Магнитола проигрывает только музыку слова не слышно
Купил недавно автомагнитолу Prology DVD 515U. Подключил к передним динамикам в моей "девятке", с учетом провода зажигания на 12 В (оранжевый такой). Звук выходит очень тихий, еле слышно. Выходная мощность магнитолы 55 ватт, для динамиков максимум - 50 ватт. Такое различие принципиально? При подключении не следил за полярностью проводов к динамикам, мог перепутать + и -. Это могло повлиять на громкость звука из динамиков?
- [LADA (ВАЗ)] Звук в ВАЗ 2106? А почему бы и нет.
- Очень тихий звук в канале
- pioneer deh-1220mp звук стал тихим
- Тихий звук из колонок
- Очень бюджетный усилитель под аккустику
Если Вы впервые на нашем Форуме:
При подключении не следил за полярностью проводов к динамикам, мог перепутать + и -. Это могло повлиять на громкость звука из динамиков?
могло, но не настолько, чтобы звук стал еле слышан. Исправность динамиков можно проверить с помощью другой исправной магнитолы. Правильность подключения + и - динамиков проверяется с помощью функции магнитолы БАЛАНС.
Пишите письма Начальник смены
Баланс это право/лево.Как им плюс/минус проверить?
Авторитет Старший мастер
Басиков наверно прибавится , переводом на один дин.
А что за цвет такой?
Выходная мощность магнитолы далеко не 55 Ватт, так что то что у динамиков 50 - ниче страшного. У меня Пионер тихо играла сразу после покупки машины пока кнопку LOUD не нашел) Ну это как вариант. Если перепутать + и - то тише будет чуть чуть, а вот качество заметно ухудшится. А вообще если у динамиков максималка 50, то номинальная видно 30 - 35, ничего особенного ждать и не стоит (в смысле баса).
Авторитет Старший мастер
Может зря? Ещё басов и громкость на максимум! Досвидос динам .
Хм. Гейны на максимум на усилке выкручены громкость магнитолы всегда в пределах 1 - 12 из 30 (чаще 11-12), без LOUD хоть на громкости 30 качество отвратительное, мало того, что бас слабый, так еще и искажения огромные, так как приходится громкость выкручивать. Задние овалы в таком ритме живут уже больше полу года, передние динамики еще дольше (правда сейчас они переехали в задние двери).
Авторитет Старший мастер
Хм. Гейны на максимум на усилке выкручены громкость магнитолы всегда в пределах 1 - 12 из 30 (чаще 11-12), без LOUD хоть на громкости 30 качество отвратительное, мало того, что бас слабый, так еще и искажения огромные, так как приходится громкость выкручивать. Задние овалы в таком ритме живут уже больше полу года, передние динамики еще дольше (правда сейчас они переехали в задние двери).
Согласен качество отвратительное , настройки . А дины не живут,а мучиются.
При таком описании как то попахивает ошибками в подключении.
Высокие вообще играют?
Может на пионере какой-нибудь "улучшайзер" включен? типа loudness итп.
Да, loudness я включал сам. Так как без него звук совсем плоский. Попробовал сейчас его отключить, так у меня телефон играет лучше чем то что получается в авто Высокие играют, но как то оч и оч глухо. Если накинуть высоких, то "цик цик" начинает резать уши, а голос как был глухим, так и остаётся. Я даже не знаю как это объяснить. Получается вроде того, когда говорят с зажатым носом и чуть отдалённо. Инструментальная музыка звучит отлично, слышно все подробности, но стоит только кому то запеть голосом, как всё. Он какой то глухой, и не звонкий.
Пищалки не дают как бы так выразиться звонкого фона. Они только цыкают.
Подключение делал через ISO переходник. Т.е. родная фишка в один конец, и вторая фишка в пионер.
По идее ведь там стоят родные кроссоверы, на твитеры и на мидбасы. Может ли из за них быть такая проблема?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Да, loudness я включал сам. Так как без него звук совсем плоский. Попробовал сейчас его отключить, так у меня телефон играет лучше чем то что получается в авто Высокие играют, но как то оч и оч глухо. Если накинуть высоких, то "цик цик" начинает резать уши, а голос как был глухим, так и остаётся. Я даже не знаю как это объяснить. Получается вроде того, когда говорят с зажатым носом и чуть отдалённо. Инструментальная музыка звучит отлично, слышно все подробности, но стоит только кому то запеть голосом, как всё. Он какой то глухой, и не звонкий.
Пищалки не дают как бы так выразиться звонкого фона. Они только цыкают.
Подключение делал через ISO переходник. Т.е. родная фишка в один конец, и вторая фишка в пионер.
По идее ведь там стоят родные кроссоверы, на твитеры и на мидбасы. Может ли из за них быть такая проблема?
чтото сомневаюсь я что там родные кроссоверы. как бы не просто конденсатор на пищалке..и усё.
Вы или слишком хорошо улавливаете "слабость" вашей системы, либо чтото где то не то. странно даже что раньше нравилось с родным ГУ. Подключите его "на коленке" обратно, опять станет хорошо?)
Кнопочку аудио тыркали туда-сюда-обратно?
Валерий Иванов
Валерий Иванов ответил Sergio
Sergio, пробовал. И отключал и настройки заводские ставил. Причём, неожиданно началось. Единственно - попробую седни с другого телефона
Валерий Иванов ответил Sergio
Валерий Иванов
Денис, пробовал. И настройки скидывал. Единственно - попробую с другого телефона. Хоть понять, в чем дело. Раньше то работал
Валерий Иванов ответил Денису
Денис, дело в том, что телефон - магнитолу видит. Музыку с телефона - слушаю. Когда делаю вызов - ге идёт сигнал, как раньше. Гудков не слышу ни в телефоне, ни на магнитоле. И вызов, на магнитолу - не приходит. Какая то хрень. Понять бы, в чем? Телефон или магнитола
Валерий, было такое и не раз. Иногда телефон не хочет к магнитоле подключаться, приходится мобилу перезагружать. Вряд-ли это техническая поломка. Как скажет АвтоВАЗ - конструктивная особенность
Валерий Иванов ответил Денису
Проверить колонки
Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.
Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.
Магнитола работает, а звука нет – причины
На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:
Магнитола работает, а звука нет, что делать?
Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.
Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:
- Отсоединении магнитолы;
- Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
- Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
- Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
- Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
- Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
- Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
- Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
- Фиксация микросхемы;
- Паяния ножек детали;
- Проверки правильности установки нового элемента;
- Сборки устройства.
Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.
На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.
Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.
Это упрощает ремонт автомагнитолы.
Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.
Видео
Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.
Читайте также: