Не горит подсветка двери шкода октавия а5
Кто сталкивался с проблемой - постоянно горит лампа на приборке открытых дверей на шкоде А5 хотя все закрыто. Какие могут быть варианты.
Какой то концевой выключатель не срабатывает. Нужно найти на какой двери и почистить/смазать или заменить. Про багажник тоже не забудь.
дверь нашел какая глючит, а вот разбирать и снимать замок что-то не решаюсь, может кто снимал , как вообще процедура трудная или как.
Чё-то я очкую, Славик. (Наша Раша)
Вот в помощь (один парень на драйве описывал ремонт концевика):
Восстановление концевого выключателя двери Шкоды
Ох, вот и добрались у меня руки до ремонта выключателя.
Процесс снятия дверной карты занял 10 минут (все по руководству), а вот дальше началось веселье.
В отличии от предыдущей версии, на Октавии А5 в двери появился щит для крепления оборудования, стеклоподъёмников и т.п., он то и вызывает основные сложности ремонта.
Прежде чем высверливать клепки, отключаем все фишки и убираем все провода, которые к нему крепятся.
И самое интересное — это удаление фиксаторов стекла — мне пригодились: болт М5 L = 60 мм., и хирургический зажим.
Далее поднимаем руками и фиксируем стекло в закрытом положении. Высверливаем клепки сверлом на 6. Убираем дверную наружную ручку. Откручиваем два болта с самого замка и вуаля — вот и замок.
Снимаем скобку с концевика и разбираем его. Мне повезло — внутренности были целы, только нажимной "пенёк" сшоркался.
Вместо пенька решено было ставить светодиод, чуть подпилив низ диода.
Несколько проверок и УРА, все в норме — работает как надо.
Процесс сборки усложнялся только поиском рабочего заклёпочника" и установкой фиксаторов стекла.
ПыСы, сори за качество фоток.
Цена вопроса: 54 рубля.
Передний замок можно вытащить и через динамик двери, чтобы не снимать всю карту.
- А разница? Всё равно клёпки высверливать.
- Со стеклоподъёмником не заморачиваться. Количество клепок меньше. Размер клепёк тоже меньше.
- Где ж ты раньше был с советами.
- Сам недавно столкнулся с этой проблемой. Решил попробовать. Получилось. Может кому пригодится. Просто сам искал информацию что да как.
Искренне сочувствую, но замки наверно беда на любом авто.
Я уже менял замок багажника, потом замок задней левой двери и сейчас не работает задняя правая дверь на открытие после снятия с сигналки. А изнутри открывается (
Замки по 4500 + замена по 2000. Сил уже нет с ними бороться (
- Микрик стоит 450-500 руб. за штуку, плюс планка нажимная для микрика 50 руб. Я менял на фольце и уже для шкоды на запас купил.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Освещение, плафоны салона и дверей (вопросы, проблемы, т.п.)
не бейте сильно но вопросик следующий:
значится A5 combi амбиент, 1,6mpi. у переключателя внутрисалонного освещения 3 режимв:вкл., выкл. и вкл при открытии двери. ситуация к примеру:еду, остановился у ж/д переезда, заглшил двигун - свет внутри салона зажегся и не гаснет, вообще ( двери/багажник закрыты). максимум сидел ждал минут 20-25, потом выключил руками так как запарило днем сидеть со светом:)) гаснет только при заводе двигателя или при закрытии сигналкой (ставилась в салоне). помогите советом. к дилеру приезжал- попросил время подумать=))
при вытаскивании ключа свет загорается и ганет только если:
1закрыть машину сигналкой
2переключить переключатель салонного света в положение выкл
3включить зажигание/завести двигатель.
ssa039 писал(а): не бейте сильно но вопросик следующий:
значится A5 combi амбиент, 1,6mpi. у переключателя внутрисалонного освещения 3 режимв:вкл., выкл. и вкл при открытии двери. ситуация к примеру:еду, остановился у ж/д переезда, заглшил двигун - свет внутри салона зажегся и не гаснет, вообще ( двери/багажник закрыты). максимум сидел ждал минут 20-25, потом выключил руками так как запарило днем сидеть со светом:)) гаснет только при заводе двигателя или при закрытии сигналкой (ставилась в салоне). помогите советом. к дилеру приезжал- попросил время подумать=))
привет установщикам сигналок
загорается или при открытии дверей/багажника или при вытаскивании ключа. третьего не дано.
вот и я думаю что косяк где то рядом, вопрос только где: в машине или в сигналке, установленной дилером. в салоне глядели другую шкодину вместе с мастером с такой же сигналкой - там все пучком
может и глупость но все же: а в maxi-dote не настраивается случаем? может я что то по незнанию напутал?
поставили сигналку а сигнал с концевиков двери взяли с плафона. а чтоб она не орала при засыпании воткнули реле..надо еще диодом развязать было. ИМХО..
А5 1.6 MPI *912** черный металик на клубных рамках с ником ) -продал
сейчас KIA Sportage 3\ 4WD\ luxe\ АКПП\ 2.0\ черный перламутр
а меня напрягает, что для переднего плафона режим "зажигать при открытой двери и гасить при закрытой" включается перемещением выключателя в правое крайнее положение, а для среднего плафона в среднем положении. Бесит, каждый раз забываю, где какое.
Реально, после остановки и "заглушке" двигателя реально, также при вытаскивании ключа - свет загарается. Заснет самостоятельно, примерно через секунд 30, и это нормально.
А дальше думай сам.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Нарисовано-то да, но это ж каждый раз присматриваться нужно, а должно быть, как правильно вот человек сказал "интуитивно. одинаково" - сдвинул оба к краю и готово Мелочь, конечно, но почему сделано именно так - нипаняятнааа
У меня оба в "отключке", поэтому не заморачиваюсь .
В противном случае нужно 30 сек. ехать как в аквариуме или вообще стоять ждать, когда погаснут.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Robbin писал(а): У меня оба в "отключке", поэтому не заморачиваюсь .
В противном случае нужно 30 сек. ехать как в аквариуме или вообще стоять ждать, когда погаснут.
Robbin писал(а): У меня оба в "отключке", поэтому не заморачиваюсь .
В противном случае нужно 30 сек. ехать как в аквариуме или вообще стоять ждать, когда погаснут.
Да, Серег , ты не прав . При повороте ключа сразу гаснет ( затухание в “театральном стиле” , эт у Фордов )
А я и не проверял, если честно. Лето было - свет в салоне ни к чему. По опыту предыдущей А4 отключил их срузу и всё . А сейчас не включаю, привык уже за тройку лет . Надо будет попробовать включить , мож понравится.
Попробовал сегодня - и точно с поворотом ключа или с постановкой на охрану плавно гаснет .
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.
Не горят лампы в дверях
Добрый день .
Не подскажите (Аварийные лампы ) помоему так называются в дверях каторые вот перестали гореть (Вообще система их работы какова? при открывание на заведенной машине горят ли постоянно ?) Предохранители см. Лампы то же. все хорошо . на обеих дверях не горят странно . см. щупом На обоих провдках идет Плюс . откуда он там неизвестно . и обогрев заднего стекла то же не работает (Но там отдельная история думал может кнопка не работает разобрал посмотрел вроде на взгляд все в порядке . там см. там получается иная картина там с правой стороны две клемы подходит одна (*-) др(+) с лева постоянный минус я так понел . вот (Та каторая (+) по идеи при выкл. кнопки должен показывать минус тоесть нажимаеш подаеш плюс . или вторая клемка та что думаю (*-) вот при вкл. кнопки туда то же должен идти плюс. ) неизвестно ) Тоесть может кто-то сталкивался с такой проблемой? . или подскажите как быть (Возможно поробовать сделать своими усилиями . руки вроде не из залнего прохода. или в этом случае ехать в сервис чтоб прощуповали проводку ? ) Недавно был скидывал ошибку с бортовика . вот Диогнатика показала что все в порядке (странно)(до нее та же беда была ..) . Не суть . тоесть как быть в данно ситуации . (Еще могу гришить на то что переподключал магнитолу впринципи ничего не трогал кроме таго что касается непосредственно магнитолы .. может зацепил что . хотя врядли ) Вообщем незнаю . Жду помощи
Заранее Благодарен!
Добрый день .
Не подскажите (Аварийные лампы ) помоему так называются в дверях каторые вот перестали гореть (Вообще система их работы какова? при открывание на заведенной машине горят ли постоянно ?) Предохранители см. Лампы то же. все хорошо . на обеих дверях не горят странно . см. щупом На обоих провдках идет Плюс . откуда он там неизвестно . и обогрев заднего стекла то же не работает (Но там отдельная история думал может кнопка не работает разобрал посмотрел вроде на взгляд все в порядке . там см. там получается иная картина там с правой стороны две клемы подходит одна (*-) др(+) с лева постоянный минус я так понел . вот (Та каторая (+) по идеи при выкл. кнопки должен показывать минус тоесть нажимаеш подаеш плюс . или вторая клемка та что думаю (*-) вот при вкл. кнопки туда то же должен идти плюс. ) неизвестно ) Тоесть может кто-то сталкивался с такой проблемой? . или подскажите как быть (Возможно поробовать сделать своими усилиями . руки вроде не из залнего прохода. или в этом случае ехать в сервис чтоб прощуповали проводку ? ) Недавно был скидывал ошибку с бортовика . вот Диогнатика показала что все в порядке (странно)(до нее та же беда была ..) . Не суть . тоесть как быть в данно ситуации . (Еще могу гришить на то что переподключал магнитолу впринципи ничего не трогал кроме таго что касается непосредственно магнитолы .. может зацепил что . хотя врядли ) Вообщем незнаю . Жду помощи
Заранее Благодарен!
когда открыта дверь перед..на приборке значок показывает?пищалка при не выключенных фарах пищит,когда дверь открыта при не раб.двигле??
это продолжение темы про супер электриков?
если да то хоть сообщите что было сделано до этого ) а то причину будем очень долго искать )
Ну нечего не пищит . но и не пищало ничего до этого . и значок не показывал .
у меня шкода окставиа 2000 1.8 Турбо АКПП .. ед. что там делал мафон переподключал . там соенвский СД стоял я Алпайн влпупил MP3 вот там тема еще была та что когда выкл. двигатель мафон не вкл. и настройки не сохр. вообще запитал плюсь от прикуривателя . .. вот все работает все хорошо . а лампы не горят .. (Хотя Блин чет мож я запитал не от прикуривателя а от чевотого другово . ну при всем я цепи не обрывал . ).. Вот думаю может провод отошел где Ну это бред! на два провода постоянный плюс Фьяк . (Спасибо за поддержку разговора)
Эти подгузники впитывают до 30 литров влаги! Ребенок всегда остается сухим. Только с места сдвинуться не может
Решил сделать подсветку дверных внутренних ручек.
Заказал в экзист светодиоды.
Цена 3135р.
Кат-номера: левые — 3U0919173 — правые — 3U0919174
Фотки лампочек подсветки внутренних ручек.
Подготовка под светодиоды на самой ручке уже имеются.
Нужно только просверлить отверстия или надрезать острым ножиком.
Сразу предупреждаю, работа трудоемкая.
У самих светодиодов провода коротковатые, поэтому удлиняем их.
Самый простой способ подсоединить провода к подсветке кнопок.
Но здесь есть минус. При блокировке стеклоподъемников вместе с кнопками гаснет подсветка ручек.
Для себя считаю этот минус не существенным, потому как очень удобно даже в том, что если сзади сидят детки, то им в темное время будет попросту не видно где что находится.
По ощущениям скажу только одно, прикольно в темное время суток.
Нюансы — 1
Важно правильно подсоединить провода к подсветке кнопок.
Иначе может получится, что диоды будут светить в пол силы.
При открытии дверей диоды будут гореть ярче, при закрытии опять тускло, при нажатии стеклоподьемника, стекло будит тупить и закрываться рывками.
Крайне НЕ СОВЕТУЮ СТАВИТЬ НА ШКОДУ НИКАКИЕ ДИОДЫ! апдейт от 15.12.2016.
А теперь, сам фото отчет
Нюансы — 2
1. Светодиоды имеют черный и синий провода.
2. Обратите внимание на свечение диодов.Мне попались правые с синим оттенком. Левые светят с слегка зеленоватым оттенком, особо в глаза не бросаются, но если присмотреться — видно.
Выход один. Поменять местами диоды, как сделал я — с синим оттенком на перед, с зеленым оттенком на задние двери. Кто знает другие решения, пишем в комменты.
3. Провода на всех дверях подсоединяем так: черный от диода к коричневому. На штекере он значится под цифрой 2. Синий провод от диода к серо-синему проводу под цифрой 6. Смотрим фото ниже.
Важно не перепутать провода, иначе получим проблемы такие как:
— Диод горит и не гаснет при выключении ближнего света или выключения зажигания.
— Не рабочую систему блока регулировкой зеркал заднего вида.
— При включении ближнего света регулировка зеркалами не работает, после отключения ближнего света регулировка начинает работать только через 2 мин.
— Диод не регулируется по тональности с помощью колесика регулировки яркости панели приборов.
Так же для любителей цветовой гаммы можно диоды обернуть целлофановой пленочкой с зеленым рисунком взятого из магазина Ашан и на выходе получим зеленое свечение в цвет всех салонных кнопок.
Я же решил оставить родное свечение т.к. мне оно более по душе.
После установки диодов
1.Смотрим везде ли горят диоды.
2.Садимся на заднее место закрываем/открываем дверь, диод должен гореть одинаково.
3.Опускаем стекло вниз вверх, должно работать как обычно без тормозов. Диод горит в обычном режиме.
4.Проверяем регулировку зеркалами заднего вида при включенном ближнем свете.
5.Проверяем роликом подсветки панели, должно работать в соответствии с тональностью приборов панели и всех освещаемых кнопок в салоне.
6.При выключении зажигания все диоды должны гаснуть.
Фото с интернета.
Но в передних дверях стоят такие фонари. Лампы в них рабочие, провода тоже подходят. Но они ни горят.
И ещё свет в салоне включается при открытии передней правой и задней левой двери… Куда смотреть? Что делать?
Skoda Octavia 2003, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 15
Ставь такие-это от суперБ нашего поколения! Прикольно, у меня новость тока сейчас эта всплыла))))) Скорее всего и машина продана)))
Будет срабатывать геркон — будут и лампочки в дверях зажигаться. Они в одной цепи. (Правда, не на всех версиях провода подведены. У меня заглушки).
Люди вместо микрика водительской двери ставят геркон. Это намного надежнее и не надо ничего сверлить. На Драйве инфы много, с принцип.схемами. Руки у Вас откуда надо растут. Геркон переключающий. Удачи!
микрики 100%, замок снимать надо чтобы поменять. Я просто врезал концевики от гольфа, думаю так надежней.
теперь во первых свет загорается в салоне и в двери при открытии, вкл бензонасос, сигнализация автоматом не ставит на охрану, если открыл водительскую и когда выходишь, открываешь дверь, если габариты забыл или поворотник то пишит предупреждение.
Спасибо дружище!
А подсветка в двери загорается только той которую открыл? Или как и плафон на потолке от любой двери и в дверях свет?
На счёт бензонасоса был удивлён😳, вчера вечером, тишина. Открыл дверь и слышу как качает бензонасос, думал может клюкануло меня уже- хотя нет вроде слышал. Оказывается вон оно че…
подсветка в двери загорается только в той, которую открыл.
микрики 100%, замок снимать надо чтобы поменять. Я просто врезал концевики от гольфа, думаю так надежней.
теперь во первых свет загорается в салоне и в двери при открытии, вкл бензонасос, сигнализация автоматом не ставит на охрану, если открыл водительскую и когда выходишь, открываешь дверь, если габариты забыл или поворотник то пишит предупреждение.
А где мне взять те самые микрики?
Объясни новичку, Логана то я закрытыми глазами переберу. А вот к шкоде как я понимаю особый подход нужен…у микрика есть артикул? Или где его брать, заказывать?
Читайте также: