Не могу зайти в блок vcds длинное кодирование для магнитолы rds 330
Нет длинного кодирования
Нет длинного кодирования
Доброго времени суток. дооснащал авто круиз контролем. и столкнулся с таким параграфом в конце всей процедуры --"Также круиз должен быть прописан в блоке двигателя. Заходим в Engine, жмем Long Coding Helper, ищем надпись "cruise control installed" (обычно это 6 байт, бит 0), ставим галочку и сохраняемся"--а у меня нет длинной кодировки паходу-все облазил . (( блин а у меня A4 B7 2005 конца года. как теперь быть?
Доброго времени суток. дооснащал авто круиз контролем. и столкнулся с таким параграфом в конце всей процедуры --"Также круиз должен быть прописан в блоке двигателя. Заходим в Engine, жмем Long Coding Helper, ищем надпись "cruise control installed" (обычно это 6 байт, бит 0), ставим галочку и сохраняемся"--а у меня нет длинной кодировки паходу-все облазил . (( блин а у меня A4 B7 2005 конца года. как теперь быть?
lbl маркировку напишу после работы..так как шнурок и бук дома. просто мучает вопрос у меня на самом деле чтоле блок не поддерживает длинное кодирование? вродь и машинка ну не сильно старая.
погоняв сегодня изрядно гугл нашел на примере B6 (Engine 01) - (Login 11) ввести кодировку 11463 вкл КК и 16167 выкл КК. после работы буду пробовать.
Спасибо Вам Александр что отозвались. но я не нашел у себя маркеровку lbl файла . мне кажется что я не понял как его искать, хотя предполагал что нужно было зайти в 01 (двигатель) 08 (измерения) и в левом углу он должен был высветится при измерениях но у меня там "Описания: Нет" В общем то что я нарыл гуглом помогло. теперь у меня есть КК ) но и есть небольшое расстройство я так думаю у меня одна из первых B7 и у меня нет длинного кодирования вот номер блока 8E0 909 518 AR
Спасибо Вам Александр что отозвались. но я не нашел у себя маркеровку lbl файла . мне кажется что я не понял как его искать, хотя предполагал что нужно было зайти в 01 (двигатель) 08 (измерения) и в левом углу он должен был высветится при измерениях но у меня там "Описания: Нет" В общем то что я нарыл гуглом помогло. теперь у меня есть КК ) но и есть небольшое расстройство я так думаю у меня одна из первых B7 и у меня нет длинного кодирования вот номер блока 8E0 909 518 AR
Кстати только что зашел на ауди клуб. (там тоже вёл распрос о своей проблемке) и там мне пользователь Sarrus ответил- "Есть у тебя long coding. Надо просто другой файл запускать на ваг-коме - не VCDS.exe, а LC.exe (вроде так) - поищи в папке с установленной программой." вот буду сегодня искать. просто у меня адаптер и программа с этого проэкта и ярлык после установки какой упал на рабочий стол тем я и пользовался.
Кстати только что зашел на ауди клуб. (там тоже вёл распрос о своей проблемке) и там мне пользователь Sarrus ответил- "Есть у тебя long coding. Надо просто другой файл запускать на ваг-коме - не VCDS.exe, а LC.exe (вроде так) - поищи в папке с установленной программой." вот буду сегодня искать. просто у меня адаптер и программа с этого проэкта и ярлык после установки какой упал на рабочий стол тем я и пользовался.
VCDS Вася Диагност — Мультимедиа Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Мультимедиа"
VCDS Вася Диагност — Мультимедиа
Видео Инструкции вы можете посмотреть на моем канале AkerMehanik в плейлисте
Авто Сканер VCDS / Вася Диагност Диагностика и кодирование автомобилей группы VAG
1.1 Улучшение звучания штатной магнитолы
1.2 Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
1.3 Русификация панели приборов и штатной магнитолы
1.4 Показания скорости
1.5 Сервисное меню
1.6 Изменение региона DVD Columbus
1.7 Изменение цветовой схемы
1.8 Установка заставки приветствия в новом стиле
1.9 Установка заставки приветствия в новом стиле
1.11 Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
2. Прочие функции
2.1 Тест стрелок тахометра и спидометра
2.2 Изменение звука сирены сигнализации
2.3 Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
2.4 Изменение межсервисного интервала
2.5 Сброс межсервисного интервала
1.70 Улучшение звучания штатной магнитолы
Описание
Более качественная настройка предустановленного эквалайзера. По качеству близко к звучанию Superb с 12 динамиками.
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 0-7 бит → выбираем 04: Seat Altea XL (5P), Skoda Superb (3Т) или если у вас другая марка соответственно названия будут по моделям марки
1.71 Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
Описание
Кодировка
56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить
1.72 Русификация панели приборов и штатной магнитолы Swing
Описание
Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы Swing (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.
Кодировка
1.73 Показания скорости на Swing
Описание
Кодировка
1.74 Сервисное меню
Описание
Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.
Кодировка
1.75 Изменение региона DVD Columbus
Описание
Не совсем понятно зачем, но у штатной магнитолы Columbus можно поменять DVD регион.
Кодировка
56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить
Примечание
1.76 Изменение цветовой схемы
Описание
Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 Columbus зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW.
Особенности
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить
1.77 Установка заставки приветствия в новом стиле
Описание
Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 4 бит → включить
Примечание
Работает не на всех прошивках.
1.78 Установка заставки приветствия в новом стиле
Описание
Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить
1.79 Bluetooth-Audio
Описание
При наличии Bluetooth модуля штатные магнитолы по умолчанию позволяют проигрывать музыку через Bluetooth-Audio, т.е. с телефона. Если эта функция раздражает своей навязчивостью, тогда ее можно отключить.
Кодировка
77 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 0 бит → включить
1.80 Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
Описание
Кодировка
Описание
Особенности
Пригодится только владельцам автомобилей с Bluetooth модулем.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → выключить
1.82 Тест стрелок тахометра и спидометра
Описание
При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно!
Кодировка
1.83 Изменение звука сирены сигнализации
Описание
Можно придать индивидуальность звучанию сирены штатной сигнализации.
Особенности
Есть 4 варианта звучания: 0 – модулированное десятикратное, 1 – прерывистое десятикратное,
2 – модулированное однократное, 3 – прерывистое однократное.
Кодировка
9 блок → адаптация → 13 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Примечание
1.84 Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
Описание
Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить
1.85 Изменение межсервисного интервала
Описание
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Кодировка
1.86 Сброс межсервисного интервала
Описание
Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.
Кодировка
Примечание
Видео Инструкции вы можете посмотреть на моем канале AkerMehanik в плейлисте
VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Полезные ОПЦИИ"
VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ
Свободное место в баке в литрах
Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.
Свободное место в баке в литрах
Адаптация блока 17.
Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display
Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510
- Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)
Заходим ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ
- Открываем список установленного оборудования.
- Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
- Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит
Блок №9. Кодирование — 07.
| Опция | Байт | Номер бита | Подсказка |
| Включение подсветки для ног | 0 | 1 | |
| Включение Leaving-Home | 0 | 5 | |
| Включение Coming-Home | 0 | 7 | |
| Включение омывателей фар | 1 | 1 | |
| Звук при постановке на сигнализацию | 5 | 1 | Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active |
| Звук при снятии с сигнализации | 5 | 4 | |
| Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании | 4 | 2 | |
| Включение ПТФ при повороте | 14 | 7 | Cornering Lights via Front Fog Lights Active |
| Отключение ПТФ при моргании дальним светом | 14 | 2 | |
| Закрывание окон и люка при дожде* подблок RLS | 4 0 | 5,6 2 | Rain Closing Active (подблок RLS . ) |
| Опускание правого зеркала при движении задним ходом | 4 | 3 | |
| Евросвет | |||
| Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. или Включение ПТФ при Евросвете | 0 | ||
2
(включается ближний свет)
* — требуется датчик дождя
- поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
- включить зажигание примерно на 5 секунд
- потом выключить зажигание
- вернуть поворотник в нейтральное положение.
После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.
***- ДХО — дневные ходовые огни
****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.
1.1 Блок №9. Адаптация — 10.
| Опция | Канал | Значение | Шаг |
| Время работы функции Coming-Home | 1 | 10..60 сек | 10 сек |
| Время работы функции Leaving-Home | 2 | 10..60 сек | 10 сек |
| Время работы омывателя фар | 4 | 50…10000 мс | 50 мс (время=значению канала*50мс) |
| Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар | 26 | 4 | 1 |
| Интенсивность подсветки для ног | 5 | 20…100 % | 1 % |
| Количество морганий поворотником | 31 | 1..5 | |
| Время прогрева зеркал и заднего стекла | 25 или 3 | 1..254 минуты |
1.2 Блок №17. Кодирование — 07.
| Опция | Байт | Номер бита | Подсказка |
| Запрет напоминания о непристегнутом ремне | 1 | 1 |
1.3 Блок №37/56. Адаптация.
| Опция | Канал | Значение | Подсказка |
| Смена зоны DVD для RNS-510 | 130 | Номер зоны DVD | Возможные зоны DVD: |
1 — Canada, United States, U.S. territ
Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита
— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку
Закрытие окон во время дождя
Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).
Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.
Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.
У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два.
Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке.
Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.
Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении.
Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.
Ксенон без обманок и особых блоков розжига
Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :
и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:
Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.
Активация задних противотуманных огней вместе со стоп-сигналами
Варианты стробоскопов:
1.14. При моргании дальним гаснут противотуманки (должны быть включены вручную в блоке света заранее)
9 блок. 14 байт. 2 бит
1.15. При моргании дальним гаснут ДХО
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
1.16. При моргании дальним гаснут противотуманки и ДХО (реализуется подключением противотуманных фар к ДХО)
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 14 байт. 2 бит (возможно нужно включить (см п.1.14)
Отключение теста ламп для установки светодиодов:
1.17. Номерной знак
9 блок. 23 байт. 6 бит
1.18. Подсветка ног
9 блок. 25 байт. 3 бит
Варианты освещения и стробоскопы днем:
- ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)
2. ДХО + фары
(стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 11 байт. 2 бит
3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)
9 блок. 11 байт. 2 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
Виды освещения и стробоскопы ночью:
1. Фары — стандарт
2. Фары и подсветка поворотов ПТФ
9 блок. 14 байт. 7 бит
3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью
9 блок. 14 байт. 2 бит
Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО
— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7
— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81
Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15
01—ПТФ установлена
05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем
15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон
91—ПТФ +корнер + ксенон
95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита
— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку
Как выполнить настройку микрофона:
- Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
- Выбираем 77 блок
- Адаптация — 10
- Канал:
131- Чувствительность микрофона
- 000 — 0dB (no increase/decrease)
- 001 — +1dB increase
- 002 — +2dB increase
- 003 — +3dB increase
- 004 — +4dB increase
- 005 — +5dB increase
- 006 — +6dB increase
- 128 — -1dB decrease
- 129 — -2dB decrease
- 130 — -3dB decrease
- 131 — -4dB decrease
- 132 — -5dB decrease
- 133 — -6dB decrease
- Жмем Тест -> Сохранить
Порядок действий:
- Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
- Выбираем Канал адаптации — 02
- Установить значение на 1
- Сохраняем и проверяем.
Порядок действий:
- Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
- Далее Главном меню -> блок 09
- Выбираем Кодирование
- Выбираем Длинное кодирование
- В байт 20 снять галку с 1 бита
Как это настроить, алгоритм:
- Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
- Далее главном меню -> 9 блок
- Выбираем Кодирование
- Длинное кодирование
- В байт 11 выставляем значение 81
Кодирование Мультируля
Кодируется в 16 группе:
0ххх хх: Многофункциональный руль
- 0 = Многофункциональный руль не установлен
- 5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)
- 6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
- 7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной
- 8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
? ххххх: Драйвер помощь-системы
= Драйвер помощь-системы не установлен
х хххх: Тип транспортного средства
1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)
2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)
хх ххх: Коробка передач
= Механическая коробка передач
1 = Автоматическая коробка передач
XXX XX: Многофункциональный руль
= Многофункциональный руль не установлен
5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный
6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный
хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)
= Система круиз-контроля (CCS) не установлен
1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных
2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных
3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных
4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного
5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено
ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер
1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена
2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена
3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut
4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен
13861 код адаптации приборки
Модернизация фар (БИ ксенон) от 2011 г.в. блок 089
Ксенон является необходимым условием для системы омывателя фар (8×1) и BCM
Свет. (Построен в 8K3 8K8 или с TFL без DRL)
Комплект дооснащения, таким образом, не доступны для жгута проводов должно SLP
быть подготовлены и оснащены. Из этого также приборная панель и набор фар пострадавших.
Передний датчик контроля угла наклона фар (справа) должны быть установлен
(2012th ETKA иллюстрация 407-02)
Фары и контроллеры (ETKA иллюстрации 941-20)
Включенный в список датчиков на 907-30.
Терминал 58 может быть подключен отдельно для светодиодного модуля. Необходимо подключиться в блоке BCM T 73b / 5, 58 и оставили T73b / 6 58 и Активировать выходы с помощью кодирования.
Для того, чтобы BCM поддерживал функцию Xenon, должно быть мин. С прошивкой 251 SW (Можно перепрошить).
Следующие байты должны быть закодированы в блоке ВСМ:
Байт 11 Бит 0 — пучка на Schatter
Байт 16 Бит 6 — дезактивации лампа обнаружения неисправности TFL
Байт 18 Бит 1 и 2 ксенон — 30 Вт
Байт 21 Бит 0 — TFL как светодиодные версия (мне не нужно)
Байт 22 Бит 4 — габариты светодиодный модуль (мне не нужно)
Блок управления фар Диапазон регулирования должен быть закодирован. Для функции
должны ездить на SG КАН подключен и подсоединен к ГЭТЕВЕЙ.
Кодирование с помощью текстовых двоичного кодирования:
По умолчанию сохраняются в выбранной диагностики.
Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия
1) 17 — Щиток приборов
02 — Ошибки
05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
07 — Кодирование
и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.
Третья цифра в коде страна
1-Europe (EU)
2-USA (US)
3-Canada (CAN)
4-Great Britain (GB)
5-Japan (JP)
6-Saudi Arabia (SA)
7-Australia (AUS)
Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност Диагностика в VCDS Вася Диагност
Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност. Кодировки подходят как для первого поколения VW T5 так и T5GP от 2010 года выпуска.
Можете посмотреть видео, где я рассказываю на канале AkerMehanik, что именно содержится в этом сборнике и показываю, что и как можно включить и настроить.
Информация ниже, поможет вам в настройке микроавтобуса VW T5 — T5 GP
Блок комфорта (он же блок бортовой сети) -09
канал № 3
Закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч
Включить — 1
Выключить — 0
канал № 4
Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания
Включить — 1
Выключить — 0
канал № 6
Сигнал сирены при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 7
Сигнал сирены при постановке на охрану
Включить- 1
Отменить — 0
канал № 8
Мигание аварийки при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 9
Мигание аварийки при постановке на охрану
Включить — 1
Отменить — 0
канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать —
1 — сигнал для Европы
2 — сигнал для Германии
3 — сигнал для Британии
Блок парктроников
Раздел адаптация:
канал № 1
Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 2
частота звука для заднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz
канал № 3
Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)
канал № 4
частота звука для переднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz
Двигатель блок № 1
КОД 11463 — Активация круиз-контроля (GRA) (ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ ПРОВОДКИ, РЫЧАГА АКТИВАЦИИ, И ПОДДЕРЖКИ БЛОКОМ БОРТОВОЙ СЕТИ)
КОД 16167 — Отключение круиз-контроля (GRA)
Адаптация дизельного двигателя
Channel 01 — injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.)
Channel 02 — idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 — EGR
Channel 04 — угол впрыска
Channel 05 — starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 — изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Login code: 12233
002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790…870 об/мин
2. Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3. Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85…110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель
Webasto блок
раздел адаптация
канал № 3
1 — разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок
разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки !
канал № 4 — если установлен клапан N279
1 — включить прогрев только салона
0 — отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель
БЛОК Электроника тормозной системы -03
Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
Описание
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.
Особенности
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить
3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить
Примечание
Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.
Система очищения тормозных дисков (BDW)
Описание
BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит.
Кодировка
Отключаемая ESC
Описание. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОДРИФТИТЬ!
На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR антипробуксовочная система). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.
Особенности
Кодировка
Примечание
На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.
Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).
Особенности
Кодировка
9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Примечание
Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла
Описание
Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.
Кодировка
Память подогрева передних сидений
Описание
Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.
Особенности
Кодировка
Примечание
Автоматическая блокировка дверей
Описание
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
Автоматическая разблокировка дверей
Описание
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить
Селективное открытие дверей
Описание
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить
Управление брелком ключа при включенном зажигании
Описание
По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить
Управление электростеклоподъемниками через кнопку на центральной консоли
Описание
По умолчанию при удержании кнопки открытия / закрытия дверей на центральной консоли происходит опускание / подъем боковых стекол. Для каких-либо целей эту функцию можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 3 Байт → 7 бит → выключить
Работа электростеклоподъемников после открытия дверей
Описание
По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается.
Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить
Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания
Описание
По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить
Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Описание
Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить
Оповещение о непристегнутом ремне водителя
Описание
По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить
Работа клаксона на заглушенном автомобиле
Описание
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить
Примечание
Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.
Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
При снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло
Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года)
10 адаптация
01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков)
01 канал вводим количество брелков.
записать новое значение.
далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно,
Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя — всех остальных на фэйс-лифте
(правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч
(правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)
Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания
(правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)
Полный список функций:
1. Настройка отпирания дверей с брелка
Возможные варианты:
а) только водительская дверь
б) двери со стороны водителя
в) все двери
Комментарии:
Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя — повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника
3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно
Пояснения:
Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода.
4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала
Пояснения:
Изначально (с завода) данная функция активна.
То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно.
Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции.
Корректировка показаний спидометра
Описание
В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний.
Особенности
Число импульсов от (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, (02) — ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание достигается при установке числа импульсов от (07), но это значение может прописаться не на всех блоках. ЕСЛИ ХОТИТЕ УСТАНОВИТЬ ТОЧНО, то ЛИЧНО я убрал погрешность в +4 км.ч, но при случае права на ошибку при превышении скорости у вас не будет
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → меняем нужное значение
Корректировка показаний уровня топлива
Описание
Кодировка
17 блок → адаптация → 30 канал → подбираем нужное значение → выполнить
Тест стрелок тахометра и спидометра
Описание
При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно! Штатная фишка Ауди.
Кодировка
Изменение межсервисного интервала
Описание
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Кодировка
Сброс межсервисного интервала
Описание
Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.
Кодировка
Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
Описание
Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить
Адаптация климат-контроля
Описание
Иногда на приводах заслонок климат-контроля замерзает конденсат и, как следствие, заслонки плохо открываются, салон хуже отапливается и ошибки могут выскакивать. Данная адаптация по очереди открывает-закрывает все заслонки и шевелит всеми внутренностями климат-контроля, проверяет состояние всех кнопок и контрольных ламп и совершает прочие манипуляция, позволяющие расшевелить замерзший или застоявшийся климат-контроль. Вся процедура занимает около 1 минуты.
Кодировка
Изменение времени автономной работы штатной магнитолы
Описание
Кодировка
56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить
Русификация панели приборов и штатной магнитолы
Описание
Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.
Кодировка
Показания скорости
Описание
Кодировка
Сервисное меню
Описание
Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.
Кодировка
Изменение региона DVD
Описание
Бывает что например RNS510 отказывается читать ДВД. Принудительное изменение региона помогает.
Кодировка
56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить
Примечание
Изменение цветовой схемы
Описание
Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW, от Ауди. В общем там 3 световые схемы.
Особенности
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить
Установка заставки приветствия в новом стиле
Описание
Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года
Кодировка
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить
Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth
Описание
Кодировка
Описание
Порыскав на драйве в поисках подробной инструкции на сие действо я нашел ничего, кроме слов "в 56 блоке в 3 байте галка на 6 бит".
Так вот этот пост для тех, кто со шнурком никогда не сталкивался и вообще не представляет, что там где жамкать надо.
❗Внимание❗ Скрины частично взяты с просторов инета, кнопки жамкаем, как в этой инструкции, соседние надписи могут быть разные. В общем включайте логику и голову.
По пунктам:
1) Подключаем шнур в OBDII и в ноут.
2) Включаем зажигание и запускаем программу вася или VCDS.
3) Видим такое окно и жамкаем в выборе блока управления кнопку Выбор.
4) Получаем приблизительно такое окно. Список блоков. Во вкладке Общие нам нужен блок 56- Магнитола, жмем на него.
5) Получаем приблизительно такое окно и жмем там кодирование.
6) Там видим приблизительно следующее и жмем длинное кодирование.
7) Открывается следующее, верхней стрелкой указан код на каждый байт, номер байта- стрелка ниже. Окружностью отмечен именно 3 байт, он будет прописан как 3-ий там, где нижняя стрелка. Нам-то он и нужен, тыкаем на него прям, он пожелтеет.
8) Видим список битов под всем этим делом. Ставим галку на 6 бите.
9) Закрываем это небольшое окошко и жмем кнопку Выполнить! Повесит окошко кодировка принята.
10) Почти готово. Поочередно закрываем все окошки, выключаем программу и перезагружаем магнитолу долгим нажатием на кнопку питания, пока не погаснет и не запустится. Получаем кирпич необходимый результат. :)
Читайте также: