Мерседес не работает радио
Здравствуйте. В общем так, утром заработалл команд, но после того как проехал немного, заглушил, потом завожу - опять не работает, но уже ничего не работает даже камера - везде пишет нет доступа к устройству. Как побороть? Машину стоял грел печкой час.
Где именно негерметичность?
Команд заработал, поездил сейчас больше не глючит. Видимо и правда изза влаги.
Прям волшебство:
- после старта утром первые 20-30 минут все работает,
- потом начинаются периодические пропадания звука, с хрипами
- потом звук пропадает вовсе, вместе с перечнем радиостанций, CD, MР3
- утром все с начала
__________________
GL420 (2007)
WDC1648281A308156
и
W221 S420 (2007)
WDD2210281A120561176442567
Москва-MNE
1
сделать диагностику в момент потери звука.
( если стоит харман, то предлагаю вскрыть левую обшивку в багажнике.
Там будет стоять усилитель и проверить его на наличие воды в контактах и в нем самом.
если со звуком пропадают радио станции то скорей всего только из за усилка. эта обычная проблема для W221)
У меня точно такая же история с W221-S600L
P.S есть одна контора в Москве которая делает такие усилки. Нужны будут контакты напиши в личку.
@Constantin-v12, спасибо!
Машина стоит ДАЛЕКО от Мск, потому приходится все делать на коленке, на основании советов бывалых.
Что касается воды, то - да, местные сервисмены нашли много воды, но в багажнике, кажись, не смотрели.
Стоит Харман.
Диагностика показала, что голова (или что там главное у машины?) вовсе не видит периферию - никакую электронику.
Местные тоже грешат на воду.
Как просушить машину??
__________________
GL420 (2007)
WDC1648281A308156
и
W221 S420 (2007)
WDD2210281A120561176442567
Москва-MNE
Машину не как не просушить.
Надо снимать блоки на которые ругается и сушить их или менять.
но сначала снимите усилок и просушите его или накиньте на время другой дабы проверить.
так как чащи всего заливает водой именно его.
Все компоненты соединены по опто волокну.
одна деталь выходит из строя и все перестают работать.
Доброго времени
Недавно приобрел свой первый Мерседес
Чему непомерно рад.
Но есть ряд проблем
Одна из проблем.
harman kardon logic 7
При диагностике было выявлено, что он не подает признаков жизни.
при разборке обнаружил что он весь залит водой и ржавый.
Был куплен еще один усилитель (как донор)
Который при подачи питания хотя бы запускался на несколько секунд, потом отрубался.
Знакомым электрик пытался сделать из двух один но, он пришел к выводу что в обоих усилках умер процессор.
Предложил обратится в более профильное место.
Дорогие друзья подскажите в СПБ хорошего мастера
Так как я только переехал в СПБ и нечего не знаю здесь.
Здравствуйте. В общем так, утром заработалл команд, но после того как проехал немного, заглушил, потом завожу - опять не работает, но уже ничего не работает даже камера - везде пишет нет доступа к устройству. Как побороть? Машину стоял грел печкой час.
Где именно негерметичность?
Команд заработал, поездил сейчас больше не глючит. Видимо и правда изза влаги.
Прям волшебство:
- после старта утром первые 20-30 минут все работает,
- потом начинаются периодические пропадания звука, с хрипами
- потом звук пропадает вовсе, вместе с перечнем радиостанций, CD, MР3
- утром все с начала
__________________
GL420 (2007)
WDC1648281A308156
и
W221 S420 (2007)
WDD2210281A120561176442567
Москва-MNE
1
сделать диагностику в момент потери звука.
( если стоит харман, то предлагаю вскрыть левую обшивку в багажнике.
Там будет стоять усилитель и проверить его на наличие воды в контактах и в нем самом.
если со звуком пропадают радио станции то скорей всего только из за усилка. эта обычная проблема для W221)
У меня точно такая же история с W221-S600L
P.S есть одна контора в Москве которая делает такие усилки. Нужны будут контакты напиши в личку.
@Constantin-v12, спасибо!
Машина стоит ДАЛЕКО от Мск, потому приходится все делать на коленке, на основании советов бывалых.
Что касается воды, то - да, местные сервисмены нашли много воды, но в багажнике, кажись, не смотрели.
Стоит Харман.
Диагностика показала, что голова (или что там главное у машины?) вовсе не видит периферию - никакую электронику.
Местные тоже грешат на воду.
Как просушить машину??
__________________
GL420 (2007)
WDC1648281A308156
и
W221 S420 (2007)
WDD2210281A120561176442567
Москва-MNE
Машину не как не просушить.
Надо снимать блоки на которые ругается и сушить их или менять.
но сначала снимите усилок и просушите его или накиньте на время другой дабы проверить.
так как чащи всего заливает водой именно его.
Все компоненты соединены по опто волокну.
одна деталь выходит из строя и все перестают работать.
Доброго времени
Недавно приобрел свой первый Мерседес
Чему непомерно рад.
Но есть ряд проблем
Одна из проблем.
harman kardon logic 7
При диагностике было выявлено, что он не подает признаков жизни.
при разборке обнаружил что он весь залит водой и ржавый.
Был куплен еще один усилитель (как донор)
Который при подачи питания хотя бы запускался на несколько секунд, потом отрубался.
Знакомым электрик пытался сделать из двух один но, он пришел к выводу что в обоих усилках умер процессор.
Предложил обратится в более профильное место.
Дорогие друзья подскажите в СПБ хорошего мастера
Так как я только переехал в СПБ и нечего не знаю здесь.
На столе оказалось ШГУ (штатное головное устройство) серии NTG2 c распространенной болячкой — в машине не включается, при нажатии на клавишу включения загорается заставка со звездой мерседеса:
Так как в машине к разьему подключено кроме питания еще и линии WakeUp и оптика — проверил на машине, — питания приходят, от остальной части оптического кольца в машине есть передача по оптике, но сам NTG2 не зажигает красный глаз на своей оптике.
Собственно сам аппарат:
Для ремонта ШГУ было разобрано и подключено на столе. Для включения на столе достаточно подать один плюс, массу и закольцевать оптику. Вот так:
Оптика закольцована кусочком световода, для удобства концы обмотаны каптоновой лентой для того что бы держалось в колодцах приемника и передатчика оптики.
Коричневый масса, белый — питание.
На фото выше уже видно что оптика сияет :) = так как фотография уже после ремонта. В подробности ремонта вдаваться не буду — так как болячка классическая, и таких NTG2 было починено несколько. Причина в том что одна из частей устройства не может загрузить свою фримварь и распаковать ее. Соответственно до обращения к передатчику оптики дело не доходит, и на диагностику тоже не отвечает.
И скажем фотография что вселила оптимизм и хорошее настроение владельцу автомобиля:
Comments 33
164 мерседес 2007 год
Здравствуйте.
Шгу сначала все работало было в норме.
Со временем звук начал пропадать с переодичностью примерно 10 секунд.
Примерно через месяц при включении магнитолы появляется знак мерседеса и сразу выключается.
Усилок меняли.
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался в чем проблема что могло быть с шгу?
Заранее спасибо.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста: имеем аналогичный команд от GL X164, и вот такую проблему: иногда, не всегда, происходит прерывание звука (минуту играет, минуту тишина) что в режиме радио, что в режиме СД, при этом в момент прерывания звука команд не реагирует на нажатие кнопок, но после появления звука вновь выполняет ранее нажатые команды, так же в такие моменты некорректно работает камера заднего вида — при включении задней передачи вместо изображения с камеры выводит изображение с тюнера (включает канал с тв). А иногда все ок. Стар иногда показывает сохраненные ошибки по вейкапу. Грешил на усилок, но, согласно информации и опыта с драйва, он как правило просто перестает работать. Грешу либо на тв-тюнер, пока руки не доходят его осмотреть, отключить от оптики, либо сам команд. Были ли у вас подобные случаи поломок?
Если не работает магнитола на Мерседес, для начала нужно определить, какая у вас модель машины и какой на ней стоит команд. Существуют различные поколения мультимедиа-систем и их несколько сотен модификаций, однако основные принципы функционирования электроники остаются неизменными.
Распространённые д ефекты мультимедиа-устройств Мерседес
На большинство кузовов Мерседес устанавливаются магнитолы типа command. Это мультимедийные системы, состоящие из нескольких блоков, чаще всего объединенных между собой оптической шиной MOST. При неисправностях какого-либо из блоков команда могут возникать дефекты в головном устройстве. Если не включается магнитола Мерседес, например, при выходе из строя усилителя, он перестаёт передавать данные далее по цепи, из-за чего не запускается вся система, включая головное устройство.
На фото - команд w220 Мерседес и команд Mercedes GLE-class.
Также на ряде модификаций встречаются урезанные мультимедийные системы, так называемые Audio 20, либо простые магнитолы без навигации, CD-чейнджера и возможности подключения блютуз. Как правило, подобные системы имеют меньшее количество блоков и проще поддаются диагностике.
В любом случае, важно понять, что именно не работает, при каких условиях возник дефект, что способствовало его появлению и как именно проявляется неисправность. Если магнитола не работает полностью, это ситуация одного характера. Если не работает только ряд функций, то либо вышла из строя сама магнитола, либо к ней не приходят нужное напряжение и сигналы. Если система не работает частично, нужно выяснить, при каких обстоятельствах она перестала функционировать. Важно проверить, в каких режимах работы это происходит, попробовать выявить зависимости от температуры, времени работы, нажатия клавиш управления.
Один из способов выявить дефекты – подставить другую магнитолу, например, с авторазборки, и посмотреть будет ли она работать на вашем автомобиле. Такой вариант подойдет, только если у вас машина в старом кузове, т.к. в таком случае не требуется программирование. Использовать этот прием на новом кузове не удастся, так как может активироваться защита от кражи.
Не рекомендуется самостоятельно осуществлять ремонт команда, что лучше обратиться к спецам, кто этим занимается, за консультацией. Только после неё можно выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобиле. Что точно не стоит делать самостоятельно – это вмешиваться в сложную электронику без наличия соответствующих знаний, опыта и оборудования. Нельзя самим вскрывать мультимедиа-систему и пытаться там что-то чистить, либо паять и заменять!
Ремонт коман дов Мерседес
На автомобили Мерседес устанавливается самая современная электроника на момент производства машины.
Электронные системы компании Даймлер являются очень чувствительными. Для работы с ними требуется специальное оборудование и многолетний опыт мастера, чтобы выполнить ремонт правильно и не повредить электронику. Даже если у вас есть начальные навыки работы с электроникой на Мерседес, скорее всего, даже простые дефекты не получится устранить без последствий.
На фото - команд 213 Мерседес.
Если не работает магнитола на Мерседес, для начала нужно определить, какая у вас модель машины и какой на ней стоит команд. Существуют различные поколения мультимедиа-систем и их несколько сотен модификаций, однако основные принципы функционирования электроники остаются неизменными.
Распространённые д ефекты мультимедиа-устройств Мерседес
На большинство кузовов Мерседес устанавливаются магнитолы типа command. Это мультимедийные системы, состоящие из нескольких блоков, чаще всего объединенных между собой оптической шиной MOST. При неисправностях какого-либо из блоков команда могут возникать дефекты в головном устройстве. Если не включается магнитола Мерседес, например, при выходе из строя усилителя, он перестаёт передавать данные далее по цепи, из-за чего не запускается вся система, включая головное устройство.
На фото - команд w220 Мерседес и команд Mercedes GLE-class.
Также на ряде модификаций встречаются урезанные мультимедийные системы, так называемые Audio 20, либо простые магнитолы без навигации, CD-чейнджера и возможности подключения блютуз. Как правило, подобные системы имеют меньшее количество блоков и проще поддаются диагностике.
В любом случае, важно понять, что именно не работает, при каких условиях возник дефект, что способствовало его появлению и как именно проявляется неисправность. Если магнитола не работает полностью, это ситуация одного характера. Если не работает только ряд функций, то либо вышла из строя сама магнитола, либо к ней не приходят нужное напряжение и сигналы. Если система не работает частично, нужно выяснить, при каких обстоятельствах она перестала функционировать. Важно проверить, в каких режимах работы это происходит, попробовать выявить зависимости от температуры, времени работы, нажатия клавиш управления.
Один из способов выявить дефекты – подставить другую магнитолу, например, с авторазборки, и посмотреть будет ли она работать на вашем автомобиле. Такой вариант подойдет, только если у вас машина в старом кузове, т.к. в таком случае не требуется программирование. Использовать этот прием на новом кузове не удастся, так как может активироваться защита от кражи.
Не рекомендуется самостоятельно осуществлять ремонт команда, что лучше обратиться к спецам, кто этим занимается, за консультацией. Только после неё можно выполнять какие-либо ремонтные работы на автомобиле. Что точно не стоит делать самостоятельно – это вмешиваться в сложную электронику без наличия соответствующих знаний, опыта и оборудования. Нельзя самим вскрывать мультимедиа-систему и пытаться там что-то чистить, либо паять и заменять!
Ремонт коман дов Мерседес
На автомобили Мерседес устанавливается самая современная электроника на момент производства машины.
Электронные системы компании Даймлер являются очень чувствительными. Для работы с ними требуется специальное оборудование и многолетний опыт мастера, чтобы выполнить ремонт правильно и не повредить электронику. Даже если у вас есть начальные навыки работы с электроникой на Мерседес, скорее всего, даже простые дефекты не получится устранить без последствий.
На фото - команд 213 Мерседес.
Читайте также: