Концевик багажника датсун он до где находится
Помогите, кто чем может! Постоянно горит лампочка (подсветка багажника) . Перед тем, как оставить машину на ночь надо было глянуть в багажник через салон. Откинул заднее сиденье, смотрю горит свет(насколько я знаю лампочка не должна загораться при откидывании заднего сиденья).
Может где-то контакт промерз? Пока просто выкрутил лампочку.
у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Hranitel писал(а): у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Скороей всего концевик в замке тупит, просто почистить надо У меня такая же фигня была, почистил и норм
Hranitel писал(а): у меня при откидывании сиденья свет в багажнике тоже горит. Однако даже когда машина стоит две недели без езды, заряд на аккумуляторе не падает! А это наводит на мысль, что концевики есть и в спинках задних сидений.
Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
БЖ слегка зарос пылью, но повод написать что-нибудь появился сам собой.
Вечером в субботу первого сентября я нажал на брелке (или брелоке) кнопку закрыть. Машина начала пищать не как обычно и брелок заморгал значком крышки багажника, что сразу намекнуло на то что он не закрыт, хотя он конечно же был закрыт.
Я тут-же подумал на концевик и после нескольких минут безуспешного поиска меня осенило, что возможно он находится внутри замка. Я плюнул на всё и решил отложить решение вопроса до завтра, но придя домой я вспомнил что в багажнике имеется подсветка, и возможно она до сих пор горит и если ничего не предпринять, то за некоторое время эта лампочка высосет аккумулятор. Вернувшись в машину я откинул спинку заднего дивана и убедился, что она горит при закрытой крышке. Дабы предотвратить разряд акб я решил вынуть лампочку, но оказалось что для снятия плафона нужна отвёртка, а я настолько обленился, что её в машине не оказалось и пришлось снова топать домой.
Из форумов и того-же драйва с трудом я почерпнул информацию о том, что это не просто замок, а целое устройство, у которого есть электропривод и внутри встроен как раз тот концевик, с которого сигнализация тоже берёт сигнал. Подключается замок в штатный разъём. Хорошо хоть привод от ключа у него отдельно через тягу и не придётся мучаться с личинкой замка. Ну а стоимость нового девайса в 1000 целковых, или даже бэушного в 400 меня неприятно удивила и я решил напрячь дилера по поводу безвозмездного (т.е. дармового) ремонта с их стороны. Пусть отрабатывают свой дилерский хлебушек.
В воскресенье 02.09.18 позвонил по единому телефону дилера нижегородец, где мне назначили аудиенцию на вторник 04.09. Благо ехать далеко не придётся т.к. в прошлом году открылся новый ниссановский автосалон на Сусловой-Бринского.
Во вторник 04.09 я приехал в назначенное время и попробовал ещё раз убедиться что глюк не пропал. И он таки пропал! Хотя утром был на месте. Я раз десять открывал багажник — всё работает как и должно. Сработал в полной мере эффект телемастера. Я зашёл в салон и попросил отменить мою запись, т.к. предъявлять уже нечего, но мне всё равно вызвали приёмщика. Он меня выслушал и мы вместе поржали над этой ситуацией ))
Вероятной причиной было залипание концевика, т.к. я некторое время мало пользовался машиной из-за того что ездил на работу на велосипеде. Погоды чудные стояли и я считаю преступлением ездить на машине, даже несмотря на то что до работы 15 км по холмистой местности, которые я преодолеваю за 40-50 минут, что лишь немногим дольше чем на авто.
Перестал включаться свет в багажнике,снял плафон- при открытой двери на лампе не корпуса. Где стоит концевик,подозреваю ,что в самом замке,можно ли как-то к нему подлезть,разобрать или еще чего с ним сделать,у кого есть опыт. Ставить внешний концевик особо некуда, да и не охота лишнюю дырку делать в кузове.
Хотелось бы услышать тех,кто лазил,разборный ли он и можно ли починить сам концевик. И если кто-то ставил стандартный концевик от сигналок,то в какое место,что-то я смотрел,ничего толкового пока не придумал
Проверь вначале проводку. Это самое простое. В том месте где жгут из двери переходит в кузов, там наиболее вероятное место перелома. Нужно просто трубу вытащить из кузова например.
Проверял я все. Снял замок, часть где стоит концевик- не разборная, там зывальцовано все. Подергал за проводтуда-сюда- заработало. Поставил провода,что выходят из -замка, в немного другое положение,жестко закрепил пластиковым хомутом, поставил- пока работает,но думаю не на долго. Выхода два- либо ставить внешний концевик (от сигналки), либо искать на разборке ,т.к покупать новый за 175 $ не реально.
Всё просто. Снимаешь замок, берешь турбинку и аккуратно срезаешь клёпки с одной стороны (с той стороны которая смотрит на тебя при открытом багажнике). Берешь молоток и выколотку, и аккуратно ударяя по срезанным клёпкам разбираешь замок. Внутри две качалки, две пружины и микрик. У меня отгнил контакт на микрике да еще замыкающий палец ( находиться между двух пружин в микрике) перекосило. Вырезал новый контакт из жести , припоял и собрал. Срезанные клепки можно не заваривать, замок стягивается при монтаже на дверь.
Опять достал концевик в замке пятой двери- перестал работать -в итоге не работает подсветка и сигнализация. Решил вопрос кардинально. Т.к врезать стандартный концевик двери или сигнализации не хотелось (во первых- это лишнее отверстие в кузове,а во вторых- там особо то и места нет). Купил переключающий геркон,подсоединил нормально замкнутые контакты параллельно выводам с концевика в замке, под пластиковую накладку в районе уха замка пятой двери поставил мощный магнит и закрыв дверь,при снятой пластиковой накладке двери, выбрал положение геркона, при котором контакты его разомкнуты. В этом положении закрепил геркон двухсторонним скотчем ,поставил на место плстик двери и ву-аля - все прекрасно работает, и главное -ни каких лишних дырок
С некоторых пор перестала гореть лампа подсветки багажника (должна ведь автоматически включаться при открывании багажника?). Не могу понять, в чем причина. Сама лампочка целая - снимал и проверял прибором, обрыва нет.
Может, какой продохранитель надо проверить?
Или эта лампочка включается только при определенных условиях?
Блин, у меня вобще этой лампочки нет :)))
Захожу в магазин, прошу лампу на Санька, мне говорят: "несите старую".
Где бы посмотреть на нее.
Все, нашел-таки причину! Просто в очередной раз открываю багажник, а свет (лампочка) горит! И все оказалось очень просто - слегка залипла клавиша выключателя этой лампы (находится в том же месте, что и замок багажника).
Надо будет подмазать децел клавишу, чтобы больше мозга не парила.
Силиконовый спрей от ТертлВакс тебе поможет. А еще им клево сбрызнуть резинки дверей и запиралку лючка бензобака - шоб на морозе не примерзло.
Ниссан Санни - 1997
Ниссан Блюберд Сильфи - 2001
ФФ2 - 2010.
Шкода Йети.
ФВ Тигуан.
Во, во. О существовании подобного девайса узнал прочитав ветку. Где искать-то? Правда не так часто туда лазаю, чтобы сильно заморачиваться по этому поводу, но интересно. С работы поеду, обязательно загляну.
Нашел, где она тама стоит. У друга увидал, что светится.
Искать надо выступающую пластиковую полусферу в "потолке" багажника.
Поменял там лампочку. Да вот незадача- не светит, зараза! Хотя лампочка рабочая. Видимо, выключатель грязный или проводок слетел. Потеплее станет- гляну. А может, как у QWERTY_1, залип он.
У меня лампа подсветки багажного отделения загорается как только откроешь
хотя бы одну дверь из пяти.. :( Раздражает, честное слово!
Неужели это так штатно задумано? Ну бред ведь, не может быть!
Almera n15 bj98
Скажите мне что-нибудь хорошее! Пожалуйста.
:)
Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.
Вот бы ещё Попонцы придумали свет в бардачке зажигать, ну хотя бы ни при каждом окрывании двери, но при каждом открывании крышки бардачка.
А то не надо? Ты разве никогда не лазил в потёмках вбардачок, в поисках какой нибудь, срочно требуещейся хреновины?
А то не надо? Ты разве никогда не лазил в потёмках вбардачок, в поисках какой нибудь, срочно требуещейся хреновины?
Это ж тебе сама судьба злодейка даёт толчок к тому, чтоб курить бросить. Хочешь свою отдам, у меня там всё равно пусто.
Японцы вобще какие-то странные.. Такой развитый в технике народ, и так
иногда удивляют.. Мне вот совершенно непонятна их любовь к трамблерам,
к высоковольтным проводам и прочее.. Странные они все же..
:))
А этот руль справа.. надо же додуматься было! :))))))))))
Японцы вобще какие-то странные.. Такой развитый в технике народ, и так
иногда удивляют.. Мне вот совершенно непонятна их любовь к трамблерам,
к высоковольтным проводам и прочее.. Странные они все же..
:))
А этот руль справа.. надо же додуматься было! :))))))))))
НЕ, ну а чё, не так, что ли? На "семёрке" прошлого века стоит подсветка, а на "ниссане" нет! Это ж абсурд. Наверное япы по ночам не ездят, или пузырь в бардачке не хранят. )))
А руль справа, это ваще УЖАС, надо ж было так перепутать при сборке, а ещё автодержава! %)))
Схема для самостоятельной установки сигнализации StarLine A91 Dialog на автомобиль Datsun mi-DO.
Концевики:
В пороге водителя
Концевики дверей Datsun mi-DO, Белый/Черный — Багажник, Белый — задние двери, Коричневый/Зеленый — водительская дверь
Водительская дверь: Коричневый/Зеленый
Задние двери: Белый
Багажник: Белый/Черный
В пороге правой передней двери
В правом пороге коричневый/зеленый концевик передней правой двери
В пороге правой передней двери: Коричневый/Зеленый
Концевик капота можно использовать штатный:
Штатная кнопка капота Dutsun mi-DO, можно подключиться к ней.
Указатели поворотов:
Синий, Синий/Черный — указатели поворотов +, в пороге водителя Datsun-Mi-DO
В пороге водителя: Синий, Синий/Черный
Центральный замок:
Коричневый — центральный замок, отпирание минусом, запирание разрыв Схема подключения к центральному замку Datsun mi-DO
Водительская дверь: Коричневый
Отпирание — подать минус
Запирание — разрыв провода
Отпирание багажника:
Красный/Белый — отпирание багажника (-), на кнопке отпирания багажника.
На кнопке открывания багажника — Красный/Белый подать минус.
ВНИМАНИЕ: В зависимости от комплектации, на некоторых надо подавать + сигнал проверяйте обязательно!
Сигнал тахометра:
Сигнал тахометра на катушке зажигания Datsun mi-DO, можно использовать крайние провода.
Можно взять на катушке зажигания (крайние провода), так же присутствует на разъеме электро-усилителя руля (но туда не всегда удобно подбираться)
Силовые цепи:
В рулевой колонке у замка зажигания:
+12в — Коричневый
Зажигание — Синий/Черный
Стартер — Красный
Светодиод и антенну можно разместить здесь:
Возможное место установки антенны сигнализации. Datsun mi-DO Возможное место установки светодиода сигнализации. Datsun mi-DO
Сирену сигнализации можно разместить у бачка омывателя под болт:
Возможное место для установки колокола сирены
Ну а дальше проверить работоспособность системы настроить датчик удара и запрограмировать сигнализацию как вам больше нравится 🙂 Удачи вам во всем!
Читайте также: