Лада веста где находится стартер

Обновлено: 23.01.2025

Стартер — главное звено в пусковой системе автомобиля. Механизм предназначен для раскручивания коленчатого вала к скорости вращения, необходимой для запуска мотора. Питание стартера осуществляется от штатной аккумуляторной батареи.

После проворачивания ключа в замке зажигания, ток от АКБ поступает на пусковое устройство, приводит его в движение. Как только двигатель запустился, водитель отпускает ключ, тем самым прекращая подачу переменного тока на стартер.

Многие автовладельцы вследствие неопытности нарушают правила эксплуатации стартером. Например, свыше 20 секунд за раз удерживают ПУ активным для запуска мотора. Нивелируют паузами между запусками. В конечном итоге это приводит к повышению рабочей температуры, заклиниванию вилки, бендикса.

Поломки электрического характера

Осматриваем участок электрической проводки от рулевой колонки салона к стартеру в моторном отсеке. Признаки:

Недостаточное, слабое проворачивание ротора;
ПУ не реагирует при подаче тока;
Стартер щелкает, но не крутит.
Признак межвиткового замыкания, обрыв проводки, неисправно втягивающее реле;
Износ якоря, щеток.

Параллельно проверяем целостность электрической проводки на участке от рулевой колонки к стартеру. Исключаем повреждения, обрывы, слабый контакт.

Замеряем заряд аккумуляторной батареи. При отметке ниже 12.0 В подзаряжаем. Также, осматриваем состояние замка зажигания, исключаем люфт, недостаточный контакт, заедания.

Проведение комплексной диагностики позволит исключить сторонние поломки, не связанные с работой стартера Лада Веста.

Механические неисправности

Неподвижность коленчатого вала при активном пусковом устройстве — первый признак выхода из строя муфты, прижимной пружины, зубьев маховика, стопорного кольца.

Также о неполадках в системе электропитания укажет металлический скрежет, сопровождающий работу ПУ. Не менее частая поломка — продолжение вращения ПУ после запуска двигателя. Обязательному осмотру подлежит прижимная пружина, приводной вал, контактная плата. А также, втягивающее реле, опорный подшипник.

Причиной нестабильной работы может быть стороннее механическое повреждение, негативные последствия аварии, удара, столкновения. Эти факторы также принимайте во внимание.

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

Название / артикул / ОЕМ	Цена (Руб.)
Лада Vesta, XRAY (16кл ) Valeo 8200266777	От 6550
VALEO n11645	От 6000
VALEO ЦБ-00034377	--/--
VALEO 82012684	От 6100
СтартВОЛЬТ LST0190	От 4500
FENOX ST31172C3	--/--
SAT ST23300BC20B	--/--
СОАТЭ TS12E901	--/--

Распространенные признаки нестабильной работы

ПУ запускается со второй, третьей попытки: подгорание контактной платы тягового реле;
Стартер вращается с большим усилием, не заводится: износ щеток, прижимной пружины;

Приводной вал выходит из зацепления с опозданием: износ бендикса, зубьев маховика.

Где находится стартер в автомобиле Лада Веста

В семействе ВАЗ, Лада, пусковое устройство расположено в моторном отсеке, возле маховика. С тыльной части расположена контактная плата, от которой отходит силовой кабель на аккумуляторную батарею (см. фото).

Замена и установка стартера Лада Веста

Для объективности данных проводим комплексную диагностику. Форма и место проведения не принципиальны. При наличии свободного времени, опыта в обслуживании поместите машину на смотровую яму, заблокируйте задние колеса противооткатными башмаками.

Из-под днища осматриваем целостность стартера, проводки, генератора, других смежных механизмов. Если видимых дефектов не обнаружено, тогда приступает к демонтажу.

Открываем капот, отвинчиваем клеммы от аккумулятора во избежание замыкания в цепи;
Из-под днища машины выкручиваем 13-ть болтов, снимаем защиту мотора, поддона картера.

Последующий алгоритм зависит от типа трансмиссии, которая установлена на автомобиле.

Выкручиваем два винта крепления, снимаем цилиндр гидропривода сцепления. Отсоединяем патрубок гидропривода. Подвешиваем цилиндр на крюк. Далее продолжаем демонтаж в стандартной последовательности.

Отвинчиваем гайки, снимаем клеммы с контактной платы. Отсоединяем тяговое реле. Выкручиваем болты, демонтируем кронштейн фиксатора гидропривода сцепления. Извлекаем пусковое устройство из моторного отсека.

Демонтаж окончен. Далее владелец принимает решение: устанавливать новый стартер или реставрировать штатный. Не все автолюбители могут позволить приобретение нового ПУ. Предпочитают восстановление уже имеющегося.

Цена нового ПУ от 6000 рублей, в зависимости от марки. В то время как ремонт обойдется 2 – 3 тыс. рублей.

После того, как принято решение о восстановлении ПУ, начинаем полный демонтаж, разбираем на составные элементы. Тщательно осматриваем щеткодержатель, реле, привод.

Комплектующие протираем насухо, продуваем, удаляем продукты отхода. При необходимости используем наждачную бумагу мелкой фракции. Проверяем целостность и сопротивление обмотки якоря, используем оммометр.

Замеряем сопротивление сердечника обмотки. Проверяем пайку на ламелях. Завершаем сборку.

Советы по уходу за стартером на Лада Веста

Придерживайтесь сроков технического осмотра (15000 км). Покупайте оригинальные детали, комплектующие в официальных точках продажи.

Обслуживайте машину в сертифицированных мастерских. Непрофессиональное вмешательство в работу автомобиля скорее навредит, нежели поможет.

Не экономьте на расходных материалах. Сверяйте каталожные артикулы с фактическими данными, указанными в руководстве по эксплуатации.

Удерживайте ПУ активным в процессе запуска мотора не дольше 15 секунд, после чего 30 сек. перерыв.

При условии бережного отношения к технике, соблюдения рекомендаций производителя средний ресурс эксплуатации стартера 55 – 65 тыс. км.

Лада Веста, как и многие другие представители российского автопрома, имеет ряд недочетов.

Несмотря на то, что автомобиль этой марки вышел совсем недавно, у ее владельцев появились вопросы с проблемой запуска автомобиля, особенно в мороз.

Пуск двигателя осуществляется с помощью подачи воздушно-топливной смеси в цилиндры, который возгорается под действием зажигательной искры.

Когда автомобиль не заводится, это говорит о том, что процесс зажигания нарушен из-за неполадок в самом двигателе или в цепи зажигания.

Причины возникновения неполадок

Стоит рассмотреть несколько вариантов причин, по которым может не завестись Лада Веста:

Не работает или некорректно работает стартер.
Плохая топливная смесь.
Нарушение структуры и функции ремня механизма газораспределения.
Нарушение в работе электрических датчиков (холостого хода или температурных).
Неисправности в зажигательной системе (свечи, катушки зажигания и цепи).
Состояние реле и предохранителей.
Довольно-таки плохой контакт в электрической цепи питания двигателя и работы системы управления.
Неадекватная работа иммобилайзера.
Проблемы с аккумулятором – он полностью разряжен или возникают проблемы с контактами.
Неисправность в системе сигнализации – блокировка в системе управления.

Проблемы со стартером и их решение

Стартер может некорректно работать или не работать вообще по причине разряженного аккумулятора – нет подачи электрических импульсов, тогда и не будет прокрутки стартера.

Если проблема с АКБ, следует заменить его на новый. Перед установкой убедиться, рабочий аккумулятор или нет. Если владелец Лады Веста уверен в исправной работе аккумулятора – дозарядить и проверить. При отрицательных показателях – замена АКБ.

Вторая причина плохой прокрутки стартера – ненадежные контакты в электрической цепи. Если клеммы загрязнены – очистить и перепроверить. Также необходимо проверить целостность проводки стартера. При наличии дефектов – заменить.

Не исключена проблема с самим стартером. Если он неисправен, лучшим вариантом в этой ситуации станет его замена на проверенный новый стартер. При недостаточности денежных средств на покупку нового стартера – отремонтировать его.

Проблемами в его работе могут послужить: плохая тяга реле, непрочное крепление, неисправности в структуре якоря, обмоток, щеточных узлов. Если дело в самом креплении – закрутить гайки отверткой. Если стартер продолжает крутиться – замена тягового реле.

Система крепления.
Клеммы проводов к стартеру в передней части.
Колодка проводного жгута в передней части стартера.
Стартер.

Чтобы снять такую деталь, нужно: ключ трещоточный и моментный, удлинитель, сменная головка.

Механизм выполнения: откручиваем болтики и снимаем кронштейн, а затем стартер.

Крепление (3 болта).
Кронштейн для закрепления цилиндра.
Стартер.

Установка нового стартера

Инструменты для установки стартера такие же, как и при его съеме. Сначала крепится стартер и кронштейн крепления гидроприводного цилиндра двумя болтами. После чего, к реле тяги присоединяется клемма и колодка жгута проводов к передней части стартера; перепроверяется еще раз отсутствие засоров в контактах.

Следует крепко затягивать гайки для исключения прокрутки стартера. В заключении крепится защита двигателя автомобиля и подсоединяется стартер к аккумулятору. Проверяется работоспособность автомобиля.

Проблемы, не связанные с работой стартера, и их решение

Если стартер крутится и автомобиль заводится, но после этого сразу же глохнет или мигает на панели управления желтая иконка (как на картинке), то проблема может быть с контактами, аккумулятором или дело связано с неисправностью датчиков холода или холостого хода.

При длительной стоянке машины в холодное время года на улице, контакты могут промерзать и не давать достаточного импульса в стартер для его прокрутки. Тогда двигатель вообще может не завестись.

Следует проверить систему зажигания. Проблема может заключаться в самом замке зажигания или неисправно работают катушка и свечи зажигания. В случае подтверждения этой причины – заменить их на новые.

Зимой в Ладе Веста часто повышается сопротивляемость при вращении коленвала. Это может быть связано с некачественным моторным маслом.

Следует проверить качественность топлива и его наличие в баке.

температуры жидкости охлаждения;
положения коленвала;
регуляции холостого хода.

После этого нужно провести проверку электроцепи на ее целостность.

Довольно часто, автовладельцы Лада Веста жалуются на такую проблему, как сбои в работе сигнализации. В мороз, когда датчики, расположенные в резиновом чехле между дверью и бортом, промерзают, то дают ложные данные в систему управления из-за неплотного их контакта.

Идеальным решением такой проблемы будет замена резинового чехла на силиконовый, который более стойкий к холоду, и не станет препятствовать пути контактов.

Ярким признаком проблем с сигнальной системой является открытие двери и отсутствие автовключения лампы в салоне и появление иконки на панели управления.

Специалисты советуют нажимать на педаль сцепления во время включения автомобиля при сложных погодных условиях, и отпускать его только тогда, когда двигатель свободно наберет обороты. Такое действие сохранит работу мотора на длительное время.

Еще одним полезным советом, которым поделились опытные автомобилисты при запуске Лады Веста в непогоду, является включение дальнего света фар, во избежание полной разрядки аккумулятора и поддержание высокого уровня его заряда. Достаточно только нескольких морганий фар, и авто заведется без дополнительных оборотов. Перед проведением такой процедуры, следует отогреть машину.

Стартер или же пусковое устройство (ПУ), как его иногда называют среди автомобилистов, предназначен для запуска двигателя автомобиля. После проворота ключа в замке зажигания, ток передается от аккумуляторной батареи к ПУ. Последняя активируется, приводя в движение мотор.

Нарушение правил использования механизма приводит к его скорому износу, повреждению. Например, удержание в активном состоянии свыше 15 секунд изнашивает зубья бендикса, повышает рабочую температуру на трущихся поверхностях.

Конструкция пускового устройства достаточно сложная, несмотря на интуитивно понятный принцип работы. Без опыта в обслуживании техники проводить ремонты, не рекомендуем.

Схема стартера Лада Ларгус

Втягивающее реле;
Контактная плата;
Стягивающие гайки;
Корпус;
Втулка (вилка);
Стопорные кольца;
Статор;
Ротор;
Щеточный блок;
Прижимная пружина;
Редуктор.

Проблемы со стартером, способы их решения на Лада Ларгус

Принято делить поломки на электрические и механические по природе их происхождения.

Электрические

Наиболее распространенный тип поломки. Осмотру подлежит участок электрической проводки от рулевой колонки к стартеру.

Медленное проворачивание ротора;
ПУ не реагирует при подаче тока;
Стартер щелкает, но не крутит. Вероятнее всего межвитковое замыкание, обрыв проводки, неисправно втягивающее реле;
Износ якоря, щеток.

Чтобы диагностика была максимально продуктивной, исключите следующие поломки. Для этого необходимо проверить:

наличие заряда в аккумуляторной батарее;
плотность фиксации клемм АКБ;
целостность проводки. В первую очередь осматриваем участок от рулевой колонки к ПУ, а уж после оставшиеся;
исправность замка зажигания. Недопустим люфт, плохой контакт, задержки с поворотом.

Механические

Неподвижный коленвал при рабочем стартере — признак неисправности обгонной муфты, прижимной пружины, износа стопорного кольца, маховика. Металлический скрежет при вращении — это свидетельствует об износе зубьев маховика, возможных обрывах. Если не заводится стартер, то причина в неисправной электрической части.

После запуска мотора ПУ продолжает вращение:

заклинивание пружины, приводного вала;
залипание контактной платы;
износ втягивающего реле;
повреждена обойма подшипника.

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

Название / артикул / ОЕМ	Цена (Руб.)
LADA Largus 8 кл Румыния Оригинал 8200815083	От 9650
LADA Largus 16 клапанов 8200266777	От 6750
LADA Largus двиг .16 клапанов K4M Valleo 233009141R	От 9100

*цену уточняйте у официального представителя на момент покупки.

Распространенные признаки нестабильной работы

ПУ запускается со второй, третьей попытки: подгорание контактной платы тягового реле;
Стартер вращается с большим усилием: износ щеток, прижимной пружины;
Приводной вал выходит из зацепления в неким опозданием: износ бендикса, зубьев маховика.

Где установлен стартер в автомобиле Лада Ларгус

Как и во многих моделях семейства Лада, ПУ расположен в моторном отсеке, ближе к маховику, с торца стенки блока цилиндров.

Замена и установка стартера Лада Ларгус

После проведения комплексной диагностики, идентификации поломки подготавливаем расходные материалы, инструменты для проведения ремонта. Используем дополнительное освещение, если естественного освещения недостаточно.

Конструкция Лада Ларгус позволяет изымать ПУ из-под днища машины, вовсе не обязательно выводить через верх.

На этом демонтаж окончен. Далее мастер устанавливаем новый стартер, предварительно удостоверившись в отсутствии дефектов, трещин, сколов. Однако не все автолюбители могут позволить приобретение нового ПУ. Предпочитают отреставрировать уже имеющийся.

Стоимость нового пускового устройства от 6500 рублей, в зависимости от марки. В то время как ремонт обойдется 2 – 4 тыс. рублей. Разница очевидна.

Алгоритм полного разбора стартера

Чаще всего подлежит замене: щеткодержатель, реле, привод.

Разбираем механизм на составные части, протираем насухо, продуваем, удаляем продукты отхода. При необходимости используем наждачную бумагу мелкой фракции.

Проверяем обмотку якоря на отсутствие обугливания;
Поверхность шейки вала на отсутствие царапин;
Замеряем сопротивление сердечника обмотки оммометром;
Проверяем пайку обмотки на ламелях.

Завершаем сборку, устанавливаем на штатное место, запускаем двигатель для тестирования.

Lada XRAY и Vesta

Снять брызговик двигателя (инструкция для Лада Веста, XRAY).

Вывернуть 3 болта (№1), снять кронштейн крепления цилиндра гидропривода сцепления (№2) (для автомобилей с МКПП) и стартер (№3) (Torx E10).

Lada Largus

Для комплектаций с коробкой передач JR5:

отсоединить шарниры (№1) тросов выбора и переключения передач от коробки передач (отвертка плоская);
нажать с двух сторон на фиксаторы и отсоединить стопоры оболочек тросов выбора и переключения передач от кронштейна коробки передач.

Для комплектаций с коробкой передач JH3:

Процесс также показан на видео:

Lada Granta, Kalina, Priora

Lada 4x4

Снизу автомобиля откручиваем два болта крепления стартера. Со стороны моторного отсека сдвигаем стартер вперед и отсоединяем колодку с проводами.

Выворачиваем гайку, и отсоединяем наконечник провода от контактного болта тягового реле. Вынимаем стартер из моторного отсека.

Кстати, а вы знаете, что систему зажигания автомобилей LADA можно доработать, например, отказаться от ключа зажигания в пользу кнопки старт/стоп.

Самостоятельная замена стартера на Лада Веста и Икс Рей не слишком сложна. Есть только некоторые отличия в зависимости от комплектации автомобиля.

Процесс самостоятельной замены стартера на Лада Веста и Икс Рей довольно прост и не требует специальных знаний или инструментов. Кроме того, демонтаж этого узла осуществляется не только в связи с установкой нового, но также в процессе замены ремня ГРМ и т. д. А потому стоит разобраться в ситуации.

Сам компонент стоит спереди на картере сцепления.

Демонтаж

Также требуется демонтировать защиту двигателя – на Лада Веста она крепится 13-ю болтами, для выкручивания которых используется ключ на 10.

Защита на Весте

На Лада Икс Рей для работы используется такой же ключ на 10, но болтов на брызговике двигателя не 13, а только 6.

Защита на Икс Рее

Далее алгоритм самостоятельной замены стартера Лада Веста и Икс Рей напрямую зависит от модификации автомобиля.

Версии с механической коробкой.

Сначала требуется выкрутить 2 болта крепления, отмеченные на рисунке №1, после чего снять цилиндр гидропривода сцепления, что под №2. При этом отсоединять трубку гидропривода сцепления (под №3) нет необходимости. В конце остается только зацепить цилиндр за техкрюк.

Независимо от комплектации.

Сперва выкручивается гайка, отмеченная №1, после чего колодка с проводкой, указанная №3, и клемма (под №2) отсоединяются от тягового реле стартера (под №4).

Далее выкручиваются 3 болта, указанные как №1, демонтируется кронштейн фиксатора цилиндра гидропривода сцепления, что отмечен №2 (только для версий с механической трансмиссией), а также, используя биту Torx E10, снимается стартер.

Установка нового компонента и сборка осуществляются в обратной последовательности.

На этом самостоятельная замена стартера на Лада Веста и Икс Рей завершена.

Где купить?

Купить стартер для Лада Веста и Икс Рей можно как в автомагазине, так и через интернет. В таблице даны наиболее востребованные площадки.

Производитель/площадка	Артикул	Цена (руб.)
VALEO	n11645	5985
VALEO	ЦБ-00034377	6590
https://21cristal.ru/p296251087-starter-dlya-avtomobilya.html	TS12E902	4148
http://www.autoopt.ru/catalog/476366-starter_lada_vesta_dv_h4m_oe/	476366 (для двигателя серии Н4М)	9800
VALEO	9500
СтартВОЛЬТ	LST0190	3848
FENOX	ST31172C3	2705
SAT	ST23300BC20B	4430
СОАТЭ	TS12E901	3981

С завода на Лада Веста и Икс Рей стоит стартер от компании VALEO, а потому рекомендуется покупать именно такой компонент, даже несмотря на то, что он дороже аналогов.

Читайте также: