На рено логан не закрывается капот на
Народ, с утра смотрю капот не закрыт!
Раз 8 пытался закрыть, фиксируется на защелку, но не закрывается до конца, то есть чтобы открыть в салоне ручку дергать не надо!
Пытался дожать нажимая на ромбик =) нифига.
Последний раз открывал дней 5 назад проверить уровень тосола.
Что делать? Куда смотреть? В пн. поеду по трассе, там скорости за 100, боюсь как бы капот не улетел!
У меня такая же ситуёвина))), ждать тепла надо или в теплый бокс или каким нибудь образом отогреть замок.
__________________
Laguna III, 2,0T, "Dynamique" Продана с большим сожалением.
Коляныч отдан папе.
Laguna III 2,0TD, "Privelege"
Тём, с учетом того, что я под капотом только незамерзайку заливаю и отдираю куски льда у дворников, тряпок быть там не должно, а банку омывайки я бы сразу заметил
на улице -26, пошел искать теплый бокс - а если феном подуть - поможет?
Поможет конечно, просто замок находится в том месте где тепло от двигателя не доходит.
Можно ещё ВД 40 побрызгать, только надо что бы она тёплая была, ну то есть взять домой и согреть её до комнатной температуры, должно помочь.
__________________
Laguna III, 2,0T, "Dynamique" Продана с большим сожалением.
Коляныч отдан папе.
Laguna III 2,0TD, "Privelege"
А машина грязная? Если да, то проще съездить на мойку - и машину помыть и замок отогреть. Только его потом смазать не помешает, чтобы опять не замерз.
Теплая водка из дома, а лучше спирт, на замки. Потом силиконом или размораживателем замков.
Можно вместо водки незамерзайку-концентрат, погреть в горячей воде.
Или тормозной жидкости !немного!.
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P)
Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r
обычный размораживатель замков и ок, а на следующей мойке пусть продуют и смажут. И нече открывать капоты в такие морозы, двиглу и так холодно:grin:
Только я понять не могу: капот не открывали, чего он тогда открыт и не закрывается? Может там пружина лопнула или слетела, которая стопорную пластину прижимает. Или в трехе другая система. Ручка открытия капота назад в свое положение сама оттягивается?
Думаю с этого места и надо начинать, пошевелить ручку в салоне туда сюда, потом приподнять капот сантиметров на 60 и с содроганием сердца отпустить (естественно лучше это проделывать после того как машинка отогреется на теплой парковке)
Такая же ситуация была с утра. Решил подлить незамерзайки, а капот лишь приоткрылся и не закрывается и не открывается.
Некоторое время,(10 мин), подёргал капот и подкапотную защёлку. После того, как капот открылся, смазал замок силиконом. После чего всё стало нормально.
Такое было прошлой зимой… открывался капот очень туго а потом как не хлопал он не закрывался… один раз на ходу чуть капот не открылся… где то на форуме писал про эту проблему… как я думаю все дело в том что под ушком которое защелкивается находится резиновая прокладка, она банально дубеет на морозе и не позволяет закрываться замку… все проходит в тепле…
Была подобная же проблема 2 года. У нас тут в Тюмени -30 очень часто, и от -20 капот не закрывался.
В этом году на дилера очень сильно наехал и они победили проблему.
1. Сняли декоративную накладку и замок приподняли на 5 мм, там есть направляющие которые это позволяют делать. И теперь при -30 все замечательно закрывается.
2. Дилер сделал заключение. Если даже на улице -30, надавив отверткой на механизм замка он защелкивал и все срабатывало. Снимали на улице декоративную накладку (которая закрывает потроха бампера и замка) и закрывалась очень хорошо. Есть уплотнительная резинка на самой кромке декоративной накладки, она обмораживается и не дает капоту ниже опуститься до срабатывания замка, как вариант ее проминать или как нить согревать и все должно закрываться.
устранить дребезжание дверей на автомобиле Рено Логан можно буквально за 5 минут, ты не один кто сталкиветься с такой проблемой, это один из самых распространенных недостатков этого авто. К примеру посмотри вот это видео. В общим нужно подмотать изоленту на шпиндик замка,
так как каких либо регулировок двери не предусмотрено, отверстия под винты без возможностии смещения механизма.
Регулировка дверей Логан и Ларгус.
А вот когда уплотнитель приминается, это годика через три, дверки, те ,которыми постоянно хлопают, появляются жалобы на свист в дверях или проникновение ветра в салон из проёмов дверей, эта проблемка устраняется путём наклеивания дополнительных уплотнителей на кромки дверей и места соприкосновения двери и уплотнителя по всему периметру двери. после установки таких уплотнителей в машине становится намного тише, свист "ветра" пропадает.
Часто у Логана выходит из строя ограничитель двери, он при закрытии самой двери издаёт неприятный хруст. Не спешите покупать новый, так как родной ограничитель двери можно восстановить.
Часто у Логана выходит из строя кнопка на крышке багажника. Подлежит восстановлению, если не совсем всё развалилось.
телефон: 89372817000
Звоните и записывайтесь на регулировку
Огромный выбор Renault Logan в Москве. Дилеры Рено а так же отзывы об автосалонах.
История происхождения Рено Логан и много полезной информации.
Попытка угона Renault Logan
В основном наша Лаборатория защищает от угона новые автомобили стоимостью свыше 800 000 руб., большая часть которых возглавляет рейтинги угонов.
Выбор марки, часы в интернете изучения характеристик и предложений, чтение форумов, поездки в автосалон, первичный взнос, ожидание, полная оплата (или подтверждение кредита), страховка, постановка на учет и получение номеров. Если вы хотите сохранить автомобиль у себя, а не надеятся получть часть его стоимости, бегая со справками, добавляя деньги и заново проходя круги покупки, то автомобиль нужно защитить от угона.
Итак, состоялась еще одна попыытка угона автомобиля, защищенного в нашей Лаборатории. На этот раз злоумышленники попытались взять Renault Logan, защищенный еще в 2011 году.
Проникновение в автомобиль произошло без повреждений. Включилась мощная сирена, попытка открыть капот не увенчалась успехом.
Злоумышленники попытались отключить сирену, перерезав полностью жгут проводов охранного комплекса, который идет под капот.
После этого, перемычкой включили зажигание и попытались найти разъем для прописывания ключа.
Отступление: На август 2014 года автомобили марки Renault остаются уязвимыми для быстрого обхода штатной системы, путем прописывания дополнительного чипа. При это не требуется заводской пин-код.
К разъему подключится не получилось, т.к. конструктивно разъем был изменен + еще пару хитростей нашей Лаборатории.
Итог авторской защиты от угона — автомобиль остался у автовладельца.
Устранение стука замка двери на Рено — YouTube
Не открывается изнутри задняя дверь на Рено Логане.Варианты? | Автор темы: Светлана
Татьяна вот послушай человека, не лезь в глубину не капай себе яму . Открой дверь переведи рычажок в другое положение и все, маленький такой, на торце двери прям под замком . Его видно и не перепутаеш . Интересно поможет, а то может там что то другое, ты если не трудно тогда скажи, правы мы или нет
Людмила Возможно с торца двери включена защита для детей. Чтобы самостоятельно задние двери не открыли. Обычно это такой неприметный переключатель с двумя положениями. Если найдешь – свершится Чудо и будет тебе Шастье.
Геннадий доброго времени суток. как открыть рено лагуну 98 года если сел акб и нет механических замков? за ранее блогодарен
Как отрегулировать двери на Рено Логан — YouTube
Замена масла в двигателе Фольксваген Тигуан своими руками
Какое масло лучше заливать в двигатель Фольксваген Поло седан 1.6 2013 года
Какие свечи ставить на Поло седан 1.6 2014 г в
Как на Рено Логан прижать замок чтобы дверь плотнее стояла : комментарии
Подтверждаю. Всё выше сказанное правда.
Как раз то, что нужно, буду участвовать. Вместе мы сможем прийти к правильному ответу.
Замок капота, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.
Для снятия замка капота выполните следующее.
1. Отверните две гайки крепления замка к рамке радиатора.
2. . и извлеките замок из гнезда в рамке.
3. Выведите оболочку троса привода из прорези кронштейна замка.
4. . поддев отверткой, отсоедините от рычага замка держатель наконечника троса и снимите замок.
5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.
6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте гайки крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.
Для снятия привода замка капота выполните следующее.
1. Снимите замок капота и отсоедините от него трос привода (см. выше в этом же подразделе).
Извлеките оболочку троса из держателя на рамке радиатора.
3. . и вытяните трос из отверстия рамки в моторный отсек.
5. В салоне выверните винт крепления рукоятки привода.
5. . отсоедините рукоятку от кузова.
б. . и, вытягивая трос в салон через уплотнитель в щите передка, снимите привод с автомобиля.
Дальнейшая разборка привода нецелесообразна, так как трос поставляется в запасные части вместе с рукояткой.
7. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.
А давайте-ка внимательней присмотримся к капоту нашего автомобиля. Не появилось ли никаких странностей в его поведении? Часто мы не обращаем внимание на такие мелочи, как то, что капот стал немного хуже закрываться, требуется с каждым разом все большее усилие для его открывания, появилось дребезжание (сначала легкое и периодическое). Ведь все это происходит постепенно, а значит, незаметно. Забываем про такое нехитрое дело, как регулировка замка капота.
Или открывшийся, по собственному желанию, на ходу капот… Даже на небольшой скорости это может создать серьезные проблемы.
В каких же случаях поможет регулировка?
Давайте перечислим главные неисправности, которые можно самостоятельно устранить, только лишь отрегулировав замок капота автомобиля:
Инструменты
Для регулировки нам понадобятся:
Гаечный ключ на 19 мм.
Желание, немного свободного времени, голова и две руки (желательно прямые).
Процесс регулировки на выбранной модели автомобиля
Устройство капотного замка ВАЗ 2108/2109/21099
Для начала, открываем и фиксируем капот. Обратим внимание на замок и попробуем разобраться в принципе его работы.
На фото обозначены основные элементы замка:
- Пружина защелки замка
- Контргайка
- Защелка
- Предохранительный крюк
- Ручка предохранительного крюка.
Регулировка, хоть и не очень сложная операция, но требует терпения и аккуратности. Иногда приходится по много раз повторять одно и то же ювелирное движение, пока все не начнет работать, как следует!
Вертикальная регулировка замка
Если капот не хочет нормально закрываться (вы им хлопаете, давите на него, а он все равно закрывается с трудом, или вовсе не фиксируется в закрытом положении), или появилось дребезжание при езде по нашим идеально ровным дорогам (иногда оно заметно даже просто при заведенном двигателе), тогда необходима регулировка в вертикальном направлении. А именно – регулировка длины защелки замка.
Для этого, с помощью ключа на 19 мм ослабьте контргайку на защелке, придерживая саму защелку от проворачивания отверткой с плоской насадкой.
Если капот плохо или совсем не фиксируется в закрытом положении, то требуется немного увеличить длину защелки, чего мы добьемся выкручиванием ее с помощью отвертки.
При дребезжании капота, наоборот, нужно укоротить защелку, закрутив ее на несколько оборотов вглубь. Нужная длина защелки определяется экспериментальным путем.
Избавились от проблемы? Тогда затягиваем контргайку (не забываем придерживать отверткой защелку), еще раз проверяем и радуемся!
Горизонтальная регулировка замка
При проблемах с открыванием, при металлическом постороннем стуке при закрывании, замок требует горизонтальной корректировки.
Для этого также ослабляем контргайку и немного передвигаем (не крутим, а именно двигаем) защелку в нужном направлении.
При правильной регулировке, все должно хорошо закрываться и открываться. Без прикладывания усилий. В идеале, капот должен полностью захлопываться при отпускании с высоты 20-30 см и отщелкиваться от потягивания за ручку привода в салоне, стопорясь лишь предохранительным крючком.
Открывшийся на ходу капот
СТУЧИТ КАПОТ НА РЕНО ЛОГАН
Стук петли капота Логан. Устранение.
Renault Logan 2014 капот
Логан new устранение проблемы стука капота
Рено Дастер 2.0 4WD. Дневник. Запись 16. Регулировка капота, подвеска, аэрофобия.
Чтобы открыть капот автомобиля Renault Logan, потяните за рукоятку 1.
Для открытия капота поднимите слегка капот, отцепите фиксатор 2. переместив пластину 3 влево. Освободите упор 5 из фиксатора 4 и вставьте его в гнездо 6 капота, что очень важно для обеспечения вашей безопасности.
Чтобы закрыть капот, поместите снова упор 5 в фиксатор 4, возьмитесь за середину передней кромки капота и опустите капот примерно до высоты 20 см от передка автомобиля, затем отпустите. Капот закроется под тяжестью собственного веса. Убедитесь в надежном закрытии замка капота, потянув его вверх.
Автомобиль: Рено Дастер.
Спрашивает: Алексей Крылов.
Суть вопроса: Как открывается капот на Рено Дастер?
Приобрела Рено Дастер, а инструкцию мне к нему не дал продавец. Вот не знаю как открыть капот! Когда осматривали, он его открывал, но мне не показал, да я и не спрашивала!
Открываем капот на Дастере — всё как везде!
Алгоритм простой, включает в себя три шага. Аналогично эта же процедура проводится на большинстве современных автомобилей.
- Дёргаем ручку открытия капота. Она слева от водителя. Место стандартное.
Вот так выглядит на схеме в инструкции ( на схеме под номером 1 )
Действия с рычагом капота
Упор (3) вставляем в капот. Под номером (4) замок капота, на предыдущем фото
Схема под капотом
Закрытие капота
Опускаем капот на высоту чуть выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!
У меня до Рено Дастер был Ланос и капот открывался аналогично. Сначала из салона открывается рычажок, потом под капотом примерно в центре еще один рычажок. Думаю, система везде подобная.
Это полезная информация. Рено моя первая машина. Мне ее муж подарил. Подарил и уехал в рейс. Я часа два искала как открыть капот. И этот рычажок маленький и не примечательный. Спасибо, что рассказали где он.
При закрывании капотом надо именно слегка хлопнуть. Некоторые особо аккуратные хозяева подводят его вплотную, а потом нажимают сверху до щелчка — хотят избежать хлопка. Но бывает, что после такой процедуры остается вмятина.
Информация вроде как и полезна, но лично я почти сразу понял как открывать капот. Не так уж сложно это. Зачем целую статью делать?) Хотя, кому как. Через меня прошло много машин (так уж вышло) и ни на одной такой проблемы не возникало. Правда есть те, кто так знатно закрывает что вмятины делает почем зря.
Не закрывается капот в мороз на Рено Дастер. Лечение. Do not close Dacia Duster
Возле основания личинки находится зажимное кольцо.
не даёт ручке назад вернуться, где-то там что-то заклинило. Машину купил вчера, раз 15 открылся…
Он и откроет замки Ответил: Возле основания личинки находится зажимное кольцо.
При этом ломается защелка, которую надо будет заменить или что-то придумать. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа. Подцепляешь отверткой левый водительский поворотник и выталкиваешь его в .
У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера Второй вариант самый простой, но и более дорогостоящий. А как насчет того, чтобы самостоятельно отремонтировать блокиратор своего автомобиля? Чтобы замок багажника Рено вновь закрывался, понадобится изготовить новую пластиковую втулку для замены.
Кроме того, необходимо восстановить шип, который больше всего поддается нагрузке во время команд активатора.
Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально. В связи с этим лучше всего изготовить новую деталь, которая сможет передавать вращение личинки на втулку по первой команде активатора.
Восстановление шипа запирающего механизма Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы.
Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии — шип.
1 post in this topic
Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой. После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа.
После этого можно собирать замок в обратном порядке. Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе!
Ремонт устройства для блокировки багажника После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать его на место.
Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору. Проводить шнуры нужно аккуратно, не зацепив устройства стеклоочистителей Рено Логан. При этом ломается защелка, которую надо будет заменить или что-то придумать.
Всовываешь руку и давишь на крючок. Он и откроет замки Ответил: Трос у меня тоже был заклинут, посему налили в него после открытия замков незагустевающего фирменного масла для тросиков.
Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска
Дергать несмазанную систему троса замка не советую — действительно сломаешь что нибудь — потом придется восстанавливать пластмассу. Капот ни в какую не открыть.
Прочитал выше перечисленные советы и ничего из них не помогло. Но помогло вот что: Первым делом, если капот не открывается, не дёргайте ручку замка-растяните пластик ручки и у вас появится сводный ход, что не приятно, но и не смертельно!
Стучит капот
До замка капота удобнее всего добраться с переди. Это не приятно, т.
1. Отсоедините трубки стеклоомывателя ветрового стекла.
2. Открутите болты А (рис. 9.21).
Установка
3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Регулировка положения капота показана на рис. 9.22, регулировка положения капота относительно кузова показана на рис. 9.23.
Рис . 9.23. Регулировка положения капота относительно кузова .
СТУЧИТ КАПОТ НА РЕНО ЛОГАН
Стук петли капота Логан. Устранение.
Renault Logan 2014 капот
Логан new устранение проблемы стука капота
Рено Дастер 2.0 4WD. Дневник. Запись 16. Регулировка капота, подвеска, аэрофобия.
Как отрегулировать двери на Рено Логан
Открылся капот рено логан
Язычек замка капота
Renault Logan. Уплотняем капот.
Мини улучшение замка капота
СНЯТИЕ ЗАМКА КАПОТА И ТРОСА ПРИВОДА ЗАМКА
Замок капота снимаем для замены пружины и троса привода замка, а также самого замка капота. Трос привода замка снимаем для замены при его обрыве или заедании троса в оболочке.
Перед снятием замка маркером помечаем его положение относительно верхней поперечины рамки радиатора.
Выводим трос из двух пластмассовых держателей.
Сняв замок со шпилек верхней поперечины рамки радиатора, вынимаем замок через отверстие в поперечине.
Вынимаем наконечник 2 оболочки троса из прорези 1 в корпусе замка.
Пассатижами снимаем пружину замка.
Сжав лепестки держателя троса…
…вынимаем держатель с тросом из рычага замка и снимаем замок.
Замок капота
Устанавливаем замок капота в обратной последовательности.
При установке замка ориентируем его по ранее нанесенным меткам.
Закрыв капот, убеждаемся, что он со всех сторон равномерно прилегает к другим кузовным элементам. В противном случае…
Выводим оболочку троса из держателя.
В салоне автомобиля…
Снимаем ручку открывания капота.
Вытягиваем пластмассовую втулку оболочки троса из резинового уплотнителя на щитке передка и вынимаем трос в салон.
Устанавливаем трос привода замка капота в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Работу проводим при замене замка крышки багажника или при необходимости очистки и смазки замка и его привода.
Для снятия замка…
…нажимаем на два фиксатора декоративной крышки…
…и снимаем ее.
…и, отсоединив тягу, снимаем замок.
Устанавливаем замок крышки багажника в обратной последовательности.
Для снятия цилиндрового механизма замка снимаем декоративную крышку (см. выше).
Перед отсоединением тяги от держателя рычага цилиндрового механизма замка помечаем положение тяги 2 относительно держателя 1 с тем, чтобы избежать регулировки привода при последующей установке механизма.
Регулировка привода замка состоит в изменении длины тяги, для чего на конце тяги выполнены кольцевые канавки. Чтобы изменить длину тяги, надо ее вынуть из держателя и заново вставить, но уже в другие канавки.
Отсоединяем тягу от рычага цилиндрового механизма.
Поворачиваем стопорное кольцо так, чтобы два выступа на корпусе цилиндра попали в прорези кольца, и снимаем кольцо.
Вынимаем цилиндровый механизм замка из крышки багажника.
Устанавливаем цилиндровый механизм замка в обратной последовательности.
Для снятия фиксатора замка багажника…
…поддеваем отверткой облицовку фиксатора (чтобы не поцарапать краску, подкладываем под отвертку ветошь)…
…и снимаем облицовку.
Пометив положение фиксатора относительно кузова…
Читайте также: