Киа бонго 3 сколько масла в двигатель заливать

Обновлено: 08.01.2025

Киа Бонго – корейский грузовой автомобиль, распространенный на внутреннем рынке. Машина дебютировала в 1980 году под логотипом Klamaster. Это был заднеприводный фургон с архаичной закругленной оптикой, на смену которой позже пришли более современные квадратные фары. Машина оснащалась дизелями S2 и бензиновыми моторами UC. В 1985 году автомобиль получил обозначение Power Bongo. Одним из основных двигателей для этой модели считался 80-сильный дизель объемом 2.4 л. В 1990 году представлено второе поколение под названием Bongo Wide.

Выпуск грузовика этой итерации осуществлялся до 1994 года. В техническом плане модель имела много общего с Mazda Bongo и оснащалась дизелем 2.7 л. В странах экспорта Bongo 2-го поколения был известен как K2400 и K2700. В 1997 году была выпущена версия Bongo Frontier с мотором JS 2.7 (80 л. с.), альтернативой которому был двигатель JT 3.0 (90-94 л. с.). В 2005 году компания Киа выпустила Bongo третьего поколения, а с 2014 года выпускается обновленная версия грузовика. В 2020 году на базе этой модели был создан экспериментальный электромобиль с максимальной скоростью 211 км/час.

Когда менять

Масло в двигателе Kia Bongo рассчитано на 10-15 тыс. км. Чем хуже условия использования, тем меньше интервал замены. Рабочая жидкость в плохом состоянии имеет следующие признаки: низкий уровень, темный цвет и наличие отложений в виде металлической стружки, шлама, сажи и т. д. При длительной эксплуатации автомобиля с таким маслом возможны различные неполадки и неисправности (перегрев, потеря в мощности и тяге, стуки и другие посторонние шумы), являющиеся свидетельством повышенного износа ДВС.

Эти признаки являются поводом для внеочередной проверки моторного масла, которое при тяжелых нагрузках необходимо менять каждые 7-8 тыс. км. – например, при частых поездках по бездорожью или в светофорных пробках. Если же придерживаться щадящего режима езды в благоприятных условиях, в таком случае можно вполне рассчитывать на регламент в 15 тыс. км.

Какое масло лучше заливать

Kixx D1 10W-30

Petro-Canada Duron UHP 5W-30

Ravenol HCL 5W-30

Valvoline Synpower 5W-30

Какое масло залито с завода

На заводе в двигатель Kia Bongo заливается моторное масло, соответствующее параметрам оригинального смазочного материала, а именно 10W-40 и API CI-4/CH-4/CJ-4.

Что выбирают водители

Летом

Motorex Topaz 20W-50

303371 – 3300 р за 4 л

Характеристики:

Тип – полусинтетика
Вязкость SAE – SL
Допуск АСЕА – А3/В3
Испаряемость по НОАК – 6,8
Индекс вязкости – 128
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 169/19
Плотность при +15 гр. – 0,880
Общий щелочной показатель – 8.2

Зимой

Castrol Edge 0W-30 A3/B4

157E6B – 3900 р за 4 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 0W-30
Допуск API – SL, CF
Допуск ACEA – A3/B3, B4
Испаряемость по НОАК – 8,3
Индекс вязкости – 165
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 72,22/12,08
Вязкость динамическая пир минус 35 гр. – 5265
Плотность при +15 гр. – 0,841
Температура застывания/вспышки – минус 52/235
Общий щелочной/кислотный показатель -10,23/2,25

Всесезонное

1.Wolf Extend Tech 5W-40 HM

8321382 – 2800 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SL, SM
Допуск АСЕА – А3, В4
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,3/13,8
Плотность при +15 гр. – 0,857
Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.

2.Ravenol VSI 5W-40

1111130-005-01-999 – 4800 р за 5 л

Характеристики:

Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SL, CF, SM
Испаряемость по НОАК – 8,8
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 87,73/13,62
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 4480
Плотность при +15 гр. – 0,896
Температура застывания/вспышки – минус 50/240 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 9,5/2,44

3.Neste City Pro 5W-40

0135 52 – 580 р за 1 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SJ, CF, SL, SM
Индекс вязкости – 169
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 87,95/14,30
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5886
Плотность при +15 гр. – 0,888
Температура застывания/вспышки – минус 44/236 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 7,02/1,72

Допуски

Допуск API	CH, CH-4, CI, CI-4
Вязкость SAE	10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30, 5W-30

Двигатели, объем масла

Третье поколение СТ, 2004-2014

Дизельные двигатели

Двигатель	Сколько масла	Допуск и вязкость
2.4 L4KB	6,6 литра	API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30
2.5 D4CB	5 литров	API-CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30
2.9 J3	объем масла – 6,6 литра	API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH; SAE 5W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30

Масляный фильтр

Третье поколение

GUFU Parts 263304X000 – 260 р
Mando 263304X000 – 340 р
Mobis 263304X000 – 960 р
CR CR263104A010 – 300 р

Что влияет на расход масла

характеристики и тип двигателя (бензин/дизель, мощность и рабочий объем)
степень износа мотора
степень износа масляного фильтра (поврежденный или забитый фильтр является причиной перерасхода масла)
параметры моторного масла и его совместимость с двигателем

Во время обкатки

На протяжении первых 5000 км эксплуатации автомобиля расход моторного масла должен находиться в пределах 1 л на 1000 км.

После обкатки

Ниже представлены нормы расхода масла в зависимости от условий эксплуатации на протяжении 5000-150 000 км.

Обычная езда – 0,25 л/1000 км
Экстремальная езда – 0,4 л/1000 км
Езда в горных условиях – 0,5 л/1000 км

У старых автомобилей

После 150 тыс. км расход масла у бензиновых машин не должен превышать 0.35-0,55 л на 1000 км. В противном случае необходимо срочно обратиться в сервисный центр из-за высокой вероятности заклинивания двигателя.

В зависимости от типа и состояния ДВС

Бензин: у новых – 0,25 мл; у старых, но в хорошем состоянии – 100 мл; критическая отметка – 0,5 л
Дизель: от 0,3 до 0,5 л; критическая отметка – 2 л

Причины жора масла и что с этим делать

Замена масла

Киа Спортейдж – компактный автомобиль класса SUV. Изначально это был рамный внедорожник, выпускаемый с 1993 по 2006 год. Затем модель стала типичным кроссовером, одним из ближайших конкурентов Mitsubishi ASX, Hyundai Creta, Geely Atlas, Brilliance V5 и Nissan Qashqai. Всего выпущено четыре поколения Sportage, а нынешняя генерация поступила в продажу в 2016 году. С 2018 года выпускается обновленная версия. В модельном ряду Kia этот автомобиль является самым доступным кроссовером.

Масло в двигателе Киа Спортейдж – когда менять

Период замены моторного масла для автомобиля Киа Спортейдж составляет раз в год или каждые 10 тыс. км. Если машина новая, тогда эта процедура выполняется сразу после обкатки. Необходим своевременный контроль за состоянием масла, которое может прийти в негодность значительно раньше, и в связи с этим может потребоваться замена каждые 6-7 тыс. км (к примеру). Обычно это актуально для суровых условий эксплуатации, в которых преобладает агрессивная езда, резкие старты и торможения, перевозка тяжелых грузов и передвижение по бездорожью.

Двигатель Киа Спортейдж – сколько масла

Первое поколение JA, 1993-2006

Бензиновые двигатели 1997-2006

2.0 128 л. с. (FE), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I, SJ+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 1997-2006

2.0 83 л. с. (RF), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-СE+EC I, CF-4+EC I, CG+EC I, CG-4+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Второе поколение KM, 2006-2010

Бензиновые двигатели 2006-2010

2.0 140 л. с. (G4GC), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.7 175 л. с. (G6BA), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 2006-2010

2.0 112 л. с. (D4EA), объем масла – 6,6 литра, допуск и вязкость: API-CI+EC I, CI-4+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Третье поколение SL, 2010-2016

Кузов третьего Спортейджа кардинально переработан в сравнении с предыдущей моделью. Машина выглядит купеобразной за счет низкой крыши и небольшой площади бокового остекления. Также можно обратить внимание на массивную переднюю часть с огромной решеткой радиатора и раскосыми фарами. Внедорожные качества ухудшились из-за уменьшения дорожного просвета – 170 против 200 мм, но при этом сохранился полный привод. На российском рынке модель была доступна в трех комплектациях. Среди доступных опций впервые появилась мультимедиа-система с сенсорным экраном. Двигатели – бензиновые объемом 2.0 (150 л. с.) и 2-литровый дизель. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Бензиновые двигатели 2010-2016

2.0 150 л. с. (G4KD), объем масла – 4,1 (после 2012 – 5,8 литра), допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 150 л. с. (G4NU), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели 2010-2016

1.7 115 л. с. (D4FD), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-CI-4+EC I, CI-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 136 л. с. (D4HA), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-CI-4+EC I, CI-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 184 л. с. (D4HA), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-CI-4+EC I, CI-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Четвертое поколение QL, с 2016

Бензиновые двигатели с 2016

1.6 177 л. с. (G4FJ), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
2.0 150 л. с. (G4NA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели с 2016

2.0 185 л. с. (D4HA), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-CJ, CJ-4; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Спортейдж

Оригинальное

Владельцам автомобилей Киа Спортейдж рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Киа Спортейдж предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. На основе этих критериев ниже представлены оптимальные параметры масла для Sportage.

Первое поколение: для бензинового кроссовера Sportage 1995 г. в. рекомендовано полусинтетическое масло всесезонного типа, с вязкостью 10W-30 и допуском API-SG+EC I. для моделей 2004 года подходит полусинтетика API-SJ+EC 1. В дизельные двигатели заливают API-CE+EC I и API-CH+EC I соответственно для машин 1995 и 2004 г. в.
Второе поколение: владельцам бензиновых Sportage 2008 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL+EC I. Это касается и машин 2010 года выпуска. При этом дизельные двигатели заправляют всесезонным маслом API-CI+EC I и CI-4+EC I для моделей 2008 и 2010 г. в. соответственно.
Третье поколение: для бензиновых моделей 2010 г. в. подходит всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SL+EC I. При этом для автомобилей 2013 года рекомендована чистая синтетика API-SM+EC I. В дизельные двигатели заливают API-CI-4+EC I и CI-4+EC II соответственно для машин 2010 и 2013 г. в.
Четвертое поколение: для бензиновых машин 2016 г. в. надо использовать всесезонную синтетику 10W-50 с допуском API-SN. То же самое касается и кроссоверов 2020 г. в. Что касается дизелей, в данном случае подойдет API-SJ и API-CJ-4 соответственно для моделей 2016 и 2020 г. в.

Ниже представлены оптимальные смазочные материалы-аналоги для двигателей Киа Спортейдж.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 art MOSYN53C16
Ravenol SFE 5W-20 art 1111110-004
United EcoElite 5W-20 art 8886351316227

Замена масла

3 поколение

4 поколение

В 2005 году компания Киа выпустила Маджентис второго поколения. Этот автомобиль был построен на платформе Hyundai Sonata NF, однако выделяется оригинальной внешностью и имел отличия в салоне. В России Magentis 2-го поколения поставляли из Южной Кореи. Кроме того, еще машину собирали в Калининграде. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 2.0, 2.4 и 2.7 л (144-194 л. с.), а также дизель 2.0 л (140 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2010 году на смену Kia Magentis пришел новый седан Kia Optima.

Когда менять

Период замены масла в двигателе Kia Magentis составляет от 10 до 15 тыс. км. Чтобы узнать более точный регламент, надо исходить из условий эксплуатации – дорожных и климатических факторов. К тому же, важное значение имеет интенсивность передвижения и стиль вождения водителя.

Резкие старты и торможения, а также быстрые переключения передач могут стать причиной ухудшения качества моторного масла раньше указанного срока. Более того, в наиболее экстремальных ситуациях велика вероятность замены через 6-7 тыс. км – например, при частых поездках по бездорожью или в светофорных пробках. При несвоевременной замене будет раньше перегреваться двигатель, а также может пропадать тяга и мощность. Исходя из этого, можно прийти к выводу, что лучше заранее заменить масло, чем потом тратиться на череду непредсказуемых ремонтов.

Какое масло лучше заливать

Valvoline Synpower FE 5W-30

Liqui Moly Special Tec 5W-30

Shell Helix Ultra E 5W-30

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Magentis соответствует параметрам оригинальной рабочей жидкости, а именно API-SL/SM и SAE 5W-20/5W-30.

Что предпочитают водители

Летом

Gulf Max 20W-50

130805801756 – 500 р за 1 л

Тип – минеральное
Вязкость SAE – 20W-50
Допуск API – CF, SL
Индекс вязкости – 121
Вязкость кинематическая пир 100 гр. – 18,4
Плотность при +15 гр. – 0,877
Температура застывания/вспышки – минус 27/226 гр.
Общий щелочной показатель – 7.8

Зимой

Mobil 1 FS 0W-40

153692 – 3700 р за 4 л

Тип – синтетика
Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
Допуск API – SL, SJ, SN, SM
Индекс вязкости – 185
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 75/13,5
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5223
Плотность при +15 гр. – 0,841
Температура застывания – минус 45
Температура вспышки – 230
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,8/3,0

Всесезонное. Топ 3

1.Castrol GTX 5W-40 A3/B4

15B9F5 – 1900 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM, CF
Допуск ACEA – A3, B3, В4
Индекс вязкости – 171
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 78/13,2
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5470
Плотность при +15 гр. – 0,852
Температура застывания/вспышки – минус 45/208 гр.

2.Valvoline SynPower 5W-40

872381 – 2550 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM
Допуск АСЕА – А3/В4
Испаряемость по НОАК – 10,6
Индекс вязкости – 179
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. — 77,24/13,47
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 23460
Плотность при +15 гр. – 0,855
Температура застывания/вспышки – минус 42/204 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,37/1,93

3.Wolf Extend Tech 5W-40 HM

8321382 – 2800 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SL, SM
Допуск АСЕА – А3, В4
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,3/13,8
Плотность при +15 гр. – 0,857
Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.

Допуски

Допуск ACEA	A3/B4
Допуск API	SJ, SL, SM
Вязкость SAE	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40

Двигатели и сколько нужно масла

Первое поколение EF, 2000-2005

Бензиновые

2.4 138 л. с. G4JS – 4 л
2.4 150 л. с. G4JS – 4 л
2.5 170 л. с. G6BV – 4,8 л
2.7 170 л. с. G6BA – 4,8 л

Второе поколение MG, 2005-2010

Бензиновые

2.0 150 л. с. G4KA – 4,3 л
2.0 164 л. с. G4KD – 4,1
2.7 193 л. с. G6EA – 4,5 л

Дизельные

2.0 150 л. с. D4EA – 6,6 л

Масляный фильтр

Первое поколение

ADS72101 – 190 р
HO605 – 150 р
Filtron OE6744 – 470 р
Nipparts J1310502 – 330 р
Mitsubishi MD356000 – 1160 р
AIKO C307 – 150 р
Kia/Hyundai ORF0323802B – 730 р
FRAM PH537 – 450 р
Mann Filter W8011 – 700 р

Второе поколение

Mann Filter hu8225x – 590 р
Nipparts n1310510 – 150 р
Blue Print ADG02135 – 300 р
JapanParts FOK06S – 360 р
Fram PH6811 – 470 р
Mahle OC384 – 290 р

От чего зависит расход масла

характеристики и состояние двигателя (рабочий объем, мощность, степень износа)
тип двигателя (бензин, дизель)
состояние масляного фильтра (засоренный фильтрующий элемент является причиной перерасхода масла)
характеристики моторного масла и его совместимость с двигателем

Расход масла у новых автомобилей

Во время обкатки до 5000 тыс. км расход моторного масла в большинстве случаев не должен превышать 1 л на 1000 км.

Расход при пробеге 5000-150 000 км

После обкатки расход моторного масла будет зависеть от условий эксплуатации:

Обычная езда без резких стартов – 0,25 л/1000 км
Экстремальная езда с повышенными нагрузками – 0,4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

Допустимый расход масла у старых автомобилей

После 150 тыс. км нормой расхода моторного масла является показатель от 0,35 до 0,55 л. В случае превышения этого показателя велика вероятность заклинивания мотора на ходу, поэтому при высоком расходе нужно срочно обратиться в сервисный центр.

Расход в зависимости от типа ДВС (в расчете на 100 л топлива)

Бензиновый: у новых – 0.25 л; у старых, но в хорошем состоянии – 100 мл; критический показатель – 0,5 л
Дизельный: от 0,3 до 0,5 л; критический показатель – 2 л

Причины жора масла и что с этим делать

Замена масла

Масло в двигателе Kia Venga имеет определенный интервал замены, который составляет от 10 до 15 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. При этом важное значение имеет стиль вождения по городу, в горной или на пересеченной местности, а также климатические и дорожные факторы. Постоянные перегазовки и быстрая смена передач являются причиной перегрева двигателя, а также ухудшения качества моторного масла, вследствие чего приходиться сокращать регламент замены.

Какое масло лучше заливать

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Mobil 1×1 5W-30

Liqui Moly Special Tec 5W-30

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Venga соответствует характеристикам оригинального смазочного материала, а именно GF-4, SM и 5w-20.

Что предпочитают водители

Летом

Amsoil OE Synthetic Motor Oil 20W-50

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 20W-50
Допуск API – SM, SN
Испаряемость по НОАК – 3,6
Индекс вязкости – 159
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 142,5/19,8
Плотность при +15 гр. – 0,850
Температура застывания – минус 35 гр.
Температура вспышки – 248
Общий щелочной показатель – 8

Зимой

Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

7511 – 5800 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 0W-30
Допуск API – SM
Допуск АСЕА – А3/В4
Индекс вязкости – 180
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 58/11
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 6200
Плотность при +15 гр. – 0,845
Температура застывания/вспышки – минус 51/234 гр.
Общий щелочной показатель – 9,5

Всесезонное. Топ 3

1.Valvoline SynPower 5W-40

872381 – 2550 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM
Допуск АСЕА – А3/В4
Испаряемость по НОАК – 10,6
Индекс вязкости – 179
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. — 77,24/13,47
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 23460
Плотность при +15 гр. – 0,855
Температура застывания/вспышки – минус 42/204 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,37/1,93

2.Mobil Super 3000

152566 – 2350 р за 4 л

Тип – синтетика, гидрокрекинг
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM, SN
Допуск АСЕА – А3/В3
Испаряемость по НОАК – 10,9
Индекс вязкости – 169
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,51/13,76
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6048
Плотность при +15 гр. – 0,851
Температура застывания – минус 44 гр.
Температура вспышки – 222 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 10,01/2,23

3.Wolf Extend Tech 5W-40 HM

8321382 – 2800 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SL, SM
Допуск АСЕА – А3, В4
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,3/13,8
Плотность при +15 гр. – 0,857
Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.

Допуски

Допуск API	SM, SN
Допуск ILSAC	GF-4, GF-5
Допуск ACEA	A3/B3
Вязкость SAE	5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-40

Сколько масла в двигателе

Первое поколение YN, 2010-2017

Бензиновые

Дизельные

Масляный фильтр

AMC Filter ho605 – 150 р
Nipparts n1310508 – 150 р
Mann-Filter hu7001x – 1050 р
Fram PH6811 – 470 р
Kia/Hyundai 263202А500- 1100 р
Kia/Hyundai 263203C250 – 690 р
Mahle OC384 – 290 р

От чего зависит расход масла

тип и состояние двигателя (бензин, дизель, рабочий объем и мощность, степень износа и пробег)
характеристики моторного масла
характеристики масляного фильтра (из-за забитого фильтра будет перерасход масла)

Норма расхода масла во время обкатки

В течение первых 5000 км расход моторного масла, как правило, не должен превышать 1 л на 1000 км.

Норма расхода масла после обкатки

При эксплуатации на протяжении 5-150 тыс. км расход моторного масла будет зависеть от условий использования:

Езда в благоприятных условиях – 0,25 л/1000 км
Езда в экстремальных условиях – 0,4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

У старых автомобилей

При пробеге свыше 150 тыс. км двигатель будет потреблять в пределах 0,35-0,55 л на 1000 км. При превышении этого показателя велика вероятность заклинивания двигателя прямо на ходу. В этом случае рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр.

В зависимости от типа и состояния ДВС (в расчете на 100 л топлива)

новый – 0,25 мл;
старый в хорошем состоянии – 100 мл;
критическая отметка – 0,5 л

Причины жора масла и их устранение

Замена масла

Читайте также: