Киа спортейдж 2012 комплектации что входит

Обновлено: 09.01.2025

Всегда оставляйте документы в машине: так вы точно ее потеряете. Почему это так опасно?

А что, если возрождение Lada Priora - реальность? На фото показано, каким окажется автомобиль

Как УАЗ Хантер стал "Крузаком": в Сети показали три необычные версии отечественного внедорожника

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог

Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva

В 2010 году корейская марка сменила поколение компактного кроссовера. Киа Спортейдж 2012 года отличается от предшественника современным дизайном, который вобрал в себя самые актуальные элементы спортивного стиля. Здесь собраны воедино покатая крыша с массивной задней стойкой и сильный наклон ветрового стекла. Внешностью он обязан Питеру Шрейеру, бывшему дизайнеру крупнейших немецких брендов Ауди и Фольксваген. Продажи SUVа стартовали еще в 2010 году, после того, как он был презентован на Московском автомобильном салоне. На данный момент эта модель считается ходовой на вторичном рынке. Дело в том, что третье поколение выпускалось в различных генерациях: с передним и полным приводом, в основу которого легла многодисковая муфта и гидроусиление управления с возможностью блокировки заднего дифференциала. Средняя стоимость 835 000 рублей.

Надежный и популярный

Комплектации и цены

Comfort

Classic

Аудиосистема;
Бортовой компьютер;
Легкосплавные диски и полноразмерная запаска;
Полный комплект электростеклоподъемников;
Противотуманные фары;
Рейлинги на крыше;
Центральный замок;
Электропривод боковых зеркал и пр.

Шире всего технические возможности представлены в комплектации Luxe. Доступен дизельный 136-сильный мотор по цене примерно 820 000 рублей и 2,0-литровые бензиновые со всеми видами доступных трансмиссий. Средняя стоимость увеличивается незначительно.

Prestige

В комплектацию Prestige вошли эти же моторы, но без возможности установки механической коробки.

Premium

Флагманская комплектация Premium расширяет возможности дизельного двигателя, который способен выдать 184 лошадиные силы. Бензиновый остается таким же, без возможности установки МКПП. Стоимость флагманской версии возрастает до 850 000 рублей на вторичном рынке. Компактный внедорожник пополняется следующими функциями и опциями:

Бесключевой запуск двигателя;
Дистанционное управление центральным замком;
Кожаная обивка салона;
Светодиодная головная оптика;
Система охлаждения в перчаточном ящике;
Тонировка задних стекол от производителя и пр.

Технические характеристики

Доступные двигатели:

Дизайн

Салон сильно отличается в зависимости от выбранной комплектации. Начальная выглядит скромно и не позволяет вольностей в ожидании чего-то современного. С увеличением цены появляется улучшенная акустическая система, климат-контроль, оригинальная отделка сидений.

Итоги

Высокая цена на вторичном рынке объясняется оснащением кроссовера надежными двигателями, которые, несмотря на длительный срок эксплуатации, остаются на ходу и не доставляют неудобства хозяину. Средняя цена на вторичном рынке составляет 835 000 рублей. Отзывы уверенно зачисляют к преимуществам отличную управляемость, ожидаемую маневренность, надежность тормозной системы. В вопросе, что выбрать, лучше рассматривать минусы. К недостаткам модели относят тесный салон, жесткую подвеску и слабое лакокрасочное покрытие.

Видео тест-драйв

После того как в 2009 году Hyundai выпустила новый Tucson (Hyundai ix35 на большинстве рынков), платформу с которым делил прежний Sportage, свой вариант компактного кроссовера от KIA долго ждать не пришлось. Его премьера состоялась на международном Женевском автосалоне 2010. Экстерьер Sportage третьего поколения (SL) разработал опытный дизайнер Питер Шрайер, работавший прежде в немецком Volkswagen. Новая модель длиннее, шире и ниже предшественника, увеличена колесная база. Внешность усилена некоторыми штрихами ранее представленного прототипа Kia Kue 2007: отведенные назад фары, соединенные с радиаторной решеткой, характерная форма выреза в бампере и тонкие хромированные полосы над противотуманками. По-прежнему, в зависимости от рынка отличается моторная гамма Kia Sportage. В Европе предлагался широкий ассортимент экономичных бензиновых и дизельных моторов мощностью от 115 до 184 л.с.

В шасси Kia Sportage предусмотрена независимая компоновка всех колес: МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Спереди и сзади установлены дисковые тормозные механизмы (передние вентилируемые). Реечное рулевое управление с электронным управлением имеет улучшенное передаточное соотношение и делает всего 2,96 оборота рулевого колеса от упора до упора. Диаметр разворота в третьем поколении Sportage уменьшился с прежних 12 до 11 метров даже при том, что автомобиль стал немного крупнее в длину (+90 мм) и ширину (+15 мм), которые, соответственно достигают 4440 и 1855 мм. Высота — 1635 мм (минус 60 мм). Колесная база — 2640 мм (+10 мм). Клиренс небольшой — 167-172 мм. Если говорить о багажнике, то его объем составляет 564 литра (326 литров до линии окон) и максимальные 1355 литров, если сложить задние сиденья.

Kia Sportage серийно оборудован шестью подушками безопасности, электронным контролем устойчивости ESC, тормозной системой с ABS, распределителем сил и тормозным ассистентом. Все сиденья имеют регулируемые подголовники, трехточечные ремни. На передних местах установлены активные подголовники, натяжители ремней с ограничителями усилия. Новые функции включают системы помощи на подъеме и при спуске, адаптивный стоп-сигнал аварийного торможения.

В сегменте компактных кроссоверов третье поколение Sportage считалось одним из самых интересных вариантов по цене и оснащению. Среди плюсов: дизайн экстерьера и интерьера, возможность выбрать достаточно мощный двигатель, хорошая управляемость. Минусы: скромных размеров багажник, дешевые материалы в салоне, многие владельцы жалуются на жесткую подвеску, слабые пружины и амортизаторы.

Sportage 3

Производители автомобилей стараются персонализировать машины для каждого покупателя, предлагая дополнительное оборудование на любой вкус и объём кошелька. Чтобы при выборе машины не было путаницы в длинном списке опций, их предлагают определёнными наборами. У Киа Спортейдж 3 комплектации удовлетворят многих водителей.

При покупке, как в салоне, так и на вторичном рынке лучше знать, какое оснащение установлено.

Виды оснащения Kia Sportage 3 до обновления 2011 – 2014

Даже в самом дешёвом Киа Спортейдж 3 список оборудования внушительный. Базовое исполнение Classic было доступно только с бензиновыми 2.0 и передним приводом на МКПП или АКПП.

В отличие от некоторых европейских и японских конкурентов тут есть передние и задние противотуманки и рейлинги на крыше, а зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Зимой водители оценят наличие подогрева заднего стекла, зеркал, всех сидений, форсунок омывателя. А летом от жары спасёт кондиционер. Ночью и в дождь пригодятся датчики света и дождя. Сиденья обиты немаркой тканью, руль регулируется по высоте и отделан кожей.

электроприводные механизмы для зеркал и всех боковых стёкол;
разделительные подлокотники на обоих рядах сидений;
две розетки прикуривателя, AUX и USB разъёмы;
CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и шестью динамиками.

В качестве охранной системы в комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер.

Позаботились корейцы и о безопасности. В базовом исполнении Классик установлены:

две передние подушки безопасности;
системы ABS, BAS, EBD.

Comfort

Kia Sportage 2012 в комплектации Комфорт щеголяет светодиодными ходовыми огнями, поворотниками встроенными в зеркала и дверными ручками, покрытыми хромом. В колёсных арках гармонично расположились диски увеличенного размера (R17). В бампера спрятаны парктроники. К системам безопасности добавлены боковые подушки, шторки и активный подголовник.

Этот набор опций был доступен с бензиновым 2.0 только с передним приводом, но на механической или автоматической коробке. Также с дизельным двухлитровым мотором на автомате с 4WD.

Киа Спортейдж 3 2013 в версии Люкс имеет:

Этот набор опций был доступен со всеми моторами и коробками. Кроме самого мощного дизеля.

Люкс SE

Вся начинка у этой Kia Sportage 3 такая же, как у предыдущей, но появились элементы роскоши − панорамная крыша с люком. Lux SE обут в массивные колёса (R18). Фары ксеноновые, оснащённые омывателями. На стёклах дверей заводская тонировка.

Prestige

А вот чем отличается от предыдущих собратьев Киа Спортейдж 3 в оснащении Престиж 2013:

Эта комплектация была доступна с бензином и дизелем (меньшей мощности), АКПП и полным приводом.

Premium

Самая богатая версия Премиум также, как и Люкс SE щеголяет колёсами с восемнадцатыми дисками и панорамной крышей с люком. Топовый Kia Sportage 3 окрашен в металлик. Салон выглядит дорого, благодаря кожаной обивке.

Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)

После обновления список базовых опций практически не изменился.

Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:

дистанционный ключ;
центральный замок;
подогрев руля;
подсветка замка зажигания;
отделение для хранения очков;
рычаг коробки передач отделан кожей.

При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.

Комфорт

Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:

диски R17;
ходовые огни со светодиодами;
повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
хромированные ручки дверей;
подпорка для поясницы в передних креслах;
боковая подушка безопасности;
шторки безопасности;
парктроник в заднем бампере;

Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.

Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:

Престиж

Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:

Премиум

Верхняя планка – комплектация Premium.

Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:

Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог

Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva

Киа Спортейдж 2012

Технические характеристики

Различные модификации Киа Спортейдж 2012 года выпуска получили довольно большой выбор силовых агрегатов, среди которых представлены как бензиновые, так и дизельные моторы:

К основным габаритам паркетника можно отнести:

Размеры кузова – 4440 х 1855 х 1645 мм.
Колесная база – 2640 мм.
Высота дорожного просвета – 172 мм.
Количество дверей/мест – 5/5.
Масса автомобиля – 1469 кг.
Объем топливного бака – 55 литров.
Емкость багажного отсека – от 564 до 1353 литров.

Характеристики (сводная таблица)

Привод	Передний
Тип кузова	SUV
Трансмиссия	Механика (6)
Объем мотора, л	1.69
Разгон до 100 км/ч, сек	12.3
Дорожный просвет, см	17.2
Макс. скорость, км/ч	173
Длинна, см	444
Ширина, см	185.5
Высота, см	164.5
Всего мест	5
Масса, тонн	1.415
Макс. мощность, л.с.	115 при 4000 об./мин.
Макс. крутящий момент, Н*м	255 при 2500 об./мин.
Тип силовой установки (мотора)	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Дизель
Нагнетатель	Есть
Расход на 100 км в городском цикле, л.	6.4
Расход на 100 км в загородном цикле, л.	4.9

Достоинства модели

Стильный экстерьер и высокие технические характеристики, в сочетании с современными возможностями, являются основными составляющими, которые оценивают владельцы корейского SUV. К главным преимуществам паркетника владельцы авто относят:

Надежность.
Небольшой расход топлива.
Комфортабельный салон.
Высокие динамические характеристики.
Недорогое техническое обслуживание.
Хорошую управляемость.
Вместительный багажник.
Теплый салон.
Быстрый запуск двигателя в холодное время года.
Большой дорожный просвет.
Хорошую шумоизоляцию.
Ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки модели

Несмотря на множество плюсов, автомобиль также, как и любая другая модель, представленная на вторичном рынке, имеет и некоторые недостатки, главными из которых, по мнению автолюбителей, являются:

Жесткая подвеска.
Слабое лакокрасочное покрытие.
Зависание АКПП.
Недостаток места на заднем ряду сидений.
Жесткий пластик в салоне.

Эксплуатационные проблемы

Одним из главных недостатков Kia Sportage 2012 года выпуска является довольно тонкое лакокрасочное покрытие, которое не может защитить кузов автомобиля от сколов и царапин даже при незначительном механическом воздействии. Однако хорошая антикоррозийная обработка неплохо защищает кроссовер от образования ржавчины. Тем не менее, не стоит оставлять без внимания колесные арки, карнизы и нижнюю кромку дверей, которые наиболее подвержены воздействию пескоструя, в результате чего на них довольно быстро появляются очаги коррозии. Также нужно уделять должное внимание участкам кузова, скрытым под пластиковыми элементами кроссоверного обвеса, где часто скапливается грязь и влага, которые способствуют образованию ржавчины.

Двигатели

Отличительной особенностью автомобиля третьего поколения является надежная работа силовых агрегатов. Это относится как к дизельным, так и к бензиновому мотору. В качестве недостатков владельцы кроссовера нередко отмечают сбои в работе электронного блока управления, в результате чего при экстренном торможении автомобиль может заглохнуть. Как правило, для устранения данной проблемы достаточно установить новый софт.

Топливная аппаратура дизельных моторов имеет большой ресурс. Проблемы с турбиной, ТНВД и форсунками обычно начинаются ближе к 200 тысячам километров. Из-за низкого качества отечественного топлива быстро закоксовывается и требует регулярной чистки дроссельная заслонка. В остальном, при условии своевременного технического обслуживания и использовании оригинального масла, ни один из моторов не доставляет проблем во время всего периода эксплуатации.

Трансмиссия

Также, как и силовые агрегаты, ни одна из трансмиссий не вызывает серьезных нареканий. Что касается автоматической коробки, то, как отмечают владельцы Киа Спортейдж 3 поколения, главным ее недостатком является кратковременное зависание в момент переключения передач при резком ускорении. Также при включении режимов движения вперед или назад автомобиль может оставаться без движения в течение 3-5 секунд, после чего последует резкий рывок и только потом начнет двигаться. Не стоит пренебрегать и рекомендациями по использованию и замене масла, поскольку эксплуатация агрегата на сильно загрязненной технической жидкости неминуемо приведет к выходу из строя соленоидов, а в более тяжелых случаях к поломке гидротрансформатора.

Претензий к механике у автолюбителей нет, за исключением того, что после 80 – 100 тысяч километров пробега может загудеть выжимной подшипник, а после 130 – 150 тыс. км., скорее всего, потребуется замена сцепления.

Ходовая и рулевое управление

В отличие от автомобилей предыдущих поколений, кроссовер имеет не столь надежную подвеску и большинство ее элементов придется заменить уже до 100 тысяч километров. Раньше других начнут скрипеть втулки стабилизатора и потребуют замены стойки. Происходит это в большинстве случаев после 30 – 40 тыс. км. Достаточно слабые задние пружины также начинают проседать примерно при таком пробеге. Амортизаторы работают в среднем до 80 тыс. км. Несколько большим ресурсом отличаются шаровые опоры и рулевые наконечники. Замену ступичных подшипников обычно проводят после 60 – 70 тыс. км. пробега.

В зависимости от стиля езды замену колодок необходимо проводить каждые 30 – 40 тысяч. Зато тормозные диски могут прослужить от 80 до 90 тыс. км. Долгожителями, способными преодолеть рубеж в 100 тысяч километров, являются задние сайлентблоки передних рычагов. Что касается передних сайлентблоков, то они имеют практически неограниченный ресурс.

Средняя стоимость на рынке

Сравнивая размещенные в интернете объявления о продаже Kia Sportage 3 поколения можно сделать вывод о том, что для того, чтобы приобрести данную модель 2012 года выпуска на вторичном рынке России, потенциальному покупателю придется выложить в среднем 800 тысяч рублей. За эти деньги можно купить автомобиль в хорошем техническом состоянии, не требующий ремонта и дополнительных финансовых вложений. Однако нужно учитывать, что данная цена получена на основании общего анализа предложений и не может в полной мере отобразить реальную стоимость каждого отдельно взятого кроссовера. Более точные сведения можно получить только при индивидуальном рассмотрении каждого объявления. При этом необходимо учитывать такие показатели, как пробег, комплектацию и регион продажи автомобиля.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Комплектация	Двигатель	Объем, л	Мощность, л.с.	КПП	Привод	Разгон до 100 км/ч, c.	Макс. скорость, км/ч	Расход на 100 км, л	Цена*, руб.
1.7D MT 2WD Luxe	дизель	1.69	115	механика	передний	12.3	173	6.4 / 4.9 / 5.1	1 028 900
2.0D MT 4WD Luxe	дизель	2	136	механика	полный	11.3	181	6.8 / 5.2 / 5.1	1 168 900
2.0 MT 2WD Comfort	бензин	2	150	механика	передний	10.4	184	9.9 / 6.2 / 7.1	950 900
2.0 MT 2WD Classic	бензин	2	150	механика	передний	10.4	184	9.9 / 6.2 / 7.1	888 900
2.0 MT 2WD Comfort	бензин	2	150	механика	передний	10.4	184	9.9 / 6.2 / 7.1	938 900
2.0 MT 2WD Luxe	бензин	2	150	механика	передний	10.4	184	9.9 / 6.2 / 7.1	998 900
2.0 MT 4WD Luxe	бензин	2	150	механика	полный	10.7	182	9.9 / 6.4 / 7.1	1 068 900
2.0 AT 2WD Classic	бензин	2	150	автомат	передний	10.6	182	10.5 / 6.5 / 7.1	955 900
2.0 AT 2WD Comfort	бензин	2	150	автомат	передний	10.6	182	10.5 / 6.5 / 7.1	1 000 900
2.0 AT 2WD Classic	бензин	2	150	автомат	передний	10.6	182	10.5 / 6.5 / 7.1	938 900
2.0 AT 2WD Comfort	бензин	2	150	автомат	передний	10.6	182	10.5 / 6.5 / 7.1	988 900
2.0 AT 2WD Luxe	бензин	2	150	автомат	передний	10.6	182	10.5 / 6.5 / 7.1	1 048 900
2.0D AT 4WD Comfort	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 120 900
2.0 AT 4WD Luxe SE	бензин	2	150	автомат	полный	11.2	180	10.7 / 6.9 / 8.1	1 158 900
2.0 AT 4WD Limited Edition	бензин	2	150	автомат	полный	11.2	180	10.7 / 6.9 / 8.1	1 148 900
2.0 AT 4WD Luxe	бензин	2	150	автомат	полный	11.2	180	10.7 / 6.9 / 8.1	1 118 900
2.0 AT 4WD Premium	бензин	2	150	автомат	полный	11.2	180	10.7 / 6.9 / 8.1	1 318 900
2.0 AT 4WD Prestige	бензин	2	150	автомат	полный	11.2	180	10.7 / 6.9 / 8.1	1 208 900
2.0D AT 4WD Luxe SE	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 218 900
2.0D AT 4WD Comfort	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 108 900
2.0D AT 4WD Luxe	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 178 900
2.0D AT 4WD Premium	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 368 900
2.0D AT 4WD Prestige	дизель	2	136	автомат	полный	12.1	180	8.8 / 5.9 / 6.1	1 268 900
2.0D AT 4WD Premium	дизель	2	184	автомат	полный	9.8	195	9.2 / 6.1 / 7.1	1 398 900
2.0 MT 2WD Classic	бензин	2	150	механика	передний	10.4	184	9.9 / 6.2 / 7.1	905 900

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте в своем регионе (в таблице указана заводская цена).

На что еще обратить внимание

Несмотря на то, что Киа Спортейдж пользуется большой популярностью у российских автолюбителей, сегодня на вторичном рынке, в ценовом сегменте до 800 тысяч рублей, представлено довольно много моделей, каждая из которых может составить конкуренцию южнокорейскому кроссоверу. К основным соперникам паркетника чаще всего относят: Chevrolet Captiva, Hyundai Tucson III, Nissan X-Trail II, а также Volkswagen Tiguan и BMW X1.

Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог

Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva

Киа Спортейдж 2014

Технические характеристики

К основным габаритам паркетника можно отнести:

Размеры кузова – 4440 х 1855 х 1645 мм.
Колесная база – 2640 мм.
Клиренс – 172 мм.
Количество дверей/мест – 5/5.
Снаряженная масса – 1397 кг.
Бензобак – 55 литров.
Минимальная емкость багажника – 564 литра, максимальная — 1353 литра.

Достоинства модели

Стильный и современный облик кроссовера является одной из главных причин популярности модели даже спустя 6 лет после выхода на автомобильный рынок. Кроме этого, автолюбители отмечают высокие технические характеристики авто и ее богатую комплектацию. В числе основных достоинств автомобиля можно выделить:

Прекрасный экстерьер.
Надежность.
Экономичность.
Хороший двигатель.
Комфортабельный салон.
Динамика.
Доступная стоимость запасных частей.
Достаточно опций даже в базовой комплектации.
Хорошо держит дорогу.
Просторный багажник.
Теплый салон.
Быстрый запуск двигателя в зимнее время.
Хороший клиренс.
Шумоизоляция.
Высокая ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки модели

Сложно представить автомобиль, который сможет удовлетворить разносторонние потребности автомобилистов. Поэтому, также, как и любая модель, представленная на вторичном рынке, кроссовер Киа Спортейдж 2014 не лишен некоторых недостатков, главными из которых являются:

Слабая подвеска.
Широкие стойки, мешающие обзору.
Слабое лакокрасочное покрытие.
Зависание АКПП.
Низкое качество штатной аудиосистемы.
Низкое качество пластика.
Мало места для задних пассажиров.

Эксплуатационные проблемы

Киа Спортейдж 3 поколения заслужил репутацию надежного автомобиля, который способен доставить минимум хлопот своим владельцам. Однако нужно отметить, что существует целый ряд проблем и недостатков, с которыми придется столкнуться автолюбителю, приобретая подержанный автомобиль на вторичном рынке.

Прежде всего нужно отметить достаточно тонкое лакокрасочное покрытие, впрочем, характерное для большинства моделей корейского производителя. Сколы и царапины являются неотъемлемой частью кроссовера. В то же время нужно отметить высокую устойчивость к коррозии, даже без проведения дополнительной обработки кузова. Не редко встречаются проблемы с передними фарами, связанные с запотеванием, ввиду отсутствия вентиляционных отверстий.

Двигатели

Оба типа моторов, как бензиновый, так и дизельный обладают высокой степенью надежности. Главным неудобством является глохнущий двигатель при экстренном торможении. Данная проблема касается только моделей с автоматической трансмиссией и связана со сбоем в работе электронного блока управления. Автомобиль является достаточно требовательным к качеству масла, поэтому проводить его замену необходимо не реже чем один раз каждые 7 – 10 тыс. км. Это поможет избежать дополнительных сюрпризов и продлит срок службы силового агрегата. Довольно часто владельцы кроссовера обращают внимание на специфический свистящий звук при работе бензонасоса. Это происходит в силу его конструктивной особенности и не означает скорый выход из строя.

Трансмиссия

Владельцам автомобилей с механической коробкой не получится избежать замены выжимного подшипника после 70-90 тысяч пробега, а после 130 – 150 тыс. км. скорее всего потребуется замена сцепления. Однако данный ремонт вряд ли можно считать недостатком модели, поскольку любой механизм имеет свои сроки службы.

Ходовая

Как показывает опыт владельцев кроссовера 3 поколения и его рестайлинговой версии, подвеска данной модели имеет целый ряд недостатков по сравнению с автомобилями предыдущих поколений, однако при этом она значительно надежнее, чем у конкурентов. На некоторых автомобилях встречается отказ полного привода. Причина данной неисправности заключается в выходе из строя насоса муфты и разрушения заднего редуктора. После 30 тысяч пробега проседают пружины, что приводит к появлению посторонних звуков в подвеске. Ближе к 100 тысячам начинаются проблемы с передними амортизаторами и стойками стабилизатора. Хотя во многом срок службы данных деталей определяется условиями эксплуатации автомобиля.

Другие проблемы

В основном Киа Спортейдж является довольно надежным автомобилем и не доставляет серьезных проблем своим владельцам. Определенные неудобства доставляют плохо закрывающиеся передние двери. Как правило, устранить подобный недостаток помогает простое смазывание замков. Также при эксплуатации кроссовера в зимнее время на лобовом стекле в районе подогрева дворников может появиться трещина.

Средняя стоимость на рынке

Купить Киа Спортейдж на вторичном рынке можно в среднем за 905 – 910 000 рублей. Как свидетельствуют отзывы автолюбителей, столь высокая цена связана с качеством модели, ее хорошими техническими характеристиками и ликвидностью на вторичном рынке. На цену модели также влияет пробег, комплектация, а также регион продажи. Поэтому при выборе автомобиля нужно индивидуально рассматривать каждое предложение. Кроме этого непосредственное общение с продавцом довольно часто позволяет получить хорошую скидку реальному покупателю.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера (в таблице указана заводская цена).

На что еще обратить внимание?

Кроме Kia Sportage 3 поколения на вторичном рынке в ценовой категории до 910 000 рублей представлен целый ряд одноклассников данной модели. Среди них можно выделить: рестайлинговый Chevrolet Captiva 2015 года, Hyundai Tucson III, Nissan X-Trail II 2014 года, а также Volkswagen Tiguan и BMW X1.

Читайте также: