Круиз контроль на лада х рей как работает
Круиз-контроль недавно появился на современных автомобилях. Это удобная опция для дальних путешествий, так как система сама следит, чтобы автомобиль ехал с определенной. В статье рассматриваются, какие преимущества дает круиз-контроль, дается инструкция, как установить круиз-контроль на Лада Веста, а также на другие ВАЗовские автомобили.
Что дает водителю наличие круиз-контроля в автомобиле?
Круиз-контроль может быть установлен как на механическую коробку переключения передач, так и на коробку автомат.
Все действия отражаются на приборной панели. Интенсивность движения на дорогах возрастает, поэтому появились адаптированные устройства, которые могут контролировать дистанцию до впереди движущегося транспорта, удерживая его на допустимом расстоянии. Кроме того, они не дадут бесконтрольно покатиться машине с подъема, а также имеют ряд дополнительных функций.
Как пользоваться системой?
На Лада Х Рей круиз-контроль включается так же, как и на других моделях ВАЗ. Блок управления находится на рулевом колесе. Кнопки расположены на левой части. Включить систему можно включить, когда скорость будет выше 40 км/ч. Предусмотрена аварийная функция: автоспид отключается, если нажата педаль тормоза.
Кнопки выполняют следующие функции:
- 1, 4 — регулируют скорость;
- 2 — отключает временно систему или включает ограничения;
- 3 — включает и отключает режим автодрайва;
- 5 — возвращение к последнему значению заданной скорости;
- 6 — управляет ограничителем скорости.
Включается устройство Лада Ларгус выполнением последовательности действий:
В системе есть пневмо-привод, регулирующий клапан на дроссельной заслонке, таким образом, нет необходимости жать на газ. Специальный тросик соединен с дроссельной заслонкой. Когда активируется режим круиз-контроля, он контролирует подачу горючего, заменяя педаль акселератора. Блок благодаря информации с датчиков поддерживает заданную скорость.
Зная, как управлять системой, можно сделать любую, даже самую дальнюю поезду, комфортной.
Инструкция по установке и подключению круиз-контроля своими руками
Это устройство установлено не на всех автомобилях с завода, например, на некоторых моделях Лада он отсутствует. Установку системы на Ладу можно выполнить своими руками (автор видео — Juzef Gorodecki).
Пользуются популярностью два вида универсальных комплектов с Е-газом:
- Jet Cruise. Управляется с помощью брелока. Благодаря системе дроссельная заслонка удерживается в заданном положении. Скорость зависит от рельефа местности.
- Drivenge. Управление осуществляется подрулевым переключателя. В режиме круиз-контроля система контролирует положение дроссельной заслонки, зависящее от рельефа дороги.
Установка комплекта Drivenge состоит в установке блока и рычага управления. Блок устанавливаем под панелью или сиденьем. Рычаг с кнопками управления устанавливается на рулевом кожухе слева или справа. Для установки следует высверлить необходимые отверстия. Подключение осуществляется с помощью разъемов в разрыв педали газа.
Четыре провода подключаем следующим образом:
Если установлена механическая коробка передач, то зеленый провод нужно подключить к педали сцепления. Если автоматическая, то провод не нужно никуда подключать.
Профессионалы не рекомендуют использовать круиз-контроля во время непогоды (дождь, туман, сильный ветер, метель), а также на мокрой трассе и при гололеде.
Цена вопроса
Можно сэкономить на установке устройства, если самостоятельно приобрести комплект и установить его согласно инструкции.
В этом ролике дается обзор устройства для автоматического поддержания скорости Jet Cruise (автор видео – Electro Stavr).
– Установка и увеличение значения задаваемой скорости.
– Уменьшение значения задаваемой скорости.
– Вызов ранее занесенного в память значения скорости автомобиля.
Управление системами КК и ОС (в вариантном исполнении)
осуществляется с помощью кнопок, расположенных на руле-
вом колесе слева (рис. 5.1) и с помощью трехпозиционной клавиши на панели приборов слева от рулевого колеса (рис. 5.2).
рис. 5.2. Трехпозиционная клавиша управления системами
В нейтральном положении все системы не активны.
Нажмите на верхний край 6 клавиши управления системами
рис. 5.3. дисплей комбинации приборов
Если нажать на кнопку 1 (+) (рис. 5.1), то значение текущей скорости автомобиля занесется в память, а на дисплее комбинации приборов вместо пунктирной линии появится заданное значение ограничения скорости.
Минимальное значение скорости автомобиля, которое можно занести в память, 30 км/ч.
изменение величины ограничения скорости
Вы можете изменить установленную скорость ограничителя до нужного Вам значения, последовательно нажимая на:
кнопку 1 (+) для увеличения скорости,
кнопку 2 (-) для уменьшения скорости.
Превышение значения ограничения скорости
В течение времени движения со скоростью, превышающей установленную в ОС, на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение ограничения скорости автомобиля.
При движении по крутому спуску, когда функция ОС не позволяет ограничивать скорость до заданного значения, в этом случае на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение скорости, информируя Вас об этом.
Перевод системы в режим ожидания
Вызов сохраненного значения ограничения скорости
Если Вы нажмете на нижний край 5 клавиши управления системами (рис. 5.2), режим ограничения скорости будет отменен без сохранения значения ограничения скорости в памяти бортового компьютера. Оранжевый сигнализатор на дисплее комбинации приборов погаснет, информируя о выключении системы.
Нажмите на нижний край 5 клавиши управления системами
кнопку 1 (+) для увеличения скорости,
кнопку 2 (-) для уменьшения скорости.
На дисплее комбинации приборов вместо пунктирной линии будет отображаться установленная скорость, а вместе
с включенным сигнализатором загорится сигнализатор регулятора скорости .
После занесения в память нужного значения скорости и включения регулятора скорости Вы можете отпустить педаль акселератора.
Превышение скорости, поддерживаемой регулятором скорости
При необходимости можно превысить заданную скорость движения нажатием на педаль акселератора.
В течение времени движения со скоростью, превышающей установленную в КК, на дисплее комбинации приборов мигает значение скорости автомобиля, поддерживаемой системой КК. Затем отпустите педаль акселератора: через несколько секунд автомобиль автоматически вернется к заданной скорости движения.
В некоторых случаях (например, на крутых уклонах, при несоответствии включенной передачи коробки передач скорости движения, большом сопротивлении движению и т.д.) функция регулирования скорости не поддерживается системой. В этом случае на дисплее комбинации приборов мигает заданное значение скорости, информируя Вас об этом.
Перевод системы в режим ожидания
Функция регулятора скорости переходит в режим ожидания:
при нажатии на кнопку 3 (см. рис. 5.1) временного отключения системы;
при нажатии на педаль тормоза;
через несколько секунд после нажатия на педаль сцепления (или при переключении рычага в нейтральное положение для автомобилей с автоматизированной трансмиссией).
Перевод функции регулятора скорости в режим ожидания подтверждается выключением сигнализатора .
Вызов из памяти установленной скорости автомобиля
При желании, если позволяют дорожные условия (плотность движения, состояние дороги, погодные условия и т. д.), можно установить занесенное в память значение скорости. Если скорость движения автомобиля выше 30 км/ч, нажмите на кнопку 4 (рис. 5.1). Включение системы КК подтверждается
Примечание. Если ранее установленная скорость значительно превышает текущую, автомобиль начнет разгоняться, пока не достигнет заданного значения скорости.
Если Вы нажимаете на верхний край 6 клавиши управления системами (рис. 5.2), режим регулирования скорости будет отменен без сохранения значения скорости в памяти бортового компьютера. Выключение зеленых сигнализаторов на дисплее комбинации приборов подтверждает отключение функции.
Перевод функции регулятора скорости в режим ожидания или ее отключение не приводит к быстрому снижению скорости движения. для торможения следует нажать на педаль тормоза.
Всем доброго дня!
В продаже имеются эмуляторы для штатной работы кнопок КРУИЗ/ЛИМИТ на руле для моторов 1.6 Ниссан и 1.8 ВАЗ. Заказы принимаются в личку.
И так, что необходимо иметь под рукой!
Для комплектации ТОP и TOP Prestige
В настоящее время кнопки на руле Lada XRAY позволяют управлять только магнитолой, т.к. левый блок кнопок, отвечающий за круиз-контроль и ограничитель скорости, отсутствует. АВТОВАЗ начал комплектовать автомобиль этими опциями только с начала 2018 года. В статье расскажем, как установить круиз-контроль своими руками.
В зависимости от двигателя в моторном отсеке Lada XRAY устанавливаются различные блоки управления двигателем (ЭБУ). В связи с этим установка и подключение штатного круиз-контроля на кроссовер различается. Далее рассмотрим инструкцию для 106-сильного ВАЗовского мотора (ВАЗ-21129). Для двигателя Renault-Nissan и ВАЗ 21179 (1.8 л) инструкция тут.
Что необходимо
- Мультируль Лада Веста с кнопками круиз-контроль и ограничитель скорости, артикул 8450006832. Примерная цена от 3500 до 8500 рублей.
- Провода, которые придется тянуть из салона в моторный отсек.
- ELM327-адаптер для активации функции в ЭБУ и панели приборов. Около 1000 рублей (можно заказать в этом каталоге).
Установка
Меняем руль Lada XRAY на руль от Lada Vesta (8450006832), но правый блок кнопок оставляем от кроссовера (от Весты не подойдет). В руле седана есть левый блок с кнопками (круиз-контроль и ограничитель скорости), который в настоящее время не продается отдельно. Также в руле должна быть проводка, который может не быть в руле кроссовера.
Подключение
Если разъемы C2, C3 и E3 уже заняты, значит провода уже проложены с завода. Переходим к следующему шагу.
Проверьте, чтобы на 11 контакте колодки было +12В. Если его не будет, то можно взять питание от датчика угла поворота рулевого колеса (пин №8), который находится под рулем.
Общая схема подключения:
Осталось только выполнить активацию круиз-контроля и ограничителя скорости при помощи ПО Pyren (инструкция тут). Теперь управлять круиз-контролем или ограничителем скорости можно при помощи кнопок на руле.
Напомним, кнопки на руле Lada XRAY не имеют штатной подсветки, но ее можно сделать своими руками. Также через программу pyren можно отключить автоматическое включение заднего дворника.
В настоящее время мультируль Lada XRAY позволяет только управлять магнитолой. А левый блок кнопок, отвечающий за круиз-контроль и ограничитель скорости, отсутствует. АВТОВАЗ начал комплектовать автомобиль этими опциями только с начала 2018 года. В статье расскажем, как установить круиз-контроль своими руками.
В зависимости от двигателя в моторном отсеке Lada XRAY устанавливаются различные блоки управления двигателем (ЭБУ). В связи с этим установка и подключение штатного круиз-контроля на кроссовер различается. Далее рассмотрим инструкцию для 110-сильного французского мотора (Renault-Nissan H4Mk) и ВАЗ 21179 (1.8 л). Для двигателя ВАЗ 21129 (1.6) инструкция тут.
Что необходимо
Для комплектаций ТОP и TOP Prestige потребуется:
- Мультируль Лада Веста с кнопками круиз-контроля, артикул 8450006832. Примерная цена от 3500 до 8500 рублей.
- Кнопка включения круиз-контроля и ограничителя скорости, артикул — 255500002R. Стоимость от 1200 рублей.
- ELM327-адаптер для активации функции в ЭБУ и панели приборов. Около 1000 рублей (можно заказать в этом каталоге).
Для более простых версий автомобиля дополнительно придется купить:
Установка и подключение
Снимаем заглушку между регулятором положения фар и регулировкой зеркал. За ней находится разъем с проводами, который подключаем к кнопке (255500002R). Устанавливаем кнопку вместо заглушки.
Меняем руль Lada XRAY на руль от Lada Vesta (8450006832), но правый блок кнопок оставляем от кроссовера (от Весты не подойдет). Главная причина замены руля - наличие проводки внутри него.
В более простых комплектациях в подрулевом переключателе (улитке) может не оказаться необходимых проводов. Меняем его на другой (8450020003). Также потребуется протянуть 4 провода до колодки с проводами ЭБУ (из салона в моторный отсек через отверстие с тросом для открытия капота):
В результате включение круиз-контроля и ограничителя скорости будет производиться с кнопки на панели (на руле эти кнопки будут неактивны, т.к. они не фиксируемые!), а управление функциями кнопками на руле. Чтобы все управление было только на руле необходимо использовать эмулятор фиксируемой кнопки (читай ниже).
Активация функции в ЭБУ и панели приборов
Внимание! Инструкция по активации только для двигателя Renault H4Mk. Владельцам моторов ВАЗ-21179 стоит обратиться к специалисту.
- драйверы для ELM (прописываем COM-порт)
- Python (для X86 или X64 )
- Pyren и база CLIP
После установки Python 2.7, распакуйте архив с базой CLIP в любом месте, например D:\script\. В эту же папку распакуйте и архив со скриптом PyRen.
Подключаем ELM 327 к OBD-II разъему Lada XRAY. Затем:
- Выбираем блок --> СИСТЕМА ВПРЫСКА -->Configurations scenarios -->ПРОГРАММИРОВ. ОГРНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ-->yes.
- Выйти из скрипта и отключить адаптер от автомобиля.
Процесс активации КК также показан на видео:
Эмулятор фиксируемой кнопки
Напомним, кнопки на руле Lada XRAY не имеют штатной подсветки, но ее можно сделать своими руками. Также через программу pyren можно отключить автоматическое включение заднего дворника.
Читайте также: