Не горит подсветка номера вольво s40
Точно не знаю как это произошло, но знаю вот что:
1) Лампочки исправны
2) Кнопка открывания багажника работает.
3) Пластиковая "коса" на которой сидит кнопка открывания багажника и 2 плафона подсветки номера тоже исправна (прозванивал тестером).
4) По последнему осмотру выяснилось, что на фишку не приходит плюс.
Куда копать? Вроде отдельного предохранителя на подсветку номера не предусмотрено. Неужели обрыв в проводке?
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Smith
Постоянный участник сообщества
Честно говоря мои знания электрики автомобиля закончились на вышеперечисленном. Если не сложно, можешь пояснить, где именно искать "другой конец провода"?
Вчера в потоке видел S40 с аналогичной проблемой, видимо распространенный косяк :facepalm
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Smith
Постоянный участник сообщества
Жорик
VolvoDemon
S40 2.4 2007
Глюк с непонятным алгоритмом:
1. При включенных габаритах выключается подсветка знака и не работает замок багажника.
2. При выключенных габаритах замок открывается, но при этом загораются лампочки знака и багажника.
3. Если при выключенных габаритах вынуть лампочки знака, то замок перестает работать.
4. На панели горит предупреждение открытого багажника, но при этом машина становится на полную охрану (поворотники моргают). Иногда на кочках исчезнет предупреждение, иногда появится.
5. разобрал замок. Жму на микрокнопку подсветка знака загорается, отпускаю - гаснет. (кнопка цела?)
Что это? коротыш или разрыв?
Снял замок, внутри все чисто и сухо, под панелями тоже все чисто и первозданно, нигде нет следов ржавчины или окислов.
Где смог добраться провода перешевелил, выглядят хорошо и свежо.
Купил машину и недавно заметил, что подсветка заднего номера не горит - поменял лампы - результат тот же. Может предохранитель сдох? но я не смог найти предохранитель на эту подсветку - кто знает его номер? или причина в другом?
Robert
там нет явного предохранителя. сигнал идет с сем.
почитать видой скорее всего будет ошибка. ее стереть и все будет гореть( если проводка целая)
SergVolvo
Персонального предохранителя на подсветку номера нет.
Если бы вышел из строя предохранитель питания СЕМ, тогда не работали бы еще и габаритные огни по всему кузову.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Robert
Если бы вышел из строя предохранитель питания СЕМ, тогда не работали бы еще и габаритные огни по всему кузову.
тема для дискуссии, при замыкании в одном из четырех габаритов, сем отрубает этот габарит и зажигает предупреждение.
при этом заносится код ошибки типа CEM-B10F511, на каждый габарит свой провод, также и нэймплэйтс запитывается отдельным проводом.
вот наковырял
372: CEM-B109B11 Список SID. Общие электрические ошибки. Короткое замыкание на массу
Печать
Информация кода неисправности CEM-B109B11
Условие
Центральный электронный модуль (СЕМ) подает напряжение питания на освещение номерного знака.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
Выключатель зажигания в положении I и II.
Примечание Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Заменяемое значение
Функция (выход) отключается во время того рабочего цикла, когда обнаруживается неисправность. Функция (выход) будет постоянно выключена после 100 рабочих циклов, где обнаружена неисправность. Стирание кодов неисправности, а также запуск нового цикла движения переустанавливает выход.
Возможные причины
Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
Симптом (симптомы) дефекта
Фонарь освещения номерного знака не работает
Николай Анпилогов запись закреплена
У меня тоже свет не работал месяц назад . Потом багажник перестал открываться перестал на след день . Коса проводов обломилась. 1000 отдал по деньгам за ремонт .
Павел Бычков
Посмотри предохранитель для начала. Нижний ряд самый правый. А так на один провод плафона подсветки + должен постоянно быть, а другой замыкается через микрик в замке. Если + приходит, то проблема в косе, смотри ее.
Читайте также: