Какую резину поставить на мотоцикл урал
Мужики кто нибудь ездил на Урале без люльки с покрышкой повышенной проходимости. не кидает его из за шипов больших?
2↑ Ответ от Likan 23-09-2012 22:13:33
кидает, в поворотах заносит, по мокрому асфальту вообще нереально, оттормаживаться плохо.
+1
3↑ Ответ от 666 23-09-2012 23:35:55
по грязи норм..по асфальту опасно и вредно для подвески и подшиб. , плюс жрёт бензина больше..
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах. К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого. Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
+1
4↑ Ответ от partizan 24-09-2012 19:45:02
5↑ Ответ от PATRIOT 24-09-2012 19:53:16
Сколько езжу - ничего вышеперечисленного не замечал! Резина сзади стоит Петрошина л-96, спереди Уралшина она одна кроссовая.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали.
6↑ Ответ от Stanislav_Olegovich 25-09-2012 18:48:15
Спасибо мужики. может посоветуете какую нибудь шину на заднее колесо??живу в деревне асфальт есть но не как в городе. советский так сказать. щебня на нем много. ездить буду на одиночке.
7↑ Ответ от PATRIOT 25-09-2012 18:52:55
Шипованную всмысле??
Если много щебня, тогда бери УРалшину!! Как раз будет. там шипы кубиками ещё.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали.
8↑ Ответ от Stanislav_Olegovich 25-09-2012 19:01:01
Шипованную всмысле??
Если много щебня, тогда бери УРалшину!! Как раз будет. там шипы кубиками ещё.
не обязательно шипованную. мне самое главное что бы на одиночке было уютно ездить. а то от моей стандартной уже кусочки отваливаться начинают.
9↑ Ответ от PATRIOT 25-09-2012 19:22:24
Ааа, ну тогда купи новую, обычную беговую
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали.
+1
10↑ Ответ от Юрич 26-09-2012 09:07:39
Купи стандарт, это как АТ шная автомобильная, 70% твёрдое покрытие,30% умереная грязюка.
11↑ Ответ от Евгений. 29-09-2013 13:29:14
12↑ Ответ от PATRIOT 29-09-2013 14:44:07
ту которая на первом фото обычно на задок ставили, а шоколадку на перед.
я считаю лучше всего для деревни назад поставить Л-96 кроссовую, а на перед шоколадку. Раньше я и сам так ездил, только вот перед по грязи водит как по маслу.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали.
Следует придерживаться данных показателей и это увеличит срок службы резины. Для того чтобы шины изнашивались равномерно, необходимо через каждые 2500 км мотопробега менять покрышки местами, как указано в инструкции к транспортному средству.
Обычно так делали в эпоху дефицита — сегодня мотоциклист вполне может обойтись без этого, так как в наши дни купить необходимую резину не проблема. Для мотоциклов, которые используются в сельской местности, создается специальная резина с агрессивным протекторным рисунком и толстыми шипами.
Как правильно подобрать грязевые шины
Необходимо отметить, что резина для мотобайка имеет конструктивные особенности. Шины могут быть радиальными и диагональными. У вторых волокна расположены не под прямым углом к профильному рисунку в центре. Такие шины подходят для байков, применяемых в продолжительных поездках.
В радиальных колесах волокна идут перпендикулярно центру профильного рисунка. Для увеличения жесткости шины применяется твердый нейлоновый пояс. Он располагается под профильным покрытием.
Маркировка мотопокрышки
Опытный мотоциклист на таких колесах сможет проехать практически везде, по:
- чистой дороге;
- сырому дорожному полотну;
- грязевой каше;
- бездорожью.
Покрышки класса Mud Terrain (М/Т) имеют жесткий и грубый протектор. С грязевыми покрышками можно не пугаться бездорожья, и даже принимать участие в гонках. Чтобы управлять мотоциклом с грязевыми покрышками, необходим опыт. Но не следует применять их в морозы, так как резкий старт или желание выполнить маневр и быстро затормозить повлекут за собой занос.
Экстремальные шины являются одними из лучших для передвижения по бездорожью. Такие шины прекрасно ведут себя на мягкой земле и при езде по грязевой каше, лужам.
Шины высокой проходимости на мотоцикл
Характеристики колесо имеет следующие:
- Обозначение резины: 4,20-19.
- Метрическое значение: 110/100-19 M/C 71K.
- Модель: C-97.
- Подходящая шина: 3,75-19.
- Диаметр снаружи: 700 мм.
- Ширина: 105 мм.
- Нагрузка: 345 кгс.
- Скоростной режим: 110 км/ч.
- Вес покрышки: 6,5 (0,8) кг.
- Давление при максимуме нагрузки: 0,26 МПа.
Как ставить покрышку от машины на мотобайк
Чтобы колеса располагались ровно, надо применять прихваты при сварке. Концы труб надо разделить на две части под требуемым углом и при сваривании проложить вставные элементы из тонкой трубки.
Автопокрышка на мотоцикле
Есть еще вариант устроить колесо от авто на мотобайк, сместив кардан и используя редуктор. Его можно соорудить из пластинок (сталь 10 мм), установив в него 4 корпуса для подшипников 304. Далее надо сделать стальные валы из металла 12ХНЗА, выполнив припуск 0,3 мм. Все следует очистить, отшлифовать в центральной части, устроить звездочки от ГРМ ВАЗ.
Важно, чтобы звездочки сидели на родных шпонках и с двух сторон были подперты шайбами-стопорами. Далее необходимо проделать следующее:
- Создать корпус сальников для вилки крестовины.
- Выполнить корпус для вилки демпфера.
- Усовершенствовать вилку демпфера, выполнив запрессовку обоймы и проточив в центральной части до необходимого размера.
Затем надо закрепить редуктор на пластинке, чтобы область его крепежа была довольно жёсткой. Если этого не сделать, его может оторвать. Если редуктор устанавливается на маятниковую раму, важно предусмотреть, чтобы его ось была симметрична с осью вторичного вала. Поле этих манипуляций можно ставить на мотобайк широкую покрышку. Если своими руками установить не получается — правильно обратиться на СТО.
привет всем снова .
вот объясните мне по полочкам , размеры резины таковы , 3,75-19 , что это значит .
и вопрос два . хочу в родные колеса поставить хорошую резину по шире , какой максимальный размер подойдет ?
резина дорожная , что то типа того Внешняя ссылка , и на передок и назад одинаковую , фотки загрузил , думаю поймете все . очень надо .
На родное 19е колесо вряд ли что то широкое найдешь.
На родное 19е колесо вряд ли что то широкое найдешь.
тоже самое сказали в магазине (
Мути колесо на 18, тогда может воткнешь на 130
Посмотри на первом фото видно какие широкие траверсы. Да и на 18 широкое будет разве что низкопрофильное, а судя по фото ты хочешь бублик. Это 15 -17 диски должны быть и резина 130 или 140 на 80-90.
Посмотри на первом фото видно какие широкие траверсы. Да и на 18 широкое будет разве что низкопрофильное, а судя по фото ты хочешь бублик. Это 15 -17 диски должны быть и резина 130 или 140 на 80-90.
был на байк шоу , видел как смотрятся колеса 16 ! ужасно малые . не хочу теперь малые колеса на днепр . 19 самое то , неужели в мире в принципе нет резины широкой на 19 радиус ?
неужели в мире в принципе нет резины широкой на 19 радиус ?
Да сколько хочешь Внешняя ссылка
неужели в мире в принципе нет резины широкой на 19 радиус ?
Да сколько хочешь Внешняя ссылка
ага бл. ть )))) ну спасибо мне за автошины хахахха . я хочу мото шину . как закладывать в поворот на такой дуре ? я не представляю .
Наверно наиболее доступные будут МИТАС Внешняя ссылка Скачай каталог(Нажав шины для мотоциклов он в пдф) там на 30 ой страница модели Н-18 и Н-19 шириной на 140 вряд ли найдёшь шире.
Наверно наиболее доступные будут МИТАС Внешняя ссылка Скачай каталог(Нажав шины для мотоциклов он в пдф) там на 30 ой страница модели Н-18 и Н-19 шириной на 140 вряд ли найдёшь шире.
спасибо . а ну если родной 75 а 140 это что в 2 раза шире, так это круто я так думаю , а влезет ли ?
Что там у тебя 75 ?Диск что ли , эли ты о диске, ты не парься, в него влезет любая широкая резина..
Зы..На своём автоколесе закладывал в повороты, всё отлично держит..(в разумных пределах для чоппера)
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах. К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого. Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
Что там у тебя 75 ?Диск что ли , эли ты о диске, ты не парься, в него влезет любая широкая резина..
Зы..На своём автоколесе закладывал в повороты, всё отлично держит..(в разумных пределах для чоппера)
это же вопреки всем законам физики , точка соприкосновения на авто шине вед полоска , прямоугольник , а мото-колесо он полукругом . , как можно завалить мот на ребро если на авто-шине грани отчетливо видны , не ужели не ощущается ?
Вообще чтоб без гемора воткнуть самую широкую из имеющихся наших мотоциклетных шин можно только разве что Петрошину модели Л333 с размерносью 19*4,10
Вообще чтоб без гемора воткнуть самую широкую из имеющихся наших мотоциклетных шин можно только разве что Петрошину модели Л333 с размерносью 19*4,10
слухай Дружище . я не нашел этой покрышки , дай ссыль если есть пожалуйста . !
Уууууу,ссылку не дам тк в магазине покупал в своё время.Посмотри в моей теме про мой Днепр.На заднем колесе стоит такая
Тимур Исмагилов
Ты б сказал, куда собираешься ставить еë)Если нет желания заморачиваться с возможным срезом шипов, чтобы не задевали за кардан, тогда со второго фото. Третья на переднее колесо входит без подрезки, особого толка на переднем нет. Первую планирую купить и попробовать, когда закончится вторая
Тимур Исмагилов ответил Antoxa
Antoxa, я тут у аудитории спрашивал, мнения оч. сильно разделились. Обхаяли С-97 на зад (которая №2), однако я ослушался и таки поставил. Просто взял и поставил без доп. работ, т.к. жалко было резать новую Л-96. На перед поставил. А первая что за модель/марка? На какой-то митас походит что ли
Тимур Исмагилов ответил Antoxa
Antoxa, ну тогда смотри по ширине, есть мысль, что всё, кроме самой левой на фото, слишком для урала широкое. Если на халяву резина, то бери просто самую лучшую в плане остатка протектора
Тимур, нуя так думал л-96,лучше гребёт чем, с-97
Тимур Исмагилов ответил Antoxa
Antoxa, возможно. По твёрдости протектора С-97 показалась твёрже, чем Л-96. Значит, сзади проживёт подольше
Тимур, предпочитают Л 96-С97 жесткая и что в снег,что в грязь,особенно по лесным и т.п дорогам и зимой-роет снег,землю и тупо закапывается и мот на брюхо садится.А у Л 96 даже если протектор грязь наматывает-боковые так не забивает и они цепляются,выцарапываются лучше.На кроссовой трассе С 97 еще потянет и после дождя,но там трасса все-таки твердая,накатанная, намокает только верхний слой земли и колесу не закопаться
Тимур Исмагилов ответил Александру
Александр, ну хз, зимой не езжу, катаюсь по лесным дорогам, такое ощущение, что, напротив, она гребëт до последнего. Почти все случаи встрятия это когда колея до коляски достала. С учётом иногда каменистых местных лесных дорог и каменистых грейдеров и асфальта до леса, с-97 вполне себе ездабельная. Тем более истирается прям на глазах, а более мягкая Л-96 вообще таять будет
Тимур, ну,у нас лесные не каменистые,а так,да,согласен-по асфальту 96 стирается сильней,но ее и ставят только для грязи и по снегу,а не по сухому асфальту.Для зимы еще и шипуют дополнительно железными шипами и тогда и по гололеду нормально идет.
Тимур Исмагилов ответил Александру
Александр, в смысле из маршрута 12-15 км в одну сторону у меня получается 1.5 км асфальта, 2-3 км грейдеров, остальное-лес и грязь в нëм локально. Приезжать в лес и менять колесо это как-то не очень удобно.
Тимур, зачем?Сразу можно ставить,тем более не по сухому асфальту с пробуксовками,а по сырому она меньше снашивается,просто она поменьше живет,но и не однодневка.
Тимур Исмагилов ответил Александру
Тимур, ну,а что,если движок нормальный-молодежный стиль езды с места и т.п.Ну и торможение на сухом сказывается на износе.
Тимур Исмагилов ответил Александру
Александр, ну зачем дедушку-то насиловать ) Для асфальтовых выгибонов следует покупать что-то соответствующее. У меня вон японский Урал есть ))) А урал который с коляской это лес, плавные разгоны-старты и борьба за ресурс. Хотя желанию вжарить по грязи, это, конечно, так же не мешает )))
Читайте также: