Какой бензин заливать в ленд крузер 100
А для чего в двигателе с объемом 4,7 литра и мощностью 200 с копейками л.с. 98 бензин? Он нужен в высокофорсированных двигателях там, где литровая мощность 100 л.с. и выше для того, чтобы избежать детонационного воспламенения. А на 100-ке и 92 нормально.
В каталоге смотрел интересует мнение про качества бензина, что лучше, одни говорят 92 другие 98 кому верить загадка
хы.
если в твоем регионе 92й бенз *****овый (как у нас), то и 98й будет никак не лучше..
У нас например 95й делают из 92го путем несложных манипуляций с присадками.
А вот начиная от Урала на Лукойловских заправках бензин шикарный просто, как оказалось.
А для чего в двигателе с объемом 4,7 литра и мощностью 200 с копейками л.с. 98 бензин? Он нужен в высокофорсированных двигателях там, где литровая мощность 100 л.с. и выше для того, чтобы избежать детонационного воспламенения. А на 100-ке и 92 нормально.
Залил 98 по ощущениям машина стала чуть пободрее ехать, насколько я понял у нас 98 не настоящий а с добовками вот и переживаю.
На лочке бензобака действительно написано "Premium"
Горят,КЛИМ.
хз,не факт,что от 98. Предположение мастеров просто.Но головы уже меняли.Пробег меньше 100 тыщ.
На низкооктановых бензинах (ОЧ менее 88) двигатель, не расчитанный на такое топливо, работает с детонацией, разрушаются поршни.
На высокооктановом бензине могут возникать проблемы с клапанами.
На ТЛК-100 степень сжатия 10, немало, возможно поэтому должен идти PREMIUM. Хотя степень форсирования ДВС невысокая, как не крути.
Заливаю 3-й год 92 и 95 вперемешку, больше 92, всегда завожусь, едет нормально, год назад менял свечи - так, для профилактики, можно было и на старых ездить еще долго, а 98 доливал пару раз в 92-й, в чистом виде никогда..
Тогда поясни, почему бензин с высоким ОЧ противопоказан двигателям старых а/м, расчитанных на низкооктановое топливо?
по идее, чем выше октановое число, тем больше у бензина задержка воспламенения. У высокофорсированных двигателей низкооктановый бензин как бы взрывается, сильн повышая температуру цикла и нагружая детали ЦПГ, при это и мощность теряется. Для этого и добавляют присадки замедляющие горение. По идее низкофорсированный на высокооктановом бензине тоже не будет развивать мощность - слишком задавлен процесс горения для него будет.
Тогда поясни, почему бензин с высоким ОЧ противопоказан двигателям старых а/м, расчитанных на низкооктановое топливо?
Если рассуждать логически , то клапана горят от того , что газовое облако проходит через них с высокой температурой , тем самым прожигает со временем отверстие .
Если 98 сгорает моментально , те самым освобождает камеру для следующего цикла , то 76 горит дольше и когда большие обороты , то практически температура не выходе газов такая же что и при воспламенении и тут не только клапана , тут всему крандец придет !
А низкофорсированному двигателю 98 - резкая потеря тяги , т.к его цикл расчитан на более продолжительное горение , и выхлопные клапана открываются позже (по времени) , ему 76 как раз , только на 76 двигатель выдает максимальное КПД
На моторах, установленных в Land Cruiser (J80) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Land Cruiser вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Автомобилю в кузове Land Cruiser (J80) уже 29 лет. Средний пробег таких моделей составляет более 500 000 км. Учитывая все плановые ТО пройденные за пробег, на таких машинах сейчас наблюдается значительный прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1989 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже сильно нарушена. Устаревшая трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Сделан подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега в обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 15.9 до 21.9 л на 100 км пути, для модификаций Land Cruiser J80 выпускавшихся с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Toyota Land Cruiser
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
На моторах, установленных в Land Cruiser (J100) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Land Cruiser вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Toyota Land Cruiser
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Land Cruiser (J200), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Land Cruiser (J200). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Land Cruiser вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Toyota Land Cruiser
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Учитывая, что машина не новая и сервисной книжки к ней не было, в первое время столкнулся с проблемой – что, в каком объеме и через какой промежуток времени лить… Имеются ввиду разного рода жидкости и смазки.
Хочу поделиться информацией.
Начну с двигателя. Дизельный двигатель вещь конечно экономичная, но масло в него нужно заливать аж 11, 4 литра. Объем масляного фильтра 1,3 литра. Смену масла (по данным сайта Кастрол) рекомендуется производить через каждые 10 000 км (или 12 мес.), если машина эксплуатируется в нормальном режиме, а если в тяжелом, то через 5 000 км или 6 месяцев. Сложно сказать, что специалисты Кастрола считают тяжелыми условиями эксплуатации, но Тойота рекомендует менять масло в дизеле каждые 5 000 км.
Идем глубже.
Дифференциал, задний, с механизмом блокировки дифференциала — 3,2 литра. Смена через 40 000 км.
Коробка передач, ручная. Объем 2,7 литра. Cмена через 40 000 км. Кастрол рекомендует следующие масла (далее тоже рекомендации Кастрола, хотя сам таким маслом не пользуюсь): SAF-XO 75W-90, TAF-X 75W-90, TAF-XS 75W-90, Syntrax Universal 75W-90.
Раздаточная коробка. Oбъём 1,3 литра. Cмена каждые 40 000 км. Масло SAF-XO 75W-90, TAF-X 75W-90, TAF-XS 75W-90, Syntrax Universal 75W-90.
Дифференциал, передний (независимая передняя подвеска). Oбъём 1,6 литра. Cмена каждые 40 000 км. EPX 80W-90, Hypoy LS 90.
Тормозную жидкость рекомендовано контролировать каждые 10 000 км, менять раз в два года. Объем жидкости неизвестен. Рекомендовано: Response Super DOT 4 и Response DOT 4.
Жидкость в гидравлической системе сцепления нужно контролировать каждые 20 000 км. Заливается тоже, что и в тормозную систему. Объем так же неизвестен.
В колесных подшипниках рекомендовано менять смазку каждые 80 000 км, а в карданных валах (крестовинах) каждые 20 000 км. Хотя Тойота рекомендует менять смазку крестовин каждые 10 000 км. Опять же, после тяжелого бездорожья или после преодоления бродов крестовины лучше сразу же прошприцевать, не дожидаюсь никаких сроков.
Читайте также: