Киа спортейдж 2 аккумулятор какой
Основная задача аккумулятора в Kia Sportage II, как и в других автомобилях, – хранение электроэнергии для запуска двигателя и его работы при неисправном генераторе. Эта статья о том, какие аккумуляторы устанавливались на машины 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска, чем их можно заменить и как это сделать.
Какой аккумулятор установлен с завода
В Kia Sportage II устанавливались 2 вида аккумуляторов в зависимости от того, какое топливо использовал мотор – бензин или дизель. Их параметры приведены в таблице.
Параметр | Бензиновый двигатель | Дизельный двигатель |
---|---|---|
Напряжение, В | 12 | 12 |
Емкость, А∙ч | 60 | 80 |
Ток холодного пуска, А | 550 (ССА) | 720 (ССА) |
Полярность | обратная | обратная |
Размеры, мм | 225х175х200 | 260х173х225 |
Крепление | Нижнее, с помощью планки | Нижнее, с помощью планки |
Полярность
Ёмкость
Эта величина определяет то, какое количество электричества сможет отдать аккумулятор за 20 часов без снижения напряжения между клеммами ниже 10,5 вольт. Для бензиновых моторов объёмом 1,5–2,5 литра достаточно емкости 60–65 А∙ч. Для дизельных – 75–90.
Сила тока холодного пуска
Эта величина показывает, какой ток может отдать батарея при температуре электролита 18 ºС в течение 10 (EN) или 30 (CCA) секунд. Чем больше эта величина, тем большее количество попыток запуска мотора есть у водителя.
Для запуска бензинового мотора она должна быть не меньше 440 А (EN). Для дизеля – 570-590 A (EN).
Это связано с отличающейся мощностью стартеров и степенью сжатия.
Габаритные размеры и тип крепления
При подборе батареи-заменителя нужно учитывать габариты аккумуляторной полки – 305 мм в длину и 175 мм в ширину. Эти размеры позволяют установить детали ёмкостью до 90 А∙ч.
Подходящие аккумуляторы для Kia Sportage 2: оригинал и аналоги
Марка и модель | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска, А | Размеры |
---|---|---|---|
Hundai Enercell Japan 55R | 55 | 550 | 230170220 |
"Тюмень 60R+" | 60 | 550 | 232173225 |
Timberg 60R+ | 60 | 550 | 230175225 |
Energizer Plus 60R+ | 60 | 510 | 230175225 |
Bosch S4 60R+ | 60 | 540 | 232173225 |
Volat 60R+ | 60 | 550 | 230175220 |
Titan Asia 62R+ | 62 | 550 | 230175225 |
Aktex Classic 65R+ | 65 | 550 | 230175225 |
"Зверь 70R+" | 70 | 700 | 232173225 |
Multu SBF M2 60R+ | 60 | 520 | 232173225 |
Champion Pilot Drive SMF 56520 | 65 | 670 | 230175220 |
Topla TOP 65R+ | 65 | 650 | 230175225 |
AlphaLine AGM D26L | 75 | 720 | 260х173х225 |
Globatt 80D26L (70R) | 70 | 600 | 260х175х220 |
MUTLU Mega Calcium 70R | 70 | 630 | 260х173х225 |
Ответить однозначно, какой лучше купить аналог аккумулятора, сложно.
Гарантийный срок службы у всех АКБ 3 года и приблизительно одинаковая цена, за исключением AlphaLine AGM D26L – он дороже из-за технологии AGM.
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
- рожковый ключ: 10 мм;
- торцовая головка: 12 мм;
- крестовая отвёртка;
- удлинитель для торцевых головок.
Порядок действий следующий:
Заключение
В качестве замены оригинального аккумулятора на Kia Sportage 2 с бензиновым двигателем подойдут АКБ ёмкостью 60–65 А∙ч и с пусковым током 520-550 А. Для дизельных моторов эти величины выше: 75–90 А∙ч и 630–720 А соответственно.
При первых признаках усталости аккумулятора (надрывно проворачивающийся исправный стартер) рекомендуется его заменить. Эта статья расскажет о том, какой аккумулятор на Kia Sportage III стоит на машинах 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска, и о том, как и чем можно заменить оригинальную деталь.
Какой аккумулятор установлен с завода
Полярность
Полярность определяет расположение положительной клеммы батареи. При прямой полярности она находится слева, а при обратной справа. Чтобы ее определить, нужно повернуть деталь клеммами к себе или вчитаться в маркировку модели.
Буквы L или R+ означают обратную полярность, R – прямую.
Кроме стандартных способов полярность родной батареи Kia Sportage III или его заменителя можно определить по типу мотора. У бензина она обратная, а у дизеля – прямая.
Ёмкость
Для бензиновых моторов Kia Sportage III достаточно емкости 60-70 А∙ч. Для дизельных – минимум 75 А∙ч.
Сила тока холодного пуска
Эта величина показывает, какой ток может отдать батарея при температуре электролита 18 ºС в течение 10 (EN) или 30 (CCA) секунд. Для запуска бензинового мотора она должна быть не меньше 440 А (EN). Для дизеля – 580–600 A (EN). Эта разница связана с конструкцией моторов – коленвал бензинового мотора провернуть в 1,5 раза легче, чем дизельного.
Габаритные размеры и тип крепления
Аккумулятор крепится к кузову автомобиля с помощью выступов в нижней части корпуса и прижимной планки. Размер при подборе заменителя не особо важен – аккумуляторная полка рассчитана на установку батарей размером 305х175х225 мм.
Подходящие аккумуляторы на Kia Sportage III: оригинал и аналоги
Оригинальную батарею Kia Sportage 3 можно заменить аналогами, приведенными в таблице ниже.
Модель | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска,A (EN) | Размеры, мм |
---|---|---|---|
Exide Premium | 65 | 580 | 230х170х225 |
EA 654 | 65 | 580 | 230х170х225 |
MEDALIST 75D23L | 65 | 580 | 230х173х225 |
DELKOR 6СТ-65 АЗЕ ASIA 75D23L | 65 | 570 | 230х173х225 |
Аналоги CMF80L-BCI
Модель | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска,A (EN) | Размеры, мм |
---|---|---|---|
АКТЕХ AT 77A3-R | 75 | 680 | 278x175x190 |
MUTLU SFB3-B 6СТ-75 | 75 | 720 | 278x175x175 |
Varta E44 | 77 | 780 | 278x175x190 |
BUSHIDO 95D26L | 80 | 680 | 261x173x225 |
Аналоги CMF90R-BCI
Модель | Емкость, А∙ч | Ток холодного пуска,A (EN) | Размеры, мм |
---|---|---|---|
Alaska CMF 80L 90D26R Silver+ | 80 | 700 | 261x173x225 |
DELKOR 34-770 6СТ-90 | 90 | 770 | 260x173x22 |
HANKOOK 105D31R | 90 | 750 | 305x175x225 |
Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка
Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на Киа Спортейдж должны обладать определёнными параметрами и характеристиками. Если АКБ будет подобрана неправильно, то автомобиль может не завестись, а в некоторых случаях он не поместить на штатном месте.
В этой статье будут рассмотрены основные модели аккумуляторов, которые устанавливаются на все поколения этих автомобилей, а также рассказано о том, как осуществить замену батареи своими руками.
Срок службы и когда лучше менять
Срок службы аккумулятора обычно 3-5 лет. При аккуратной эксплуатации этот срок может продлиться до 7-9 лет, но это скорее исключение, чем правило.
В это время ещё нет морозов и световой день довольно продолжительный, поэтому нагрузка на АКБ относительно небольшая. Уже через пару месяцев, с наступлением холодов, старые батареи могут не справляться с обеспечением необходимым количеством электричества.
При первых признаках того, что аккумулятор отслужил свой срок (быстро садится, снижен разрядный ток, по долгу крутится стартер) батарею рекомендуется заменить. Устанавливать на место родной АКБ следует только изделия с подходящими характеристиками, размерами и положением клемм на корпусе. В идеале лучше взять такую же, какая и была.
На какие характеристики надо смотреть при выборе
При выборе нового аккумулятора на Киа Спортейдж необходимо обращать внимание на следующие характеристики:
- Габариты.
- Ёмкость.
- Пусковой ток.
- Полярность.
- Год выпуска.
Размеры очень важны, ведь если будет установлена слишком большая АКБ, то пространства в подкапотном пространстве может быть недостаточно. Все еще усложняется тем, что в зависимости от страны производства в некоторые автомобили устанавливаются стандартные аккумуляторы, а в некоторые азиатские типа ASIA.
Емкость также является очень важным параметром, ведь автомобили комплектуются разными по объему моторами и для более мощного двигателя требуется более высокая емкость. Киа Спортейдж, в зависимости от модели и комплектации, оснащается моторами от 70 до 261 л. с., поэтому и ёмкость аккумулятора может быть от 55 до 75 Ач. Та же история и с током холодной прокрутки.
Расположение аккумулятора в подкапотном отсеке Киа Спортейдж не позволяет осуществить установку батареи с прямой полярностью. По этой причине следует выбрать в магазине только изделие с обратным расположением клемм.
Ещё один параметр, который важен для аккумуляторов любого типа – это период предпродажного хранения. Если с момента производства прошло более 1 года, то стоит поискать более свежие изделия.
Какой аккумулятор выбрать
В зависимости от модели и поколения аккумулятор будет отличаться.
Kia Sportage II
Второе поколение выпускалось с 2004 по 2008 год, после чего до 2010 года выпускался рестайлинг. Обе версии автомобиля выпускались с одними и теме же силовыми агрегатами, но у них было разное электронное оснащение,поэтому АКБ будут отличаться.
Kia Sportage II 2004 — 2008
Двигатель | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Корпус | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|
2.0 (142 л.с.) | 55-75 | 430-700 | EURO | 242x175x190 |
2.0 (142 л.с.) | 55-75 | 430-700 | ASIA | 232x173x225 |
2.0d (112 л.с.) | 80-115 | 720-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.0d (140 л.с.) | 80-115 | 720-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.7 (175 л.с.) | 70-85 | 600-850 | ASIA | 260x173x225 |
Kia Sportage II 2008 — 2010 рестайлинг
Двигатель | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Корпус | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|
2.0 (142 л.с.) | 60-80 | 510-840 | EURO | 278x175x190 |
2.0 (142 л.с.) | 60-80 | 510-840 | ASIA | 232x173x225 |
2.0d (112 л.с.) | 80-115 | 720-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.0d (140 л.с.) | 80-115 | 640-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.7 (175 л.с.) | 80-115 | 640-920 | ASIA | 306x173x225 |
Габариты могут отличаться в большую и меньшую сторону на 3-5 мм.
Kia Sportage III
У третье поколения линейка агрегатов значительно расширилась. При этом у Kia Sportage III 2010 — 2014 и Kia Sportage III Рестайлинг 2014 — 2018 нет ни одного
Kia Sportage III 2010 — 2014
Двигатель | Емкость, Ач | Пусковой ток, А | Корпус | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|
1.6 (135 л.с.) | 60-75 | 510-700 | ASIA | 232x173x225 |
2.0 (150 л.с.) | 60-85 | 510-850 | EURO | 260x173x225 |
2.0 (150 л.с.) | 60-85 | 510-850 | ASIA | 232x173x225 |
2.0 (261 л.с.) | 60-75 | 510-700 | ASIA | 232x173x225 |
2.4 (176 л.с.) | 80-115 | 575-920 | ASIA | 306x173x225 |
1.7d (115 л.с.) | 90-115 | 570-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.0d (136 л.с.) | 75-115 | 575-920 | EURO | 260x175x225 |
2.0d (136 л.с.) | 75-115 | 575-920 | ASIA | 306x173x225 |
2.0d (184 л.с.) | 75-115 | 575-920 | ASIA | 306x173x225 |
Kia Sportage III 2014 — 2018 рестайлинг
Габариты могут отличаться в большую и меньшую сторону на 3-5 мм.
Как поменять аккумулятор
Когда новый аккумулятор будет приобретён и заряжен, можно приступить непосредственно к установке АКБ на машину. Сначала необходимо снять аккумулятор, который умер. Для выполнения этой операции необходимо:
- Открыть капот.
- Снять защитный кожух.
- Отсоединить клеммы (сначала необходимо удалить минусовой контакт).
- Открутить крепление аккумулятора.
- Снять АКБ.
Установка новой батареи осуществляется в обратном порядке. Узнать о том, насколько правильно была выполнена операция по замене аккумулятора можно сразу после подключения клемм.
Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.
Киа Спортейдж представляет собой современный компактный кроссовер от японского автогиганта. Автомобиль выпускается с 1992 года. На данный момент выпускается четвертое поколение транспортного средства. В начале 90 х годов прошлого века Корейский автогигант представил миру свой первый внедорожник. Кроссоверы на тот момент ещё не были популярным видом транспорта, поэтому показанный в сентябре 1993 года Киа Спортейдж первого поколения построен по традиционной схеме: конструкция с рамой, жестко подключаемая передняя ось. Автомобиль комплектовался оригинальным аккумулятором HYUNDAI/KIA 60 А/ч 37110-2G600 12В 60Ач 590А.
Киа Спортейдж первого поколения был представлен на рынке в 1994 году. Основной частью платформы была взята Мазда Бонго. Киа Спортейдж обладает тем же шасси что и Джим Ретона. Изначально транспортное средство изготавливалось в Германии на территории Оснабрюка. С 1998 года автомобиль начали полностью производить на территории Южной Кореи. В 1999 был произведен фейс-лифтинг корпуса, в ходе которого была изменена форма корпуса.
Киа Спортейдж обладает рамой лестничного типа. Характерной особенностью является независимая двухрычажная подвеска со стабилизатором продольно-поперечной устойчивости. Передний привод подключался при помощи вакуумной или автоматической муфты. На задней оси использовалась полностью независимая подвеска, в которой применялся штанговый направляющий аппарат, а также амортизаторы и пружины.
Киа Спортейдж второго поколения был показан в Парижском автосалоне в 2004 году. Относительно первого поколения Киа Спортейдж изменился класс автомобиля с внедорожника на кроссовер. Автомобиль собирался во множестве стран и городов, включая Корею, Словакию, Калининграде.
К концу 2017 года автомобиль продолжает собираться в Китайской Народной Республике. Киа Спортейдж 2 строился на одной платформе с Хендай Тусон первого поколения. К нему было выполнены 2 обновления. Обновление 2007 года включало в себя внешнее изменение фар на более затемненные, улучшенную радиаторную решетку, измененные бампера и обновленные диски. Расширилось количество возможных окрасок до 10 палитр. Кроме того, снизили высоту задних сидений на 0.5 см.
В обновлении 2008 года добавились новые противотуманные фары, кроме того, изменилась радиаторная решетка и бампер. Дополнительно сзади была изменена подсветка, и бампер стал покрываться черным пластиком. В 2013 году Киа Спортейдж КМ – китайская модификация автомобиля, которая производится до сих пор, была подвергнута рестайлингу. Изменилась радиаторная решетка и накладка на багажник. Изменились бампера, а также добавилось новое дизайнерское оформление передней и задней оптики. Кроме того, повторители поворотов были перемещены на боковую часть зеркал.
Данный автомобиль имел существенный разлет по безопасности по всемирным показателям. Разлет оценок был от 2 до 5 баллов.
Киа Спортейдж Третьего поколения был представлен в Женевском Автосалоне в 2010 году. Транспортное средство было построено на единой базе с Хендай IX35. Выпуск производился в Корее, Словакии и России. В 2013 году был произведен рестайлинг. Была существенно изменена передняя часть, задние фонари получили светодиодную технологию, появились изменения в шасси.
Киа Спортейдж 3 поколения выпускался в 3 комплектация S, SE, SX. Наиболее простая среди них обладает полноразмерными шинами и запасным колесом, ограничением передних ремней и две подушки безопасности.
В модификации SE добавлен протокол беспроводной связи, шесть подушек безопасности, дополнительный сенсорный экран, несколько двигателей, включая дизельный и бензиновый на 2.0 л и навигатор. Топовая комплектация дополняется двумя двухлитровыми колесами и 17 дюймовыми колесами. Автомобиль получил множество наград, включая несколько наград автомобиль года. Кроме того, транспортное средство после рестайлинга было хорошо принято журналистами.
Киа Спортейдж четвертого поколения был представлен в 2015 году во Франкфурте. Автомобиль обладает широким выбором силовых агрегатов из 3 бензиновых и 3 дизельных. В начале 2019 года начались продажи автомобиля с турбированным силовым агрегатом, который отличается более низкой ценой.
Киа Спортейдж 4 поколения объединяет в себе быстрое рулевое управление, податливую езду и достойный контроль корпуса. За счет влияния Питера Шрейера во внешнем виде моделей виден немецкий консерватизм и одновременно некая элегантность. Под определенным углом автомобиль напоминает Порше Кайенн.
В 2018 году был представлен обновленный Киа Спортейдж. Рестайлинг принес автомобилю обновленною систему ЭкоДинамикс, которая будет превращать модели Киа в умеренные гибриды. Автомобиль получил обновленную переднюю часть, задние фонари. Для покупателей предлагается пять дополнительных цветов кузова и новые колесные диски с диаметром до 19 дюймов.
В салоне установлен новый мультируль, немного переработана приборная панель, заменены дефлекторы обдува, добавлены серо-черные варианты обработки сидений. В исполнении GT Line предложена натуральная кожаная кожа с прострочкой из красной каймы.
В 2018 году в Китае был представлен альтернативный Киа Спортейдж, специально разработанный для Корейской Народной Республики. За пределы Поднебесной данный автомобиль не будет выходить.
Данному транспортному средству принадлежит роль заменить глобальный автомобиль Киа Спортейдж на рынке страны. Для постройки обновленного Киа Спортейдж использовали платформу предыдущей модели R. Габариты модели 4460х1850х1695 и клиренс 180 мм.
Информационно-развлекательная система нового кроссовера получила искусственный интеллект. Мультимедийная установка кроссовера поддерживает управление голосовыми командами.
Какой двигатель устанавливался на Киа Спортэйдж
Киа Спортейдж 2 поколения использовал несколько двигателей объемом 2.0 литра, включая дизельный и бензиновый.
В 1993 году корейский автомобильный концерн Kia представил рынку свой первый в истории кроссовер — Kia Sportage I (NB-7), выпуск которого шел до 2006 года включительно. Дизельная и бензиновая версии оснащались различными по мощности и емкости аккумуляторами. Второе поколение — Kia Sportage II (KM), выпускавшееся с учетом рестайлинговой версии с 2004 по 2010 гг., также имело 2 версии силового агрегата. И если на дизельные движки завод устанавливал те же самые АКБ, что на Киа Спортейдж 1 поколения, то бензиновые оснащались аккумуляторами, имеющими большие габариты, силу тока и емкость. Kia Sportage III (SL) выпускались с 2010 по 2016 год. На версиях с бензиновыми двигателями, в зависимости от конкретной модели авто, могут встречаться как аккумуляторы европейского, так и азиатского стандарта. Дизельные продолжают оснащать теми же АКБ, как устанавливали в I и II поколениях. Аналогичный подход производитель демонстрирует и в текущем, четвертом по счету, поколении Kia Sportage QL (2015-н.в.).
Штатные версии АКБ на Киа Спортейдж
Разные поколения автомобиля оснащались различными моделями аккумуляторных батарей:
-
На бензиновые версии I поколения устанавливались батареи размерностью 242х175х190 мм., с обратной полярностью, емкостью 60 а/ч, силой пускового тока 500 А. Дизельные же имели оснащение АКБ размерами 306х173х236 мм., емкостью 90 а/ч и силой пускового тока 800 А. Полярность на аккумуляторах для дизельного двигателя использовалась прямая.
Тип аккумулятора для Kia Sportage с дизельным двигателем не менялся в течение всех 4 поколений автомобиля.
- Европейская версия АКБ — 232х173х225 мм., с обратной полярностью, емкостью 60 а/ч и силой тока 500 А.
- Азиатская, более низкая — 315х175х175 мм., повышенной емкости — 70 а/ч и с силой тока 680 А.
Какой аккумулятор выбрать на Киа Спортейдж, если старый вышел из строя?
Дизельные
Если речь идет о замене АКБ на дизельной версии (вне зависимости от поколения автомобиля), следует ориентироваться на следующие критерии:
- Размерность 306х173х236.
- Полярность прямая.
- Емкость батареи 95-105 а/ч.
- Сила пускового тока при холодной запуске силового агрегата 800-900 А.
На современном рынке аккумуляторных батарей, представлены следующие модели, полностью соответствующие перечисленным характеристикам:
- EXIDE PREMIUM EA 955 (95L) — АКБ, имеющая размеры 306х173х223 мм., емкость 95 а/ч, а силу пускового тока 800 А. Полярность — прямая.
- BOST PREMIUM 100L — емкость этой модели равна 100 а/ч, при силе тока 800 А. Размерность — 306х173х221 мм. Схема расположения клемм — европейская (плюсовая клемма расположена справа).
- DEKA MARINE 26M6 — АКБ премиум-класса емкостью 105 а/ч, прямой полярностью и габаритными показателями 300х171х236 мм. Сила пускового тока 840 А.
Бензиновые
Для Kia Sportage NB-7 (I поколение) с бензиновыми двигателями, характеристики АКБ будут следующие:
- Полярность обратная.
- Геометрические показатели 242х175х190 мм.
- Емкость 44-70 а/ч.
- Сила тока от 420 до 600 А.
Что можно выбрать на рынке:
- АвтоФан 55R — бюджетная батарея с размерами 242х175х190 мм., обратной полярностью, емкостью 55 а/ч и силой тока в 420 А.
- Bosch S3 005 (56R) — понравится тем, кто ценит немецкие бренды. Емкость батареи 56 а/ч, сила тока 480 А, обратная полярность и размерность 242х175х190 мм.
- MOLL M3plus 62R — модель премиум-класса с емкостью 62 а/ч, силой тока 600 А, обратной полярностью и габаритными характеристиками 242х175х190 мм.
Бензиновые Kia Sportage 2 поколения комплектовались аккумуляторами больших размеров и емкости, чем на предшествующей версии:
- Полярность обратная.
- Габаритные показатели — 260х173х225 мм.
- Емкость 60-80 а/ч.
- Сила пускового тока от 540 до 850 А.
Подходящие варианты АКБ:
- Globatt 80D26L (70R) — батарея с емкостью 70 а/ч, силой тока 600 А и обратной полярностью. Её размеры 260х175х220 мм.
- MUTLU Mega Calcium 70R — АКБ с увеличенным сроком службы (благодаря добавлению кальция в состав пластин), обладает емкостью 70 а/ч, при силе тока 630 А и обратной полярности. Размеры этой батареи 260х173х225 мм.
- К классу “люкс” в этом размере относится модель от корейского AlphaLine — AGM D26L — с размерами 260х173х225 мм., емкостью 75 а/ч и силой пускового тока в 720 А.
Kia Sportage 3 и 4 поколения сильно отличается от двух первых — для этих моделей с бензиновыми двигателями подойдут аккумуляторы как европейских, так и азиатских стандартов.
Европейские модели обладают типичными характеристиками:
- Размерность 232х173х225 мм.
- Сила тока 540-800 А.
- Емкость от 60 до 80 а/ч.
- Полярность обратная.
- Asian Horse 60R — простая и бюджетная модель с емкостью 60 а/ч, размерами 232х173х225 мм., обратной полярностью и силой тока 540 А.
- MUTLU Mega Calcium (60R) — модель от бренда из Турции. Сила тока у этой модели 520 А, емкость 60 а/ч, а размерность 232х173х225 мм. при обратной схеме расположения клемм.
- AlphaLine Ultra 78R — корейская батарея с емкостью 78 а/ч, силой тока 750 А, обратной полярностью и геометрическими показателями 232х173х225 мм.
Азиатские модели аккумуляторов на Киа Спортейдж 3 и 4 поколения должны соответствовать таким показателям:
- Размерность 315х175х175 мм.
- Емкость АКБ от 70-85 а/ч.
- Сила пускового тока 680-800 А.
- Полярность обратная.
Можно обратить внимание на:
- Турецкий MUTLU Mega Calcium 80R — модель с емкостью 80 а/ч, силой тока 780 А, обратной полярностью и геометрическими размерами 315х175х175.
- AFA 80R — низкий аккумулятор емкостью в 80 а/ч. Сила тока при холодном запуске авто равна 740 А, а размеры — 315х175х175. Полярность обратная.
- AlphaLine Ultra 80RS — АКБ с размерами 315х175х175, силой пускового тока 800 А и емкостью 80 а/ч. Полярность обратная.
Процесс замены АКБ
В самостоятельной замене АКБ на Kia Sportage нет ничего сложного. Понадобится заранее приготовить 2 ключа: на “10 (плоский) и на “12 (торцевой). Торцевой ключ удобнее использовать с удлинителем. Сначала малым ключом ослабляется и отсоединяется “масса” (клемма со знаком минус), затем “плюс”. Торцевым ключом с удлинителем откручивается болт, удерживающий прижимную пластину (отвечающую за крепление АКБ в поддоне). После вытаскивания болта и снятия пластины, старая батарея извлекается из поддона, а на ее место устанавливается новая. Крепеж производится строго в обратном порядке — закручивается пластина, подсоединяется “плюс”, затем “минус.
Читайте также: