Какую сигнализацию можно поставить на рено сандеро
Список охранных систем совместимых с RENAULT Sandero Stepway
ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА RENAULT SANDERO STEPWAY
Как защитить от угона Renault Sandero Stepway? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Рено Сандеро Степвей от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Рено Сандеро Степвей не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Рено Сандеро Степвей, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:
Автосигнализация на RENAULT SANDERO STEPWAY
Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.
Иммобилайзеры для RENAULT SANDERO STEPWAY
Авторские Охранные комплексы для RENAULT SANDERO STEPWAY
В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.
Автосигнализации с обратной связью на RENAULT SANDERO STEPWAY
Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.
Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для RENAULT SANDERO STEPWAY
Спутниковые противоугонные системы на RENAULT SANDERO STEPWAY
Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для RENAULT SANDERO STEPWAY
Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
- Полную безопасность при использовании;
- высокую противоугонную эффективность устройства;
- сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке противоугонной системы на Рено Сандеро Степвей с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Renault Sandero Stepway на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.
Сигнализация с возможностью управления через телефон у меня была на двух моих прошлых машинах: ниве и патриоте. На паджерике я поставил предпусковой обогреватель, потому что жалко машинку, а тут на сандерике чего мотор жалеть)) Решил поставить просто автозапуск. Вспоминая свой прошлый положительный опыт взаимодействия с компанией starline решил не городить огороды и начал выбирать из их современной линейки устройств. Starline M96 идеально подошла под мои запросы и я начал искать варианты как приручить этого дикого зверя подешевле. Данная сигнализация продаётся в трех видах исполнения: M, L и SL. Раньше были варианты M, L и XL. Но видимо комплектация XL изменилась и её обозвали по-другому чтобы не путаться. Если в кратце то M это базовая комплектрация без модуля автозапуска, подкапотного блока и обходом иммобилайзера, в L добавляется модуль автозапуска и иммобилайзер, а в SL/XL есть и автозапуск и блок R6 ну и конечно иммобилайзер.
Я решил, что комплектация L наиболее соответствует моим требованиям. И тут начинается интересная история, оказалось, что на рынке есть еще одна комплектация: starline в кооперации с рено или наоборот рено с кооперации со starline продают сигнализацию под реношным каталожным номером, которая очень похожа на коплектацию L но у неё в комплекте нет модуля обхода иммобилайзера, потому что рено поддерживает iKey а это уже программный обход иммобилайзера и это очень круто что не надо хоронить второй ключ или его часть. И как дополнительный бонус, по каталожному номеру эта сигнализация стоит на 30% дешевле. Если оригинальная сигналка M96 L обойдётся вам в 25 тысяч, то под реношным номером она уже будет стоить всего 18 тысяч. Приятный бонус как по мне. А обнаружил я это очень случайно, на авито договорился с продавцом он продавал новую сигнализацию за 16тысяч и я приехав увидел, что она оказывается как раз для рено и предназначена)) В общем, звёзды сошлись))
В официальном сервисе starline за установку с меня запросили 15 тысяч, что мне показалось завышенной ценой. Ну и я потихоньку начал думал как бы мне самому её поставить вроде руки растут откуда надо, но конечно их надо правильно направлять. Я не зря выбрал этого производителя еще потому, что он публикует на своём сайте подробную информацию по установке (не везде же есть сервисные центры в РФ) и когда я нашел четкое руководство по всем точкам подключения конкретно этой сигнализации конкретно на sandero stepway надо было просто выбрать свободное время и тупо всё подключить. На выходных я это время нашел и неспешно произвёл монтаж. Часов за 5-6 уложился и это я делаю в первый раз. Никаких особых проблем не обнаружил, единственное надо подготовить перед установкой гофру тонкую чтобы под капотом провести провода до сирены и концевика капота и купить диод, чтобы подключить гибкую логику на обогрев лобового и зеркал при температуре ниже 5градусов. Кстати по поводу капота хочу сделать ремарку: всем нам известно что капот можно снять отвернув болты креплений, поэтому концевик капота я лично продублировал, один около замка капота, а второй со стороны крепления капота со стороны АКБ. Кстати вспомнил один нюанс: когда я заливал настройки (настройки блока есть на сайте старлайн в виде файла просто открываешь в программе starline мастер и заливаешь в блок) в блок сигнализации настройки CAN шины встали как-то криво, поэтому я воспользовался универсальной библиотекой под сандерик. Если у вас неверно настроена или подключена CAN шина, то у вас на основном блоке не будет гореть оранжевый светодиод. Таким образом вы сразу можете понять, что что-то пошло не так. Я сначала прозвонил — всё было ок, а потом перенастроил и оказалось проблема действительно была в настройках. Других проблем во время установки не испытал. Успешно скопировал данные ключа по технологии iKey и всё заработало как надо. Машина заводится дистанционно, ЦЗ открывается и закрывается, без метки в зоне видимости запуск двигателя блокируется, местоположение определяется корректно. Всё что я хотел. Еще супер плюсом оказалось то, что starline имеет своё приложение для умных часов, поэтому когда я демонстративно завёл и открыл машины с часов, то жена вошла в ступор от удивления. В общем, я остался доволен.
Нужно ставить сигнализацию. КАКУЮ? Что опытный народ посоветует?! Дополню : нужна обратная связь и совсем необязателен автозапуск!
Renault Sandero Stepway 2019, engine Gasoline 1.6 liter., 82 h. p., Front drive, Manual — accessories
Comments 27
Sheriff zx 1070 pro цена качество …
Если не у спецов по пандоре, то надо ставить старлайн — он более прост в установке и настройке. Проблем будет меньше.
И кроме пандоры/пандэкт и старлайна — нормальных сигналок нет. Ну кроме автолиса и то его почти никто не ставит и спецов нет.
У вас подход не правильный — точнее он обычный для большинства:
Люди ищут (думают) какую сигналку поставить, а надо искать установщика который может и умеет грамотно установить сигналку или построить на ее базе охранный комплекс. И вот уже он подскажет старлайн или пандору будем ставить — в зависимости от того на чем он специализируется. Нельзя дать пандору человеку который всю жизнь ставит старлайн и сказать сделай хорошо — не сделает, нужен опыт.
Как говорит мой установщик, если спрашиваешь мастера а куда можно поставить доп блокировку под капот и тебе говорят можно на форсунки или на катушки — то однозначно мастер низкой квалификации и бежать надо от такого.
На сандере можно и уже делали знакомым: рвали питание компа под капотом и капот на замок капота. Да не бюджетно, но надежно. Если бояться угона — надо делать. Либо без замка капота, но беспроводную доп блокировку делать считаю не лишним.
И установку основного блока надо делать со снятием торпеды, а не в ногах у водителя.
К примеру в Красноярске — город милионник есть только одно место где качественно умеют делать. Ну и еще одно где более менее. Все остальные — просто шараги.
Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех.
Starline A91 dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач.
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
Необходимое время для установки — 4 часа
1. Снимаем облицовку рулевого вала Рено Сандеро. Для этого выкручиваем 2 самореза
2. Откручиваем 2 самореза и снимаем облицовку приборного щитка Renault Sandero. Для снятия приборного щитка необходимо выкрутить 4 самореза
5. Устанавливаем светодиод на левую стойку лобового стекла Renault Sandero, датчик удара на кронштейн поперечной балки, антенный модуль либо в верхний левый угол лобового стекла, либо за приборным щитком. Сервисную кнопку прячем в любое удобное место
6. Устанавливаем под капотом Renault Sandero сирену, концевик (отрезать 3 деления) и датчик температуры
8. Блок сигнализации крепим двумя хомутами к поперечной балке кузова за приборным щитком Renault Sandero
11. Особенностью данного автомобиля является то, что концевик багажника объединен с концевиками задних дверей. Общий концевик присутствует в сером разъеме приборного щитка. Подключение осуществлять по схеме 1.
13. Для подключения силовых цепей автозапуска вскрываем горизонтальный жгут проводов за приборным щитком и выделяем из него провода, идущие от замка зажигания. Подключаем провода зажигания, аксессуаров, стартера и питания сигнализации
15. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№ 9 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек
№ 11 (контроль работы двигателя) Тахометр
17. Сборка салона Renault Sandero производится в обратной последовательности.
18. Дополнительную блокировку (бензонасос и модуль зажигания) можно выполнить под капотом Renault Sandero в блоке реле и предохранителей
- система тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4;
- обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2.
В инструкции описано базовое подключение системы.
Все точки подключения можно найти на центральном модуле ЦЭКБС и за щитком приборов.
Необходимо обеспечить доступ к разъемам модуля ЦЭКБС и щитка, определиться с местом установки основного блока сигнализации.
Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы
Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов/выходов системы Scher-Khan Logicar 4.
Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1, JP2, JP3 находящихся под сдвижной крышкой на блоке или программным путем (см. рис. 1).
Для подключения к CAN шине Рено Сандеро необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 соединить с проводом CAN-HIGH контакта 4 черного 40-ка контактного разъема S1(A BLACK) на монтажном блоке (см. рис. 3), а синий провод CAN-LOW разъёма CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 соединить с проводом CAN-LOW контакта 3 черного 40-ка контактного разъема S1 (A BLACK) монтажного блока (см. рис. 3).
2. Подключение аварийной световой сигнализации Рено Сандеро
В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.
Для подключения аварийной сигнализации используются:
провод контакта С12 – правый борт; провод контакта С5 – левый борт (см. рис. 4). Провода расположены в белом 12-контактном разъеме Р1 (C WHITE) монтажного блока ЦЭКБС. Управление по плюсу. К этим проводам подключаем фиолетовые провода разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4.
Для питания цепи аварийной сигнализации необходимо соединить красный/белый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 с питанием + 12В контакт D12, расположенном в коричневом 12- контактном разъеме Р2 (D BROWN) монтажного блока ЦЭКБС.
При наличии штатного ЦЗ.
Вариант управления ЦЗ:
Для обеспечения отпирания с брелока сигнализации после закрытия штатным брелоком нужно подключать аналоговое управление запиранием и отпиранием ЦЗ с помощью двух внешних реле к проводам указанным на рисунке 6. Однако, если после закрытия штатным брелоком снять с охраны брелоком сигнализации, то последующее запирание штатным брелоком не переведет систему в режим охраны в режиме Slave.
Если отсутствует ЦЗ в комплектации, то необходимо установить комплект центрального замка (vigilant a 2225) в двери и выполнить подключение.
4. Подключение датчика зажигания Рено Сандеро
Для подключения автозапуска необходимо:
В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2.
Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу доп. канала №1 разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4.
Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.
Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.) (см. рис. 8)
Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить ключ зажигания (см. рис. 9), после чего скрытно установить в салоне автомобиля.
Или в качестве блокировки можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона). См. рис. 11.
Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 в моторный отсек и подключить этот провод к концевому выключателю идущему в комплекте с системой.
Возможное место и вариант установки показан на рисунке 12.
Датчик температуры входит в комплект поставки. Для подключения необходимо разъем датчика соединить с разъемом CN7 системы Scher-Khan Logicar 4.
Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4. Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 13 или 14. При необходимости произвести его регулировку.
Кабель антенного модуля установить в разъем CN6 системы Scher- Khan Logicar 4. Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля
Кабель кнопки VALET и СИД установить в разъем CN8 системы Scher-Khan Logicar 4. При установке руководствуйтесь инструкцией по установке. Возможно место установки в левом нижнем углу лобового стекла или на панели приборов.
Центральный процессорный блок следует скрытно установить в салоне автомобиля. На рисунке 15 показано возможное место установки центрального блока за щитком приборов.
В работе режима Slave есть некоторые особенности:
- нет перекрестного управления штатным брелоком и брелоком сигнализации, т.е. после постановки на охрану брелоком сигнализации штатный брелок не снимает систему с охраны;
- после окончания работы автоматических режимов (автозапуск, турбо, pit-stop) штатный брелок не снимает систему с охраны.
После установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо произвести необходимые настройки функций.
Функцию 3-8 установить в значение 2 (при управлении ЦЗ доп каналом №7 белый провод);
Функцию 2-20 установить в значение 2 (выход на АСС при автозапуске);
Функции 2-8 и 2-15 установить в значения 4 (выход доп канала №1 на обходчик при автозапуске);
Функцию 1-17 установить в значение 2 (режим SLAVE, см. пункт 15 описания).
При необходимости изменения значений функций на опционные следуйте алгоритму, приведенному в руководстве по эксплуатации или в руководстве по установке.
Обязательно провести обучение тахометрическому сигналу на оборотах холостого хода. Для этого:
В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала прозвучит один сигнал сирены, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если процедура обучения прошла неудачно, прозвучит три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза
Читайте также: