Не горит панель приборов ниссан либерти
Подскажите не светиться приборная панель(положение подачи воздуха и скорость), тахометр спидометр, бак( стрелки и цифры).А светяться переключение передачи, если дверь не закрыта или ручник. Что может быть? предохранители все смотрел целые машина Nissan Bluedbrid 2000
для начала проверить все разъемы на приборку и блоке управления потоками воздуха..где-то нет + от габаритов, так, наверное. Может кто колхозил что до тебя
Привет всем. Только хотел повесить такую же тему, а она уже есть. Та же беда появилась. Но есть один нюанс! Пока холодная машина все показывает, как только нагреется (а на улице +30) так сразу все стрелки падают вниз. От сюда вопрос куда надо залезть и подергать, что бы все заработало опять нормально?
Привет всем. Только хотел повесить такую же тему, а она уже есть. Та же беда появилась. Но есть один нюанс! Пока холодная машина все показывает, как только нагреется (а на улице +30) так сразу все стрелки падают вниз. От сюда вопрос куда надо залезть и подергать, что бы все заработало опять нормально?
Меняй приборку.Таже ерунда была,у тебя в мозгу кто-то ковырялся(поял),в плате спидометра.Я тебе не наваливаю,сам маелся,вскрывал но нечего не получалось!Поехал на разборку и купил приборку от примы 1996 г,тогда у меня блюб был,разъёмы подошли,брал на свой страх и риск.И вот оно счастье. РАБОТАЕТ
Меняй приборку.Таже ерунда была,у тебя в мозгу кто-то ковырялся(поял),в плате спидометра.Я тебе не наваливаю,сам маелся,вскрывал но нечего не получалось!Поехал на разборку и купил приборку от примы 1996 г,тогда у меня блюб был,разъёмы подошли,брал на свой страх и риск.И вот оно счастье. РАБОТАЕТ
Можно конечно и поменять приборку. Я обошелся меньшей кровью. Просто заменил лампы на светодиоды и все. Все работает замечательно! А по поводу что кто то у меня в мозгу ковырялся, кроме меня там никому нечего делать!
А по делу просто заменил перегоревшие лампы в приборке и после этого она стала перегреваться и вырубаться. Как остывала так все опять работало до определенного момента.
ну вообще они там ппц как греются. Я как то крутил свою. За пару минут лампы нагрелись так, что даже рядом на пластик пальцем трогать, обжигало
а я светодиоды поставил ) так клево светит )) кстати ну сними ты проборку и посмотри мож правда просто лампы перегорели .
а я светодиоды поставил ) так клево светит )) кстати ну сними ты проборку и посмотри мож правда просто лампы перегорели .
кстати, вот видел лампы с цоколем обклееные диодами. Кто нить пользовался ими? Они прям в цоколь вставляются и ни че мудрить не надо дополнительно мутить?
Беда с подсветкой на панеле (Nissan Bluebird U-14, SR-18)
Здравствуйте все!
Что может быть такое: Панель приборов не горит, ни одна лампочка и при попытке крутить стартер не как не реагирует, при этом динамик пищит при открытой двери и печка работает, т.е. аккум впорядке. Было сегодня, посидел пощелкакл ключем, потом вдруг заработало все, теперь вот снова повторилось. Помогите пожалуйста!
Проверяй предохранители.
Проверяй контакты на гшенераторе, на АКБ.
МОжет реле еще проверить, плотно ли сидят, не окислились ли. давай.. шпанай по всем злачным проводным местам
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
Скорее всего предохранитель в коробке, тот что в капоте находиться, называеться вроде IGN сразу увидишь что он сгорел.
А при этом он заводится, это нормально, или что, если предохванитель сгорел, кстати если рулем подергать туда сюда то заводится.
Так брат.. давай конкретно с чего началось, когда, все по шагово.
Иначе иди к гадалке или на СТО.
Сегодня в 2 часа поставил машину, прихожу через час хочу завести, а у меня печка дует но на панельке ни одна лампочка не горит и стартер не крутит. Открыл капот подергал клемы аккумулятора - не помогло, подумал сигналка может че - вышел закрыл ее сигналкой, потом открыл - повернул ключ - ни чего, потом еще раз повернул ключ - ура завелась, потом через 20 минут снова поставил ее на полчаса, пришел завелась сразу. Приехал поставил ее часа на полтора - прихожу - таже история. покрутил стартер ничего, уперся ногами в рулевую колонку (она приподнялась) - ура все горит, машина завелась (может просто совпадение). Вот и все, 40 минут назад завел снова, завелась с первого раза, только что приехал, заглушил, попробовал завести - завелась. Помогите че с ней такое?
КОнтакт.
Когда сигнашку ставили?
КТО СТАВИЛ.
Едь к ним. 88% что цуки хреново смотали!
У тебя контакт пропадает. Печка маслет потому что на нее и магнитоллу идет отдельно провод. Отдельно на стартер.
НАдо парель разбирать и смотреть раз говоришь что уперся и хзаработало.
Ну я так же подумал, но вот я ее как купил так там эта сигналка и стояла и ни разу такой вот хрени не было, а езжу я уже год. Хотя там под рулем действительно намотано хрен знает что, куча проводов и перемоток.
Подскажите не светиться приборная панель(положение подачи воздуха и скорость), тахометр спидометр, бак( стрелки и цифры).А светяться переключение передачи, если дверь не закрыта или ручник. Что может быть? предохранители все смотрел целые машина Nissan Bluedbrid 2000
для начала проверить все разъемы на приборку и блоке управления потоками воздуха..где-то нет + от габаритов, так, наверное. Может кто колхозил что до тебя
Привет всем. Только хотел повесить такую же тему, а она уже есть. Та же беда появилась. Но есть один нюанс! Пока холодная машина все показывает, как только нагреется (а на улице +30) так сразу все стрелки падают вниз. От сюда вопрос куда надо залезть и подергать, что бы все заработало опять нормально?
Привет всем. Только хотел повесить такую же тему, а она уже есть. Та же беда появилась. Но есть один нюанс! Пока холодная машина все показывает, как только нагреется (а на улице +30) так сразу все стрелки падают вниз. От сюда вопрос куда надо залезть и подергать, что бы все заработало опять нормально?
Меняй приборку.Таже ерунда была,у тебя в мозгу кто-то ковырялся(поял),в плате спидометра.Я тебе не наваливаю,сам маелся,вскрывал но нечего не получалось!Поехал на разборку и купил приборку от примы 1996 г,тогда у меня блюб был,разъёмы подошли,брал на свой страх и риск.И вот оно счастье. РАБОТАЕТ
Меняй приборку.Таже ерунда была,у тебя в мозгу кто-то ковырялся(поял),в плате спидометра.Я тебе не наваливаю,сам маелся,вскрывал но нечего не получалось!Поехал на разборку и купил приборку от примы 1996 г,тогда у меня блюб был,разъёмы подошли,брал на свой страх и риск.И вот оно счастье. РАБОТАЕТ
Можно конечно и поменять приборку. Я обошелся меньшей кровью. Просто заменил лампы на светодиоды и все. Все работает замечательно! А по поводу что кто то у меня в мозгу ковырялся, кроме меня там никому нечего делать!
А по делу просто заменил перегоревшие лампы в приборке и после этого она стала перегреваться и вырубаться. Как остывала так все опять работало до определенного момента.
ну вообще они там ппц как греются. Я как то крутил свою. За пару минут лампы нагрелись так, что даже рядом на пластик пальцем трогать, обжигало
а я светодиоды поставил ) так клево светит )) кстати ну сними ты проборку и посмотри мож правда просто лампы перегорели .
а я светодиоды поставил ) так клево светит )) кстати ну сними ты проборку и посмотри мож правда просто лампы перегорели .
кстати, вот видел лампы с цоколем обклееные диодами. Кто нить пользовался ими? Они прям в цоколь вставляются и ни че мудрить не надо дополнительно мутить?
Беда с подсветкой на панеле (Nissan Bluebird U-14, SR-18)
посетитель
Тут подробно освещу танец с бубном.
Машина стояла играла музыка, вдруг диск стал икать и потух. Значения не придали сразу не пошли смотреть.
Прихожу панель потухшая полностью. Повертел ключом, бесполезно не одной лампочки не горит. Попытался завести, стартер прокручивается без захлебываний(Но машина не завелась).
Попищал сигнашкой и о чудо, панель ожила на ней два раз моргнули аварийки. проверили стопари, при нажатии на педаль. не загораются.
Из всех систем в машине работали, только зеркала, сигналка, и стартер без захлебываний отлично крутил. Благо в гараже были, сходил за аккумулятором другим, поставил и та же песня. Стартер, сигналка, зеркала.
Предохранители проверяли два раза.
Так и закатили вручную в гараж.
Мне так думается, если уж и аккумы мертвые, но стартер крутят, панель включить, то должны.
Посоветуйте, может кто сталкивался.
Sylphy 1.8Vi 2000г
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
это как? если честно я не пойму. это типо сам стартер крутиться но двиг не крутит чтоли? типо вытягивающее не вытягивает?
и что есть "сигналка"? охранное устройство или то что на руле и при нажатии делает фа-фа?
я так понимаю и сейчас работает у вас только "Стартер, сигналка, зеркала."
з.ы. и не лазили ли вы недавно в проводке авто? а то у меня тоже чтото подобное было - после установки сигнализации гдето через недельку появилялось порой чтото подобное - с ключа авто никак не заводилось, а вот с автозапуска только в путь. после того как вообще перестало заводиться с ключа - разобрал я рулевую колонку и увидел что на замке просто разболтался и немного отошла фишка (или как ее там) с силовыми проводами. я ее вынул - пару витков по ней изолентой и с натягом обратно на место.
з.ы.ы. чтобы дальше не было вопросов что у вас за автомобиль - добавьте в подпись - это можно сделать перейдя по ссылке "Мой профиль", которую вы можете обнаружить в правом верхнем углу сайта
интересующийся
у меня было нечто похожее сначало она заводилась но панель не загоралась - глушиш потом снова заводиш -работает и так через раз недели две было потом вообще потухла один стартер почемуто да ещё через раз крутил но не заводилась - в итоге оказалось для меня всё гароздо проще - глюкнула сигналка вобщем мне её выдрали и поехал дальше.
посетитель
это как? если честно я не пойму. это типо сам стартер крутиться но двиг не крутит чтоли? типо вытягивающее не вытягивает?
и что есть "сигналка"? охранное устройство или то что на руле и при нажатии делает фа-фа?
я так понимаю и сейчас работает у вас только "Стартер, сигналка, зеркала."
Сигналка - Охранное устройство )
Про "стартер крутит не захлебываясь", ну чувствуется, когда аккумулятор севший, как она с трудом\напрягом все это дело прокручивает.
Про сигнализацию учтем при разборе полетов.
Спасибо!
профессор
посетитель
профессор
Тогда исчи электронщика. Сам врятли осилишь,это не предохранитель,на ум приходит два варианта,генератор,но тогдаб заводилась и замок зажигания,но тогдаб быстро музика исчезла без конвульсий. Проверь разьёмы возле колдки предохранителей и под капотом возле коробочки с предохранителями
профессор
Там точно не может быть,там предохранители отвечают за другие функции,только под капотом общие,но они так не сгорают
chipars,
ну я и клонил к тому, что могли посмотреть предохранитель над коленкой только, а под капотом не смотреть.
просто сейчас пробежался мельком по принципиальной схеме и заметил что если F/L-10 целый, а F/L-1 сгорел - то "такое" возможно
з.ы. и на релюхи стоит наверное глянуть
Александр
Главные инженеры
гуру
Молодец, в правильном направлении пошел. Ездил я давеча на папиной 99 и столкнулся с такой же ерундой. Симптомы: стартер крутит ого-го, а не заводится. типа впустую. и панель не горит. Причина банальна: ху. вый замок зажигания (при проверке контактов под рулевой колонкой зажглась панель приборов и авто завелось). НО: Наша птица не такое г. как ВАЗ 21099. Поэтому такая тема как в русском авто "не контачит" в принципе нас не должна касаться. Ipex, проверь все таки все соединения под рулем. а вдруг они
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy, 1.8 Vi, 2002 QG 18 с наклейкой и Xanavi БЫЛ
Lada Priora, хэч, 15'', СС20, черный мат ЁПТТТ. ПРОДАН.
Peugeot 308, 2011 г.в, ГРОМКИЙ ПЫЖ! НЕ ПОШЕЛ!
Subaru Legacy, 2003 г.в, 190 л.с. ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ СУБАРУ.
ВАЗ 2115, 2006 г.в, была.
Chrysler 300C, 2006 г.в, был
Toyota Corolla Wagon 1998, была
Toyota Corona Premio 1999 есть
Евгений
Главные инженеры
Леопольд
Это ты зря. еще как касается. было не раз на сайте. водичка дело плохое.
По теме. клеммы аккума смотрели? минус на кузов? плохие конакты на этих девайсах приводят к такому эффекту. плохо заводится, магнитола уходит в режим "самосохранения". и т.д. уверен что стартер тут не при чем.
___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 2003, 1.8L, FF - была.
Mazda3 2007, 1,6L, FF. была
Не нафлуди.
посетитель
Проблема исчерпана:
При заглядывании в предохранители под капотом.
BATTARY Папа отжил свое, не сгорел просто окислился и сгнил, так же были мертвые предохранители на аккустическую систему и LCD панель, вопрос решился быстро.
Завели и поехали))
Всем огромное спасибо за советы!
он же "F/L-1" как я понимаю. рад за тебя что все так просто разрешилось
но вот теперь возникает резонный вопрос - и как быть с названием темы?
переименовать в "Потухла панель. а с ней и авто"?
Большинство цепей питания электрооборудования японского минивэна защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены блок схемы Ниссан Либерти М12 (2WD, 4WD) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска с бензиновым двигателем SR20DE.
В моторном отсеке
Блок находится около аккумулятора.
Общий вид.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F/L-1 | генератор | 80 |
| F/L-2 | Стеклоподъемники | 40 |
| F/L-3 | Вентилятор радиатора №1 и №2 | 40 |
| F/L-4 | 40 | |
| F/L-5 | Замок зажигания | 40 |
| F/L-6 | Система ABS (тормоза АБС) | 40 |
| F/L-7 | 40 | |
| F/L-8 | ACC IGN | 80 |
| F/L-9 | Аккумулятор | 120 |
| 31 | Управление двигателем 2 | 15 |
| 32 | подогрев дворников | 15 |
| 33 | генератор | 10 |
| 34 | Габариты | 10 |
| 36 | задний кондиционер | 10 |
| 38 | предохранитель прикуривателя | 15 |
| 39 | противотуманные фары | 15 |
| 42 | Управление двигателем 1 | 10 |
| 43 | аудиосистема | 15 |
| 44 | гудок | 10 |
| 45 | Левая фара | 15 |
| 46 | Правая фара | 15 |
В салоне
Блок находиться с водительской стороны приборной панели, за пластиковой крышкой.
Общий вид.
Читайте также: