Как подсоединить видеорегистратор к плафону освещения киа церато 3

Обновлено: 07.01.2025

Подскажите откуда можно запитать регистратор и антирадар. Не хочеться проводов по панели, а скрыть их под ней. ЕЩЕ чтоб питание подавалось только когда ключ зажигания находиться во втором положении, при срабатывании приборов. Заранее благодарен!

купи переходник на 2 розетки.Обрежь с него штекер и запитай ее от розетки машины с внутренней стороны. Выводишь с пассажирской стороны под торпедой(для этого проще снять перчаточный ящик или как называют бардачек)) в торцевую часть. У нее там будет отдельная крышка на защелках,будет легкий доступ. А дальше провода кидаешь по стойке и под обшивку потолка.

Антирадар у меня висит по центру снизу, провод уходит в щель между лобовухой и панелью. Дополнительно пртыкал чёрной мягкой (но плотной тканью), что б ничего не вылазило. Запитал напрямую на зажигание.
Регистратор - под зеркалом, провод увёл наверх, через потолочную обшивку и левую стойку и запитал напрямую на прикуриватель. По началу был так же запитан на зажигание, но после того, как 3 раза погорел штекер регистратора (именно при запуске движка), перекинул на прикуриватель. Он при запуске глушится. К регистратора нужно оставить наболдашник, который втыкается в прикуриватель - напряжение другое. Радар - запитка напрямую.
Результат - проводов нет, оба прикуривателя свободны.

Через прикуриватель лушче не запитывать. Сегодня взял себе тройник от Neoline с выключателем. Допустимая сумманая нагузка 10А. Планирую прикрепить на липучку ближе к стыку торпеды и переднего зеркала. Провода под торпедой планирую провести до розетки. Фотку приложу как будет готово.

тоже озадачился этим вопросом.. запитать на плафон просто - но там постоянный плюс.. хочу сделать по зажиганию.. тянуть либо на прикуриватель придется, либо коробку предов. лень.

Сегодня запитал через плафон. У меня регистратор все равно не корректно работал с розетки с непостоянным питанием. Завтра куплю еще 2 лампы светодиодные в плафон, чтобы напруга поменьше была.

тоннель снимать надо. там ничего сложного, где то видел порядок разборки, по моему в теме "скрипит торпедо"

кстати, вынуть прикуриватель не вышло у меня (перед покраской разбирал все). но тоннель снимается легко:
1. два болтика головкой на 10 в дне подлокотника
2. два самореза по бокам в передней части тоннеля
3. снимаем чехол рычага КПП (я его совсем снимаю)
4. снимаем заглушку на ручнике (пластиковая фиговина)
поднимаем зад тоннеля, кпп на 1ю, на автомате не знаю), ручник поднимаем. и осторожно выводим, стараясь не поцарапать чувствительный пластик "бороды".
отключаем все разъемы и спокойно стягиваем тоннель совсем. можно подключиться к проводам на розетку 12В рядом с прикуркой.
еще заметил. от прикурки не работает рег. почему? может не достает просто.. а может там питание как-то иначе подходит..

Как проложить провод от регистратора вдоль в месте стыка лобового и крыши, до левой стойки? Щели нет, чтоб туда его запихать, отгибать обшивку крыши?

Всем доброго времени суток! Возможно поздно, но может кому пригодится. В левой передней стойке под декоративной накладкой расположена колодка для подключения подушек безопасности, так в этой колодке есть провод с "+" который появляется после включения зажигания. У меня таким способом подключены радар детектор и видеорегистратор.

Спасибо, ценная информация! Просьба немного расширить её, указав, какой конкретно контакт содержит желанный плюс!

Это всё здорово, но вопрос остаётся открытым - откуда приходит питание-то? Из вышеупомянутой колодки? Ещё откуда-то? Не у всех же зеркала электрические :)

P.S. разобрался перебором всех контактов. Нужный контакт - самый дальний от водителя в дальнем от стойки ряду :) В дешёвой комплектации типа моей, в ответной части разъёма клеммы нет, так что надо немного колхозить. Впрочем, ничего особенного.

да. Passport - имеет проводку для скрытого подключения, но он и стоит 12. А вот Белка нет. Регистратора провод тоже обрезал, хоть он не из дешёвых. У BlackVue есть отдельно провдка для скрытого подключения, но я покупать не стал

Разовью немного тему в сторону :) Наличие питания в крыше не даёт покоя фантазии. Купил с рук самый дешёвый б/у смарт, поставил прогу "Стрелка" для предупреждения о камерах, навигацию "Waze" (хороша тем, что сама исходя из места и времени догадывается, куда я еду после нескольких поездок и прокладывает маршрут без тычков по экрану) и прогу Llama для запуска навигации по наличию питания и отключения по его пропаданию. Получилось вот такое вот чудо:
Вложение 13662
Думал, крыша будет экранировать сигнал GPS, но нет, ловит отлично. Видимо, наоборот усиливает :) Крышка открывается и закрывается нормально, если навигация не нужна, то можно даже и не открывать. Слышно и так хорошо. Живёт своей жизнью, тыкать в экран не приходится, а польза некая есть. Правда, по прямому назначению этот отсек уже не используешь.

P.S. Апдейт на следующий день - открытая крышка частично загораживает обзор в зеркале, это минус.

Я купил разветвитель (марку не помню, но довольно дорогой из тех, что были на прилавке). Приклеил его двухсторонним скотчем в бардачке. Его запитал через "второй" прикуриватель (по сути им не пользуюсь). Провода от радара и регистратора завел в щель: один у часов, второй у воздухозаборника. И подключил в бардачке. Полгода уже езжу, проблем нет. И при выключении зажигания все выключается, не надо заморачиваться с выключением радара или регистратора.

-Всем привет! Как снять тонель или добраться до розеток прикуривателя на цирато 3, купил недавно хочу запитать радар и регистратор. Зеркало заднего вида без автозатемнения. Может у кого опыт есть поделитесь.
- вопрос может и не потеме. Кто мож видел на новые цирато как и куда можно поставить рации, интересует особенно установки антенны врезной. Сильно помидорами прошу не кидать)))) Новичек пока еще. всем удачи на дорогах!

Только что закончил установку питания видеорегистратора из плафона потолочного. Регистратор уже час не отключается при закрытой машине. Вопрос к знатокам: а плафон всегда под напругой? Тоесть если я на ночь лампочку не выключу утром мне готовиться машину прикуривать?

ПС: Если кому-то интересно будет, могу маленький отчетик настряпать с фоточками

Я сделал так: цератка 3я Запитал радар детектор, регистратор и рацию через прикуриватель, с внутренней стороны, для этого снял центральную консоль между сидениями передних пассажиров.
Снимается легко: откручиваем 2 самареза возле правой ноги водителя и левой ноги переднего пассажира, далее в подлокотнике еще 2 под мягким ковриком на дне подлокотника, откручиваем ручку переключения скоростей (у меня механка) она свободно откручивается. затем аккуратно поддеваем окантовку ручки МКП (которая придерживает кожаную оплетку ручки) она тоже легко снимется по кругу 4 защелки у нее. Немного приподымаем ручник, поднимаем заднею часть консоли (где подлокотник) и выводим консоль из под ручника, затем на заднее сидение авто. Да, еще не забываем про снятие проводов с прикуривателя, когда приподымите консоль к ним есть доступ для снятия.
Далее припаиваем провода к прикуривателю и пробрасываем их куда кому нужно.
У меня выведены через бардочек, потом по правой стойке крыши возле лобового стекла (осторожно подушка безопасности там) далее под потолком к зеркалу заднего вида: радар и регистратор. Рация спрятана в подлокотнике тангетка выведена свободно через щель под крышкой.
Итог: при повороте ключа появляется питание на подключенных приборах, при выключении зажигания пропадает;) нет лишних проводов:) Всем удачи.

Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс

Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.

Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.

Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.

Оглавление:

Размещение видеорегистратора

Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.

Где установить видеорегистратор

Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:

Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;

Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.

Расположение видеорегистратора на передней панели

На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!

Варианты подключения видеорегистратора

Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.

Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:

Подключение видеорегистратора к плафону освещения

В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.

Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения

Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.

Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.

Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:

Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.

Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.

Подключение видеорегистратора к магнитоле

Также можете посмотреть полезное видео:

Подключение видеорегистратора к аккумулятору

Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.

Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель

Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.

Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).

Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:

Подключение видеорегистратора к замку зажигания

Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.

Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.

Также можете посмотреть полезное видео по теме:

Что нужно знать при подключении видеорегистратора

Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.

От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле

Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.

Советы по подключению видеорегистратора

Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:

Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.

Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.

В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.

При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.

Статья рассказывает о подключении видеорегистратора к потолочному плафону освещения автомобиля своими руками. Основные плюсы, поэтапная технология работ, нюансы соединения проводов, использование специального переходника: всем этим важным вопросом уделено внимание. Даются также рекомендации по использованию готовой конструкции.

Преимущества подсоединения регистратора к потолочному светильнику

Метод подключения видеорегистратора к потолочному светильнику салона автомобиля обладает сразу несколькими преимуществами:

Гнездо прикуривателя не задействовано, то есть его можно использовать для зарядки телефона, планшета и т.д.
Все соединительные провода скрываются под обшивкой, не портя вид салона.
Для работы регистратора не требуется включенное зажигание.
Установка проста и по силам любому.

Потолочный осветительный плафон – ближайший узел электропитания к зеркалу заднего вида, поэтому нужно, чтобы видеорегистратор был закреплён спереди вверху на лобовом стекле.

Процесс установки

Сейчас – подробно о подключении видеорегистратора к освещению, с описанием всех этапов.

Что нужно для монтажа

Для подсоединения регистратора к потолочному плафону потребуются следующие подручные инструменты:

2 отвёртки – крестовая и плоская;
провода для подключения;
кусачки;
паяльник;
изолента;
крепёжные скобы с липучками;
мультиметр.

Снятие плафона освещения салона

Первое, что необходимо сделать – снять плафон освещения в салоне автомобиля. Вначале убирается защитный корпус. В зависимости от марки авто, снять его можно с помощью пластиковой лопатки, поддеванием острым предметом или просто руками. После снятия защитного корпуса нужно будет открутить крепежи плоской или крестообразной отвёрткой. Затем светильник без помех извлекается. Если что-то мешает, то, вероятно, у плафона есть дополнительное крепление. Чтобы определить его расположение, стоит снова поддеть светильник лопаткой или острым предметом.

Нюансы подключения проводов

После снятия плафона начинается этап присоединения проводов. Пошагово технология работ такова:

Мультиметром необходимо проверить напряжение на каждом проводе. Здесь есть тонкость: некоторые провода, идущие к плафону, получают напряжение только при открытии дверей. Поэтому, если мультиметр не звенит, такой провод не стоит использовать для подключения девайса. Нужны только те провода, на которые даётся постоянное положительное напряжение.

Проверка и сборка

Последний этап – убедиться, что все места соединений прочно заделаны, и проверить мультиметром напряжение на каждом проводе. После этого можно включать видеорегистратор, проверять качество картинки, отсутствие помех. Если всё работает, то можно приступать к укладыванию проводов. Стоит следить, чтобы не было перегибов, заламываний. Корпус плафона устанавливается на место, вешаются козырьки, все участки обшивки салона приводятся в изначальный вид.

Как запитать видеорегистратор с помощью переходника

Обычно это – специальный модуль питания, который не входит в стандартную комплектацию автомобильной сети и докупается отдельно. В модуле есть встроенный резистор сопротивлением 150 Ом. Если регистратор потребляет менее 200 мА, рекомендуют добавить в схему ещё несколько нагрузочных резисторов. На модуле питания есть разъёмы для подсоединения кабелей от регистратора и автомобильного плафона.

Можно также переделать сам штатный блок питания регистратора. Нужно снять с него пластиковый корпус, и присоединить дополнительный предохранитель. Он будет срабатывать при токе больше 1,5 А: это обезопасит систему от выхода из строя. После демонтажа корпуса провода регистратора нужно запитать с металлическими выводами.

Заключение и советы по эксплуатации

Поскольку подключение регистратора к осветительному плафону – способ запасной и делается руками самого водителя, стоит придерживаться ряда важных правил:

Еще не V.I.P.

1) Клубную карту закажи!

2) Клубную наклейку прикрепи!

Cerato 2
Cerato 3
Cerato 4

Разовью немного тему в сторону Наличие питания в крыше не даёт покоя фантазии. Купил с рук самый дешёвый б/у смарт, поставил прогу "Стрелка" для предупреждения о камерах, навигацию "Waze" (хороша тем, что сама исходя из места и времени догадывается, куда я еду после нескольких поездок и прокладывает маршрут без тычков по экрану) и прогу Llama для запуска навигации по наличию питания и отключения по его пропаданию. Получилось вот такое вот чудо:

Думал, крыша будет экранировать сигнал GPS, но нет, ловит отлично. Видимо, наоборот усиливает Крышка открывается и закрывается нормально, если навигация не нужна, то можно даже и не открывать. Слышно и так хорошо. Живёт своей жизнью, тыкать в экран не приходится, а польза некая есть. Правда, по прямому назначению этот отсек уже не используешь.

P.S. Апдейт на следующий день - открытая крышка частично загораживает обзор в зеркале, это минус.

__________________
Kia Cerato 1.6 Luxe 2011 6мкпп Clear White

ПС: Если кому-то интересно будет, могу маленький отчетик настряпать с фоточками

Я сделал так: цератка 3я Запитал радар детектор, регистратор и рацию через прикуриватель, с внутренней стороны, для этого снял центральную консоль между сидениями передних пассажиров.
Снимается легко: откручиваем 2 самареза возле правой ноги водителя и левой ноги переднего пассажира, далее в подлокотнике еще 2 под мягким ковриком на дне подлокотника, откручиваем ручку переключения скоростей (у меня механка) она свободно откручивается. затем аккуратно поддеваем окантовку ручки МКП (которая придерживает кожаную оплетку ручки) она тоже легко снимется по кругу 4 защелки у нее. Немного приподымаем ручник, поднимаем заднею часть консоли (где подлокотник) и выводим консоль из под ручника, затем на заднее сидение авто. Да, еще не забываем про снятие проводов с прикуривателя, когда приподымите консоль к ним есть доступ для снятия.
Далее припаиваем провода к прикуривателю и пробрасываем их куда кому нужно.
У меня выведены через бардочек, потом по правой стойке крыши возле лобового стекла (осторожно подушка безопасности там) далее под потолком к зеркалу заднего вида: радар и регистратор. Рация спрятана в подлокотнике тангетка выведена свободно через щель под крышкой.
Итог: при повороте ключа появляется питание на подключенных приборах, при выключении зажигания пропадает нет лишних проводов Всем удачи.

AUTOCLUB-CERATO: Любое копирование материалов с данного
сайта разрешается только с активной ссылкой на наш ресурс
Текущее время: 18:36 . Часовой пояс GMT +4.

Читайте также: