На ниве не работает панель приборов
Вчера после мойки (только кузова) перестала работать панель приборов (где пробег, скорость, остаток бензина и т.д), поворотники и при включении заднего хода не загораются фонари заднего хода. Все это отказало все сразу, т.е. я так понимаю всех нейсправностей является одна цепь или предохранитель. Предохранители тщательно не проверял, но на глаз вроде все целые. Врятли что-то замкнуло из-за моики, хотя может быть и из-за нее, а может просто совпадение.
Все остальное, фары, подсветка, габариты и т.д., все работает идеально, только эти три неисправности: панель приборов, поворотники и фонарь ЗХ. где искать неисправность и что могло выйти из строя.
Это у Вас перегорела плюсовая дорожка предохранительного модуля (черная коробка с предохранителями) . Либо надо её заменить, либо 2 провода скрутить под коробкой, но надо 30А пред между ними поставить.
предохранители - распальцовка судя по таблице - все 3 отказавших потребителя - на предохранителе № 2. его и проверяй в першую очередь. если у тебя стоят такие предохранители, как на рисунке, то советую при первой же возможности поменять блок предохранителей на блок по "евро"-предохранители. небо и земля
Вообще надо иметь схему и по ней смотреть. Сгоревшие предохранители визуально можно и не заметить. Лучше проверить их тестером или проверять заменой на исправный. Судя по описанию, это похоже на предохранитель №2 или цепь, идущая к/от него.
2 (8 А)
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) .
Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода) .
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи*.
Контрольная лампа блокировки дифференциала.
Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы.
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Тахометр
Вчера после мойки (только кузова) перестала работать панель приборов (где пробег, скорость, остаток бензина и т.д), поворотники и при включении заднего хода не загораются фонари заднего хода. Все это отказало все сразу, т.е. я так понимаю всех нейсправностей является одна цепь или предохранитель. Предохранители тщательно не проверял, но на глаз вроде все целые. Врятли что-то замкнуло из-за моики, хотя может быть и из-за нее, а может просто совпадение.
Все остальное, фары, подсветка, габариты и т.д., все работает идеально, только эти три неисправности: панель приборов, поворотники и фонарь ЗХ. где искать неисправность и что могло выйти из строя.
Это у Вас перегорела плюсовая дорожка предохранительного модуля (черная коробка с предохранителями) . Либо надо её заменить, либо 2 провода скрутить под коробкой, но надо 30А пред между ними поставить.
предохранители - распальцовка судя по таблице - все 3 отказавших потребителя - на предохранителе № 2. его и проверяй в першую очередь. если у тебя стоят такие предохранители, как на рисунке, то советую при первой же возможности поменять блок предохранителей на блок по "евро"-предохранители. небо и земля
Вообще надо иметь схему и по ней смотреть. Сгоревшие предохранители визуально можно и не заметить. Лучше проверить их тестером или проверять заменой на исправный. Судя по описанию, это похоже на предохранитель №2 или цепь, идущая к/от него.
2 (8 А)
Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла.
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) .
Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода) .
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) и контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи*.
Контрольная лампа блокировки дифференциала.
Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы.
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Тахометр
Примечание
Независимо от модификации комбинации приборов (до 2009 г.в), алгоритм поска и устранения неисправностей примерно одинаков.
Электронная комбинация приборов (после 2009 г.) ремонту не подлежит, за исключением замены ламп сигнализаторов и подсветки приборов. Составляющие узлы комбинации приборов в запасные части не поставляются, поэтому в случае отказа одного из приборов комбинацию следует заменять в сборе.
Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя: спидометр со счетчиком пройденного пути, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, сигнализаторы.
Схема соединения жгута проводов панели приборов (после 2009 г)
Схема соединений комбинации приборов выпуска с 1996г. (вид изнутри)
Схема соединений комбинации приборов выпуска до 1996 г. (вид сзади)
Схема комбинации приборов ВАЗ-21215-10 (дизель)
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввернутым в головку цилиндров. В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры).
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Многофункциональный дисплей на щитке (комбинации) приборов (под №21 на рисунке выше)
Вид комбинации приборов до 2020 г.
Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя: спидометр со счетчиком пройденного пути, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, сигнализаторы.
1 - указатель температуры охлаждающей жидкости. Переход стрелки в красную зону шкалы указывает на перегрев двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем, когда стрелка указателя находится в красной зоне. Автомобиль должен быть доставлен на аттестованное ПССС для определения и устранения причины перегрева двигателя.
2 - тахометр. Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Зона шкалы с красной штриховкой обозначает режим работы двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала, красная зона шкалы - опасные для двигателя режимы.
ВНИМАНИЕ!
Не допускайте работу двигателя в красной зоне, а также работу двигателя с частотой менее 800 мин-1 при трогании и движении.
3 - контрольная лампа включения указателей поворота по левому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении левого поворота.
4 - контрольная лампа включения указателей поворота по правому борту. Загорается зеленым мигающим светом при включении правого поворота.
5 - спидометр.
6 - указатель уровня топлива.
7 - контрольная лампа резерва топлива. Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 - 6,5 л.
ВНИМАНИЕ!
Указатель уровня топлива, ввиду особенностей конструкции топливного бака и датчика уровня топлива, в некоторых случаях может отображать информацию с отклонением от истинного значения: при длительном движении в гору или под гору, особенно с боковым креном, стоянке с боковым креном (например, на бордюре), заправке автомобиля с работающим двигателем. В вышеперечисленных случаях для восстановления истинного значения показаний уровня топлива необходимо установить автомобиль на горизонтальной площадке, выключить и повторно включить зажигание.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не допускайте полной выработки топлива. Это увеличивает износ узлов топливной системы и может привести к аварийной ситуации на дороге из-за неожиданной остановки Вашего автомобиля, а также к перегреву и повреждению нейтрализатора.
ВНИМАНИЕ!
При загорании контрольной лампы движение запрещено до устранения причин снижения уровня жидкости.
Запрещается эксплуатация автомобиля при постоянно горящей контрольной лампе. В этом случае необходимо обратиться к дилеру LADA.
10 - контрольная лампа включения дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
11 - кнопка сброса показаний.
12 - индикатор пробега. Верхняя строка индикатора индицирует суммарный пробег автомобиля, а нижняя - является суточным счетчиком пройденного пути. Сброс показаний суточного счетчика проводите удержанием кнопки 11 в нажатом положении более 5 с на остановленном автомобиле.
Обнуление показаний суточного счетчика происходит так же и при снятии клеммы с аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ!
Загорание контрольной лампы при выключенном стояночном тормозе свидетельствует о низком уровне тормозной жидкости. Движение запрещено до устранения причин снижения уровня жидкости.
(2 вариант) - контрольная лампа включения стояночного тормоза.
18 - контрольная лампа недостаточного давления масла. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. При работающем двигателе загорается красным светом, если давление в системе смазки двигателя недостаточное.
ВНИМАНИЕ!
В случае загорания сигнализатора аварийного давления масла, немедленно прекратите движение, заглушите двигатель и обратитесь на аттестованное ПССС для устранения неисправности, т.к. недостаточное давление в системе смазки приведет к тяжелым повреждениям двигателя.
19 - контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира. Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.
Одновременно с загоранием светового сигнализатора раздается прерывистый звуковой сигнал зуммера.
(либо Резерв - вариант 2)
Примечание
Независимо от модификации комбинации приборов (до 2009 г.в), алгоритм поска и устранения неисправностей примерно одинаков.
Электронная комбинация приборов (после 2009 г.) ремонту не подлежит, за исключением замены ламп сигнализаторов и подсветки приборов. Составляющие узлы комбинации приборов в запасные части не поставляются, поэтому в случае отказа одного из приборов комбинацию следует заменять в сборе.
Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя: спидометр со счетчиком пройденного пути, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, сигнализаторы.
Схема соединения жгута проводов панели приборов (после 2009 г)
Схема соединений комбинации приборов выпуска с 1996г. (вид изнутри)
Схема соединений комбинации приборов выпуска до 1996 г. (вид сзади)
Схема комбинации приборов ВАЗ-21215-10 (дизель)
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввернутым в головку цилиндров. В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры).
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Читайте также: