Какой аккумулятор стоит на ваз 2103

Обновлено: 23.01.2025

Оптимальным выбором для ВАЗ 2103, станет малосурьмянистый (Sb/Sb) или свинцово-сурмянистый (Pb/Sb) аккумулятор. На автомобилях данного класса зачастую бывает не стабильное напряжения бортовой сети, с чем такая батарея отлично справляется, экономный и неприхотливый тип аккумулятора, терпит разряды но требует регулярного обслуживания, подойдет тем кто выезжает 1-2 раза в неделю. Другой часто используемый вариант для ВАЗ 2103 это батарея гибридной технологии (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) больше подойдет для поездок каждый день, например на работу и обратно, стоит дороже, но при такой эксплуатации его хватит на дольше.

Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 60 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на ВАЗ 2103 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2103 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Малосурьмянистых батарей следует признать 6 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Надпись на крышечках нечетко сфоткалась, там написано "ПРИ ЗАЛИВКЕ СРЕЗАТЬ"

Данный аккум уже сравнительно новый, т.е. сделал уже в России в 1999 г!

Да, советский выглядит немного иначе, но в целом очень похож и думаю не испортит, а наоборот только украсит вид под капотом!
Данная наклейка сразу была удалена)

И вот теперь главный вопросы?!
1. Влезет ли он под капот, потому что размеры у него в высоту мягко говоря не маленькие:

Запчасти

Лада 2103 1980, двигатель бензиновый 1.6 л., 76 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 25

Считаю, что он должен ставиться только для выезда на фесты и выставки. Так сказать для гармоничной картины подкапотного. А на повседнев иметь запасной свеженький

А на повседнев вообще есть другая машина)

кудряво живется :D

Не без этого, но тройку реально жалко повседневно будет использовать)

Недолго он прослужит, а может и вовсе не прослужит. 25 лет аккуму! Для пластин шоком будет любая жидкость…

Ну если не прослужит, то будет корпусом для современного акб)

Куплю такой-же в любом состоянии. только ради корпуса)))

по старых АКБ пройдись, весной лично видел белый АКБ 93го года, щас уже утилизирован наверное

Покупаешь электролит плотность должна быть 1,27. можно сделать самому. купив серную кислоту и дист воду. Наливаем КИСЛОТУ В ВОДУ! А не наоборот! заливаем это дело в аккум. Плотность упадет, ставишь на зарядку, сначала током 5,5А, пока "закипит", потом снижаем ток заряда до 2,7А. Заряд продолжаем, пока плотность не станет 1,27-1,28.Среднее время зарядки около 20 часов. Удачного использования! Не забудь сделать отверстия в пробках.

Забыл про кислоту написать)) спасибо, что поправил

Спасибо за развернутый ответ!

влезет конечно, сам подумай, стали бы в России в 99том году выпускать 55тый аккумулятор который не влезет в жигули?)

Обилие автомобильных расходников ставит пользователя в тупик. Осматривая витрины магазина сложно ответить на вопрос какой аккумулятор лучше для ВАЗа по цене и качеству. Следовательно, необходимо обратиться к экспертам за помощью.

Какой аккумулятор ставить на ВАЗ

При выборе требуется учитывать такие параметры:

Какой хороший аккумулятор выбрать для ВАЗ: рейтинг топ 10

Далее представлен список самых выгодных решений для установки на отечественные автомобили.

10 место:BOSCH S4 005 Silver

емкость и пусковой ток;
наличие заводской гарантии.

падение мощности после первого цикла запуска ДВС;
непереносимость сильных морозов.

9 место:ExideExcell EB602

качество при умеренной стоимости;
показатели пусковых токов;
стойкость к замерзанию;
срок эксплуатации.

падение характеристик при снижении температуры.

8 место: ToplaEnergy 60

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 4800 руб.

Проверенная временем модификация компании ТоплаСлавенского производства. Проанализировав отзывы покупателей можно установить, что сильным местом аккумулятора является добротный ресурс и хороший пусковой ток 600 А. Фактическая емкость составляет 60 Ач, что также неплохо.
Оптимистично рассматривая вариант при вопросе, какой аккумулятор лучше для автомобиля ВАЗ можно смело остановиться на этой модели. Бензиновые четверки небольшого объема отлично сочетаются с агрегатом. Пусковые токи легко крутят стартер машины зимой. Также не страшны долгие простои – подверженность саморазряду минимальна.
Однако при монтаже на дизеля и внушительные силовые установки показываются подводные камни. К примеру, вызывает опасения слишком быстрая отдача заряда во время холодного пуска. Если завести двигатель с первых 2-3 раз не получается, далее запустить ДВС будет проблематично.
Низкое место топа обусловлено именно скорострельностью модели. В некоторых регионах России это может стать критичным фактором.
Достоинства:

достойное качество;
пусковой ток;
запас емкости подходит тюннингованным моделям;
устойчивость к тряске.

отдача заряда и как следствие ограниченное количество попыток запуска ДВС зимой.

7 место: Banner Running Bull

отдача энергии летом;
запас емкости;
гарантия и срок эксплуатации.

стоимость;
несовместимость с сильными заморозками.

6 место: Тюмень Premium 6СТ-60

резервная емкость;
морозостойкость;
ценник;
обслуживаемая конструкция.

5 место: VARTA D59 Blue Dynamic

пусковые токи;
ресурс в условиях тяжелой эксплуатации;
выносливая конструкция.

4 место: Tudor AGM

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 8500 руб.

Совсем немного недотягивает до тройки лидеров рейтинга, какой аккумулятор ставить на ВАЗ популярная модель известной компании. Компактные габариты агрегата позволяют устанавливать его в любой автомобиль. Высокое место обзора обусловлено специфическими характеристиками продукта. При типичной емкости 60 ампер, батарея выдает 680 А пускового тока, что недостижимо для аналогов бюджетного типа. Модификация разработана для условий эксплуатации в режиме старт-стоп, о чем информирует компания покупателя.
При этом характерная особенность – быстрая отдача и набор заряда, что жизненно необходимо для машин с автоматическим глушением мотора.
Однако это преимущество теряется на Ладах по причине отсутствия подобной технологии. Но в рейтинг аккумулятор попал благодаря отличной морозостойкости – пользователям северных регионов будет очень кстати свойство сохранять емкость зимой.
Достоинства:

быстрая отдача пусковых токов;
восстановление заряда;
гарантия.

сложности после 2-3 попытки запуска;
стоимость.

3 место: Mutlu Calcium Silver 60

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 5200 руб.

Если имеется ВАЗ 2115, какой аккумулятор ставить подскажет третья позиция рейтинга. Проверенная временем модель претерпела некоторые дополнения и стала еще надежнее. Кальциевая основа аккумулятора дополнительно легирована молекулами серебра, что почти в 2 раза увеличило срок эксплуатации агрегата. Также положительно на времени работы сказывается наличие доступа к банкам с электролитом. При необходимости можно обслужить секции, чем дополнительно продлить время работы.
Рабочие характеристики продукта ограничены скромными 60 Ач емкости и 540 ампер пускового тока. Благодаря внедрению передовых технологий, компания добилась стабильной работы аккумулятора на морозе и в условиях полного разряда, что актуально для отечественных автолюбителей.
Достоинства:

стоимость;
обслуживаемая конструкция;
количество свинца;
период эксплуатации.

быстро выдыхается при многократных попытках пуска двигателя.

2 место:Bosch AGM S5 A05

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 9800 руб.

Совсем немного отстает от лидера, премиумная модель немецкого бренда. При вопросе какой аккумулятор на ВАЗ 2106 поставить лучше, рекомендуется обратиться к более простым модификациям – эта модель предназначена для современных машин типа Лада Веста или Гранта.
Передовая разработка компании выдает рекордные 680 А стартерного тока и имеет емкость 60 Ач. Таких показателей достаточно для запуска силовой установки в критических условиях. А при сложностях со схватыванием мотора – спасает положение внушительная резервная емкость.
Здесь присутствует все – передовые разработки, компактность и отличная надежность.
Достоинства:

высокое качество;
гарантия;
технические характеристики.

1 место: VARTA D52 Silver Dynamic AGM

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 12000 руб.

Уверенный победитель рейтинга претендент от бренда ВАРТА. Модель изготовлена специально для машин с системой старт-стоп. Однако при вопросе какой аккумулятор на ВАЗ 2110 и прочие подойдет лучше. Можно смело обратить внимание на этот АКБ. Модификация способна многократно и быстро проходить цикл отдачи-забора энергии, что делает возможным большое количество попыток запуска силовой установки на морозе. При этом стартовый ток составляет внушительные 680 ампер.
Конечно в случае коротких поездок от Ладовской бортовой сети, AGM агрегат восстановиться не успеет, но для больших дистанций подойдет идеально.
Достоинства:

быстрый набор емкости;
пусковые токи;
срок эксплуатации.

Для автомобиля ВАЗ 2112, какой аккумулятор выбрать подскажет составленный рейтинг. Также здесь присутствуют самые популярные батареи, подходящие под другие модели отечественного автопроизводителя. В рейтинг не вошло большое количество распространенных модификаций, по причине слабых характеристик или завышенной стоимости.

ВАЗ 2103 — серийная модель легкового отечественного автомобиля, которые также относят к “классике” советского автопрома. “Тройки” выпускали с 1972 по 1984 год включительно. Если говорить простым языком, то 2103 представляет собой более премиальную версию “копейки”, которая стала настоящим бестселлером в СССР и началом новой эпохи отечественных автомобилей.

В середине семидесятых “тройки” считались вторыми по престижностями автомобилями после “Волги”. Главными отличительными особенностями от 2101 многие владельцы считают тахометр и часы, которые ранее не устанавливались на отечественных автомобилях. Интересно, что в 1976 году немецкий бренд Porsche выпустил концепт модернизированной “тройки”, но в серийное производство автомобиль не пошел.

На ВАЗ 2103 устанавливалось три типа двигателей:

мощностью 64 л.с. и максимальной скоростью 142 км/ч
мощностью 69 л.с. и максимальной скоростью 145 км/ч
мощностью 77 л.с. и максимальной скоростью 152 км/ч.

Последний был заимствован и для одной из “старших” моделей — для 2102.

Несмотря на то, что последний серийный автомобиль ВАЗ 2103 сошел с конвейера в 1984 году, на российских дорогах экземпляры в достойном состоянии встречаются

Несомненно, владельцам приходится подбирать альтернативные варианты для замены штатных деталей. Одной из них является аккумуляторная батарея. Производители сегодня предлагают множество вариантов альтернативных акб. По каким параметрам подобрать аккумулятор для ВАЗ 2103? На что обратить внимание?

Автомобильные аккумуляторы сильно зависят от типа и характеристик двигателя, который установлен на конкретном автомобиле. Так как для “тройки” было выпущено три версии агрегатов, необходимо обращать внимание на мощность и тип двигателя. Кроме того, учитывается год выпуска автомобиля и комплектация.

Существуют также общие характеристики:

габаритные размеры — 200х270х175мм
емкость — от 60А/ч
пусковые токи — от 430А
полярность — обратная.

Купить аккумулятор для любого легкового автомобиля вы сможете в сети специализированных автомобилей “Центр-АКБ”.

Адреса магазинов:

Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А
Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5
Нижний Новгород, проспект Кирова, 12
Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5
Нижний Новгород, ул. Цветочная, 12
Нижний Новгород, проспект Гагарина, 119в
Кстово, ул. Магистральная, 53

Вы также сможете заказать аккумулятор с доставкой на нашем сайте в любое удобное время.

Читайте также: