Не открывается изнутри задняя дверь шевроле кобальт
Машине, серый кобальт LTZ неделя, основных болячек Кобальта не заметил, зато обнаружил одну пренеприятнейшую проблему: при закрытии на ЦЗ, что через брелок, что через кнопку на центральной консоли, не всегда срабатывает замок на водительской двери. Теперь буду звонить дилеру. А кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
Не переживай, распространенная проблема. У меня и еще у 2х человек такое было. Просто доводи ее сам перед тем как запереть машину, а потом она разработается сама.
__________________
Правило ДДД - Дай Дорогу Дураку.
_______
"CHARLIE ARROYO 19 часов назад
Russians drive like Jap fighter pilots in WWll
_______
LTZ
У меня вообще разработалось через 2-3 дня. Я еще на приемке заметил, но был уже вечер и договорились что приеду через пару дней к ОД, а потом проблема решилась сама. Сейчас все ровно.
__________________
Правило ДДД - Дай Дорогу Дураку.
_______
"CHARLIE ARROYO 19 часов назад
Russians drive like Jap fighter pilots in WWll
_______
LTZ
Такой беды к счастью избежал , но это не криминально . Это болезнь новых деталей нужно время пока разработается механизм . Как правильно сказал Кирилл недельки через две эта проблема исчезнет .
Вчера дверь задняя правая не открылась снаружи, думал примёрзла, но изнутри легко открылась. Только не обратил внимания, закрыта (на замок) была или нет.
Позже открывалась и закрывалась (на замок) нормально.
Сегодня подхожу к машине, открываю, дергаю заднюю дверь, а она не открывается.
Ручка отходит, как положено, а дверь закрыта.
Ну я изнутри опять открыл без проблем, только в этот раз до меня дошло.
Решил проверить. Закрываю с ключа, все двери закрываются, а задняя левая уже не хочет. Закрыл вручную. Открываю с ДУ, все открываются, а эта нет.
Вот теперь думаю, что это случилось, сервопривод помер или контакт окислился?
С одной стороны, он не работает совсем, с другой, на закрытие работал за день до этого.
А завтра, как на зло, мороз -30, пластик снимать в такие морозы вообще не комильфо.
Может, у кого было подобное?
Тут про водительскую дверь пишут, но то с новья, а у меня уже давно не новьё
Сигналки нет, если что, всё штатное.
Chevrolet Cobalt | Шевроле Кобальт | Ravon R4 запись закреплена
Сергей Лакшинский
Флажок подвинь
Сергей, спасибо год почти ездил
Сергей Лакшинский ответил Кайрату
Кайрат, ну ты блин даешь
Сергей, а я ещё голову ломал как снимать обшивку в чем причина
Сергей Лакшинский ответил Кайрату
Кайрат, я уже это понял
У меня сегодня также было и подвинула эту штучку
Сергей Лакшинский ответил Венере
Не могу открыть дверь багажника,машина куплена в Болгарии,в сервисном центре в г.Архангельск проверили предохранитель(целый), но открыть не смогли,может я нажал какуюто блокировку,помогите плиз!
COFFIE
Местный
Niki, если бы это было из-за блокировки,то ты не мог бы открыть дверь изнутри.снаружи она открывается(блокирую так двери от детских шалостей)
Только прибыл
я веду речь о двери багажника
извените за не правильную формулировку
COFFIE
Местный
Niki, там точно нет никаких блокировок.на многих машинах,не скажу как на Орландо,но был глюк кнопки открывания багажной двери.нужно просто снять кнопку и попробовать просто замкнуть контакты напрямую(в кнопке принцип обычного микрика).могла просто попасть влага и вследствии неё обычное внутреннее окисление контактов.больше там нечему ломаться
Только прибыл
COFFIE
Местный
Niki, если я правильно помню,то снимается элементарно снаружи.
кстати,насколько я знаю,Европейская гарантия на Россию не распостраняется.
меня сразу при покупке предупредили:вся Европа,Украина. кроме России.
p.s.:в Бургасе сказали так же
Только прибыл
Валерий
Бывалый
На зафирах с внутренней стороны двери багажника есть заглушкаЮ ее снимаешь и поворачиваешь отверткой (механическое открывание двери). На Орлике еще не смотрел, но заглушку видел. У меня на Зафире окислился черный провод внутри изоляции. Место нашел с помощью тестера, прокалывая иголкой изоляцию.
Валерий
Бывалый
Проверил, действительно есть с внутренней стороны двери внизу напротив замка заглушка. Я ее подковырнул ножом, заглушка висит на язычке. Внутри квадратное отверстие под квадрат на 10. Нужно повернуть и все. Можно и отверткой, но большой.
COFFIE
Местный
Валерий, тоже не успел написать! опередили.
действительно именно так.только не очень удобно к заглушке подбираться когда дверь закрыта
Валерий
Бывалый
Здесь о неудобстве приходится забывать. Но я бы не сказал, что не удобно. Сиденье второго ряда (любое) сложил, груз если есть отодвинул и все. Главное, чтобы квадрат, либо отвертка широкая была с собой. Правда инструмент не все возят, а пользуются услугами автосервисов, но я отношусь к категории, кто делает в большинстве случаев своими руками, не прибегая в большинстве случаев к услугам автиосервисов. К сожалению, таких как я называют колхозных дел мастерами с кривыми руками.
Константин
Знающий
Так что в итоге багажник откроется? Попробуйте кто нибудь повернуть этот винт или как его там ( у кого машина под рукой) . Я бы сам попробовал но машина стоит на праздники на дальней стоянке , ехать надо далеко.
Валерий
Бывалый
Константин, я завтра попробую. Тогда скажу в какую сторону повернуть (на Зафире было против часовой).
Валерий
Бывалый
05.01.2012 (то есть как и обещал Константину) октрыл дверь с помощью большой отвертки, поворачивал ее против часовой стрелки. Дверь сразу отщелкнулась, и чуть-чуть отошла. Убрал отвертку и попробовал открыть дверь, не открылась. Снова вставил отвертку и повернул против часовой стрелки, удерживая повернутую отвертку толкнул дверь, открылась без проблем. Доступ к заглушке очень хороший, открывать ее лучще лезвием ножа. В Зафире дверь сразу открывалась, а здесь нужно удерживать в повернутом положении и открывать одновременно дверь. Так что Константин, все очень просто, успехов Вам. С наступающим Вас Рождеством.
Валерий
Бывалый
Константин открывание механическим путем оставется в силе, НО, НО, НО. Сегодня попал в засаду. Дверь не отрывалась, сделал как тебе сказал. Ничего не получилось, даже не поворачивалось отверткой. Машина прогрелась и сразу открылось. Возможно прихватило ледком (конденсат). Так у меня было на Гольфе с передней водительской дверью. Теперь проветриваю салон (выхолаживаю), только после этого закрываю. Возможно и тебе придется прогреть (если не открыл). Квадрат поворачивается легко, силы много не надо прикладывать, он пластмассовый, можешь свернуть грани.
Полноприводной внедорожник chevrolet niva выпускается компанией GM-АвтоВАЗ с 2002 года. Автомобиль относится к среднему ценовому сегменту и пользуется постоянным спросом у водителей за счет неприхотливости к качеству топлива и доступным ремкомплектам.
Штатно в комплектации Нива идет центральный замок, каждая из дверей имеет актуатор, который отвечает за блокирование механической собачки. Кроме этого, модель оснащается механическим запирающим устройством.
Почему не открывается задняя дверца
Задняя дверь внедорожника по своей конструкции почти ничем не отличается от других комплектующих этого автомобиля. В ней нет каких-то особых, присущих только ей узлов и механизмов.
Если не открывается задняя дверь Нива Шевроле изнутри или снаружи, то проблема скорее всего в некорректной работе электроники или повреждении механической части.
Конструктивные особенности
Задняя дверь Нивы, как и остальные, подключена к центральному блоку сигнализации. Процессом открывания двери управляет актуатор. Оборудование снимает блокировку при получении соответствующего сигнала от системы безопасности авто.
В 90% случаев, когда дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри — это указывает на поломку механической части. Если не открывается багажник, то проблема может быть в поломанной пружине запирающего механизма.
Зимой иногда случается, что после мойки автомобиля вода остается в резиновых уплотнителях дверного проема, она быстро замерзает и препятствует ее открыванию. Автослесари выделяют две главные поломки в механической части замка:
- деформация тяги замка;
- неисправность механизма защелкивающей собачки, когда ручка проворачивается, но замок не открывается изнутри.
Сломана тяга
Тяга привода дверного замка на Ниве представляет собой жесткий стержень, изготовленный из нержавеющей стали, реже алюминия. Цена детали начинается от 700 руб. Стержень изогнут определенным образом и служит переходником между дверной ручкой и запирающим механизмом. Замок может не открываться по следующим причинам:
- некорректная сборка после ремонта или заводской брак;
- попадание грязи в полость двери.
Неправильная сборка – случай редкий, но все-таки иногда встречается. Грязь же в полости двери может образовываться в результате отклеивания защитной полиэтиленовой пленки от каркаса. Сначала внутрь проникает пыль, а затем, смешавшись с водой во время мойки автомобиля или дождя, превращается в грязь.
Постепенно грязь накапливается и начинает ограничивать ход рычагов. Чтобы открыть дверь, приходится прикладывать к ручке все большие усилия. Это приводит к тому, что постепенно начинает гнуться тяга, которая передает это усилие на рычаги замка. И гнется она до тех пор, пока актуатору хватает хода, чтобы разблокировать дверь. Для того, чтобы устранить неисправность, необходимо:
- Демонтировать обшивку задней двери.
- Снять и выпрямить тяги.
- Очистить от грязи и смазать замок.
Выпрямлять тягу рекомендуется на основе инструкции по эксплуатации авто. При самостоятельном ремонте водитель не может до миллиметра определить степень прогиба, но сверяясь со схемой можно четко рассчитать, на какой угол выгибать стержень.
Выход из строя пружины
Замок может заклинить изнутри, если треснула или значительно деформировалась пружина тягового механизма, которая отвечает за часть работы при открывании.
В 30% случаев поломок причиной неисправности является пружина, которая нагружает один из его рычагов. Усики пружины обламываются и рычаг, за который они цепляются, начинает вести себя абсолютно непредсказуемо. Не исключена вероятность того, что заблокированная дверь может разблокироваться и открыться на ходу. Причина дефекта пружины: плохая, некачественная сталь или неправильно подобранная марка металла. Ремонт механизма по шагам:
- Снять облицовку задней двери.
- Проверить настройку.
- Заменить поломанную пружину или переустановить деталь, если обнаружена поломанная пружина.
Ремонт замка
Прежде чем приступить к ремонту, необходимо снять внешнюю панель, которая скрывает этот замок. При любых работах рекомендуется снимать с аккумулятора минусовую клемму. Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- крестовая отвертка;
- плоская отвертка с широким наконечником;
- набор клипс;
- клипсодер или деревянный клин для отстежки пистонов.
Опытные слесари обматывают плоскую отвертку ветошью, когда отстегивают дверные пистоны, и просовывают инструмент под облицовку двери. При работах половина пластиковых пистонов на Ниве выходит из строя. Перед монтажом обшивки необходимо вынуть их из панели и заменить на новые.
Порядок выполнения работ:
- Открыть заднюю дверь.
- Открутить верхние винты крепления декоративной рамки стекла с помощью отвертки крестом.
- Снять нижние декоративные заглушки рамки стекла.
- Снять накладку, открутив расположенные под заглушками винты.
- Открутить и снять пробку бачка омывателя заднего стекла.
- Снять накладку горловины, которая находится под пробкой.
- Обматать острый шлицевой конец отвертки тряпкой или изолентой и просунуть его между обшивкой и металлическим каркасом двери.
- Аккуратно оттянуть отвертку на себя и отщелкнуть первый пистон, который крепит обшивку к каркасу. По периметру отщелкнуть остальные пистоны, снять обшивку.
- Открутить винты в торце блока замка.
- Отсоединить тяги.
- Вытащить и отключить разъемы электропровода.
Порядок разборки замка:
Весь ремонт заключается в очистке от грязи, смазке и замене пружины.
Разблокировка замка
Замок задней двери Нива Шевроле простой и принцип его работы такой же, как и у большинства ВАЗовских элементов. Однако, в отличие от них, в него встроен актуатор, который отвечает за блокировку и разблокировку.
Система довольно надежная и редко когда ломается, но у нее есть одна особенность. Если ее активировать тогда, когда одна из дверей будет чуть приоткрыта даже на один щелчок, то другая дверь может заклинить.
Разблокировать запирающий механизм можно за 30 минут. Сложность работы заключается в демонтаже облицовки. Порядок действий:
- Снять дверную панель.
- Внимательно посмотреть на состояние дверной защелки и предпринять одно из следующих действий:
- потянуть за пластиковый язычок актуатора в сторону водителя;
- сдвинуть защелку в любую сторону.
В любом случае запирающая собачка двери разблокируется.
После разблокировки для настройки корректной работы центрального электронного блока необходимо обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму аккумулятора, извлечь замок и произвести его ремонт или замену. После сбора механической части следует проверить работу электроники.
День автомобилиста будет испорчен, если вдруг обнаружилось, что не открывается дверь в машине изнутри и снаружи. Неприятность случается в неподходящий момент, когда нет нужного инструмента и трудно вызвать мастера. В этой ситуации необходимо сохранять спокойствие и не паниковать.
Проблемы, способы решения
Причины блокировки машины условно разделяются на две группы – электроника и механические неисправности, приводящие к блокировке.
Неисправность сигнализации
С брелка устройства поступает сигнал на центральный замок, машина автоматически блокируется. Брелок может не сработать, если батарейка разрядилась. Машина остается на сигнализации. Для устранения неисправности заменяется элемент питания брелка.
В системе происходит сбой, сигнал не передается приемному устройству, автомобиль не блокируется. Неполадка имеет две распространенные причины:
- Неисправность системы сигнализации автомобиля.
- Появление помех на частоте устройства.
Работающие на одной радиочастоте охранные системы и радиостанции создают сбои в работе автосигнализации.
В обоих случаях владельцу придется открывать машину ключом, снимать с блокировки. В инструкциях по эксплуатации указаны способы, позволяющие снять машину с охраны без использования брелка.
Механические неполадки
Пыль, грязь, различный мусор попадают в личинку замка, из-за чего механизм может заклинить. Детали ломаются, вызывают неисправность запирающего устройства. Дверь в машине изнутри не открывается. Еще одна причина механической неисправности замка – неудачные попытки взлома автомобиля злоумышленниками. При взломе заклинивает дверь с замочной скважиной. Водитель попадает в автомобиль, открыв другие. Проникнуть в машину можно через багажник.
При механических поломках запирающих устройств необходим ремонт или замена механизма. Работы с автомобилями импортного производства сложные, поскольку требуют профессиональных навыков. Поэтому лучше обратиться к специалистам, чтобы установить, почему передняя дверь иномарки не открывается изнутри. Для профилактики рекомендуется очищать замки, удалять загрязнения, смазывать механизм запорных устройств, периодически пользоваться ключом для открывания.
Почему не открывается задняя дверь
Бывают ситуации, когда передние двери открываются, а задние изнутри открыть нельзя. Это значит, что они заблокированы специальным устройством-блокиратором. Автопроизводители ставят защиту, предотвращающую внезапное открывание. Надо повернуть рычажок на торцевой поверхности, тогда произойдет разблокировка системы.
Когда защита разблокирована, а задняя дверь не открывается – это указывает на механическую неисправность запирающего устройства. Владельцу придется вскрывать обивку, определять источник неисправности, производить ремонт. Лучше эти работы доверить профессионалам автосервиса.
Двери примерзли, что делать
Зимой открыть примерзшую дверь только с применением силы не получится. Ситуация возникает в двух случаях:
- При оттепели на уплотнители попала влага, мороз образовал ледовую корку.
- После мойки хозяин машины не просушил уплотняющие резиновые элементы корпуса.
Воспользовавшись обыкновенным феном, автомобилист решит проблему. Не рекомендуется отогревать поверхности кипятком, поскольку эмаль потускнеет, а стекла автомобиля могут потрескаться.
Легким постукиванием по периметру уплотняющего элемента разрушается примерзшая ледяная корка. Поможет незамерзающая жидкость, если лить слабой струйкой. Когда получится открыть одну из дверей, нужно запустив двигатель, включить печку. Салон машины отогреется, лед на замерзших уплотнителях растает.
В случае примерзания всех дверей придется действовать решительно, применяя физическую силу. Нужно резко и сильно дернуть деталь. Лучше выбрать не водительскую, а ту, которая меньше используется. При механическом воздействии может пострадать ручка и уплотняющие элементы.
Экстренная ситуация не исключает проникновение в автомобиль через багажник, который проще открывать сильным рывком.
Ключ остался в салоне закрытой машины – как открыть
Первый способ выхода из ситуации – воспользоваться запасным ключом. Если он хранится у водителя дома, можно позвонить членам семьи, попросить привезти или съездить самому, вызвав такси.
Вызов мастера по вскрытию автомобильных замков – второй выход из сложившейся ситуации.
Можно самому вскрыть автомобиль. Нужно слегка отогнуть водительскую дверь, нажать кнопку опускания окна. Потребуется прочный узкий предмет клиновидной формы, с помощью которого произойдет отгибание. Штык саперной лопатки подойдет для вскрытия. Когда щель будет шириной в 1–2 см, необходимо длинным, тонким, узким предметом нажать кнопку открывания окна. Открыть окно, разблокировать двери.
У машин отечественного производства нужно попытаться через образовавшуюся щель отжать кнопку блокировки, потянув вверх. Для этих действий подойдет веревочная петля, накинутая через щель на кнопку.
Если в салоне работающей машины остался маленький ребенок, помощь задерживается, действовать нужно незамедлительно. Необходимо попытаться подручными предметами выломать личинку замка двери или багажника. Последний оставшийся метод – выбивание стекла у задней двери.
Как не допустить внезапную блокировку и заклинивание дверей
Разберем несколько правил, как избежать внезапной блокировки автомобиля.
- Всегда нужно быть внимательным, не покидать автомобиль, оставив ключ в замке зажигания. Эта предосторожность предотвратит внезапную блокировку, попытку угона машины злоумышленником. Вещи в автомобиле останутся в сохранности.
- В случае необходимости покинуть машину с включенным двигателем, при прогреве и очистки кузова достаточно оставить приоткрытым окно.
- Лучше отключить функцию автоматической блокировки, предусмотренную многими производителями автосигнализациий. Заблокировать автомобиль можно специальной кнопкой на панели управления или двери.
- Дубликат ключа, спрятанный в потайном месте на корпусе автомобиля, поможет в экстренной ситуации. Таким местом может быть внутренняя поверхность заднего крыла, днище авто и пр.
- Периодически необходимо делать профилактику запорных устройств автомобиля. Обрабатывать специальной силиконовой смазкой дверные петли, личинки замков. При неисправности сигнализации нужно своевременно обратиться в автосервис.
- Зимой обрабатывать морозостойкой смазкой уплотнители. После мойки машины тщательно протирать уплотняющие элементы, удалять оставшуюся влагу. Теплым воздухом производить сушку личинок замков, резиновых уплотнителей.
- Своевременно заменять батарейки брелка сигнализации.
Знание простых правил, внимательность водителя, осторожность, предотвратят ситуации, когда автомобиль внезапно окажется заблокированным.
Читайте также: