Какой бензин заливать в пежо 4007
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Peugeot 4008 (1 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Peugeot не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Peugeot 4008 (1 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Peugeot 4008 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Возраст автомобиля в кузове Peugeot 4008 (1 поколение) в среднем 8 лет. Пробег для модели 2015 года выпуска примерно равен 175 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы внедорожник не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.5 до 15.5 л на 100 км пути, для модификаций 4008 1 поколение выпускавшихся в 2012 по 2017 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Peugeot 4008
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Peugeot производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Peugeot вашего региона.
Для заводских моторов кузова Peugeot 4007 (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Peugeot не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Peugeot 4007 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Peugeot 4007 (1 поколение) — 13 лет. Пробег для модели выпущеной в 2010 году уже около 285 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2007 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.8 до 16.8 л на 100 км пути, для модификаций 4007 1 поколение выпускавшихся в 2007 по 2012 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Peugeot 4007
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Peugeot производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Peugeot вашего региона.
Доброго Вам
Поскольку машина попала в мои руки значит она первым делом будет обслужена от и до. Ранее этот агрегат обслуживался только у официалов, поскольку у этих мудаков стоит задача положить первым делом мотор и коробку ну или хотя бы попросту поставить на колени машину клиента своим регламентом обслуживания то пришлось залезть во все агрегаты т.к машине всё таки 11 лет. Уберегло от верной смерти мотор этого автомобиля то что предхоз наматывал ежегодно от 4 до 5к пробега и масло менялось стабильно раз в год. Если бы пробег был большой и тачан продолжил бы обслуживание у оф. дилера мотор с большей вероятностью уже бы давно лёг т.к регламент замены масла у этих варваров раз в 15к а это жесткий перекат и сработка масла. Вообще считаю что таких чертей, нужно как минимум судить а как максимум кастрировать и стерилизовать.
а) за впихивание ДОПов
б) за умышленное уничтожение имущества (намеренно своим регламентом убивать силовые агрегаты авто)
Но кто я такой что бы что то там говорить?) у нас же гос. "режим с понятием" всё "стабильно". Тем временем в Японии замена масла либо раз в 5к либо раз в пол года.
Запчасти и жидкости которые требовали замены.
Антифриз концентрат (SEIKEN L004NA) 4л.
Задние пружины (LESJOFORS 4215628)
Задние амортизаторы (FINWHALE 25051GU)
Жидкость для ГУР ( Mitsubishi 4039645) 1л
Масло моторное (Shell Helix ECO 5W-40 550058241) 4.7л
Масло трансмиссионное (200952 NESTE) 2л
Масло полусинтетическое 10W40 самое дешевое для промывки 4л.
Вода дистиллированная 25л.
Химия BG109 и BG110
Фильтр масляный (Mahle / Knecht OC 196)
Вернёмся к нашим помидорам. Начну пожалуй с замены масла, которая в моих машинах делается каждые 4-5к пробега, не зависимо от залитого содержимого. Ранее в мотор "не хорошие люди" заливали в своей скотобазе масло Total 5w40 и даже писали в сервисной книге что следующая замена через 15к) но вот не задача! клиент за год наматывал всего ни чего и им приходилось ему звонить раз в год и звать на обслуживание т.е замену масла.
Мотор внутри девственно чист но это не значит что в блоке всё идеально и уж тем более за 47к пробега дренажных отверстиях поршневой, это вам не 1jz с отверстиями со спичку. Колечки там если я не ошибаюсь коробчатого типа и один два раза перекатать на них масло приводит к не хорошим последствиям.
Что бы этого избежать я применяю химию BG109, пользуюсь ей давно.
Это "недомасло" я беру либо в ашане либо в светофоре, во втором я на днях урвал 24л (6 канистр) за 2034р
почему бы и нет) я всё равно через раз профилактирую свои моторы и лучше пролить такое масло чем промывочное которое полностью пустое по присадкам и к тому же снижает КПД рабочего оставляя после себя не сливной остаток. Есть конечно же кто говорит что не надо ни какие промывки просто меняйте масло чаще и проблем не будет. Я соглашусь, если это моторы старой школы но ни когда уже вмешались маркетологи.
Масло теперь в моторе Shell Helix ECO 5W-40. бумажку с анализом прилагаю.
Заменили жижу в редукторах, спереди масло было чёрное т.к за 11лет ни кто туда не лазил. Сзади было светлое. Масло 75w90 200952 NESTE
В заднем редукторе пусть плещется а вот спереди при следующей замене масла в двс жижу я обновлю т.к с двух литров как раз осталось 700гр. как говориться пусть смывки поднимет и свежее зальём.
Дальше пошла жидкость ГУР, да да парни! её там тоже ни кто ни когда не менял) ну по пробегу же меняют дилеры не по годам. Жидкость взял ОЕМ, интересно какой производитель поставляет им жидкость? может Idemitsu, seiken или aisin. Если в курсе напишите.
Антифриз был ранее залитый синего цвета, с каким допуском я не в курсе но скорее всего G11. Меняли его лет пять или шесть, для себя решил обновить. Всё как положено, промыли литрами дистилировки и залили разбадяженный 50/50 концентрат.
В вариаторе и тормозной системе жидкость свежая, замена не потребовалась. Парадокс!
Далее плавно перешли к подвеске, заменили задние пружины и амортизаторы, попец теперь взбодрился и отрабатывает как положено. Проверили суппорта и обновили смазку, туда тоже ни кто ни когда не заглядывал.
Есть один момент, пробег на машине 47к а вот передние тормозные диски просят уже замены, выработка уже приличная. Это вообще нормально?) не я понимаю что чемодан увесистый и тормозилки у него маленькие но чёт 47к и всё?!) первый раз такое вижу.
В принципе по техничке всё, осталось разобраться с кузовом т.к по днищу есть поверхностная ржа которую нужно в срочном порядке со снятием бамперов и порогов всё вытравливать и обрабатывать.
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Peugeot 104
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 2
Peugeot 106
Страна производства: Франция
Количество версий: 38
Типов кузова: 2
Peugeot 107
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Peugeot 108
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 2
Peugeot 2008
Страна производства: Франция
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Peugeot 205
Страна производства: Франция
Количество версий: 52
Типов кузова: 3
Peugeot 206
Страна производства: Франция
Количество версий: 73
Типов кузова: 4
Peugeot 206 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Peugeot 207
Страна производства: Франция
Количество версий: 42
Типов кузова: 3
Peugeot 207 СС
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 208
Страна производства: Франция
Количество версий: 35
Типов кузова: 2
Peugeot 3008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 1
Peugeot 301
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 305
Страна производства: Франция
Количество версий: 17
Типов кузова: 2
Peugeot 306
Страна производства: Франция
Количество версий: 104
Типов кузова: 5
Peugeot 307
Страна производства: Франция
Количество версий: 71
Типов кузова: 3
Peugeot 307 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 308
Страна производства: Франция
Количество версий: 69
Типов кузова: 3
Peugeot 308 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 309
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 2
Peugeot 4008
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot 405
Страна производства: Франция
Количество версий: 44
Типов кузова: 2
Peugeot 406
Страна производства: Франция
Количество версий: 98
Типов кузова: 3
Peugeot 407
Страна производства: Франция
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Peugeot 408
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 5008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Peugeot 504
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 4
Peugeot 505
Страна производства: Франция
Количество версий: 54
Типов кузова: 2
Peugeot 508
Страна производства: Франция
Количество версий: 40
Типов кузова: 3
Peugeot 604
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 605
Страна производства: Франция
Количество версий: 23
Типов кузова: 1
Peugeot 607
Страна производства: Франция
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Peugeot 806
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 807
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Peugeot Bipper
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot Expert
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 2
Peugeot Ion
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot J9
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Peugeot Partner
Страна производства: Франция
Количество версий: 24
Типов кузова: 2
Peugeot RCZ
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Peugeot Traveller
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Другие модели Peugeot
Peugeot 1007
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 1
Peugeot 104
Страна производства: Франция
Количество версий: 7
Типов кузова: 2
Peugeot 106
Страна производства: Франция
Количество версий: 38
Типов кузова: 2
Peugeot 107
Страна производства: Франция
Количество версий: 14
Типов кузова: 2
Peugeot 108
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 2
Peugeot 2008
Страна производства: Франция
Количество версий: 11
Типов кузова: 1
Peugeot 205
Страна производства: Франция
Количество версий: 52
Типов кузова: 3
Peugeot 206
Страна производства: Франция
Количество версий: 73
Типов кузова: 4
Peugeot 206 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 5
Типов кузова: 1
Peugeot 207
Страна производства: Франция
Количество версий: 42
Типов кузова: 3
Peugeot 207 СС
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 208
Страна производства: Франция
Количество версий: 35
Типов кузова: 2
Peugeot 3008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 1
Peugeot 301
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 305
Страна производства: Франция
Количество версий: 17
Типов кузова: 2
Peugeot 306
Страна производства: Франция
Количество версий: 104
Типов кузова: 5
Peugeot 307
Страна производства: Франция
Количество версий: 71
Типов кузова: 3
Peugeot 307 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 308
Страна производства: Франция
Количество версий: 69
Типов кузова: 3
Peugeot 308 CC
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 309
Страна производства: Франция
Количество версий: 28
Типов кузова: 2
Peugeot 4007
Страна производства: Франция
Количество версий: 4
Типов кузова: 1
Peugeot 4008
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot 405
Страна производства: Франция
Количество версий: 44
Типов кузова: 2
Peugeot 406
Страна производства: Франция
Количество версий: 98
Типов кузова: 3
Peugeot 407
Страна производства: Франция
Количество версий: 78
Типов кузова: 3
Peugeot 408
Страна производства: Франция
Количество версий: 9
Типов кузова: 1
Peugeot 5008
Страна производства: Франция
Количество версий: 18
Типов кузова: 2
Peugeot 504
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 4
Peugeot 505
Страна производства: Франция
Количество версий: 54
Типов кузова: 2
Peugeot 508
Страна производства: Франция
Количество версий: 40
Типов кузова: 3
Peugeot 604
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 1
Peugeot 605
Страна производства: Франция
Количество версий: 23
Типов кузова: 1
Peugeot 607
Страна производства: Франция
Количество версий: 20
Типов кузова: 1
Peugeot 806
Страна производства: Франция
Количество версий: 12
Типов кузова: 1
Peugeot 807
Страна производства: Франция
Количество версий: 16
Типов кузова: 1
Peugeot Bipper
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot Expert
Страна производства: Франция
Количество версий: 10
Типов кузова: 2
Peugeot Ion
Страна производства: Франция
Количество версий: 1
Типов кузова: 1
Peugeot J9
Страна производства: Франция
Количество версий: 3
Типов кузова: 1
Peugeot Partner
Страна производства: Франция
Количество версий: 24
Типов кузова: 2
Peugeot RCZ
Страна производства: Франция
Количество версий: 8
Типов кузова: 1
Читайте также: