Не открывается шкода октавия с ключа
Шкода Октавия А7, 1,4 TSI, 6МКП. Двери закрыты ключом(ЦЗ) 3.01.2016 утром без постановки на охрану, после чего отсоединен минус АКБ и капот закрыт. Через неделю попытка открыть водительскую дверь ключом результата не дала. Ключ входит до конца, личинка прокручивается без заедания на 1/4 оборота в обе стороны, но замок не реагирует. После прогрева горячей водой(около 2 мин), также грелкой с кипятком(около 15 мин) замок также не открылся. А/м стоит на улице.
Подскажите, почему выдавливает смазку зимой из внутренних ШРУСОВ на гранату. Октавия А5 2012 г., АКПП.
Подскажите, еле поворачиваю ключ и не с первого раза. Что может быть? И от какой марки можно поставить аналог.
Доброго Светлого позитивного дня! Был на вахте, аккумулятор сел, не могу открыть машину. Ключ проворачивается на 360°. Помогите, если что либо знаете. Заранее Вам благодарен.
Здравствуйте. Проблема такая, не закрывается правая передняя дверь. Ни с ц.з. ни изнутри салона. В общем в машину всегда можно попасть и даже не сработает сигналка. При запирании с.
Не открывается и не закрывается ключом замок водительской двери. Прокручивается на 360 градусов.
Сделали по-другому. Сняли плафон подсветки заднего госномера, плюс запасной батареи соединили с плюсом разъема, минус — с массой(в нашем случае — выхлопная труба :), на радиоключе нажали кнопку открытия…
Дальше началось самое интересное — у моего авто сработал ЦЗ, но разблокировалась почему-то только задняя левая дверь(. ). Таким образом, я смог попасть в салон, но остальные двери не открывались даже изнутри.
Далее я открыл капот, подключил минус АБ и уже с кнопки брелока сигналки успешно разблокировал остальные двери. Во как :)))
Скорее причина механическая, тяга слетела, или замерзла не личинка, а сам механизм.
То есть у вас АКБ отключен, капот закрыт, естественно с кнопок на ключе вы замок открыть не можете, а ключом вы давным давно не пользовались?
Чтоб ничего не пришлось ломать ищите аккумулятор, домкрат, снимайте колесо. Минус цепляйте к кузову, к плюсу провод достаточной длины чтоб можно было дотянуться до шпильки стартера которая подключена к штатному акб. Таким способом была открыта не одна машина с севшим или снятым акб. Главное дотянуться до плюсовой клеммы, будь то генератор или стартер, или просто до проводов идущих к ним(изоляцию подрезать).
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
С кнопки ключа не открывается машина
На моей машинке ни стого ни с сего перестала открыватся машина с кнопки заводского ключа. Причем закрывается и открывается багажник без проблем. Что могло случиться не пойму. Кто сталкивался с таким, что проверить и как??
Читайте внимательней инструкцию. стр.60
Нужно произвести синхронизацию кода.
1. Нажать на любую кнопку на брелке.
2. Отпереть дверь ключом в течение одной минуты после нажатия кнопки.
Octavia Tour 1.4 - продана
Octavia FL Elegance 1.6 АКПП - продана
Octavia Scout FL 1.8 TSI + Fabia FL 1.2 Ambition
Нужно приехать к официальному дилеру и по Вашему VIN коду заказать второй ключ, заодно на сервисе разобраться с Вашим сломанным.
Rusher писал(а): Читайте внимательней инструкцию. стр.60
Нужно произвести синхронизацию кода.
1. Нажать на любую кнопку на брелке.
2. Отпереть дверь ключом в течение одной минуты после нажатия кнопки.
Для начала батарейку поменять надо, только потом разбираться с электрикой. Сам попал так на А-6 - перебрали полмашины у ОД, в поисках неисправности ЦЗ, а в итоге тупо села батарейка, которой было полмесяца и на которую подумали в последнюю очередь и не мастера, а я сам, уже от безысходности. В 2500 встала мне такая замена батарейки".
Не жалей о том, что было вчера. не бойся того, что будет завтра. будь счастлив тем, что есть сегодня.
VW PASSAT 1,8TSI+DSG Highline+2
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Понимаю тема стара, но все же.
Вчера, поехал жену встречать, она в машину садится, а дверь (правая передняя) не открывается . Замки все разблокированы с пульта ДУ.
С кнопки в салоне (открыть - закрыть) получилось впустить ее во внутрь. Получил конечно, думала что я прикалываюсь на ней.
Приехав домой начал тестить:
1) закрыл - открыл с брелка ДУ - Все двери открылись кроме одной. (правой пассажирской)
Причем, что бы ее открыть необходимо нажать на кнопку в салоне.
2) закрыл - открыл ключем - все тоже самое.
Во засада!!
Поковыряв форум, решил сбросить клемму с аккумулятора на 20 минут.
Все получилось.
Замки дверей и морозы.
Пожалуй создам тему про замки и морозы. Для Фабии есть, у нас нет - не порядок )
Сегодня после мойки обнаружил интересную особенность - двери не хотят открываться с кнопки ключа. Сигнал до машины доходит - есть 2 звуковых и световых сигнала в подтверждение. А вот по поводу замков - вообще никакого звука не слышно, даже малейшей попытки их открыть (закрытие при этом работает нормально). Повезло личинка замка не замерзла, возможно открыть ключом. У меня эта зима третья с Октавией - но первый раз такое.. Чтобы двери не замерзли - всегда насухо протираю резинки после мойки.. а как с этим бороться?
Отгибают рамку и просовывают ключ туда и проварачивают замок зажигания,пока зажигание включено не будет за ручки изнутри дергать бесмыслено
Как это возможно? На предыдущей машине отгибал рамку и просовывал крючок из медной трубки с 10раза получилось, но чтобы ключ в замок зажигания вставить да еще и провернуть это колдунство нужно сильное :)
Поэтому говорю что этим заниматься спец конторы, однажды мы сними бронированный авто спасали,отгибали и просовывали ключ и провернули,где то часа 2 и открыли
Поэтому говорю что этим заниматься спец конторы, однажды мы сними бронированный авто спасали,отгибали и просовывали ключ и провернули,где то часа 2 и открыли
наверняка уже не новое. хороший повод заменить
у меня всё стекло отпескоструено, уже и камешек не большую трещину оставил, но всё равно этого недостаточно что бы я решился на замену..))
(БОРовское стекло обещали 5500руб с работой)
привет. у меня когда-то такое было, ключ потерял связь с авто. я поменял батарейку вставил в замок багажника .проворачивал и одновременно нажимал кнопку на ключе и он законектился, потом снова открывал с кнопки.
Комрады, столкнулся с ситуацией: стал глючить ЦЗ на Туре, с пульта иногда не открывается и не закрывается, проходит мин 5, все нормально становится. После того, как в очередной раз не сработал ЦЗ с пульта, попробовал открыть дверь с ключа, вставил ключ в замок, а повернуть его не могу, он не поворачивается вообще ни вправо, ни влево. До этого вообще туда никогда не лазил, в чем может быть причина? Может вд-40 туда залить? Кто сталкивался с подобной проблемой?
Закисло там всё в личинке, в этом и проблема. Не факт что удастся расшевелить без разбора. А надо то было, всего то пару раз в год, каплю масла на ключ и повертеть в замке. А теперь хз что делать.
ВД40 не смазка, надо что то другое. Хотя что бы с места стронуть может и подойдёт.
Меня немного шокирует что народ годами не проверяет личинки в замках, как будто у них аккумулятор сесть не может.
Не редки также случаи, когда ключи, вместе с покупками, кладутся в багажник, и он закрывается. Перед этим важно не забыть поставить машину на сигнализацию. Похожие проблемы возникают когда полностью разряжен и не заряжается аккумулятор. Особенно, если владелец постоянно пользуется сигнализацией и ключом не открывал двери уже лет пять. Личинки за это время уже успели намертво заржаветь, и естественно, не работают. Все эти случаи уже неоднократно описаны в интернете и даже есть видеозаписи, наглядно показывающие, как можно открыть дверь автомобиля.
Проблемы с замком дверей Шкода Октавия
Когда заклинивает замок дверей, проблему можно решить, если знать устройство механизма. На передней и задней двери автомобиля Skoda Octavia механизмы выглядят следующим образом:
Замок дверей Шкода Октавия
Механизм передней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги; 3 – тяга; 4 – замок двери; 5 – панель двери; 6 – винт
Механизм задней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги фиксатора; 3 – тяга фиксатора; 4 – тяга; 5 – возвратная кнопка фиксатора; 6 – замок двери; 7 – держатель; 8 – защелка
А те, кто не знает, могут поэкспериментировать. Дергать за ручку бесполезно, штифты на дверях уходят в обшивку полностью, одним словом, ловушка.
Брелок сигналки Skoda Octavia
Набор профессиональных отмычек для вскрытия дверей
Стоимость услуги по вскрытию машины
Услуга по вскрытию автомобиля стоит от 3500 рублей. И это только в том случае, если личинки рабочие, т.е. Вы периодически открывали дверь ключом. Иначе отмычки просто бесполезны. Но если Вы находитесь за городом, то вызов техпомощи обойдется еще дороже. Поэтому Вам, наверное, интересно будет узнать, как можно самостоятельно решить проблему.
Как самостоятельно вскрыть дверь Шкоды Октавия
Такой способ есть. Для этого нам понадобится длинная проволока и проводок с лампочкой. На самом конце проволоки делаем загиб под углом 90°. Теперь отжимаем верхний угол двери специально заточенной дощечкой, или обычной кухонной лопаткой (предварительно обклеиваем дверь изолентой, что бы не осталось царапин).
После того, как у нас образовалась небольшая щель, просовываем в нее проволоку загнутым концом, и пытаемся открыть капот. С первого раза, скорей всего, не получится, но в принципе, это возможно. Как только крючок на конце проволоки зацепится за ручку открывания капота, тянем ее на себя. Проволока должна быть достаточно жесткой.
Монтажный блок Октавии
Открыв капот, находим монтажный блок. Он находится слева по ходу движения автомобиля. Открываем крышку. Нам нужно реле, которое включает зажигание (main relay, master relay). Вынимаем его, и при помощи проводка, начинаем подавать напряжение от АКБ, поочередно на все контакты, до тех пор, пока у нас не включится зажигание (на панели загорятся индикаторы). Лампочку мы включаем в цепь для того, что бы ничего не сгорело.
После того, как все лампочки у нас на приборной панели загорелись, мы опять беремся за проволоку. Только теперь наша задача гораздо проще – нажать на кнопку открывания стекла. Дальше, думаю, всё ясно. Так как зажигание у нас теперь включено, мы можем опустить стекла. Залезаем в машину через окно, достаем ключи. Если у нас был севший аккумулятор, то нужно только открыть капот. Потом прикуриваем и открываем двери брелком, как обычно.
Способ вскрытия задней двери
Если заклинил замок задней двери (к примеру, левой), есть довольно простой способ ее открыть. Для этого потребуется крепкая проволока, на которую желательно намотать небольшое количество изоленты (сделать своеобразную ручку). Конец проволоки нужно загнуть под углом в 90 градусов. Загиб делайте на расстоянии приблизительно 8,5 см от импровизированной ручки (именно настолько проволока зайдет в внутрь дверки).
Сначала необходимо оттянуть дверную ручку на себя и аккуратно вынуть заглушку под ручкой. В отверстие под заглушкой просовываем проволоку и пробуем прокручивать на 180 градусов (по часовой или против часовой стрелки). Замок может разблокироваться не с первой попытки, так что повторяем повороты на 180 градусов до открытия. На этом видео подробно показан способ открытия заблокированного замка задней левой двери.
Читайте также: