Не горит подсветка приборов мерседес 210

Обновлено: 05.06.2026

На шлейфах "переломанные" дорожки восстанавливаються электропроводным клеем.
Опробовано - всё работает.

Пользователь

Доброго времени суток.

Все еще мучаюсь со своей приборкой. За все это время смог найти только 210 540 15 47, это с машины с рядной шестеркой, такой-же как и у меня только объем 3,2, а у меня 2.8. напомню номер моей приборки 210 540 72 47.

После замены приборки, датчик топлива работает исправно, но вот тахометр на новой не работает.
Подскажите, совместимы ли эти модели приборок и в чем может быть дело?
Возможно ли как-то "объеденить" эти приборки, возможно перепаять какую-то микросхему или дело в высохших конденсаторах или еще что.
Подскажите, замучался уже.

п.с. На новой приборке пробовал сделать следующее - разобрал и рукой немного прокрутил стрелку тахометра, примерно, на 3 тыс.об, после подключения приборки к машине, стрелка плавно вернулась в нулевое положение и стоит как вкопанная. Таким образом проверил работоспособность шагового двигателя и его редуктора.

Заранее спасибо за Ваши советы.

Marfil

Великий мудрец

2_bvb
по сути конечно приборки совместимы, правда со всякими НО.
лучше ищите свою, так будет надежнее..

daf12

Активный пользователь

Приветствую всех! Кто менял приборную панель? Может у кого завалялась старая надо рестайл с большим центральным дисплеем, вот этот дисплей у меня на половину работает.

Пользователь

Приборная панель не гаснет

Доброго время суток.
Подскажите по приборке на 210 рестайленге, не гаснет подсветка приборов. Выкл. свет, все тухнет, приборка горит. Вынимаю ключ, через сек. 15-20 (как и должно быть) гаснут дисплеи.
В чем может быть причина?
Спасибо!!

Marfil

Великий мудрец

Пользователь

daf12

Активный пользователь

Marfil

Великий мудрец

Пользователь

Marfil

Великий мудрец

Ludevir

Новый пользователь

всем привет,в общем написано по делу,так оно и есть,не всегда конечно но 90 процентов причина в этом-шаговый двигатель моросит,это у них семеное,именно модельный ряд 210 часто этим болеет почему то,лечится следующим образом,либо выше приведенный пример,он более надежен так как вы меняете целиком движок,перепаиваете..второй вариант,если нт вариантов достать моторчик,то разбираем свой,принцип в следующем,процессор считывет ошибку из за того,что со временем механизм шаговика разбалтывается и начинает люфтовать,читается ошибка и панель отключается процессором,иными словами люфтит один не работают все,как правило проблема в том приборе который не просто лежит как все,а дергается на месте,разбираем ее,снимаем пластмассовую шестеренку,иглой промазымаем паз супер клеем,только не льем туда))иголкой аккуратно,насаживаем на место,даем высохнуть в положении прибором вниз,чтоб не стекло на обмотку индуктора,собираем,радуемся))всем удачи.

Заменил сгоревшую пампочку в приборке перестали гореть все которые отвечают за подсветку,предохранители сбоку торпеды смотрел все целые,может есть какой-нибуть предохранитель на самой приборке?

__________________________
Автомобиль: MB-210 2.2CDI 1999г
Откуда: Москва

__________________________
Автомобиль: Мерседес W210, синий 1997г. 2,2 d классик 2007-2010
Мерседес W210, чёрный 2001г., 2,2 СDi АКПП, элеганс 2010- по сей день. WDB2100061B415612
Откуда: Минск-Иваново

Проверь может лампочки перегорели?
Подаётся ли ток на подсветку, может чё с переключателем.
А если гореть перестало сразу после замены лампочки то это будет предохранитель!
Где-то видел на форуме на русском яз.какой за что отвечает пред..

__________________________
Автомобиль: w210 E320cdi Avantgarde 2001
Откуда: mikashevichi

_________________
Клубный Сервис. Диагностика, ремонт, обслуживание Mercedes-Benz .+375 29 632 82 44. Skype: fallen_202

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E320 4matic Avantgarde
Откуда: Minsk

Предохранители просмотрел все-вытаскивал каждый и под капотом,сиденьем и сбоку торпеды все целые.А негорят именно лампочки подсветки(они рабочие),часы пробег все работает-светится,яркость регулируется,по салону вся подсветка горит.

__________________________
Автомобиль: MB-210 2.2CDI 1999г
Откуда: Москва

так давай по порядку. Если я правильно понял у тебя не горят лампочки основной подсветки, лампочки подсветки температуры и лампочки приборки все работают(свечи накала, ручник и т.д)? Если так то посмотри эти лампочки, их там две основные, те что побольше. Может предохранитель не тот и они сразу вылетели, как вариант. Если дело не в лампочках и предохранителе, то надо искать обрыв

у меня не горят только лампочки основной подсветки.Все остальное(свечи накала ручник абс есп при заводке загорается) работает показывает движется в штатном режиме и без нареканий.Дело было так-левая сторона приборки перестала светится я снял приборку поставил новую лампочку все горит я счастлив,ставлю приборку обратно защелкиваю,включаю габариты ваще все потухло-вынимаю приборку кручу верчу меняю лампочки,предохранители все бестолку(((((

__________________________
Автомобиль: MB-210 2.2CDI 1999г
Откуда: Москва

нет не прозванивал,откуда лучше начинать прозвон.Приборку полюбому разбирать?Предохранителя в самой приборке нет никакого?

__________________________
Автомобиль: MB-210 2.2CDI 1999г
Откуда: Москва

в приборке нет. Прозвони место подключения лампочки. Только надо как-то умудриться не отключая розетки или розетку прозвони

предохранитель который отвечает за подсветку находится за выключателем света 11-ый, должен быть на 7,5А. Потом прозвони его если будет проблема с щитком

Если вся остальная подсветка работает, то или косяк в лампочке в приборке, или в самой приборке. Предохранитель там один на все, так, что если где-то подсветка горит, то соответственно напряжение на панель приходит, и панель после своего электронного реостата напряжение отдает.
Попробуй достать ту лампу, которую ты вставил, возможно она дает кз, если не поможет, то надо смотреть саму приборку.

__________________________
Автомобиль: WV Passat
Откуда: МКАД, шалаш №3, подход через лес, есть домовой.

Вчера разбирал приборку видимых повреждений не обнаружил,всё прозвонил питание есть лампочки горят-их там 4 шт. отвечающие за подсветку,если на одну подаешь питание загораются все(это при снятой приборке) когда собираю и ставлю все обратно на машину нифига не работает,походу глюкнула приборка

__________________________
Автомобиль: MB-210 2.2CDI 1999г
Откуда: Москва

Привет Мерсобратья! Сегодня на моем W210 1995г.в. 2.3е перестал работать щиток приборов подсветка не рабтает хотя габариты светятся, также не кажет ни один из приборов. Подсветка кнопок в салоне тож не работает Все предохранители целы-проверял контрольной лампочкой, куда лезть незнаю мона в щитке какой пред стоит или массы на него нет мона кто сталкивался?

Думается что у тебя такая же проблема как и у меня была. На приборном щитке есть предохранитель,смотри его.У меня так было. А сам щиток подсвечивается?

123-240d-Была,жалко было продавать.
124-Е250D АКПП. И кто сказал,что дизеля тупые?
SGVXL7джип на 80%.

Думается что у тебя такая же проблема как и у меня была. На приборном щитке есть предохранитель,смотри его.У меня так было. А сам щиток подсвечивается?

Заметил есчо одно- при включении света при открытой двери не звенит зуммер о напоминании выключить свет А габариты работают исправно мля

Заметил есчо одно- при включении света при открытой двери не звенит зуммер о напоминании выключить свет А габариты работают исправно мля

Кстати, в 124, когда щиток отключен, он не работает, отсюда мысль, может масса или ещё что на щиток не приходит?

самое простое - снять приборку и посмотреть контакты

e320 sportline, 104 992, 1994, АКПП, чёрный, чёрная кожа, люк, кондей, газ-4поколение - разбит с 3й попытки, сделан, продан
е280 104 942, 1994, АКПП, тёмно-зелёный, люка нет, кондей, тюнинг Lorinser - сожгли какие то уроды
e280 T Elegance, 2000, АКПП, полуночная синева, люк, клима и много ещё всего

Спасибо. Сегодня попробую снять щиток, мона там что найду.

самое простое - снять приборку и посмотреть контакты

Да масса полюбому.

WDB2010241G051494, W201, M102, 2л, 190E, KE-Jet, 4МКПП, 1992г -. была, очень нравился.
WDBEA34E7RC126070 124 Е420 119.975 АКПП 94г продал, слава богу что продал, как груз с плеч, денег высосал .
Subaru Forester SF 2.5l продал. Супер авто, очень классная машина
Subaru Outbak br9 пока нареканий нет

Попробуй еще померить напряжение есть ли на регуляторе яркости подсветки, т.к. на W124 они бывают выходят из строя. На 124 он находиться в приборной панели, ручка вроде справа.
Может и у тебя так.

W124 E250TD OM605 5МКПП 1994г.в.

Попробуй еще померить напряжение есть ли на регуляторе яркости подсветки, т.к. на W124 они бывают выходят из строя. На 124 он находиться в приборной панели, ручка вроде справа.
Может и у тебя так.

Врятле. Ведь и сами приборы не работают. А приборы и подсветка завязаны по массе.

Мерсобратья спасибо всем. Сегодня по случаю пришлось снять аккумулятор. После подключения онного всё заработало. Я конечно рад за хороший финал, но в чем была причина так и не понял Это ж не пентиум чтобы его перезагружать.

Мерсобратья спасибо всем. Сегодня по случаю пришлось снять аккумулятор. После подключения онного всё заработало. Я конечно рад за хороший финал, но в чем была причина так и не понял Это ж не пентиум чтобы его перезагружать.

Хрень какая-то. Чудес не бывает. Но все же есть ведь причина.

Подсветка приборки, климата и магнитофона работает.
Подсветка кнопок на консоли, селектора АКПП и стеклоподъемников внезапно исчезла.
Подскажите, где копать?

Marfil

Великий мудрец

walkera

Пользователь

Я вижу, что Вы умный.
Но то, что подсветка приборки и климата работает, не смущает?
У подсветки кнопок свой предохранитель?

Marfil

Великий мудрец

меня ничего не смущает, смущает что-то Вас.
Тут сплошь одни умные и конечно должны сразу догадаться что это ВЫ пришли на своем всем извесном авто, а не ошиблись веткой обсуждения.
Без обид.

ПыСы
Все выключатели подсвечиваются, если механизмы стеклоподъемников исправны и готовы к работе.

walkera

Пользователь

Ладно.
Е220 CDI 2000год.

По схемам предов, отдельного на КНОПКИ не нашел. Есть на подсветку в целом.
Яркость подсветки кнопками на приборке - меняется.

Marfil

Великий мудрец

Вот это уже что-то, подсветка приборки и консоли завязана на реостат в приборке, если сама приборка горит прозвонить провода до консоли. Их легко найтить, ну и не грех проверить все ли подьемники работают.

Biwis

Легенда форума

walkera

Пользователь

Airport

Известная личность

Marfil

Великий мудрец

Мдя, забавная история. Тестер в руки таки придется взять.. что уж тут советовать.
По симптомам больше похоже на отсутствие массы либо на коротыш баналез(никуда не лазал перед этим?), но и приборка и подсветка тумблеров замешана в блок управления светом, а сам щиток горит. Почитаем схемы скажу позже. Не пропадай по ходу.

Marfil

Великий мудрец

2 walkera
Снимай обшивку над коленями (огромная аккуратность при снятии правой боковой части). Необходим визуальный доступ к проводам замка зажигания. Не вдаваясь в подробности какой оименно (всеравно не увидишь) пошевели их основательно. Далее, отстегнуть два разъема от блока освещения с лева, осмотреть на предмет окисла-обрыва. Вотнуть наместо. Убедиться что не помогло.
Увперед.

Здравствуйте , такая ситуация , на холодную приборка работает , но когда разогревается все стрелки лежат на нуле и тахометр начинает трещать + табло по середине то тусклым горит то ярким .

kodi51

Забаненный

привет у меня точно такая же приборка, и проблема такая же только стрела датчика бака трещит и дергается, надоело уже как устранить кто знает.

надо менять шаговый мотор, проблема в шестеренках передачи в самом моторе. сегодня вскрывал такой же, но на спидометре. можно найти бу-шный по номеру, подходят и с ауди, только надо поменять шестеренку с длинным валиком на оригинальную, с коротким валиком.

kodi51

Забаненный

думается, надо проверить контакты в цепи предохранителя. сама приборка не может так нагреваться в районе разъемов. предохранитель 7 в моторном отсеке. судя по проблеме, теряется общее питание на панель.

kodi51

Забаненный

у меня другая проблема, стрелка спидометра прыгает с 10км/час сразу на 120 и дальше начинает работать , т.е. двигаться нормально, нов зоне 120 и выше. был поменян шаговый мотор, проверены пайки ножек "камня" спидометра. Проблема не решена. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Koaliali

Пользователь

Да , именно в районе тахометра , около разъема греется жестка , завтра проверю предохранитель , после отпишу

Koaliali

Пользователь

С предохранителем все ок , главное утром заводишь она работает (главное машину не глушить ) , но только заглушишь и сразу заводишь , всё все приборы на нуле . С проводкой вроде все норм .

diman1980

Активный пользователь

Marfil

Великий мудрец

shira

Новый пользователь

Теперь хочется докопаться, что же это за датчики нулевого положения. Как реализовано.

полтора года мучился с этой проблемой,что только не делал и каких только предложений не выслушивал,возбуждал в ручную(брал рукой стрелки спид.и тах. и подкручивал пока не перестанут дрожать,потом только заводил).Вчера в очередной раз перечитывал (копал) форум наткнулся на этот пост,как раз под рукой был "контакт"(средство для чистки контактов,плат и.т.д.) фирмы"А. "(точно не скажу ),распылял прямо на плате не отпаивая "шаговые" (старался так что бы не попало на дисплей и шлейф)ииииии АЛЕЛУЯ все заработало,стрелка мспида. правда не сразу словила 0 ,но пару раз ее покрутил,вкл. выкл. зажигание и все остановилось ,и заработало.
ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ПОСТ

Читайте также: