Какую магнитолу поставить в ниву
А есть ли смысл ставить музыку без проведения манипуляций по шумоизоляции?
Вот сейчас моя подруга шумит как бронепоезд. Правда, на то есть субъективные причины: ВЛИ-5, пробитый глушитель.
Вот думаю, каков уровень шума в ниве без неисправностей со штатной звукоизоляцией.Нормально ли слышно музыку из динамиков, установленных сзади?
И ещё вопрос:
все магнитолы имеют стандартные размеры и все подойдут в штатный разъём Нивы?
Ну у меня на 2131М штатная шумка нормальная (по сравнению со старой 2121)
Сначала поставил ураловские блины на зад - играют нормально, но передних нехватает. Когда мне музыку нормально слышно - задние пасажиры глохнут)) поставил в передние двери и ситуация радикально изменилась - теперь комфортно всем).
Магнитолы идут двух стандартов 1DIN и 2DIN. Все однодиновые на ниву легко лезут, но есть экземпляры у которых морда по размеру немного больше (которые с монитором) и придется корпус немного вперед выдвигать.
Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)
Сначала поставил ураловские блины на зад - играют нормально, но передних нехватает. Когда мне музыку нормально слышно - задние пасажиры глохнут)) поставил в передние двери и ситуация радикально изменилась - теперь комфортно всем).
У меня хоть и 21214М, но тоже был озабочен тем что задние пассажиры глохнут от блинов в задней полке. Как раз уровень шумов и заставляет включать громко. Поэтому динамики в передние двери для общего комфорта все-таки лучше (или плюсом к задним). Шумка, коненчо неплохо бы.. но пока я до нее доберусь..
Смысл всегда есть. До шумоизоляции мне музыка казалась нормальной (магнитола Сонька и Пионеры в пластмассовых боковинках). Проклеил машину виброй и шумкой, положил поверх штатную шумку, акустическая полка с блинами Пионерами - иногда спрашивают, нафига в такую маленькую машинку еще и саб ставить, хотя саба у меня нет. Качество звука несравненно выше. Вылезли наружу все дребезги - при музыке в половину мощности дребезжала рамка заднего номера на двери и дребезжит стекло в водительской двери. Все остальное проклеивал сплэном и антискрипом.
подскажите
перестала работать магнитола
подключена
где смотреть предохранитель?
Подскажите пожалуйста,у меня на тайоте штатная магнитола подключена подобным способом:- поворачиваю ключ зажигания-запускаю двигатель,включается магнитола.Выключаю зажигание-останавливается двигатель,выключается магнитола.Захотел я послушать магнитолу(при выключенном зажигании) нажимаю на магнитоле кнопку "POWER" и она включается и работает.(ключи от зажигания в кармане)
У меня включается от замка зажигания или от дополнительной кнопки через диодную развязку.
Здравствуйте. С наступающим всех!
Подскажите пожалуйста, на новых Нивах за нишей магнитолы (если эту нишу извлеч), торчит гофра с 5 проводами, на конце которых разъем. Эт случаем не питание для магнитолы проведено?
Господа меломаны, объясните темному в кратце. Есть Нивка м-ка коротышка, порылся в бороде, обнаружил тот самый пресловутый разъем для подключения магнитолы! Одной проблемой меньше.
Подскажите, какие динамики поставить в штатные места назад и в передние двери (про перед, проблем нет, что касается подиумов и прочего, сделаю все сам ибо мебельщик) Дело в том, что в данной сфере я просто профан (ну не обязаны мы всего знать)
Вобщем в краце, как полный . надумал поставить два динамика назад(подскажите какие лучше и какого размера), два динамика в передние двери (также не знаю что ставить и какого размера) плюс хочу поставить пискуны спереди на уровне башки на стойки. Еще вопрос по проводам, сечение. Сабы и усилители всякие просто не потяну финансово. Ребят, помогите разобраться.
Выбираем магнитолу в Шевроле ниву
То есть полноценным внедорожником она еще не стала, но кроссовер уже переросла. Что касается технического оснащения Шевроле Нива, то начиная с первой модели, особых изменений также не произошло. Это подтверждается тем фактом, что за весь период выпуска авто, а он уже достиг пятнадцати лет, рестайлинг был произведен всего один раз! А запланированная к производству в 2016 году модель нового поколения была заморожена на неопределенный период.
Мы не будем говорить о технических возможностях этого безусловно достойного авто и уделим время той его части, которая относится к обеспечению комфортности передвижения. А именно — автозвуку.
Звуковое оборудование Нива Шевроле
К нашему (как и к вашему) сожалению, эта часть статьи будет достаточно краткой. По той простой причине, что никакого штатного звуковоспроизводящего оборудования (за исключением клаксона) в Шеви попросту нет. Производитель ограничился стандартной аудиоподготовкой машины для ее дальнейшей эксплуатации. И это скорее можно отнести к положительным качествам Шнивы. Ведь трудно было бы рассчитывать на качественный музыкальный аппарат при относительно низкой стоимости самого авто. Так что, Нива Шевроле — это, можно сказать, мечта для творческого автолюбителя.
Что касается аудиоподготовки, то она включает в себя комплекс работ по прокладке проводов с необходимыми штекерами и разъемами и подготовке мест для крепления аудиокомпонентов (колонок), непосредственно посадочного места самой автомагнитолы, радиоантенны.
Выбор магнитолы для подключения в автомобиле Нива Шевроле 2016
Первоочередным, конечно же, является определение стоимости и функциональности предполагаемой к установке магнитолы Шевроле Нива 2016. На современном рынке радиоаппаратуры сегодня можно найти устройство, которое удовлетворит любого человека по обоим из вышеназванных параметров. Следующее, на что нужно обратить внимание, это:
- Типоразмер: 1 или 2 Дин. Он должен соответствовать посадочному месту для проигрывателя штатной установки, предусмотренному производителем авто. В противном случае следует озаботиться покупкой переходной рамки;
- Количество каналов для подключения динамиков;
- Мощность оборудования на выходе;
- Соответствие дизайна магнитолы и салона;
- Функциональность, размер дисплея, наличие дополнительных возможностей (навигатор, камеры всех видов обзора и тому подобное), подбирается индивидуально.
Установка магнитолы в Шевроле Нива
Изначально место установки магнитолы закрыто пластиковой заглушкой. Отсоединить ее не составит большого труда, таким образом освободив гнездо. Получив доступ к внутреннему пространству под торпедой авто, находим необходимые для подключения провода. Здесь все зависит от вашего везения.
По правилам они должны быть перемотаны скотчем. (это Россия!) и закреплены на боковой стойке. Но, как показывает практика, нередко сборщики не утруждают себя этим, и провода в свободном положении разбросаны по всему подпанельному пространству. И для того чтобы их выудить и собрать вместе, потребуется какое-то (значительное) время. За это вы будете вознаграждены евроразъемами на их окончании, подходящими для всех моделей современного штатного звукового оборудования.
Вытащив и размотав их, производим подключение аппарата согласно распиновке (об этом чуть позже) и запускаем магнитолу в работу в тестовом режиме. Убедившись в исправности подключения и проводки, устанавливаем… салазки для проигрывателя. В Шевроле Нива 2016 их нет. Сделать это, опять же, легко. Салазки есть у каждого гаджета. Таким образом, просто снимаем их с магнитолы и вставляем в открытое гнездо, после чего закрепляем, отогнув в стороны расположенные на них стальные упоры. Устанавливаем уже подключенную магнитолу и наслаждаемся музыкой.
Подключение магнитолы Шевроле Нива
Подключить магнитолу Нива Шевроле не менее просто, чем установить. Внимательно изучаем эксплуатационную инструкцию изготовителя проигрывателя и самого автомобиля. Ориентируясь на их рекомендации, производим подключение. Все, что необходимо при данной работе, – это ваша внимательность и аккуратность.
Распиновка
Предлагаем вашему вниманию распиновку стандартного двухсекционного ISO-разъема для установки ММС в Шевроле Нива 2016.
Основной проблемой является неуверенный прием GSM, а в плохую погоду – точность позиционирования GPS может также желать лучшего, так как Global Positioning System увереннее себя чувствует в приэкваториальной зоне, а также в городах, где координата корректируется за счет сотовой связи. В удаленных от города районах, если установить GPS, придется довольствоваться относительно точной координатой, которой достаточно для большинства задач навигации.
Салон автомобиля Нива
Штатная магнитола Нива может быть основана на чипсете, поддерживающим ГЛОНАСС, в этом случае проблема с получением точной координаты в отдаленных районах пропадет сама собой. Как это можно проверить? Запустите на новой магнитоле своего Шевроле AndroiTS GPS Test Free и определите совместимость.
Особенности выбора магнитол для Нивы и Шеви
После того как Нива стала выпускаться под брендом Шевроле, она полноценно вошла в рейтинг лучших бюджетных внедорожников, которые находятся в центре внимания производителей. Это повлекло появление различной электронной периферии зарубежного производства.
Магнитола на Ниву 1 din
Магнитолы для Нивы представлены следующими конфигурациями:
- 1 din – стандартные медиасистемы старого образца, рассчитанные на проигрывание звуковых треков, в отдельных случаях поддерживается парктроник и другое совместимое оборудование;
- 2 дин – магнитолы с навигацией и сенсорным экраном без поддержки интернета;
- 2 дин с навигацией и интернетом – данные устройства сопоставимы по производительности со смартфонами и планшетами и позволяют подключить 3G/4G модем, обеспечивая одновременный доступ к мультимедийному контенту.
Магнитолы 1 din и 2 din
Какой бренд выбрать для Нивы?
При выборе бренда магнитолы на 21214М, как правило, искать подходящую можно только из китайских моделей, так как при наличии другой техники, она будет уступать по техническим характеристикам. Многие сервисы советую приобретать Redpower, Winca, в 2 дин версии. Однако у вас могут возникнуть проблемы с установкой. Так как официально штатные версии автомагнитолы для этой модели просто отсутствуют.
Проблема с медиасистемой НИВЫ решается с помощью следующих устройств. FARCar выпускает 1 din устройства с роботизированным 7-ми дюймовым экраном и ГЛОНАСС. Предложены аналогичные устройства ROXIMO. По сути, это видеотерминалы с навигационной составляющей на базе стандартной автомагнитолы. Нужно сказать, что выдвигающийся экран выглядит очень современно.
Эти навигационные девайсы могут также похвастаться следующими техническими характеристиками. Прежде всего, морозостойким емкостным экраном, что несомненный плюс для северных регионов, где НИВА – это больше, чем средство передвижения. Процессор Cortex A9 обеспечивает решение с помощью автомагнитолы бизнес-задач.
Версия Андроид 5.1.1 ориентирована на автомобильные гаджеты, поэтому хорошо интегрируется с другими аппаратными возможностями. Навигатор обеспечивает одновременную работу двух навигационных систем с точностью позиционирования до 1 м. Кроме Wi-Fi и LTE поддерживает еще ряд функций.
Если вы решитесь приобрести другую нештатную платформу в автомобиль, например, 21213, проблема с несовпадающей распиновкой устраняется с помощью переходника. Проблемы интеграции, которые часто упоминаются мастерами, имеются, но они не так выражены. Прежде всего, решаются с использованием CAN-шины, к которой сейчас подключаются обязательные устройства ERA GLONASS, по этой причине вопросы с установкой любого оборудования, в том числе, не штатного, решены по умолчанию.
Порядок демонтажа и установки новых автомагнитол на 2121
Как отмечалось, для пользователя, который сам хочет установить новую медиасистему, подойдет вариант, не требующий специфического демонтажа. Достаточно открыть пластиковые клипсы, вытянуть автомагнитолу, отключить разъемы и в обратном порядке по инструкции установить новую модель. Обычно используется переходной разъем, чтобы перейти на нужную распиновку.
Совместимость с ЭРА ГЛОНАСС
Также можно инсталлировать целый ряд периферийных устройств, например, для Шеви, которые также могут подключаться к автомагнитоле и использоваться сервисными приложениями. CAN шина обеспечивает совместимость совершенно разным интерфейсам и способам подключения. В рамках этого решения, заимствованного из морской навигации, обеспечивается весь спектр подключений и установки не штатного оборудования независимо от уровня сложности.
Магнитола Нива Шеви
После проведения аппаратных работ значительно расширяются возможности по использованию приложений, которые можно свободно инсталлировать на Шеви (магнитолы Нива Шеви). Они рассчитаны как на моно, так и на многопозиционный поиск местоположения устройств. Установить магнитолу в Ниве 2121 2 дин можно, воспользовавшись аналогичным опытом друзей и их подсказками (см. видео и фото).
Процесс создания системы начался с установки динамиков. Новая карта двери изготовлена из фанеры
Каркас дверного подиума — бокса
Внешняя стенка набрана из отдельных брусков
Внутренняя сторона: битва за каждый литр полезного объема
Подиум в сборе. Несмотря на внушительные размеры, он ничуть не мешает посадке-высадке
— система будет четырёхполосной с фронтальным расположением сабвуфера и поканальным (или пополосным, кому как нравится) усилением;
— полностью фронтальная компоновка, никаких проводов, блоков и ящиков в багажнике — он и так маленький, самим нужен;
— поскольку дома никакой музыкальной системы нет, патронов не жалеем;
Верхняя часть новой панели приборов. Сейчас уже и не сосчитать, сколько раз я её носил с кухни на улицу и обратно
Параллельно шло изготовление сабвуферного блока
Приборы перенесены в центр торпедо
Поворотные подиумы среднечастотных динамиков. Даже в крайних положениях не удалось добиться желаемой ширины сцены, в итоге этот вариант торпедо отправился на помойку…
Следующий этап — подгонка декоративных боковин…
Верхняя часть надстройки из алюминиевых профилей
Центральный модуль, вид сбоку
Белые штуки в центре — это кнехты, на которые были намотаны пионеровские кабели
Нередко приходилось ездить на машине вот с таким салоном. Ехать надо, а собирать — некогда…
Межблочники за счет плотной взаимной компоновки процессора и усилителей получились предельно короткими
Внутри перчаточного ящика — LRx 2.250, шестиканальный LRx 6.9 — снизу
Новые подиумы под серединки и твитеры в процессе изготовления
Левый подиум СЧ/ВЧ. К отсутствию панели приборов привык на удивление быстро
Читайте также: