Не работает автозапуск аллигатор

Обновлено: 23.01.2025

Сигналка АЛЛИГАТОР с автозапуском и турботаймером.
Вобщем такое дело- при запуске дистанционно на холодную
заводится,работает 10сек. и глохнет и так три попытки.
На прогретом все нормально.,с брелка заводится и не глохнет.При читке кодов ссылается на малые или большие обороты,потому сигналка и не дает движку работать.
Они у меня при запуске 600-700об/м.,прогрет-950-1000.
Отсоеденил проводки от сигналки на тахометр-то же результат.
собственно для чего тогда этот автозапуск нужен?
Кто нить сталкивася с этим,как можно заставить эту приблуду работать?

Сдаётся мне, что дело в настройках сигналки. Почитай инструкцию и проверь, как она понимает, что двигатель работает. По тахометру? Или как?

Серьёзное лицо - признак недалёкого ума (Мольер)

ISUSU BIGHORN 4JX1 1998 TOD
CELICA t230 2001 г

В инструкции не описано как она понимает работу движка.
А вот почему глохнет -описано.
Что же можно предпринять?

Серьёзное лицо - признак недалёкого ума (Мольер)

ISUSU BIGHORN 4JX1 1998 TOD
CELICA t230 2001 г

. Или меняй сигналку.
Я для себя уже решил, что на следующий авто поставлю ШерХана четвёртого - у него с этим логика более продвинутая. При каждой неудаче он время прокрутки стартером увеличивает, ну и плюс по температуре настроить можно (как запуск, так и останов), то же и по напряжению в бортсети (ниже опр. минимуиа - не пускать). А понять, что движок запустился, оно сможет либо от тахометра, либо от шумов от генератора, либо от давления масла - это уже как подключишь (мануал на подключение там толще мануала юзера).

А вот про Аллигаторы я что-то нелестные отзывы слышал, хотя поначалу владельцы довольны.

Да, ещё идея. Проверь концевики на дверях (особенно на водительской). Может, контакт плохой - вот и воспринимает как попытку залезть в машину, и глушит движку, а дело вовсе не в оборотах.
Схему подключения сигналки изучи внимательно - иногда 15 минут сидения с бумажкой и рисование картинок экономит часы времени.

Сигналка АЛЛИГАТОР с автозапуском и турботаймером.
Вобщем такое дело- при запуске дистанционно на холодную
заводится,работает 10сек. и глохнет и так три попытки.
На прогретом все нормально.,с брелка заводится и не глохнет.При читке кодов ссылается на малые или большие обороты,потому сигналка и не дает движку работать.
Они у меня при запуске 600-700об/м.,прогрет-950-1000.
Отсоеденил проводки от сигналки на тахометр-то же результат.
собственно для чего тогда этот автозапуск нужен?
Кто нить сталкивася с этим,как можно заставить эту приблуду работать?

У Вас или неверно отрегулирован электромагнитный привод цикловой подачи или серьезные проблемы в насосе. Во первых: обороты не должны меняться от прогрева и уже так сильно меняться точно. Во-вторых: куда же это надо присоединить сигналку, чтобы комп начал сыпать кодами.

Залезь в машину, поставь на дистанционный завод с сигналки на холодную (можешь не залезать, а просто посмотреть через окно. Посмотри при заводке срабатывает ли реле генератора.
Тоесть если у тебя все лампочки на панели будут гореть, а при нажатии на газ они потухнут, то это проблема с геной или где то есть утечка по току. Это стандартный вариант почему с сигналки на холодную заводится, глохнет и так 3 раза.

Не работает автозапуск Аллигатор — это ситуация, когда опция охранной сигнализации не срабатывает или при подаче команды на включение выдает ошибку. Причиной может быть неправильная настройка или невыполнение условий функционирования автоматического пуска автомобиля. Ниже рассмотрим, как действовать, когда автозапуск сигнализации Аллигатор по какой-то причине не работает.

Причины

Для начала разберемся с возможными причинами неисправности. В большинстве случаев автоматический запуск охранной системы не работает по следующим причинам:

Ошибки в настройке.
Отключенный режим сигнализации.
Повреждение датчика и индикатора давления масла.
Не установлен ручник.
Нет информации по количеству оборотов мотора.
Открыт любой из элементов автомобиля (двери, капот, багажник).
Закончилось установленное время автозапуска и другое.

Это лишь часть проблем, из-за которых автозапуск в сигнализации Аллигатор не работает. Ниже рассмотрим, как действовать для устранения проблемы.

Что делать

В ситуации, когда машина не заводится с автозапуска Аллигатор, сделайте следующие шаги.

Проверьте правильность настроек

Для завершения выбора и выхода из режима ничего не нажимайте в течение 15 с.

Включите сигнализацию Аллигатор

Помните, что автозапуск не работает при отключенной охранной системе. Это связано с тем, что этот модуль активируется одновременно с другими устройствами.

Проверьте датчик / индикатор давления масла

При неисправности этих элементов автоматический пуск буде работать некорректно из-з отсутствия обратной связи.

Поставьте авто на ручник

Убедитесь в работе тахометра

Автоматический пуск Аллигатор часто не работает при отсутствии информации об оборотах двигателя. В таком случае он не может контролировать правильность выполняемых задач.

Проверьте положение дверей

Убедитесь, что капот, багажник и все двери машины надежно закрыты. В ином случае на концевике будет разомкнутый контакт, который не даст сработать системе.

Прочие шаги

Теперь вы знаете, почему не работает автозапуск Аллигатор, и что делать для устранения подобных проблем. Помните, что ключевое значение имеет выполнение всех условий функционирования системы, начиная с установленного ручника, заканчивая правильной настройкой всех параметров.

В комментариях поделитесь, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться в процессе эксплуатации, и как их удалось решить.

Причины

Для начала убедитесь, что машина не заводится из-за сигнализации Аллигатор. К характерным признакам можно отнести мигание контрольной лампы или звуковой сигнал охранной системы, информация о закрытом замке после разблокировки, срабатывание световой сигнализации и бездействие центрального замка.

Если говорить о причинах, почему машина не заводится из-за действия / бездействия сигнализации Аллигатор, их может быть несколько:

Снижение напряжения на элементах питания брелка.
Глюк пульта управления охранной системой.
Проблемы с ЭБУ.
Неисправность электрической проводки подключения / питания Аллигатор.
Отказ обходчика иммобилайзера.
Поломка реле, блокирующего пуск стартера.
Нарушение контакта по шине CAN.
Сбои ПО охранной системы.

Выше рассмотрены основные причины, почему машина не заводится. Если причиной является сигналка, необходимо выполнять рассмотренные ниже шаги.

Что делать

Теперь подробнее рассмотрим, что делать, если сигнализация Аллигатор блокирует запуск двигателя. Действуйте с учетом повышения сложности выполняемых шагов.

Поменяйте источник питания

Чтобы исключить проблемы с батарейками, сразу замените источники питания на новые. После этого выполните цикл включения / отключения охранной системе, а далее проверьте — заводится машина или нет.

Верните сигнализацию к заводским параметрам

Иногда выручает перезагрузка охранной системы до заводских. Подробная информация указана в инструкции по эксплуатации. Как правило, необходимо включить и отключить зажигание, а после удерживать кнопку Валет в течение 15 секунд. На следующем шаге может потребоваться ввод установленного кода.

Проверьте брелок

В ситуации, когда машина не заводится, причиной может быть глюк брелка сигнализации Аллигатор. Для восстановления работоспособности сделайте следующее:

Достаньте ключ с замка зажигания.
Включите центральный замок.
Отключите ЦЗ.
Пробуйте завести мотор.

Если машина все равно не заводится, сделайте следующее:

Отключите зажигание.
Выйдите с авто.
Поставьте транспортное средство на сигнализацию.
По истечении 10 секунд разблокируйте машину.

Обязательно изучите инструкцию к устройству. Возможно, на брелке имеется комбинация, блокирующая запуск двигателя.

Проверьте автозапуск

В ситуации, когда сигнализация Аллигатор не заводится с брелка, проверьте правильность работы автозапуска. Убедитесь в правильности работы тахометра, корректности настроек, включении ручника и закрытии дверей. Вполне возможно, что проблема в том, что сигнализация не закрывает двери.

Отключите сигнализацию Аллигатор

Для решения проблемы, когда машина не заводится, попробуйте отключить охранную систему. Сделайте следующее:

Откройте автомобиль ключом.
Включите зажигание.
В течение 15 секунд жмите кнопку Valet.
Отключите зажигание.

При наличии кода можно отключить сигналку с его помощью. Сделайте следующее:

Откройте авто и включите зажигание.
Отключите и включите зажигание.
Жмите Valet то число раз, которое соответствует первой цифре кода. На это дается 15 секунд.

Кликните на Valet то число раз, соответствующее второй цифре кода.
Отключите и включите зажигание.

Проверьте ЭБУ

В ситуации, когда сигнализация Аллигатор блокирует двигатель, и машина не заводится, может потребоваться проверка ЭБУ на ошибки. Для этого рекомендуется обратиться на СТО или воспользоваться специальными программами для диагностики авто самостоятельно.

Механические действия

При отсутствии результата могут потребоваться более глобальные шаги. Инструкция следующая:

Проверьте предохранители и электрические цепи.

Отбросьте CAN шины, чтобы снять блокировку. Для этого от головного устройства отбросьте все клеммы.
Проверьте реле. Для отключения иммобилайзера замкните его контакты после снятия крышки.
Убедитесь в качестве контактов концевиков под капотом и в дверях.

Не забудьте проверить заряд АКБ. Иногда при заниженном напряжении может включиться защитная функция, блокирующая запуск мотора.

Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Аллигатор не заводится машина, и как действовать при возникновении подобных проблем. В комментариях отпишитесь о своем опыте устранения таких неисправностей.

Тюнинг

Отключение с помощью брелока

Дистанционное отключение и разблокировка двигателя автомобиля осуществляется с помощью кнопок пульта дистанционного управления следующим образом:

Особенности отключения сигнализации разных моделей

Важно знать

В моделях M550 и LX440 используется двузначный код (по умолчанию системе охранной сигнализации присвоен код 11). В S250 PIN-код обычно состоит из одного символа.

Аллигатор M550

Инструкции по аварийному отключению автосигнализации Alligator 550:

Аллигатор LX440

Перезапустите 440 без кода, нажав один раз кнопку Valet. Однако это необходимо сделать в течение 10 секунд после включения зажигания.

При наличии персонального кода деактивация происходит следующим образом:

Ключ служит для открытия дверного замка со стороны водителя.
Пользователь должен вставить ключ в выключатель и активировать, деактивировать, а затем повторно активировать систему зажигания.
Нажимайте аварийную кнопку в течение 10 раз.секунд, чтобы отобразить первую цифру кода.
Система зажигания отключается, а затем снова активируется.
У пользователя есть еще 10 секунд, чтобы ввести следующую цифру кода.
Затем выключите и снова включите зажигание.

Аллигатор S250

Отключение сигнализации Аллигатор

Перед аварийным отключением системы охранной сигнализации проверьте, где находится сервисный ключ Valet. Если комплекс устанавливается сам по себе, автовладелец должен знать, где находится кнопка.

Где находится сервисная кнопка?

Кнопка Valet за консолью

Если установка производилась профессионалами, ищите кнопку в следующих местах:

в районе водительских педалей;
место установки узла безопасности, если он находится в салоне автомобиля (кнопка не в моторном отсеке);
в свободном пространстве за бардачком;
под центральной консолью, за магнитолой или за пепельницей;
под рулевой колонкой, замаскированный в один из жгутов со штатным жгутом.

Сервисный ключ за переборкой

Пошаговая инструкция

Для моделей L430, L530 и L730 аллигатор снимает с охраны без пароля:

Используйте ключ, чтобы открыть замки дверей машины. Раздастся сигнальная сирена.
Вставьте ключ в замок и поверните его в положение ACC, чтобы включить зажигание.
После включения зажигания нажмите сервисную кнопку на пятнадцать секунд.
Завести автомобиль.

При использовании пароля для снятия с охраны последовательность действий следующая (только для моделей M425):

Откройте замки дверей автомобиля ключом.
Вставьте ключ в замок и поверните его в положение ACC.
В течение пятнадцати секунд после этого несколько раз нажмите аварийную кнопку. Количество нажатий зависит от первой цифры кода. Если используется код 9, кнопка нажимается девять раз.
Подождите несколько секунд.
Поверните ключ в замке, чтобы запустить двигатель.

Если пароль будет введен неверно три раза подряд, противоугонная система будет временно заблокирована.

Lexin рассказала об отключении услуг противоугонных комплексов в автомобилях.

Для моделей M725, M700, M2000, S400 и других отключение услуги осуществляется следующим образом:

Замки дверей открываются ключом. Сирена противоугонной системы подаст сигнал тревоги. Сигналы поворота автомобиля будут мигать, как и освещение салона, если эта опция установлена.
Вставьте ключ в замок и поверните его, чтобы включить зажигание.
В течение пятнадцати секунд после последней манипуляции нажмите кнопку на клавише Valet. Будильники отключены. Светодиод комплекса перестанет мигать. Привод машины запускается.

Если сигнализация включена в кодированном режиме для отключения системы, вы можете использовать свой личный пароль для управления функциями и выключения. В зависимости от модели процедура присвоения кода будет разной. В качестве пароля можно использовать любую комбинацию от 1 до 99.

Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигнализации с помощью пароля, выполните следующие действия:

Замки дверей автомобиля открываются ключом.
Будильник начнет работать, будильники и свет погаснут.
Ключ необходимо вставить в замок и повернуть в положение ACC. При включении зажигания сразу выключается.
В течение пятнадцати секунд после последнего действия несколько раз нажмите сервисную кнопку в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, клавиша будет нажата восемь раз. После ввода первой цифры снова включите и выключите зажигание. Если пароль содержит только одну цифру, зажигание не нужно включать и выключать повторно.
Затем вам придется разобраться с вводом второй цифры пароля в течение пятнадцати секунд, процедура такая же.
Если пароль был введен правильно, сигнализация перестанет звучать, а автомобильные фары и внутреннее освещение не будут мигать. Светодиод системы перестанет мигать, а режим перестанет мигать.безопасность будет отключена. Водитель может запустить генератор.

Проблемы сигнализаций Аллигатор

Обзор причин неисправностей в системах обратной связи и рекомендации по их устранению:

Каждый водитель во время практики на дороге сталкивался с необходимостью не только настроить сигнализацию, но и сбросить ее. В этой статье вы узнаете, как это сделать, всего за пять простых шагов.

Для каждой модели устройства сброс настроек — это индивидуальный процесс. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для конкретной модели устройства, откройте ее руководство пользователя. Здесь находится раздел с наиболее подробными инструкциями. Если такого отдела нет или у автовладельца по каким-то причинам нет инструкции по эксплуатации,это не повод для огорчения.

Как обнулить сигнализацию?

Чтобы восстановить заводские настройки устройства, выполните следующие действия:

На коммуникаторе одновременно нажмите кнопки звездочки и открытия багажника.Эти элементы необходимо удерживать в течение трех секунд.
После успешного восстановления заводских настроек по умолчанию сирена издаст два звуковых сигнала.Все настройки, кроме личного кода, будут сброшены.

Аварийный сигнал можно сбросить или сбросить, отсоединив все разъемы от блока управления.После отключения подождите несколько минут, а затем снова подключите контактные площадки к модулю.

Читайте также: