Не горит ближний свет фиат дукато елабуга
andE
Это вряд ли, что Ок. Почему выбило-то?
Посмотри вот что: не перетерлась ли изоляция проводов кабель-канала задней левой двери (пучок на подсветку номера).
В яблочко!
Завел второй раз и опять тоже самое. Заменил предохранитель при работающем двигателе. Раз 10 включал, выключал свет - работает. Последнее время начал дурить стартер, очень туго крутит. Переключатель света всегда стоит на вкл., перегорает по моему при включении стартера. Может у стартера что-то с массой? И он берет её через другие цепи?
Это вообще зря. Не надо этого.
Еще что важно: что приколхожено на штатную схему света: противотуманки, ДХО?
ЗЫ. Стартер может плохо крутить из-за плохих силовых контактов (масса или плюс), но тогда эти контакты сильно греются. Но я бы проверил АКБ сначала.
Приколхожено ДХО, питание напрямую с АКБ, масса на кузов, еще один проводок, благодаря появлению плюса на котором ДХО притухают, подключил к габаритам возле правой фары. Все это исправно работает. Именно при вкл стартера выбивает пред.
Туманки родные.
АКБ вряд ли, при работе стартера слышны посторонние звуки.
Но они же у меня никак не связаны с ближним. Притухают от габаритов, питаются от акб, вкл от генератора. Или чего-то не понимаю?
Зависит от конкретной схемы подключения, с правильным описанием всех точек входа на штатную схему.
Кабель-канал-то осмотрел?
У меня подкапывает антифриз из теплообменника и некоторые капли попадают на втягиваещее стартера.
Вкупе с пылью на сердечнике образовалась липкая сладко-грязевая "жвачка".
Из за этого стартер брал на себя лишнего.
Горели преды печки , прикуривателя, обнулялись настройки магнитолы и дневной пробег на комбинации.
_________________
Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении…
_________________
Говорила моя жопа покупай Mercedes , а голова говорила бери Fiat . эхх не послушал жопу.
Алексей забыл упомянуть, что во время заводки печка, музыка были включОны. Прикуриватель питает регистратор.
_________________
Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении…
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Пропало питание на ближний свет правой фары.Прикупил лампадок-заменил-не работает.Дальний есть-ближний-фиг. Для начала проверил провод +-ой на 3-контактной колодке подводящей питание на саму лампу.Нет контакта.Реле срабатывает.Предохранитель рабочий(блок в салоне)(F-12 по книге,на правую фару,на фото жёлтая стрелка).Питание на него идет(проверял лампочкой тестером,правая лапка-входящее питание с реле).Думал что попал на разборку всего блока. Но "поковырявшись" с эл.схемами вычислил дальнейший "путь" питания.Это серая колодка(на фото рыжая стрелка).Банально её пошевелил-и заработало. Вздохнул с облегчением)))Досконально по цветам проводов ещё не разобрался(перевод с иностранщины,сопоставление схем),но вроде на правую фару идёт серый провод.
По поводу левой фары. Предохранитель F-13(красная стрелка) и на него же завязаны гирокорректоры фар.Цвет провода в колодке должен быть серый с чёрным.Вот как-то так.
Панда 1.2 механика вишнёвая по паспорту
бывшая европейка 2005 год
Мица ASX 1.8 AT 2014
-----------
Наличие прав не говорит о наличии мозгов.
У меня что то похожее было.
я эту проблему решил научным стуком по разным частям фары.
и путем последовательного протирания обоих.
Панда 1.2 механика вишнёвая по паспорту
бывшая европейка 2005 год
Мица ASX 1.8 AT 2014
-----------
Наличие прав не говорит о наличии мозгов.
У меня это плавающая проблема. То горит - то нет. Причем лампочку выкручиваю, замеряю мультиметром-напруга есть. Лампочку вкручиваю-не горит. И лампы менял и фару разбирал-собирал, все контакты обновил. Но указанный Вами разъем не шевелил, завтра опробую.
Панда 1.2 механика вишнёвая по паспорту
бывшая европейка 2005 год
Мица ASX 1.8 AT 2014
-----------
Наличие прав не говорит о наличии мозгов.
Панда 1.2 механика вишнёвая по паспорту
бывшая европейка 2005 год
Мица ASX 1.8 AT 2014
-----------
Наличие прав не говорит о наличии мозгов.
Освещение машины делиться на два основных типа – внешнее и внутреннее. Внешняя оптика PeugeotBoxer и прочих фургонов включает в себя:
передние фары и противотуманки;
сигналы поворотов и габаритных огней;
фонари дополнительного освещения;
Освещение внутреннее – это:
свет в салоне, включая подсветку панели приборов;
габаритные огни, вмонтированные в двери;
освещение подкапотного пространства и багажного отсека.
Отсутствие света в салоне вызывает неудобства и проблемы со считыванием показаний приборов. Но продолжать движение даже в темное время суток при этом можно. А вот ситуация, когда не работает ближний свет фиат дукато Елабуга, уже может привести к аварии. Ведь, заменяя ближний свет дальним, водитель:
ослепляет встречных автомобилистов;
не видит проезжую часть непосредственно перед машиной, отчего существует вероятность сбить или зацепить нерадивого пешехода;
не соблюдает дистанцию.
С неисправной системой освещения сложно выполнять и маневры. В случае с неработающими поворотниками при помощи руки еще как-то можно подать сигнал. Но что делать, если не горит задний ход пежо боксер? Сигнал рукой в таком случае остальные участники движения могут истолковать неправильно. А при большом скоплении авто такая неразбериха повышает риск столкновения.
Признаки неработающей системы освещения и причины
Наиболее распространенные причины поломок системы освещения таковы:
нерабочие источники питания;
проблемы, связанные с электрооборудованием;
Поэтому, если на фургонах типа фиат дукато не работают поворотники, в первую очередь следует проверить реле. От короткого замыкания или перепада напряжения в сети эти устройства выходят из строя, а уже из-за них потом перестают гореть сигналы поворотов.
Нередко причиной выхода из строя реле поворотного механизма становится обычная влага. Содержание авто в чистоте и обеспечение ему должного ухода поможет избежать подобных неприятностей.
Также, частыми виновниками проблем с системой освещения являются предохранители. Причины выхода из строя у них те же, что и у реле, поэтому, если на fiatducato не горит задний ход, а вся остальная оптика функционирует исправно, впору проверить предохранители.
Их замена не займет много времени и сил, и каждый автомобилист может запросто выполнить данную процедуру самостоятельно. Как показывает практика, несколько предохранителей в запасе никогда не бывают лишними, и избавляют от необходимости, в случае чего, экстренно нестись в автомагазин.
Проблемы с головным светом
Часто бывают ситуации, когда не работают фары. Здесь основная причина связана с лампочками. Какими бы ресурсными не представлял их нам производитель, они равно выходят из строя чаще, чем остальные комплектующие.
Кроме ламп, к отсутствию головного света приводит:
перебои с напряжением;
Бывает, из-за проблем с переключателем на фиат дукато 250 не горит ближний свет. Чтобы понять, что причина именно в переключателе, достаточно попытаться перейти с ближнего света на дальний или наоборот. Если этого не произошло, рекомендуется заменить неисправную деталь.
Когда на фиат дукато 2006 или других фургонах не работает светотехника, специалисты рекомендуют как можно скорее посетить диагностику. Подобная процедура поможет не только определить поломку, но и причины, которые к ней привели. Если владелец не знает, как самостоятельно устранить неполадки, лучше не рисковать и обращаться к автоэлектрику.
Как избежать неполадок системы освещения?
Для исправного функционирования внешней и внутренней оптики следует регулярно контролировать состояние:
АКБ и генератора.
Также, необходимо подбирать комплектующие строго в соответствии с параметрами. Ведь иногда причина того, почему не работают поворотники, кроется в лампочках неподходящей мощности. Аналогичная ситуация может быть и с фарами головного света, ПТФ или задними фонарями.
Отправляясь за запчастями в торговую точку, нужно ориентироваться на марку и модель авто, а также показатели мощности поставщиков напряжения. Ведь, как уже упоминалось выше, несоответствие этих параметров может привести к проблемам с освещением.
При необходимости, можно рассматривать аналоги, но делать это следует крайне грамотно. В случае с Фиат Дукато, ситроен Джампер и Пежо Боксер лучше прибегнуть к подбору взаимозаменяемых деталей. Лампочки и провода, которые можно приобретать без привязки к автомобилю, рекомендуется выбирать с большим ресурсом, от ведущих производителей или по старому образцу.
Всех приветствую.
У всех ДУКАТЕРОВ я думаю существует такая проблема лампочки ближнего света постоянно перегорают последние разы перегорели при запуске двигателя.
Я думаю это из-за перепада температур
Фары далеко несвежее и конденсата там хватает.
Вопрос к знатокам:
1.) поможет ли плавное включение и выключение ламп и как это бюджетно осуществить?
2.) У кого какие лампы ходят дольше?
3.) Кто знает какие заводские лампы идут у Елабуги?
Уточню фонари не болтаются, закреплены по всем трём точкам!
FIAT Ducato 2011, двигатель дизельный 2.3 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 17
За 6 лет пару раз менял лампочки. Свет включен тупо постоянно. Покупаю обычные лампочки. No name.
Всегда при запуске двигателя лампы выключены. Из ламп передних указателей поворота сделал дхо с диодами, светят хорошо, а поворотники перенес в габаритные огни, установил птф в них поставил так же диодные лампы и теперь практически головным светом не пользуюсь. Главное птф настроить что бы не слипили встречных.
Какие диоды дхо поставил ?
Цокаль как у ламп передних повортников. Одноцокальные помоему так называются, фирма и количество диодов выбирал в магазине, главное чтобы преобразователь напряжения был в них, иначе перегорать диоды в лампе будут, или же самому поставить преобразователь. Я сам делал.
Где то я читал, что свет ближний нужно выключать, когда заводишь авто, из за перепадов напряжения. У меня почти все лампочки перегорали в первую минуту после того, как завел двигатель. Теперь я их включаю не сразу и на грунтовке выключаю, так они дольше служат. При моих маленьких пробегах, лампочек ближнего света Осрам или Филипс, +110% хватает на 2 года, что меня устраивает.
Ищу электрика, который бы сделал ДХО из дальнего света в 50% мощности, тогда бы лампочек хватало бы на еще больший период.
Если найдешь хорошего электрика дай знать я тоже так себе сделаю
Где то я читал, что свет ближний нужно выключать, когда заводишь авто, из за перепадов напряжения. У меня почти все лампочки перегорали в первую минуту после того, как завел двигатель. Теперь я их включаю не сразу и на грунтовке выключаю, так они дольше служат. При моих маленьких пробегах, лампочек ближнего света Осрам или Филипс, +110% хватает на 2 года, что меня устраивает.
Ищу электрика, который бы сделал ДХО из дальнего света в 50% мощности, тогда бы лампочек хватало бы на еще больший период.
Тоже стараюсь выключать свет при запуске
Где то я читал, что свет ближний нужно выключать, когда заводишь авто, из за перепадов напряжения. У меня почти все лампочки перегорали в первую минуту после того, как завел двигатель. Теперь я их включаю не сразу и на грунтовке выключаю, так они дольше служат. При моих маленьких пробегах, лампочек ближнего света Осрам или Филипс, +110% хватает на 2 года, что меня устраивает.
Ищу электрика, который бы сделал ДХО из дальнего света в 50% мощности, тогда бы лампочек хватало бы на еще больший период.
есть дхо корректор!у меня в борт журнале написано, только там на газель устанавливал!а так ставится на любую машину, надо только провод на дальний свет найти(+)!я себе на дукатик хотел поставить, но поставил дхо в бампер!завтра пофотаю, если не забуду
andE
Это вряд ли, что Ок. Почему выбило-то?
Посмотри вот что: не перетерлась ли изоляция проводов кабель-канала задней левой двери (пучок на подсветку номера).
В яблочко!
Завел второй раз и опять тоже самое. Заменил предохранитель при работающем двигателе. Раз 10 включал, выключал свет - работает. Последнее время начал дурить стартер, очень туго крутит. Переключатель света всегда стоит на вкл., перегорает по моему при включении стартера. Может у стартера что-то с массой? И он берет её через другие цепи?
Это вообще зря. Не надо этого.
Еще что важно: что приколхожено на штатную схему света: противотуманки, ДХО?
ЗЫ. Стартер может плохо крутить из-за плохих силовых контактов (масса или плюс), но тогда эти контакты сильно греются. Но я бы проверил АКБ сначала.
Приколхожено ДХО, питание напрямую с АКБ, масса на кузов, еще один проводок, благодаря появлению плюса на котором ДХО притухают, подключил к габаритам возле правой фары. Все это исправно работает. Именно при вкл стартера выбивает пред.
Туманки родные.
АКБ вряд ли, при работе стартера слышны посторонние звуки.
Но они же у меня никак не связаны с ближним. Притухают от габаритов, питаются от акб, вкл от генератора. Или чего-то не понимаю?
Зависит от конкретной схемы подключения, с правильным описанием всех точек входа на штатную схему.
Кабель-канал-то осмотрел?
У меня подкапывает антифриз из теплообменника и некоторые капли попадают на втягиваещее стартера.
Вкупе с пылью на сердечнике образовалась липкая сладко-грязевая "жвачка".
Из за этого стартер брал на себя лишнего.
Горели преды печки , прикуривателя, обнулялись настройки магнитолы и дневной пробег на комбинации.
_________________
Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении…
_________________
Говорила моя жопа покупай Mercedes , а голова говорила бери Fiat . эхх не послушал жопу.
Алексей забыл упомянуть, что во время заводки печка, музыка были включОны. Прикуриватель питает регистратор.
_________________
Психологическая зрелость — это понимание того, как много вещей в мире не нуждаются ни в твоих комментариях, ни в твоем мнении…
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Читайте также: