Навигация в уаз патриот как работает
У меня эта магнитола в Патриоте штатно шла, покопался в ней - обычная wince 6 стоит, не особо кастрированная, дрова там есть + опера в самой винде тоже есть. Буду колупать на предмет подключения телефона через bluetooth как модема.
Насколько я понял, поддерживаются только профили HSP и A2DP. вопрос - DUN поддерживаться должен аппаратно или программно?
Как будут результаты ковыряния - дайте знать.
У меня эта магнитола в Патриоте штатно шла, покопался в ней - обычная wince 6 стоит, не особо кастрированная, дрова там есть + опера в самой винде тоже есть. Буду колупать на предмет подключения телефона через bluetooth как модема.
Вопрос о подключении внешнего модема к данному девайсу актуален.
У меня при воткнутом Huawei e1750 в USB (тот что в бордачке) после включения инет появляется, проверено на прогороде, и в WinCE появляется новое соединение с IP. Но при этом нет GPS? пытаюсь найти где прописывается порт, но увы безрезультатно.
Подскажите плиз.
Менял в настройках реестра порт модема, но он все равно после перезагрузки цепляется на тот же где GPS.
Если после включения ГУ вставить модем, то нет подключения, но есть GPS.
Не могу найти где сменить порт GPS на постоянку. Кто знает?
Пробовал модем huawei E173 (от мегафон) подклчение не происходит, ГУ пишет " набор номера" и далее ничего не происходит, попробую завтра отключить виртуальный сд и картридер может будет работать.
Нашел вариант интернета через Bluetooth.
У меня телефон на Android 4.4.4, установил программу Bluetooth DUN для использования телефона в роли модема, устанавливал через Google play.
Дружил магнитолу и андроидовским телефоном по блютуз. Понадобится палочка, т.к. все мелкое и пальцем попасть трудно. Она в комплекте, но можно любую, т.к. экран резистивный и палец человеческий ему не обязателен. Главное, чтобы не царапала.
На карту памяти записываем total commander (далее TC) для WinCE. Втыкаем в магнитолу. Запускаем магнитолу.
Идем в настройки - система - путь. Указываем путь до TC на флешке. Жмем "навигация". Запускается TC.
Идем в папку windows и запускаем control.exe Все на китайском. Видим, что там WinCE 6.0
Жмем "bluetooth"
Идем в программу Bluetooth DUN, нажимаем Start. На магнитоле жмем в уже открытом диалоге блютуза нижнюю кнопку.
Секунд за 30 обнаружится телефон в 3-х ипостасях.
Выделяем тот, что с иконкой телефончика (обычно нижний). Жмем кнопку "вправо". На вопрос отвечаем средней кнопкой.
В правом белом окошке дважды тыкаем на значек телефончика и выбираем верхний вариант (там еще А написанно будет) Появится красная галочка на телефончике.
Жмем ОК в правом верхнем углу. Вернулись в окно control.exe.
Идем в значок где в планету воткнута розетка.
Там уже есть 2 соединения.
Жмем и держим на соединении с именем grt. В появившемся меню самый нижний пункт. Откроются свойства соединения.
Там в выпадающем списке стоит 3Г модем. Нужно сменить на наш телефон. Если его в списке нет, то значит не поставили галочку напротив его в интерфейсе блютуза в предыдущем окне.
Жмем ОК. Попадаем опять в список соединений.
Тыкаем в наше соединение grt.
Открывается пустой диалог дозвона. Жмем в левую нижнюю кнопку.
Телефон пискает и пишет, что тредуется авторизация дозвона. Разрешаем.
Магнитола дозваниевается. При успехе создаст новое соединение с именем обнаруженного телефона и "бамкнет" в динамики. Громко.
Интернет есть.
Маленькое окошко соединения не трогаем. Жмем на магнитоле кнопку "HOME". Идем в настройки - система - путь и указываем путь до навитела.
Я немного для себя упростил этот процесс, первый раз сделал как написано выше, на последующие разы установил программу "gprs autodial" для WinCE, взято отсюда http://forum.shturmann…t.aspx?g=posts&t=1759. Скинул на флешку с навигацией, запуск через Total Commander. В ней все просто и понятно, настройки расписаны по операторам мобильной связи в пунке GPRS, в пункте модем выбираем из списка тот что определила windows, у меня определила как называется телефон, но иногда бывало и по китайски прописывала, после нажимаем "ОК" и кнопку "старт", далее программа делает все сама. Пока не пробовал прописывать скрипт, позже попробую.
Маленькое окошко соединения не трогаем. Жмем на магнитоле кнопку "HOME". Идем в настройки - система - путь и указываем путь до навитела.
Запускаем навител, разрешаем интернет, наслаждаемся пробками, погодой, "я здесей" и прочим минут через 5-10.
Как-то так.
Если будут вопросы пишите.
Надеюсь будет полезно.
Может у кто знает как сконнектить iPhone?
По блютузу выбираю одну из трех строчек, показывает красную галку, а при выборе соединения в списке моего телефона нет.
kot015,После обнаружения в левом окне толжна появиться иконка с телефоном, ее перенести в правое окно, другие отношения к модему блютуз отношения не имеют, у меня пока приложение в телефон не поставил не появлялась, хотя режим модема блютуз в телефоне есть.
[email protected]@,Приложения можно кидать на карту памяти с картами и открывать через тотал командер.
У меня появляются 3 записи, как Вы и писали:
первая с иконкой телефона,вторая с иконкой принтера, третья с рисунком две стрелки по кругу.
При выборе телефона и принтера красные галки не устанавливаются. красная галка устанавливается при выбору третьей иконки.
Когда пытаешься выбрать модем в меню Земной шар и розетка, моего модема в списке нет.
Хотя iphone 5 поддерживает режим модема через блютуз. Может нужна прога какая то в iphone?
kot015,
Была аналогичная ситуация пока не поставил приложение на телефон. Попробуй поискать для своего приложение BluetoothDun. При соединении через приложение заработало. Просто из меню телефона отказывается. Я перепробовал достаточно много разных приложенийЮ нашел нормальное и рабочее. Мое называется BlueDun.
Большое спасибо!
Пришлось купить Sony на android, установил bluDan и все заработало!
Еще раз спасибо.
Один вопрос.
После того как соединение установлено, запускаю Navitel, но нигде не найду как пробки посмотреть.
Загружал Operu через ТС, но там все по китайски, да и клаву нужно подключать.
А мне интересны пробки в штатном устройстве Navitel. Может чего не подключил?
kot015,
Для появления пробок в навителе, нужна версия с поддержкой пробок, у нас стоит простая без интернет поддержки, поищи в инете или здесь полную версию.
Вот и я добрался до теста обновлённого УАЗа. Предыстория. У меня были УАЗы, два. Один мы купили в колхозе на распродаже для развлечений (2003), а другой — УАЗ Хантер — купили осознанно для езды везде и для помощи в строительстве дачи (2007).
Всем привет. Вот и я добрался до теста обновлённого УАЗа.
Все эти годы я одним глазом следил за развитием истории с Патриотами. Люди, окружающие меня, покупали Патров, продавали, вновь покупали. Практически всегда ругали автомобиль, но продолжали на нём ездить. Лично я на Патре ездил только пассажиром. Время шло, завод улучшал автомобиль, я занимался блогом и .
Патриота я пытался взять на тест в течение лет. То машина не готова, то я не могу, то я не могу и машина не готова. Получилось с раза.
Поехали. На тесте обновлённый Уаз Патриот выпуска 2017 года. Обновлённый экстерьер и интерьер. Рама, мосты, раздатка. Всё .
Сажусь в машину.
Первое. Так как за эти 4 года я поездил на многих автомобилях, то привык к тому, что органы управления будут располагаться логично, как у всех.
Что мне не придётся искать, где какая кнопка и где какой рычажок.
Так вот, в Патриоте (2017 года) салон и эргономика сделаны логично, и как у всех (в хорошем смысле слова). Всё под рукой, никуда тянуться не нужно. Я даже был немного удивлён.
Он внутри огромный, он восхитительно огромный внутри! И при этом удобный.
Обзор! Есть обзор. Поэтому когда говорят, что из Патра ничего не видно — брехня.
Ничего не гремит, не шумит и не отваливается. Может мне такая машина досталась. Может он новый, пробег 10 000, но всё внутри хорошо.
Подсветка светит, музыка играет, навигация навигирует, громкая связь работает. Никаких проблем. Есть моменты, которые мне не понравились. О них в конце поста.
Едем. Много читал отзывов тестеров про езду на Патриоте. Всё у них не едет, машину уводит, а после 140 жить страшно.
После прочтения всех отзывов у меня осталось чёткое мнение, что эти люди никогда ранее на мостовых машинах не ездили, а некоторые даже не в курсе, зачем нужна блокировка в заднем мосту. Они сравнивают большой рамный автомобиль с пузотёрами. И уж совершенно точно, у большинства никогда не было опыта жёстких покатух.
Радиус разворота у Патра меньше чем на моей повседневной MAZDA . Езда в городе особых хлопот не доставляет, хотя я бы от автомата не отказался. Сидишь высоко, видно далеко, все на тебя смотрят снизу вверх. =)
И это смешно. Никогда рамник не поедет с комфортом легкового авто. На этом тему нужно закрыть, а советую купить маффин и читать мой пост далее. В перый день теста я проехал на машине 300 км без проблем.
Да, на нём больше 110 км/ч не очень комфортно, но я больше и не езжу.
Про движение по бездору даже говорить глупо. Рачком, бочком, используя магию уаза, Патриот выезжает из большинства засадных мест.
Наш чёрный, привозил 4 дня еду, пока ждали запчасти на ДЕФа.
Ему нужно обзвонить магазины и, чаще всего, в крупном городе сделать заказ, ждать пока заказ доставят, починить автомобиль. Сплошная головная боль. Говорю как владелец легендарного военного автомобиля американского производства. 100 раз подумаешь: нужно ломиться по срезке или нет. Хотя, если есть деньги, то пофигу. А, насколько я понимаю, все критиканы очень состоятельные люди.
Расход я не замерял, мне это не интересно, но по моим прикидкам получилось около 14 литров. + —
Один из главных плюсов Патриота — это внесение изменений в ПС на внедорожные ништяки. Нужно поставить лебёдку — ставь, никаких проблем.
Что не понравилось.
1. Звонкая работа коробки переключения передач. Даже не звонкая, а позвякивающая.
2. Только один USB порт. Хотелось бы минимум 3.
3. Мало выштамповок и кармашков на торпеде для мелочи, карт, очков и прочее.
4. Ручки дверей, логично было бы сделать с П — образным захватом. Пальцы всё время соскальзывают.
5. Грибки блокировки дверей, гладкие. Ухватить трудно. А когда руки мокрые — вообще беда =)
6. Нет подсветки замка зажигания.
7. Это личное, но я привык, что для того чтобы завести автомобиль с МКПП нужно выжать сцепление. Это удобно и повышает безопасность.
В остальном, меня всё устроило. Я не знаю, как УАЗ Патриот 2017 года будет вести себя прои длительной эксплуатации, но конкретно этот мне понравился. Получил массу удовольствия от управления этим здоровенным автомобилем.
PS. А еще MRyabinin прошёл на этом Патриоте 7 тысяч км, включая самые тяжелые дороги и перевалы Грузии.
Автомобиль был приобретен в комплектации "комфорт", в которой отсутствовала опция, включающая навигацию на головном устройстве. Поэтому, сразу-же после покупки появились мысли внедрить эту функцию самостоятельно.
Что для этого нужно? всё просто — подключить GPS+Glonass приёмник и скачать на карту памяти нагивационное ПО с картами.
GPS+Glonass-приёмник заказал на алиэкспресс по вполне приемлемой цене в 7,1$. Доставка в течении трёх недель и можно приступать к внедрению. ( ссылка на GPS-приёиник)
GPS-приёмник коммутируется с ГУ с помощью Fakra C-разъёма.
Чтобы добраться до тыльной стороны ГУ, необходимо снять декоративную рамку, которая крепится при помощи 4 намертво зажатых фиксатора. Поэтому, не обошлось "без жертв".
При сборке фиксаторы успешно приклеил "секундным" клеем.
И так, магнитола успешно изъята.
Внимание! при извлечении ГУ зафиксируйте чем-нибудь USB провод в перчаточном ящике, в противном случае получится как у меня. Выскочил вместе с основной косой проводов. С возвращением его обратно возникли проблемы (всё происходит глубоко под торпедой в зазор, куда даже палец не пролазит).
GPS-антенну пока разместил в перчаточном ящике. Скорее всего там и оставлю — приём хороший, даже в условиях каменных джунглей города.
Теперь о программном обеспечении
Покупать лицензионное ПО "Навител" за 3 тысячи мне совсем не хотелось, поэтому начал поиски корректно-работающего ломанного ПО.
Кто ищет, тот всегда найдёт — в одном из видеороликов Виктора Берченко найдена ссылка на готовый ломанный Навител. Причём программа адаптирована именно под наше ГУ (под порт COM6) и с расширенным функционалом (возможность выхода в интернет по средствам bluetooth-соединения со смартфоном). Ссылки прикрепляю ниже.
Ссылка на видеоролик
необходимые файлы
P.S. Если кто-нибудь будет устанавливать стороннее навигационное ПО Навител, для определения спутников необходимо изменить в настройках программы COM-порт со 2 на 6. Наша магнитола работает именно на 6.
Об этом вот в этом ролике
Результатом доволен — навигация работает :)
В ближайшем будущем планирую внедрить OziExplorer для работы с топографическими и спутниковыми картами.
Буду рад, если кому-то поможет моя краткая инструкция :)
Навигационная и мультимедийная система 316300-7901030-00 на платформе Android устанавливается на УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Навигационная и мультимедийная система 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года, функции, характеристики, работа, неисправности и способы их устранения.
Технические характеристики навигационной и мультимедийной системы 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года.
Напряжение питания: 12 В
Максимально потребляемый ток: 5 А
Диапазон рабочих температур: от минус 40 до плюс 55 градусов
Система.
Операционная система Android: 7.1
Процессор: Quad core T3
Флэш память: 16 Гб
Оперативная память: 1 Гб
Поддержка microSD карт: до 32 Гб
Экран.
Размер: 7 дюймов
Разрешение, пикс: 1024х600
Тип сенсорного экрана: Емкостной
Аудио.
Максимальная выходная мощность: 45 Вт
Номинальная выходная мощность: 25 Вт
Сопротивление нагрузки: 4 Ом
Радио.
FM частотный диапазон: 87.5-108 МГц
AM частотный диапазон: 522-1620 кГц
Память FM/AM станций: 18 – FM, 12 -AM
Навигация.
Тип приемника: GPS+GLONASS
Подключение.
USB: FAT16, FAT32, до 32 ГБ
microSD: FAT16, FAT32, до 32 ГБ
Беспроводная связь.
Wi-Fi: IEEE 802.11b/g/n
Bluetooth: 2.0+EDR
Органы управления навигационной и мультимедийной системой 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года.
1. Vol/PWR.
Кнопка включения/выключения проигрывателя, ручка регулировки громкости. Вращайте ручку плавно для регулировки громкости, при резком вращении возможна неравномерная регулировка громкости. Короткое нажатие на ручку включает устройство. Когда устройство включено, короткое нажатие включает/выключает режим Mute. Длительное нажатие при включенном устройству приведет к его выключению.
2. Navi.
Кнопка включения/выключения навигации.
3. Radio.
Кнопка включения/выключения радио.
4. Back.
Кнопка возврата в предшествующее состояние. Останавливает работу приложения.
5. Home.
Кнопка возврата в основное меню.
6. Mic.
7. Дисплей Touch screen.
8. RST.
9. Кнопка управления сотовым телефоном / прием звонка.
10. Кнопка управления сотовым телефоном / отбой звонка.
11. Окно загрузки SD карт, подключения AUX.
12. Tune.
Ручка для настройки радио/перемотки треков/видео
Функции навигационной и мультимедийной системы 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года.
Радиоприемник.
При использовании радиоприемника, функции Радио, мультимедийной системы 316300-7901030-00, возможно возникновение неполадок в приеме радиостанций. Как правило это не означает неисправности радиоприемника, а является следствием окружающих условий. На качество приема влияют такие факторы, как:
— Рельеф местности.
— Наличие вблизи линий электропередач или зданий.
— Помехи от работы мобильных телефонов внутри салона и вблизи автомобиля.
— Расстояние до радиопередающей станции.
— И т.д.
По этим причинам такие проблемы радиоприема, как помехи, пульсации и затухание приема, наложение и смещение станций и т.д. не могут свидетельствовать о неисправности радиоприемника мультимедийной системы 316300-7901030-00.
Телефон.
В мультимедийной системе 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года доступна функция Bluetooth Handsfree. Данная функция позволяет принимать и совершать телефонные вызовы, не отрывая рук от руля. Если в вашем мобильном телефоне есть функция Bluetooth, его можно подключить к устройству. Это позволит делать исходящие звонки и принимать входящие. Также будут доступны записная книжка и функция воспроизведения музыки с телефона.
Первоначально требуется один раз произвести сопряжение телефона с мультимедийной системой 316300-7901030-00. До этого все основные функции (Набор номера, Записная книжка и т. д.) будут недоступны.
Ввиду различия модулей Bluetooth в телефоне и в устройстве, некоторые функции могут работать некорректно или могут быть недоступны. Обратитесь к инструкции по использованию Вашей модели телефона для получения информации по наличию данной функции в телефоне, работе с ней и имеющихся ограничениях.
Режим воспроизведения музыки с телефона через Bluetooth доступен, только если телефон поддерживает данную функцию (протокол A2DP). Режим воспроизведения музыки с телефона доступен только когда телефон сопряжен с устройством.
Воспроизведение Аудио и Видеофайлов.
Навигационная и мультимедийная система 316300-7901030-00 поддерживает воспроизведение мультимедиа-файлов (музыка, видео, фото). Для воспроизведения файлов с USB-носителя подключите USB носитель к слоту USB в салоне автомобиля. Для воспроизведения файлов с micro-SD карты памяти, вставьте карту в специальный слот на устройстве. Подключать USB-носитель (вставлять micro-SD карту) можно при работающем устройстве. Перед отключением носителя остановите воспроизведение файлов с USB (с micro SD карты).
Поддерживаемые форматы аудио:
Поддерживаемые форматы видео:
Функция гироскоп.
Данная функция навигационной и мультимедийной системы 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года, носит справочный характер. Не используйте информацию от данной функции для управления автомобилем. При калибровке гироскопа автомобиль должен стоять на ровной поверхности, иначе данные датчика могут быть не актуальны.
Браузер.
Данная функция навигационной и мультимедийной системы 316300-7901030-00 на УАЗ Патриот и УАЗ Пикап 2018 года, работает при устойчивом интернет-соединении, которое может быть обеспечено посредством Wi-Fi сети либо GSM модема.
Система помощи при парковке.
Система помощи при парковке работает при включенном зажигании и скорости движения менее 10 км/ч. Данная система носит вспомогательный характер и не позволяет полностью избежать контакта автомобиля с препятствиями. На экране устройства не будет отображаться видео с камеры заднего вида при включении задней передачи, пока мультимедийная система полностью не загрузится.
Навигация GPS и Glonass.
В качестве средства навигации, в навигационной и мультимедийной системе 316300-7901030-00 по умолчанию установлено приложение Navitel. Возможен выбор положения навигации в режиме разделенного экрана, справа или слева. И возможен выбор используемых спутников:
— GPS.
— Glonass.
— GPS + Glonass.
Прием навигационного GPS сигнала может быть затруднен:
— При движении автомобиля с большой скоростью.
— В туннелях.
— Зонах с высотной застройкой из-за отражений и преломлений электромагнитных волн.
— Вследствие неблагоприятных погодных условий.
Возможные неисправности навигационной и мультимедийной системе 316300-7901030-00 и способы их устранения.
Устройство не включается.
Удостоверьтесь, что напряжение питания +12В присутствует на колодке питания устройства. Убедитесь, что температура в салоне автомобиля находится в допустимых пределах.
Не устанавливается связь по Bluetooth между устройством и мобильным телефоном.
Устройство не реагирует на нажатия кнопок.
Перезагрузите устройство нажатием кнопки RST на передней панели.
Радиоприемник не находит ни одной радиостанции.
Убедитесь, что находитесь в зоне приема. Перезагрузите радиоприемник, нажатием кнопки RST на передней панели.
Устройство не обнаруживает SD-карту/USB-флеш накопитель.
Убедитесь, что SD-карта/USB-флешка соответствуют требованиям. Убедитесь, что на SD-карте/USB-флешке присутствуют данные. Перезагрузите устройство нажатием кнопки RST на передней панели.
Инструкция по настройке и эксплуатации мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Навигационная и мультимедийная система МРА 316300-7901030-00 на платформе Android устанавливается на УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
В этом руководстве описывается работа навигационной и мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 на платформе Android. Будьте предельно осторожны при использовании устройства во время движения автомобиля. Во время движения не подключайте к устройству какое-либо дополнительные устройства. Например, телефон или USB-накопитель к штатному слоту USB автомобиля.
При движении задним ходом на экран устройства МРА 316300-7901030-00 выводится изображение с камеры заднего вида, показывая область позади автомобиля. Прежде чем начать движение задним ходом и при его осуществлении, обязательно контролируйте пространство позади автомобиля и вокруг него визуально и с помощью зеркал, чтобы избежать столкновения с рядом стоящими автомобилями, иными предметами или людьми.
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи автомобиля не оставляйте устройство включенным дольше необходимого, когда двигатель не работает. TFT-экран является высокотехнологичным устройством. Не прилагайте чрезмерных усилий при касании экрана. Избегайте контакта экрана с колющими и режущими предметами, чтобы не повредить его.
Протирайте экран мягкой тканью без использования растворителей и других агрессивных жидкостей. Для работы с сенсорным экраном устройства запрещается использовать острые предметы! Сенсорный экран рассчитан на управление пальцами. Использование острых предметов может повредить экран устройства. Запрещается клеить защитные пленки на экран устройства. Это может привести к перегреву и выходу из строя экрана.
Прием GPS сигнала может быть затруднен при движении с большой скоростью, в туннелях или в зонах с высотной застройкой из-за отражений и преломлений электромагнитных волн, а также вследствие неблагоприятных погодных условий. Поиск спутников может занять продолжительное время. Используйте навигационное устройство только для получение справочной информации о маршруте.
Особенности работы мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Во время работы с устройством МРА 316300-7901030-00 дождитесь, пока выбранная функция будет выполнена, только после этого нажимайте другие иконки. Слишком частый выбор функций может вызвать ошибки в работе устройства или его зависание.
Если система зависла или работает некорректно, нажмите кнопку сброса (RST) на передней панели МРА, когда устройство включено. После нажатия кнопки сброса система загрузится и вернется к нормальной работе.
Содержание инструкции по настройке и эксплуатации мультимедийной системы МРА 316300-7901030-00 для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап.
Предупреждение!
Электронная версия данной книги создана исключительно для ознакомления только на локальном компьютере. Скачав файл, вы берете на себя полную ответственность за его дальнейшее использование и распространение. Начиная загрузку книги, вы подтверждаете свое согласие с данными утверждениями.
Реализация данной электронной книги с целью получения прибыли незаконна и запрещена. По вопросам приобретения данной книги обращайтесь непосредственно к законным издателям или их представителям.
Читайте также: