Какую сигнализацию поставить на тигуан 2019
Ну вот и я стал счастливым владельцем Тигу (правда, машина еще в салоне). Дилер посоветовали сигнализацию Gemal (из разряда Slave, хотелось, чтобы со штатного ключа управлялась). У кого нибудь она уже установлена? Нигде по ней инфу не нашел. В качестве обратной связи посоветовали GSM-модуль, но что дороговато. У кого какие сигналки установлены и чем был обоснован ваш выбор? Также хотелось услышать мнение про блокираторы КПП.
Sergab
Участник
Заинтересовавшийся
Pikachu
Завсегдатай
MAV, механика с кпп снимается на ура . практически любая .. она только чтоб время угона продлить.. не больше.. .. из механики лучше гарант на руль ставить . вот он правильно поставленый больше всех помойму гемора угонщикам создает
Алекс7
ветеран форума
Pikachu, говорят, что его снимают за 15 секунд небольшим тонким сверлышком. Не знаю, исправили ли проблему. Но один сервисмен не говоря о вариантах съема говорил, что ему привозили неугнанные машины из-за сигналки с уже снятым без повреждений гарантом на руле.
Sergab, попробуйте поискать по разным сервисам еще. У установщиков цены сильно отличаются.
Pikachu
Завсегдатай
Алекс7, на старых такое было точно. чичас вроде не прокатывает .. а способ его снятия до безобразия простой . для этого на сервисе или мойке (скорее первое) за 5 сек ослабляют болты крепления .. совсем чуть чуть . и он тупо прокручивается после этого .. а заметить это не сразу можно . у меня прошлую машину несколько раз вскрывали . безрезультатно . обнаруживал по посторонним предметам в салоне
во всяком случае это лишний гемор при угоне а установка снятие много времени не занимает
Shokolad
Ну вот и я стал счастливым владельцем Тигу (правда, машина еще в салоне). Дилер посоветовали сигнализацию Gemal (из разряда Slave, хотелось, чтобы со штатного ключа управлялась). У кого нибудь она уже установлена? Нигде по ней инфу не нашел. В качестве обратной связи посоветовали GSM-модуль, но что дороговато. У кого какие сигналки установлены и чем был обоснован ваш выбор? Также хотелось услышать мнение про блокираторы КПП.
Мне ставили такое
Выбор остановил из за цены и качества- Gemal штатно ставится но многои машины, БМВ, МЕРс, ФВ и т.д
Нормальная сигналка
Так же пользуются популярность Фортресы.
Что лучше- зависит от установщиков.
Вскрываются все.
Ставь то что советуют в салоне- возможно в твоем салоне более отработана установка Gemal + каско
Нужен автозапуск и чтобы сохранились все штатные функции, такие как бесключевое открытие дверей и активация открытия багажника ногой под бампером.
Также нужно управление с телефона и очень желателен отдельный брелок сигнализации.
Что можете посоветовать?
Ответы 8
Если использовать бесключевой обход иммобилайзера и сохранить все ключи от автомобиля на руках, то при снятии с охраны двигатель будет глохнуть.
Работа этих функций при автозапуске полностью зависит от самого автомобиля. На многих комплектациях бесключевой доступ и открытие багажника не работает пока включено зажигание.
Окончательный выбор оборудования следует проводить только после консультации у мастера, которому Вы доверите установке комплекса на Ваш автомобиль. Важно проговорить с установщикам все нужные функции.
А снять с охраны можно будет штатными датчиками на ручках дверей?
Или обязательно на брелке что-то нажимать нужно?
А снять с охраны можно будет штатными датчиками на ручках дверей?
Или обязательно на брелке что-то нажимать нужно?
Если активировать и грамотно настроить функцию SLAVE в настройках сигнализации, то ничего из карманов доставть будет не нужно. Однако следует помнить про УЯЗВИМОСТЬ штатного радиоканала автомобиля для вскрытия ГРАББЕРОМ "Волна-2" (она же "длинная рука", она же "удочка", она же ретранслятор штатной метки автомобиля)
Для защиты от удочки надо грамотно блокировать штатный радиоканала машины возможностями сигнализации StarLine. Что и как надо дополнительно подключить в машине при монтаже сигнализации - знает ГРАМОТНЫЙ УСТАНОВЩИК. Вот пример такой защиты (оборудование другого бренда, но StarLine тоже такое может, если установщик использует его потенциал). В видео мастер снял корпус метки,чтобы было проще и быстрее, НЕ ОТХОДЯ ОТ МАШИНЫ выполнить "потерю" метки. При эксплуатации владельцем потеря метки охранной системы (находящейся при нем) происходит при удалении владельца от машины на 5-8 метров, а обнаружение метки - при приближении владельца на расстояние 2-3 метра. Эти расстояния можно изменять в настройках , подбирая наиболее комфортные для владельца и для четкого распознавания метки системой охраны.
Полностью зависит от алгоритмов и кодировок самого автомобиля. При включенном зажигании автомобиль может игнорировать сенсоры и кнопки на штатном ключе. В некоторых случаях получается изменить адаптации диагностическим оборудованием, но иногда разблокируются только кнопки на брелке, а не бесключевой доступ.
Именно поэтому важно сначала проговорить с мастером все нужные Вам функции. Проверить изменение адаптаций можно еще до установки комплекса.
Посоветуйте тогда хороший сервис и хорошего мастера, который разбирается в Тигуанах и сделает гарантировано хорошо.
Где посмотреть адреса установочных центров я знаю.
Вопрос был несколько в ином.
Посоветуйте конкретный установочный центр в Москве, где есть хороший мастер, который разбирается во всех нюансах Тигуанов. Знает как и что правильно программировать.
Уже имеет опыт подобных установок именно на Тигуан.
Здравствуйте. Выбрать мастера стоит Вам самостоятельно.
Рекомендую посетить консультацию у нескольких мастеров и обсудить варианты реализации нужных Вам функций.
Какую сигнализацию выбрать на Volksvagen Tiguan 2019 TDI2.0 оборудованный штатной системой бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY.
- управление с телефона;
- обязательно бесключевой обход;
- желательно что бы можно было с собой не таскать какие-то дополнительные брелки кроме штатного.
Ответы 5
Перед покупкой системы рекомендую посетить установщиков и обговорить полный функционал системы. Обратите внимание на:
- Если не носить с собой дополнительной метки в кармане либо в документах, то существенно снижается стойкость к угону через код-граббер и ретранслятор. Но при этом можно для авторизации использовать например индивидуальный пин код штатными кнопками. Настроить систему можно под любой удобный Вам функционал.
- Бесключевой обход на этот автомобиль сейчас в стадии активного пользовательского тестирования. Рассылаются программаторы, проводятся обучения установщиков. Уточните заранее, готов ли Ваш установщик реализовать эту функцию.
- Учтите, что штатно при заведенном автомобиле не работает бесключевой доступ и игнорируются нажатиянна кнопки штатного ключа. Можете проверить: запустите мотор, выйдите из машины и попробуйте ее запереть. Машина не будет реагировать. Так же будет и при автозапуске. Можно диагностическим оборудованием изменить адаптации автомобиля для разблокировки кнопок, но сенсоры скорее всего не получится разблокировать. Один из вариантов решения - глушить мотор при появлении Вас с меткой, но для этого нужно носить метку с собой. Обговорите эти функции с установщиком.
Спасибо за ответ.
У меня сейчас активирована функция при работающем двигателе авто запирается и открывается как с ключа так и через сенсоры на ручках двери.
Когда в Курске кого-нибуть научите настраивать безключевой обход на мой авто?
Еще один вопрос: подскажите по какому типу связи идет подключение с телефоном интернет или просто телефонная связь? Какой тариф на сим карте?
Здравствуйте. В комплекте 4 сим карты. Мегафон, МТС, Билайн и Теле2. В среднем абонентская плата не превышает 90р в месяц. Можно переключить сим карту на тариф без абонентской платы, если например, Вы не планируете использовать много смс или звонков. Подробная информация указана на листовках внутри коробки сигнализации.
Телефон может управлять сигнализацией через звонок, смс, GPRS и Bluetooth.
Здравствуйте. Рекомендую отключить штатные датчики объема.
Здравствуйте. Когда будет доступен бесключевой обход иммобилайзера для 6 поколения?
Здравствуйте. Для обхода потребуется программатор VAG-01. Рекомендую связаться с Вашим Региональным Представителем и уточнить возможности системы.
VAG-01 завтра будет у меня. Для 6 поколения до сегодняшнего дня на can.starline было написано, что "обход временно не доступен для 6 поколения", а сейчас вообще галочку убрали в строке обход иммобилайзера. С Димой Першиным сегодня общался, он ничего внятного не сказал. Есть 2 октавии и один тигуан 1,4 с установленными мной S96 и ждущими возможности вытащить ключ из авто.
Здравствуйте. Нужно связаться с Вашим Региональным представителем.Он расскажет и покажет все возможные варианты.
А Вы не можете ответить на конкретно поставленный вопрос?
Он уже доступен для тестирования. Для обучения и получения тестового ПО рекомендую связаться с Вашим Региональным Представителем StarLine.
Если я не ответил на Ваш вопрос, прошу указать его точнее.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Как быть со срыванием в тревогу штатной охранной системы в режиме дистанционного автозапуска?
Здравствуйте. В какой момент, что происходит? Какие версии ПО используются? Как реализован обход штатного иммобилайзера?
В момент когда автосигнализация А93 и штатная стоят в охране, через 10 примерно секунд после запуска Авто с брелка Старлайн, штатна сигнализация начинает срываться в тревогу! Не глохнет! Просто стоит заведённая и орет! Версия ПО R8 у блока сигнализации у Кан модуля последнее, для реализации бесключевого автозапуска! Программировали ключ через VAG 01!
Спасибо за уточнение. В таком случае, рекомендую, как и на Skoda выключить штатную охрану во избежание тревоги при автозапуске.
Тоже нужна информация по отключению штатки
Как и в какой блок нужно заходить для того что бы отключить штатную сигнализацию? Я не в курсе данного момента!
Здравствуйте. Нужно отключить anti_theft_system в адаптациях блока 9.
будьте добры написать более полное название строки адаптации для отключения штатной охраны.
Здравствуйте. На разных кодировках блоков и в разном диагностическом оборудовании название может отличаться. Если не получается самостоятельно отключить - рекомендую обратиться за советом к местному дилеру или технической документации автомобиля.
Здравствуйте бшрк по кану не работает. Так для сведения.
Здравствуйте. Прошу Вас указать точнее: какое оборудование и какие версии использованы? В диагностике Мастера есть записи о блокировке keyless? Вы связывались с Вашим Региональным Представителем?
Добрый день, тоже проверил бокировку keyless, не работает, авто 2019м.г.
есть выгруженный лог после пробы.
Не дождался ответа по поводу решения сработки штатки через гибкие каналы-отвечу сам. Получилось решить проблему сработка штатки при ДЗ через гибкие каналы и пары-тройки деталей(стоимостью 700р). Штатка не срабатывает и все работает, сделал потом клиент приедет на блокировку радиоканала и кейлесс при охране.
не подскажите как штатку победили? У меня машина с кейлесс, хочится штатку оставить в работе. Тоже хочу гибкой логикой попытатся настроить снятие штатки перед ДЗ. На что обращать внимание?
Что еще замечено, Тигуан, 1.4 , кнопка, кейлес. после сработки штатки (во время автозапуска), машина заводится только со второго раза, плюс комфорт не закрывает одно стекло (левое заднее , стекла обучены), штатным брелоком закрывает все (при удержании).
По отключению штатки и активации дргугих пунктов (рекомендуемых старлайн) . обзвонил двух дилеров , официально делать это отказываются, только через черный ход , предупредив, если что.
забить на дилера, сейчас в каждом городе можно найти владельца "васи диагноста" который поможет сделать эти простые настройки. А с гарантии снять все равно не могут.
Не уверен, что там все так просто отключается, в общем у дилеров не получилось отключить (сам не присутствовал, ездил клиент, с его слов после часа мучений). Вообще у кого-нибудь получилось отключить штатку на этой машине?
Еще вспомнил один момент (пока читал новые темы) , при определенных условиях, может залипнуть аварийка (выключается только "руками").
Уточните, пожалуйста, при каких именно условиях, на каком оборудовании и на каких версиях ПО?
A93 , ПО Блока S2 , can 5.2.3 при каких конкретно условиях не подскажу, два раза так получилось, при проверке машины в разных режимах, после чего управление аварийкой было отключено.
1,4 2019 год. Обучился с первого раза. Аварийка не "залипает". Во время запуска на приборке горит EPC, мягкой посадки нет. Штатку отключил Васей без каких-либо проблем!
Путь к пункту отключения "штатки" нет возможности озвучить?
9 блок - код доступа 31347 - адаптация - anti_theft_system меняем на "не акт". После отключения штатки соответственно пропала двойная блокировка замков.
В следующей прошивке обещали сделать авто отключение штатки при обучении
Я бы на вашем месте этого не делал, а то прибьете кодировки или адаптации, а потом через одис их восстанавливать. Штатку можно не отключать, зачем терять еще дополнительную защиту? Там все замечательно решается без урезания штатного функционала .
Предлагайте свой вариант, раз там все замечательно решается. При работе с диагностический прибором я отдаю себе отчёт в том что делаю)
Команда с гибкого канала перед запуском на внешнее устройство и все. Штатка работает в штатном режиме, так же можно блокировать штатный радиоканал , если не прошла авторизация в слейв по метке. На а93 замечательно работает.
а можно с этого момента по подробней? куда именно команда должна подаватся перед запуском?
Добрый вечер! Хочу от себя добавить немного собственных наблюдений. Автомобиль VW Tiguan Offroad 4Motion 1,4TSI 150Hp, АКПП, без кейлесс, без кнопки запуска двигателя. Стоит Starline A93 2Can 2Lin+GSM. Версия ПО блока HB03-N6, GK74-R5. Штатная система охраны с датчиком объема также включена. Активирован Super Slave. При каждом автозапуске однократно крякает штатная система. Во время автозапуска периодически (1 раз в неделю, иногда и реже) на 3-4 секунды срабатывает штатная охрана, затем отключается сама. При этом двигатель продолжает работать. Поговорил с установщиком сигнализации (оф.дилер), на что он сказал мне, что такая проблема довольно частая и виноват датчик объема. Если клиент приезжает и предъявляет такое, то через VAS 5054A ставят чувствительность датчика объема на 0. Почти всегда во время автозапуска срабатывает штатная охрана при установке блока Starline непосредственно за приборной панелью. В чем причина, сказать трудно. Возможно какие-то наводки идут и датчик срабатывает. Но это не точно.
Заодно хотел спросить у участников форума! Стоит ли обновлять блок сигнализации на последнюю прошивку или нет смысла, если и так все работает?
Это не зааисит от расположегич блока. Если проведете такой эксперимент : защелкиапем замок двери (чтобв доступ в салон остался), ставим на охрану штатным ключом, вынимаем батарейку и через 1-2 минуты пробуем завести не вставляя батарейки а ключи не снимая с охраны. Эфыект с 1 секундным пиком штатки будет тот же что и пр автозапуске. Так с завода.
Мысли. А что, если после получения команды на АЗ (при активированной "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv)") открыть и сразу закрыть цз. Так было на многих американцах с использованием Фортина как раз для снятия штатки перед АЗ.
Здравствуйте. Возможно это поможет, но машина будет открываться-закрываться.
Здравствуйте. Пару комментариев по beta версии. Tiguan 2019, 1.4, АКПП, ключ. E96bt. Без проблем прошло программирование через VAG-01.
Если не отключать мягкую посадку, то при ДЗ горит ошибка EPC, коробка блокируется и авто не едет, необходимо глушить и заводить ключом.
Комфортом не закрывает заднее левое стекло.
Здравствуйте. Для работы комфорта прошу проверить 2 раза подряд поставить в охрану брелком StarLine.
Кстати с задним левым стеклом была такая же фигня. Клиен забил, сказал что все равно задние стекла не открывает. Я пробовал сбрасывать и снова обучить, но увы не помогло
Пробовал. Не помогает. Один раз оно вроде бы дернулось. Но больше подобного не повторялось, остаётся открытым.
На акпп так и будет, при запуске с бесключевого не проходит полностью инициализация, но это лучше, чем ключ хоронить. Сделать "глушение при снятии с охраны" проблемы не будет, вдобавок получите большую безопасность.
По заднему левому стеклу, его можно закрыть доп командой через кан.
Ещё до выхода прошивки с блокировкой keyless Старлайн уже умел его блокировать, но так я и не смог понять как и почему он это делал. Просто как обычно пользовались машиной и в какой то момент подходишь, а бесключевой не работает, приходилось доставать штатный брелок и снимать с охраны кнопкой. S96 настроено закрытие по проподанию метки, открытие штатным сенсером в ручке.
Читайте также: