Киа соул не работает приборная панель
Сегодня внезапно вырубилась панель приборов. Не горит одометр, стрелки спидометра, тахометра, температуры и уровня топлива лежат на ограничителях и не дергаются.
Подсветка есть, лампочки многие горят.
Единственное что не загорается, спиралька свечей накаливания (у меня дизель) и судя по тому как машина первый раз с трудом завелась, свечи таки не работают тоже.
Есть у меня подозрения, что это какой-то предохранитель, но вот какой по мануалу понять так и не смог.
Поможите люди добрые.
По мануалу надо смотреть тот что идёт на "CLUSTER" 10A
Отвечает за BCM, панель приборов (IND.), модуль управления кондиционером.
Звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота. Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
Смотрел, вроде целый на вид. Завтра приборчиком звякну или поменяю сразу. Я вообще пробежался по всем 10А в салонном блоке.
Еще в одном месте писали про конденсат. Надо прогреть салон и выгнать из него влагу. На машине 2 дня не ездил, а как раз дожди были. Так что может и это еще. Завтра буду всякое пробовать
Отвечаю сам себе, для истории. Предохранитель менял на всякий, но дело было не в нем.
Дело решилось проветриванием салона на 10 минут при всех открытых дверях, а потом прожариванием салона с выкручиванием климата на максимум в течении 30 минут.
Похоже все-таки конденсат.
Дабы не плодить лишних тем и просто по не знаю, как создать новую
вылезла с утра проблема, на приборной панели не горит экран\дисплей бортового компютера, все горит и работает, свет повороты и т.д.
а экран\дисплей нет.
ночью видно что он тускло красный. а ниодной буквы\цифры нет.
хелп.
куда смотреть , куда бежать 7??
Мы на станции их меняем по гарантии, не первый случай. Возможно конденсат, возможно подтяжка питания на дисплей. Попробуйте просушить, а если авто на гарантии, то обратитесь к офдиллеру. Если заедет машина с такой неисправностью, поковыряюсь. Попробую выяснить истинную причину.
Это однозначно косяк, если авто на гарантии, надо настаивать на замене панели приборов, в дальнейшем будет только хуже.
Включением "габаритов", светит чуть тусклее и на этом все регулировки закончены, другими словами её просто нет.
Спасибо за ответ.Машина из Кореи 10 года.Недавно ездил приборы при включении габаритов были заметны.а вчера поехал вообще темно. Спидометр не видно. Буду разбираться
Нашел выход с сильно яркой подсветкой приборов ночью, на разъеме панели приборов рядом с желтым проводком черный с оранжевой полоской вот если этот черно оранжевый рвануть то подсветка становится очень тусклой для ночи самое то. Хочу заказать кнопку трекшен контроля и с помощью ее разрывать этот провод будет два режима подсветки. Кто подскажет номерок кнопки трекшена.
rav писал(а): Причем при включенном зажигании и выключенных габаритах подсветка такая же яркая, если включить габариты при разорванном проводе подсветка тускнеет
Интересный провод! По схеме бы посмотреть, что вы делаете, а то вдруг без последствий "оборвать" не получится.
Схему не нашел судя по всему провод управляет яркостью подсветки в режиме габаритов, реостат подключать не пробовал пока просто его перекусил, думаю как из заглушки сделать переключатель
у меня пока все нормально можете немного подождать, сегодня только перегрыз провод,просто меня достала яркость этой подсветки ночью, нашел этот провод интуитивно на ощупь думаю я первый кто его перегрыз тут все решают проблему тонировкой приборки
Добрый день!
Сегодня погасла панель приборов, сами приборы тоже не работают (тахометр, уровень топлива и т.д.)
+ не подсвечивается блок климат контроля, при включенных фарах.
+ не включается камера заднего вида.
Предположительно не работает обогрев заднего стекла и ABS
Дворники, поворотники, освещение салона и сигнал работают, машина заводится и ездить можно.
Надеюсь, что просто перегорел предохранитель. Если кто знает какой, подскажите.
Aleks_0312
Член КИА клуба
Добрый день!
Сегодня погасла панель приборов, сами приборы тоже не работают (тахометр, уровень топлива и т.д.)
+ не подсвечивается блок климат контроля, при включенных фарах.
+ не включается камера заднего вида.
Предположительно не работает обогрев заднего стекла и ABS
Дворники, поворотники, освещение салона и сигнал работают, машина заводится и ездить можно.
Надеюсь, что просто перегорел предохранитель. Если кто знает какой, подскажите.
Pirate
Начните проверку с салонных предохранителей на 10А ,
Sueshka
Новичок
admaximum
Член КИА клуба
Было такое несколько дней назад. При этом заметил на лобовом стекле наличие конденсата. После проверки предохранителей, приступа паники и матерков
включил печку на полную, открыл окна (на улице -2) поехал, убедившись, что поворотники работают (только на приборке не отображаются).
Минут через 10 панель начала потихоньку оживать, сначала датчики и лампочки потом остальное. Несколько дней еще периодически не работал спидометр и тахометр (расход показывал 99.9), иногда стрелки бенза и темп. зависали после выкл. зажигания. Но это когда салон уже очень хорошо прогрелся - на холодной или остывшей машине все ок. Думаю в приборку попал конденсат, к ОД не поехал. Если повторится сниму и просушу дома.
ЗЫ
Лобовое стекло не меняли?
Год назад, менял лобовик у ОД, получал авто - приборы горели, но стрелки не шевелились. Мне сказали - после мойки влага попала - пройдет. Я не поверил, собрался ругаться на следующий день, но правда прошло. Через год повторилось.
05 января после работы заскочил на мойку и заказал комплекс с уборкой салона.
Выехал. Что то режет взгляд, окинул по сторонам, а экран бортового не работает.
Остановился, заглушился, завёл, повторил. Не горит. Проверил все остальные индикаторы. Все в порядке.
Доехал до дому, попробовал скинуть клемму с аккумулятора, подождать, подкинуть, не помогло. После этого сразу гуглить.
Нашёл всего 2 записи такой беды по СОУЛам, в одном случае тоже после мойки, во втором, на даре стояла, а в багажнике стояло ведро воды.
Но там же была и ссылка на форум СИДовцев, где 18 страниц с 2010-2020 год и проблема такая возникала не раз. Почти всегда после мойки, особенно в зиму. Отказывал экран бортового, либо же приборка полностью.
Причины, в любом случае, из-за попадание влаги внутрь консоли. В 95% случаев все проходило само дня за 2-3 .
Я вроде даже обрадовался, решил уже три дня подождать, и если не поможет, разбирать и тащить приборку домой для более детального осмотра и сушки.
Ну что ж, первый и второй день я отъездил как в печке, с обогревателем на полную, обдувом и кондиционером что бы сушило салон. Мешали мне постоянная влажная погода и половину этого времени, дожди. Вчера вечером экран признаков жизни не подавал.
И вот, через реально, 72 часа, она сама заработала. Полноценно.
Я так думаю, влага осела на токопроводящих резинках бортового экранчика, и пока полностью не высохли, контакт не восстанавливался. После просушки, все само собой и решилось.
А поскольку двери были долго открыты (пылесос, протереть пластик, двери), на Мойке все Ролеты опущены, влажность высокая, рядом машины тоже моют, набрало оно достаточно для того что бы преподнести сюрприз.
Больше зимой салон на Мойке чистить не буду. Если уж надо будет, лучше на воздухе, возле гаража, перчаточки одену и побегаю с пылесосом и тряпкой.
Панель приборов Kia Soul представляет собой отдельный узел, разработанный для наиболее точного оповещения водителя о состоянии бортовых систем автомобиля в режиме реального времени. Ввиду наличия двух модификаций – обычная версия и supervision. Дальнейшее описание приведено на примере машины 2019 года.
Не показывает передачи на панели Soul
На Соуле разных сборок распространена проблема с датчиком положения рычага коробки передач. При возникновении неисправности машина начинает дергаться и страдает динамика. Если случай происходит во время гарантии, здесь следует прямой наводкой ехать к официальному дилеру и оставлять машину на ремонт. Примечательно, что ошибка может сброситься во время перезапуска силовой установки. В этом случае сильно поможет записать поведение авто на видео.
Если гарантийный период закончился, датчик можно самостоятельно демонтировать и почистить.
Шумы над панелью приборов
Периодически некоторые водители сталкиваются с проблемой постороннего звука над щитком. Зачастую это связано со слабым креплением козырька приборки.
Особенно проблема распространена в авто 2010-2011 годов.
Устранить неприятные звуки можно, только сняв крышку, и проложив между поверхностями материал – антискрип.
Расшифровка значков на панели
На приборке расположено большое количество значков и иконок, ответственных за индикацию основных процессов, происходящих в машине.
Далее указано значение символов и их описание.
| Рисунок | Обозначение |
| Давление масла в двигателе критически снизилось, следует | |
| Неисправна тормозная магистраль или изношены колодки. Также может быть проблема с уровнем жидкости. | |
| Износ или разрядка аккумуляторной батареи. | |
| Следует пристегнуть ремень безопасности. | |
| В зависимости от года выпуска, значок может быть красного цвета. Символ говорит о необходимости заправки. | |
| В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости, рекомендуется пополнить запас. | |
| Требуется проверить двигатель – обнаружена критическая ошибка, продолжать движение запрещено. | |
| Включен дальний свет. | |
| Включены габариты. | |
| Обычно мигают со стороны поворота, или одновременно при активированной аварийке. | |
| Неисправны привода подушки безопасности. | |
| Характерен для машин с дизельным мотором, указывает на неисправность свечи накаливания. |
Не работает щиток приборов
Нередко пользователи сталкиваются с проблемой отказа панели. Одновременно с этим, машина не заводится. Суть в том, что через приборку проходят важные управляющие магистрали. Двигатель запустить не получится.
Для решения проблемы нужно выполнить процедуру.
- Если приборка отказала, следует изначально проверить предохранитель F6 салонного монтажного блока. Вставка отвечает за питание панели и перекрывает магистраль от перегрузки и коротких замыканий.
- Если предохранительный элемент не поврежден, проверяется бортовая проводка на предмет повреждений. При эксплуатации авто в тяжелых условиях, могут окислиться контакты, разболтаться соединительные клеммы, или повредиться изоляция проводов. Полностью просмотрев всю магистраль питания, следует убрать все окислы и видимые повреждения.
- Если предыдущие пункты не принесли результатов, потребуется скинуть клеммы с аккумулятора и подождать 20 секунд. После этого, бортовая электроника перезапустится и ошибки будут стерты.
- В крайнем случае, все пункты не дают результата, машину нужно показать толковому мастеру для проведения компьютерной диагностики. Диагностическая программа определит точное место поломки и поможет выявить поврежденный элемент.
Если проблема находится в самой панели, ремонтировать ее можно, только в определенных случаях. Перепайка корневой платы должна выполняться подготовленным специалистом, при наличии необходимого оборудования.
Как снять приборку Соул
Для демонтажа панели следует выполнить ряд действий.
- Отсоединить клеммы АКБ.
- Ключом Торкс Т20 открутить два винтика крепления кожуха рулевой рейки. Деталь отодвигается и снимается с посадочного места. Делать это нужно предельно осторожно – пластик достаточно хрупкий.
- Далее потребуется освободить пластиковую панель от клипс. Для этого нужно поддеть облицовку плоской отверткой. Также это делается аккуратно.
- Под облицовочной частью расположено еще 4 винта – их нужно выкрутить.
- Теперь можно отключить контактные группы проводов и демонтировать панель с машины.
При повреждении панели ее можно отремонтировать. Пластиковые элементы, не смотря на хрупкость, достаточно легко паяются, а закрепить трещины поможет смесь супер клея и пищевой соды. Также можно использовать классическую эпоксидную смолу.
Приборка Соул информативна и вопреки большинству узлов, здесь практически не встречаются поломки и заводские дефекты. Информационная часть элемента также продумана до мелочей. Значки и индикаторы расположены в удобных местах и легко считываются водителем.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Добрый день возникла проблема на киа рио New 2011 г. в. декабрь, пробег 94000 комплектация "престиж". Периодически тухнет (отключается) вся панель приборов но при этом машина работает запускается и едет. Бывает даже на ходу тухнет.
подскажите куда лезть что смотреть.
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
ЕСЛИ САМ СДЕЛАЮ ОТПИШУСЬ.
563 813
Ребят тоже стала вырубатьс я панелька супер вижн через какое то время загорается, кто разобрался в проблеме отпишитесь пожалуйста, пробег 80 К.
9 17
Такая же байда и у меня появилась. Машина на гарантии. Уже 2 раза "чистили" разъемы. Не помогает. Сказали если повторится - будем менять панель приборов.
У меня кирюха 2012 года. Проблема была такая же, при нагреве летом панель при запуске на загоралась, после первой кочки загоралась. Так как живу далеко от ОД пришлось ждать зимы. Приехал к ОД в Иваново, посмотрели говорят под замену. Хорошо, говорю, меняйте. После замены катался, все было хорошо, до вчерашнего дня. Теперь у меня панель, как новогодняя елка вся горит, работает только спидометр, тахометр под музыку прыгает. как жить дальше не знаю. Зимушку ждать, чтоб в РОССИЮ выехать. Так что езжайте к ОД пускай меняют (если еще на гарантии).
Столкнулся с проблемой, умирает приборная панель. Во время езды на приборной панели все гаснет, все стрелки падают как будто выключил зажигание, при этом машина едет и ведет себя как ни в чем не бывало. Такое происходит спонтанно и на разные промежутки времени (может все пропасть на час или на минуту). Может кто в курсе что можно сделать? Машину с гарантии снял.
Читайте также: