Можно ли открыть машину через сотовый телефон с брелка
Телефон и автосигнализация – что у них общего?
При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.
Польза или баловство?
СООТВЕТСТВЕННО, ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС:
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.
А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.
После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.
При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…
ЛИТИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР, ОСОБЕННО ПОЖИЛОЙ, МОЖЕТ НЕ ВПОЛНЕ АДЕКВАТНО ОТРЕАГИРОВАТЬ НА ПОСТОЯННОЕ ПРЕБЫВАНИЕ ПОД ТОКОМ, ОСОБЕННО В УСЛОВИЯХ БОЛЬШИХ ПЕРЕПАДОВ ТЕМПЕРАТУР В МАШИНЕ – ОТ ПЕРЕГРЕТОГО НА СОЛНЦЕПЕКЕ САЛОНА ДО МОРОЗА ПОД МИНУС 25 ГРАДУСОВ. СУЩЕСТВУЕТ ДАЖЕ НЕБОЛЬШОЙ, НО РИСК ВОСПЛАМЕНЕНИЯ.
Телефон стал неотъемлемой частью повседневной жизни практически каждого человека. В особенности это касается современных смартфонов.
Этот компактный девайс заменил собой множество гаджетов и устройств, которые ранее приходилось использовать отдельно, и это было не особо удобно и практично.
Теперь же в телефоне умещается огромный объём информации, он предлагает множество встроенных решений и систем. И ошибочно считать, что смартфон в машине нужен только для прослушивания музыки или разговоров. В действительности современная машина в сочетании со смартфоном превращает последний в многозадачное и многофункциональное устройство. Используя специальный софт, мобильник можно превратить в диагностический сканер.
А ещё телефон может выручить в сложной ситуации, когда брелок был утерян или он отсутствует сейчас у водителя. Тут главное — уметь грамотно им пользоваться.
Понятие о брелоках автосигнализации
Практически на каждой машине установлена хотя бы простейшая автомобильная сигнализация. Она состоит из разных датчиков и исполнительных устройств. Управление ими выведено на специальный пульт или просто брелок.
Это небольшое компактное приспособление, которым дополняется основной ключ от машины. Эти брелки могут срабатывать на определённом расстоянии, дистанционно открывая и закрывая машину, активируя охранную систему.
Если говорить про обычные брелки, то их радиус действия обычно составляет не более 1000 метров. Есть и такие случаи, когда из-за многочисленных помех указанный производителем радиус сокращается минимум в 2 раза.
Рекомендуется всегда ставить авто на сигнализацию, будучи в пределах видимости машины. Это позволяет убедиться в том, что система активировалась, и теперь авто находится под охраной.
Приобретая и устанавливая сигнализацию, автовладельцу в комплекте предлагается сразу 2 брелка. Один идёт как основной, а второй остаётся дома на случай, если с первым что-то произойдёт.
Если основной брелок утерян, достаточно заехать домой или попросить кого-нибудь его привезти. Запасным устройством машина снимается с охраны, можно смело отправляться в путь либо же наоборот оставлять автомобиль под охраной.
Но далеко не всегда у автовладельца есть возможность самостоятельно заехать за запасным девайсом, либо же попросить кого-то его привезти. Расстояния бывают огромными. И тогда возникает необходимость как-то выйти из сложившейся ситуации. Теперь и становится актуальным вопрос о том, можно ли через телефон открыть свою машину и как это сделать.
Да, с помощью такого устройства можно открыть запертую машину, достаточно правильно использовать свой телефон. Плюс потребуется ещё один аппарат, дабы получить доступ к авто.
Как воспользоваться телефоном
Теперь стоит подробнее рассказать о том, как открыть машину с помощью обычного телефона.
Здесь нужен именно простейший сотовый, даже кнопочный. Современные смартфоны для такого метода открытия не подходят из-за диапазона частот, в которых они работают.
В этом случае потребуется сотовый водителя, а также мобильник собеседника, который будет на другом конце провода. В итоге алгоритм действий такой:
- Автомобилист, попавший в сложную ситуацию, должен позвонить тому человеку, который сейчас находится или может находиться возле дома, офиса или иного места, где хранится запасной брелок от сигнализации.
- Необходимо, чтобы этот человек нашёл устройств и разобрался, где на нём кнопка для открытия дверей, снятия с сигнализации.
- Теперь брелок подносится максимально близко к телефону. Мобильник лучше включить в режим кромкой связи.
- Далее остаётся лишь многократно повторить нажатие на кнопку для открытия машины.
- Свой телефон автомобилист также должен подвести к машине. Желательно поближе к тому месту, где располагается блок управления сигнализацией.
- Жать на клавишу открытия следует до тех пор, пока в итоге метод не сработает.
Практика показывает, что примерно в 90% случаев такой способ действительно помогает. Нет гарантии, что это сработает наверняка, но статистика вещь упрямая и достаточно точная.
Если не получается разблокировать центральный замок автомобиля частыми и многократными нажатиями, следует попробовать просто зажать кнопку открытия и держать, пока сигнал не передастся через телефон на систему транспортного средства. Один из вариантов наверняка должен сработать.
Громкая связь в этой ситуации не является ключевым условием, но обычно при её включении решить проблему удаётся быстрее.
Это самый простой способ, как с помощью мобильного телефона в действительности можно открыть стоящую на сигнализацию машину. Причём вовсе не обязательно, чтобы сама автосигнализация была современной, дорогой и продвинутой, имеющей GPS-систему.
Альтернативные способы открытия
Когда расстояние между автомобилем и запасным брелком от сигнализации слишком большое, чтобы ехать за ним или попросить кого-то привезти для получения доступа в машину, приходится искать альтернативные решения.
А они действительно есть. Здесь на помощь может прийти смартфон, а также встроенный в автомобильную сигнализацию или используемый как самостоятельный девайс GPS-маяк. Он помогает открывать авто. Управлять им можно через мобильный телефон. Маяк открывает дополнительные возможности для дистанционного управления транспортным средством. Сюда можно отнести и открытие дверей на большом расстоянии.
Чтобы иметь возможность для дистанционного получения доступа к замкам автомобиля, предварительно необходимо настроить GPS-маяк и выставить требуемый режим работы.
Подобный функционал активно внедряется в современные автосигнализации. Тут лишь важно, чтобы смартфон был заряжен, и приложение работало. Без доступа к сети Интернет или к передаче мобильных данных реализовать такую схему не получится.
Ещё одним интересным и полезным для таких ситуаций решением может оказаться спутниковая сигнализация. Здесь и вовсе дистанционно подаются различные команды, и расстояние практически не ограничено.
Дополнительные рекомендации
Принято считать, что существует 2 основных способа с помощью мобильного телефона открыть машину. А именно воспользоваться GPS-маяком и мобильным приложением, либо же передать управляющий сигнал от запасного брелка по сотовой связи.
Два метода имеют неплохие отзывы, хотя и вызывают множество споров среди автолюбителей. Сложно сказать, кто из них прав. Одни уверяют, что всё это физически невозможно, и является обманом. Другие же на личном примере доказывают, что всё функционирует и нормально работает.
Пока не будет проведено каких-то официальных тестов, говорить про обман или подлинность в этом случае нет смысла. Если у автомобилистов этот метод работает, просто так они об этом врать не станут.
Чтобы повысить вероятность срабатывания необычных методов отпирания замков машины, стоит придерживаться нескольких рекомендаций:
- Старайтесь всегда держать заряд телефона на достаточном уровне, чтобы иметь возможность использовать его в сложной ситуации.
- Следите за балансом на мобильном телефоне и на GPS-маяке. Иначе ничего работать не будет.
- Если речь идёт о методе нажатия на кнопку запасного брелка, тогда ответный телефон около автомобиля лучше держать около водительской двери.
- Громкая связь якобы помогает усилить эффективность передаваемого сигнала. Официального подтверждения этой теории нет, но сами автолюбители её активно поддерживают.
- Чтобы открыть машину дистанционно, используя удалённый звонок, требуется использовать самые простые мобильники. Это обусловлено их диапазоном частот. Современные смартфоны не способны передать сигнал брелка сигнализации через свои динамики.
- Чтобы выполнить открытие через GPS-маяк, требуется современный смартфон с достаточно мощной операционной системой.
Использовать эти методы или нет, каждый решает для себя сам. Если сомневаетесь в их эффективности, проверьте на практике.
Да, не всегда указанные способы открытия срабатывают. Здесь нужно сочетание нескольких условий, чтобы машина открылась. Но если сделать всё правильно, метод должен сработать. Тысячи автомобилистов это подтверждают. Хотя есть и ярые противники этих методик.
Снять автомобиль с сигнализации без применения ключа
Потеря ключей и пульта сигнализации от автомобиля, это самая распространенная проблема с которой ежедневно сталкиваются многие автовладельцы. Но наибольшие трудности для владельцев автомобилей доставляют забытые ключи и сам брелок от сигнализации в заблокированном автомобиле. Таких случаев, как это непародоксально звучит, намного больше, чем простая случайная потеря ключей. Миллионы автолюбителей по всему миру ежедневно не знают что им делать и как быть, то есть, как им попасть в свой автомобиль без ключа или без беспроводного пульта от сигнализации.
Кто-то из владельцев начинает ломать дверной замок автомобиля и бить стекло, чтобы открыть и попасть в свой автомобиль. Кто-то прибегает к профессиональной помощи специалистов, тратя за эту услугу большие денежные средства. Но на самом деле не все так сложно, попасть в заблокированный автомобиль гораздо легче, чем Вам кажется на первый взгляд. Наше интернет-издание 1ГАИ.РУ предлагает нашим читателям рассмотреть одну из самых распространённых по миру ситуаций, когда водитель, оставив ключ в зажигании не может попасть в свой автомобиль, который автоматически заблокировался встав тем самым на сигнализацию.
К нашему сожалению, подобные ситуации сегодня не редкость. И чаще всего это происходит в тот момент, когда мы с вами находимся далеко от дома. Например, на работе, в командировке или возле торгового центра. Но не унывайте друзья и не отчаивайтесь, существует довольно простой способ, чтобы открыть автомобиль без ключа с помощью обычного мобильного телефона.
Из-за этого владелец автомобиля обычно вынужден просить кого-нибудь привезти ему дубликат ключа и брелок из дома. И что характерно, на удивление, чаще всего подобные случаи возникают вдали от дома, где как правило и храниться дубликат ключей от автомобиля, что приводит к тому что владелец автомашины просто не может воспользоваться дубликатами для открытия заблокированного автомобиля.
Вот тут-то у владельцев авто и начинаются главные трудности. Но благодаря простому способу любой автовладелец может без усилий открыть свой автомобиль без ключа и без пульта от автосигнализации. А сделать надо следующее:
1) Позвоните человеку, который имеет доступ к дубликату ключей Вашего автомобиля. К примеру, члену Вашей семьи, родственнику, другу и т.п. людям.
2) Попросите человека поднести дубликат ключа (если автосигнализация отключается с ключа) или запасной брелок управления сигнализацией (если снятие с охраны осуществляется при помощи пульта от сигнализации) к микрофону мобильного телефона.
3) Установите свой мобильный телефон или смартфон на режим громкой связи и подойдите с водительской стороны практически вплотную к самой двери автомобиля, поднеся таким образом ваш телефон к стеклу машины (ближе к приборной панели машины).
4) Скажите человеку на той стороне, чтобы он нажал на дубликате ключа или на брелке сигнализации кнопку разблокировки дверей (кнопка открытия дверей). В этот момент Вы должны максимально близко держать свой мобильный телефон к приборной панели автомобиля. Помните о том, что это может сразу не сработать, поэтому попросите вашего знакомого человека повторить вышеописанные действия несколько раз.
Как открыть автомобиль с помощью мобильного телефона
Если данный способ открытия авто Вам не поможет, то попросите вашего человека нажать кнопку разблокировки сигнализации на ключе или на брелке не отпуская ее до тех самых пор, пока Вы лично не откроете свой автомобиль. В 99% случаях ваш автомобиль должен открыться (обычно во всех современных автомашинах существует и присутствует центральный замок, который срабатывает на открытие дверей после снятия автомобиля с охранной сигнализации).
Данный способ работает благодаря тому, что Ваш ключ или беспроводной пульт сигнализации от автомобиля излучает радиосигнал с уникальным цифровым кодом, который передается на блок управления сигнализацией, который установлен в автомашине. С помощью специальных алгоритмов электронная система вашей автосигнализации сверяет полученный код от ключа или брелка с закодированным кодом, и, в случае совпадения зашифрованного кода снимает автомобиль с охраны.
Благодаря радиотелефонной мобильной связи уникальный код переданный ключом от сигнализации передается на другой телефон, который в свою очередь с помощью громкой связи передает сигнал блоку сигнализации установленному в автомобиле.
Так же этот способ работает и без включенной громкой связи на телефоне. Но в этом случае, процент того что этот способ сработает, существенно снижается.
Ну а чтобы этот способ сработал, тогда Ваш автомобиль должен быть оснащен центральным замком, который автоматически открывает дверь или двери после снятия автотранспортного средства с охранной сигнализации. Удачи всем!
Во многих современных автомобилях используется электронная система для разблокирования дверей без использования ключа, а еще она предназначена для бесконтактного запуска двигателя. Как правило, автопроизводители комплектуют свои новые автомобили смарт-ключами (электронными брелоками) которые, работая по радиоканалу сообщают сигнализации машины, что к ней подходит ее автовладелец. Если код у них совпадает, то сигнализация отключается и у автомобиля автоматически открываются двери. Примерно таким же способом снимается и блокировка с электронной системы впрыска для дальнейшего запуска двигателя с кнопки.
После появления дистанционных смарт-ключей (бесконтактных брелоков-ключей) количество автомобильных краж стало постепенно снижаться по всему миру. Преступники первое время после появления этой новой технологии не могли взломать данную систему в машине. Только недавно стали появляться конкретные способы взлома, которые позволяют обойти охранную систему новых автомобилей. Как вы думаете друзья, насколько современные автомобили взломоустойчивы по сравнению со своими предшественниками? К нашему с вами сожалению, многие из нас ошибочно полагают, что новые автомашины стали лучше защищены от посягательства на них преступников. На самом деле сама ситуация выглядит плачевно. Из-за новых технологий, что появились за последние несколько лет в автомобилестроении, новые автотранспортные средства стали более уязвимы для проникновения и взлома, чем прошлое поколение подобных автомобилей.
Так, согласно проведенного исследования Швейцарским технологическим институтом удалось установить, что современные бесконтактные смарт-ключи, позволяющие водителю автоматически открывать двери в машине и запускать двигатель без ключа, очень уязвимы для взлома непосредственно через радиоканал.
Напомним нашим уважаемым читателям, что впервые и изначально подобные дистанционные бесконтактные брелоки-ключи появились на дорогих и роскошных автомобилях. Затем подобная технология стала появляться и распространяться на некоторых недорогостоящих машинах. Скорее всего по нашему мнению через несколько лет эта самая технология начнет уже массово применяться на автомобилях эконом-сегмента. В связи с массовым распространением технологии бесключевого доступа в автомобиль институт Швейцарии поставил себе задачу, установить, насколько бесконтактные дистанционные ключи-брелоки от автомобиля безопасны и имеют ли они в себе уязвимости, которыми могут воспользоваться угонщики.
Чтобы протестировать электронную защиту автомобилей специалисты института отобрали десять ключей-брелоков (от 10 автомобилей) от 8 марок автомобилей. Тестирование происходило без участия представителей автомобильных компаний. Благодаря этому эксперименту Швейцарская команда инженеров продемонстрировала конкретный метод, который позволил им взломать (открыть) все без исключения выбранные автомобили, которые участвовали в этом испытании.
Именно эти тесты показали, что смарт-брелоки дистанционного открывания двери при приближении владельца к автомобилю, довольно-таки не сложно взломать с помощью специального способа и недорогостоящего оборудования.
Чтобы открыть автомобиль при помощью сигнала с неродного ключа инженеры создали следующую схему оборудования-
Главной задачей было - поймать сигнал, который передает брелок при отсылке последнего на блок сигнализации автотранспортного средства. Далее этот сигнал записывается специальным модулем в память, но далее не передается на принимающее устройство автомобиля. Простыми словами можно сказать, такой пойманый сигнал просто глушится. Далее, с помощью уже другого модуля схемы, записанный сигнал передается по специальному радиоканалу на устройство злоумышленника. Преобразовав полученный аналоговый сигнал в цифровой код он передается на специальное устройство с антенной, которое имитирует заводской ключ-брелок который в свою очередь передает сигнал на автомобиль, охранная сигнализация которого воспринимает фальшивый дистанционный ключ за заводской и автоматически открывает двери машины.
Вы наверное подумаете и скажете, что какой в этом смысл для преступников подобным способом взламывать автомобиль, если заводской ключ не распространяет полученный сигнал на длинные расстояния и поэтому, чтобы снять (поймать) сигнал угонщики будут вынуждены находится в непосредственной близости от водителя, который приближается к автомобилю?
На самом деле тут не все так просто. Например, возможен следующий вариант взлома сигнализации автомобиля оборудованного системой бесконтактного открывания дверей и запуском мотора без ключа при нахождении водителя далеко от своей машины, а именно:
когда автовладелец находится в торговом центре, в кинотеатре, на работе, дома и т.д. и в т.п. местах. Ведь преступникам будет достаточно, чтобы использовать вышеописанную схему и оборудование (на фото вверху), т.е., им всего лишь нужно будет снять с дистанционного брелока исходящий зашифрованный сигнал, далее записать его и потом передать по радиоканалу с помощью усилителя и антенны на специальный имитирующий ключ. Этот фальшивый ключ не только откроет автомобиль, но и полностью отключит сигнализацию, что позволит завести машину простым нажатием кнопки запуска мотора.
Внимание! Для успешного взлома охранной системы автомашины необходимо чтобы сканирующая антенна находилась не дальше восьми метров от заводского ключа (который может находиться в кармане одежды или в сумке владельца машины). Передающая антенна, имитирующая оригинальный ключ, должна находиться максимально близко к водительской двери.
Во время проведения экспериментов специалисты не раз а несколько раз взломали все автомашины участвующие в тестировании на взлом, представив и обыграв ситуацию таким образом, когда оставивший на парковке машину водитель находится к примеру, в магазине. Человек со специальным оборудованием сканировал сигнал непосредственно с заводского ключа автомобиля. Далее сигнал передавался на приемник который с помощью антенны передавал сигнал на приемный блок охранной системы машины.
Самое удивительное, что взлом сигнализации автомобиля получился даже при нахождении брелока-ключа автомобиля на подоконнике в квартире, которая находится на невысоком этаже. Инженерам удалось снять сигнал с этого ключа и передать его на припаркованный у дома автомобиль, который воспринял переснятый радио-код за сигнал оригинального брелока-ключа.
Правда здесь стоит отметить следующее, что у преступников не получится использовать переснятый ими сигнал через некоторое время, поскольку специальный алгоритм кодов посылаемых брелоком-ключом действует короткое время. Именно поэтому такое оборудование и работает на практически мгновенную передачу сигнала на охранную систему автомашины сразу же, после перехвата сигнала с оригинального ключа-брелока.
Как же инженерам удалось за очень короткое время "жизни кода" максимально быстро передавать перехваченный код на имитационный передающий ключ? Ведь для передачи кода необходимо перевести сначала сигнал из аналогового вида в цифровой, а потом преобразовать этот сигнал опять в аналоговый, передав таким образом его на блок сигнализации машины. Исследователям удалось сделать все эти преобразования определенным способом, а именно, сократить время задержки с микросекунд до наносекунд, что позволило невозможным обнаружить взлом охранной сигнализации.
Группа Швейцарских исследователей отмечает, что себестоимость подобного хакерского оборудования не превышает 1000 долларов США. Примечательно и то, что его может собрать любой радиолюбитель. Помимо самой низкой себестоимости данного оборудования, во время взлома сигнализации машина ни каких признаков попыток отключения охранного оборудования не подает. То есть, во время самого процесса взлома автомобиль не получает ни каких ложных радиосигналов, которые могут включить охранную систему сигнализации сигнализирующую громким звуком о попытке проникновения в автомобиль.
Скорее всего вывод можно сделать однозначный, используя простое радио оборудование миллионы автомобилей могут быть просто взломаны.
В конце этого месяца инженеры должны официально представить свой доклад в Сан-Диего (США) о проделанном ими исследовании. Уже сейчас официально доступна подробная техническая информация об эксперименте с полным описанием технологии отключения сигнализации в современных автомобилях, которые оборудованы дистанционным автоматическим открыванием дверей и охранной сигнализацией.
По мнению тех же специалистов, чтобы устранить дыру в безопасности смарт-ключей необходимо использовать умное программное обеспечение. Оно должно уметь определять насколько близко ключ-брелок находится от автомобиля, и в том случае, если водитель с дистанционным ключом находится далеко от своей машины, то бесконтактный ключ не должен посылать в радио эфир зашифровнный сигнал предназначенный для считывания кода приемным блоком охраной сигнализации автомобиля. В таком случае риск угона автомобиля с помощью этого способа снижается до минимума, но опять же, не на сто процентов.
Поэтому, чтобы максимально эффективно защитить свой автомобиль лучше всего использовать старый проверенный способ,- закрывание и открывание автомобиля с помощью традиционного ключа с дополнительной охранной системой и с механическими устройствами защиты.
Надеемся на то, что автопроизводители в скором времени обратят на это внимание и оснастят дистанционные брелоки-ключи специальными функциями, которые помогут предотвратить несанкционированный перехват сигнала транслирующийся ключом в радио эфир. К примеру, Швейцарские инженеры на этот счет говорят и считают, что автомобильные компании, к примеру, должны оснастить все брелоки дистанционного бесконтактного доступа в автомобиль специальной кнопкой, которая бы отключала передачу сигнала в радиоэфир.
Читайте также: