Какой бензин заливать в ниссан серена с26
Теоретически, правильный ответ на вопрос о предпочтительном для конкретного двигателя октановом числе даёт инструкция по эксплуатации машины. Однако иногда эти сведения могут завести в тупик. Автомобили концерна Renault-Nissan — это один из таких примеров. Нередко для одного и того же мотора, установленного на разных машинах рекомендуют бензин с разным октановым числом. В чём же дело?
Абсурда ситуации добавляет следующее наблюдение: автомобилям подороже, включая многие модели Nissan, разрешают 92-й бензин, а вот бюджетным моделям рекомендуют только АИ-95.
ЧЕМ ЖЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ
Намного важнее определиться не чем заправлять машину, а где это делать. Среднестатистический автолюбитель большую часть времени находится в одном городе и в радиусе 100-150 км от него. В таких условиях разумно выбрать 2-3 проверенные заправки и покупать топливо только у них. Для этого можно поспрашивать коллег-автомобилистов, залезть на городские форумы или просто почитать отзывы в сети. Найти 2-3 заправки в крупном городе не так уж и трудно.
Отлично, с АЗС определились. Теперь давайте выбирать марку бензина, которую будем использовать. На большинстве АЗС есть три варианта — АИ-92, 95 и 98.
Бытует мнение, что лучше всего заправляться 92-м. Якобы он содержит меньше присадок, примесей, поэтому топливо получается более чистым и не образует нагара на свечах. Альтернатива в виде 95-го бензина отвергается с аргументами о том, что от него краснеют свечи и происходят другие неприятные последствия.
Это могло бы быть правдой, если бы не один важный факт. Многочисленные замеры октанового числа топлива на российских АЗС выявили, что под видом 92-го часто продают, внимание, 80-й бензин. И такая картина наблюдается во всех регионах страны, даже в тех, где расположены города-миллионники. Получается, что заявленная марка бензина не всегда соответствует реальной.
Тем же, у кого под лючком написано, что можно заправлять и 92-й и 95-й, придётся решать. Если вы уверены в качестве топлива на выбранной вами АЗС, смело следуйте этой рекомендации. В то же время, если использовать бензин АИ-95, ничего страшного не произойдёт. Даже напротив, вы заметите снижение расхода, увеличение динамических характеристик двигателя, снижение износа деталей. Если ваш пробег составляет 12 тысяч км в год, то за 365 дней эксплуатации на топливе с повышенным октановым числом вы переплатите около 3000 рублей.
На моторах, установленных в Serena (C24) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.
Мотор данной модели Nissan не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Serena вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Serena (C24) — 20 лет. Пробег для модели выпущеной в 2002 году уже около 480 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1999 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.2 до 18.4 л на 100 км пути, для модификаций Serena C24 выпускавшихся в 1999 по 2005 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Nissan Serena
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Nissan производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Nissan вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Serena (C27), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Nissan не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Serena (C27). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Serena вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Nissan Serena
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Nissan производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Nissan вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Serena (C26), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Nissan не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Serena (C26). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Serena вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Возраст автомобиля в кузове Serena (C26) в среднем 9 лет. Пробег для модели 2013 года выпуска примерно равен 205 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы микроавтобус не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 7.4 до 15.6 л на 100 км пути, для модификаций Serena C26 выпускавшихся в 2010 по 2016 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Nissan Serena
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Nissan производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Nissan вашего региона.
На пару дней вырвались с семьей в Горный Алтай в гости к родителям. Пользуясь случаем решил проверить расход бензина. Заправляю 92-й бензин, так как не вижу смысла переплачивать за 95-й, разбодяженный присадками для повышения октанового числа. Перед выездом сбросил показания среднего расхода и в путь.
Вот что получилось. За 500 км пробега (из них примерно 20 по городу, остальные трасса), со скоростью 100-110 км/ч, расход оказался 11,7 км/л (по бортовому компьютеру), те есть это 8,5л/100км. Считаю, что для такого автобуса это вполне приемлемо, учитывая полную загрузку автомобиля (4 взрослых, 3 ребенка и куча вещей), зима (работающая печка), а так же более тяжелые шипованные колеса не штатного размера 205/65/16.
P.S. Далее проверю расход чисто городской, с прогревами и небольшими пробегами.
Запчасти
Nissan Serena 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, вариатор — заправка
Машины в продаже
Комментарии 25
Интересны замеры городского режима.
Замеры в процессе. Пока за три дня только городской эксплуатации 7-7,2 км/1л. Сегодня-завтра сделаю фото приборки и выложу.
Это показания БК? А от полного бака до полного не меришь?
Да, это по БК. Но я ему доверяю, примерно так и есть. Чтобы сверить более точно, надо будет долгосрочный тест устроить, чтобы изкатать полный бак и залить его снова.
Там же не обязательно весь выкатывать, день два поездил и опять до полного. И все, количество залитого и км. А так для двух литров в городе 14 думаю нормально.
Это много (
На АИ92 у меня по Москве летом около 9, зимой 9-10.
Смотрю расход по полному баку.
Расходомер меньше 10.9км на 1л не показывает.
По совету выше попробую АИ95
Пробеги разовые какие?
50км утром и 50 вечером. Каждый день
8.5 литров в полне приемлемо))) это отлично, а не приемлемо! Катался на Delica D5-12,5 /15 л на сотню…
Чем наши бусики хороши — тем, что в независимости от загрузки, расход практически не меняется. Мелочь, а приятно =)
Про "разбодяженность" присадками — это типичное, довольно широко распространённое заблуждение. Технологии производства бензинов 92 и 95 — разные (если не в подворотне).
Более того, двигателю с прямым впрыском бензин 92 — противопоказан. Это MR20DE можно "насиловать" нашим 92-м сколь угодно долго (и то с оговорками), с MR20DD так нельзя. Еще аукнется. Купил 26-ю Серену — откажись от 92-го бензина — аксиома.
А вообще — главное отличие (в поведении машины) между бензинами — не в снижении детонации и экономии расхода (оне небольшие совсем при 95-ом), а в тяге (потери "лошадей" при использовании 92-го более 10%).
Спасибо за разъяснения. Я в этом не специалист, но в доступных источниках информации (Дром, Микроб.ру) я прочитал, что используемое топливо АИ-92 и АИ-95 и нет конкретного предпочтения какому-то одному. Поделитесь, если не сложно, ссылкой на информацию, где это прописано или более детально обсуждается.
Я тут сам ссылка :)
Прямой впрыск = 98 бензин. 95 — минимально допустимый.
не спорю.
но в японских мануалах допускается 92-й.
Специально сходил на сайт ниссана, скачал мануал к 26-й. Действительно, допускается "регулярный несвинцовый" бензин. Такой же, как и в 25-й. Тем не менее, имея в голове прямой впрыск и всё, что с ним связано, а также то, что наш 92-й — это по сути "их" 87-й, а их "регулярный" с оч=91 это наш 95-й, я бы воздержался от использования 92-го в 26-й и 27-й Серенах.
Спасибо за разъяснения. Я в этом не специалист, но в доступных источниках информации (Дром, Микроб.ру) я прочитал, что используемое топливо АИ-92 и АИ-95 и нет конкретного предпочтения какому-то одному. Поделитесь, если не сложно, ссылкой на информацию, где это прописано или более детально обсуждается.
И вообще, именно прямой впрыск — это главное, что удерживает меня от покупки нового поколения Серен (кроме денег). Хотя над надежностью поработали, но все эти ограничения…
Про "разбодяженность" присадками — это типичное, довольно широко распространённое заблуждение. Технологии производства бензинов 92 и 95 — разные (если не в подворотне).
Более того, двигателю с прямым впрыском бензин 92 — противопоказан. Это MR20DE можно "насиловать" нашим 92-м сколь угодно долго (и то с оговорками), с MR20DD так нельзя. Еще аукнется. Купил 26-ю Серену — откажись от 92-го бензина — аксиома.
А вообще — главное отличие (в поведении машины) между бензинами — не в снижении детонации и экономии расхода (оне небольшие совсем при 95-ом), а в тяге (потери "лошадей" при использовании 92-го более 10%).
Согласен на все 100%, свое мнение не навязываю. Лью только 95й… С таким расходом не такая уж и разница… Хотя тоже деньги…
У нас разница между 92м и 95м — рубль 10 копеек . Заливая по 40 литров, разница в 40 рублей не такая уж и большая…а бонусов больше) ну и как я прочитала выше, движку приятнее)
Про "разбодяженность" присадками — это типичное, довольно широко распространённое заблуждение. Технологии производства бензинов 92 и 95 — разные (если не в подворотне).
Более того, двигателю с прямым впрыском бензин 92 — противопоказан. Это MR20DE можно "насиловать" нашим 92-м сколь угодно долго (и то с оговорками), с MR20DD так нельзя. Еще аукнется. Купил 26-ю Серену — откажись от 92-го бензина — аксиома.
А вообще — главное отличие (в поведении машины) между бензинами — не в снижении детонации и экономии расхода (оне небольшие совсем при 95-ом), а в тяге (потери "лошадей" при использовании 92-го более 10%).
Выбор бензина зависит от степени сжатия.
1. Если степень сжатия 12 и выше — заливать не ниже АИ-98.
2. Если степень сжатия 10 и до 12 — заливать не ниже АИ-95.
Объем камеры сгорания с такой степенью сжатия сделан именно под это число.
92 как бы можно заливать, но не нужно, расход будет больше.
3. Если степень сжатия ниже 10 — заливать октановое число АИ-92 (кроме турбо).
Экзотические АИ-102 и АИ-109 — от 14 и от 16 соответственно.
Для турбодвигателей минимум АИ-95 и выше!
Не путать степень сжатия с компрессией.
Степень сжатия — геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Компрессия — физическая величина, давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах или кг/см2 при прокрутке стартером на хорошо заряженном аккумуляторе.
У нас двигатель MR20DD — Степень сжатия 11.2 — 12.5. Соответственно более подходящий будет 95.
Читайте также: