Какое жабо лучше поставить на рено дастер

Обновлено: 08.01.2025

Каждый владелец Рено Дастер сталкивается со сложностью – как защитить от труднодоставаемых загрязнений нишу между капотом и лобовым стеклом. В летний период в этой зоне скапливается пыль, которая при попадании влаги становится грязью и размазывается по воздуховодам. В зимний период на смену дорожной пыли приходит снег. Снежные массы буквально спрессовываются и преграждают потоку воздуха в кузов по вентиляционным каналам, а также являются причиной появления дополнительной грязи на лобовом стекле.

Именно для того, чтобы избежать неприятных моментов, связанных с вынужденной и оперативной очисткой стекла или воздуховодов в дороге, а также для защиты от затеканий влаги в салон и был разработан защитно-декоративный аксессуар жабо на Рено Дастер. Жабо представляет собой аксессуар из пластика, который полностью соразмерен с пространством между капотом и лобовым стеклом автомобиля, а также имеет технологические отверстия под дворники и водостоки.

Защитное жабо не дает проникать в нишу за капотом мусору (листьям, дорожной пыли, остаткам химических средств), что в свою очередь предохраняет воздушные каналы от загрязнения и проявлений от коррозии на металле и метизах.
В вентиляционные каналы не попадает вода благодаря организации стоков, отводящих сливные поток.
Внешний вид Рено Дастер с жабо становится немного более стильным и органичным, подчеркивая облик городского кроссовера.

Жабо на Рено Дастер производится из стабилизированного материала – АБС пластика, который не нуждается в дополнительном окрашивании или других защитных средствах. АБС-пластик атмосфероустойчив, не боится влаги и выдерживает любую автомобильную химию.

Толщина изделия составляет всего 2 мм, но эта минимальная толщина обеспечивает конструкционную прочность без риска появления неприятной вибрации, не выдерживания весовой нагрузки снега или дождевого потока. Купить жабо на Рено Дастер рекомендуется не только для проведения внешнего тюнинга, а в первую очередь – функциональное решение, которое гарантировано не нарушит аэродинамику автомобиля. По отзывам некоторых Дастероводов накладка-жабо на Рено Дастер способна даже улучшить аэродинамические характеристики машины, являясь связующим звеном верхней линии лобового стекла и капота.

Важно! Прежде, чем купить жабо на Рено Дастер в Москве, следует учесть, что только у ответственных производителей разработаны накладки из качественного пластика, которые соответствуют заявленным характеристикам и несложны в уходе.

Установка жабо на Рено Дастер не подразумевает сложностей, а главное – не требует применения специализированного инструмента или сложной установки со сквозным креплением. Накладки устанавливаются на двусторонний скотч. Единственным условием для установки является чистота поверхности капота с обезжириванием зоны соприкосновения со скотчем для обеспечения максимального сцепления.

Вполне возможен самостоятельный монтаж без обращения в автосервис. Инструкция как установить жабо на Рено Дастер не отличается сложностью. Главное правило – аккуратность на каждом этапе.

Промыть проем, лобовое стекло и капот.
Демонтировать пластиковые накладки.
Снять стеклоочистители.
Сделать примерку накладки для определения точной геометрии крепежа. Правильно выставить жабо на Рено Дастер лучше приоткрыв капот и отрегулировав положение правой и левой стороны аксессуара вплотную к крышке капота. Края жабо должны точно ложиться по линии кромки переднего крыла. Маркировка под капотом и завод накладки в пазы проводятся при полностью открытом капоте.
Промаркировать отметки можно кусочками бумажного скотча, который легко снимается и не оставляет следов ни на ЛКП, ни на стекле.
Обезжирить места крепежа с помощью салфетки-праймера после примерки жабо на Рено Дастер.

Существуют модификации, монтаж которых осуществляется без двухстороннего скотча с заводом аксессуара под элементы кузова. Только на первый взгляд такой монтаж сложней, но он не менее надежен, а даже в ряде случаев более выгоден, чем простое приклеивание.

Добрый день, хочу предупредить соклубников, я купил данный девайс в декабре на дастер рестайлинг, у меня стекло с подогревом, резинка в комплекте не держится на стекле и установить его не получиться как в видео инструкции на сайте,если только не клеить клеем или герметиком. Так же пластик самого жабо имеет видимые деформации плоскости(скорее всего нарушение технологии или качество материала) .Упаковано все было в стрейч пленку и были изломы на отверстиях под резинки пыльников под поводками дворников. Прошёл месяц ответа на данную проблему пока нет, прислали лишь видео с Ниссан теранно. Писать им больше не буду 1200 р не та сумма. Если проблема решиться с проблемой монтажа, то напишу. Я ни кого не отговариваю от покупки, это мой случай, может у вас все будет хорошо.

Жабо цельное, толщина, жесткость материала и метод крепления его недостаточны чтобы не деформироваться. Стояло и у меня похожее около года, но потом повелось, стало некрасиво топорщиться и пришлось заменить на Жабо №2 МК от КАРТа с механическим креплением, там целая система крепления, но и они экономят на материале, я думаю только производитель дастера мог бы обеспечить изначально необходимое прилегание и жесткость.

Я силиконом пробрызгал углубление, лёд не примерзает к кузову, наклею виниловую плёнку, на этом остановлюсь.

Тоже вариант, но это открытое пространство это косяк производителя, которые не учёл наши снежные зимы.

Ставил от PT Group, купил в логан шоп. С резинкой были проблемы, ставил на даче уже было холодно, резинка дубеет. Пришлось от резины отрезать пару кусков по 10 см и закрепить с двух сторон, чтоб не снимать жабо. Потом в теплом боксе с мылом кое-как поставил остальной длинный кусок. Теперь ищу такой профиль резины, чтоб поменять на целиковую. Резина ставится с большим трудом, не так-как в видео, но летом когда жарко я думаю будет проще. Кто знает где купить в Питере этот профиль подскажите. Пока жабо стоит снег конечно полегче убирать, тем более снегопады почти каждый день.

Я ставил в гараже при температуре +26, тут проблема в профиле резинки, она меньше толщины стекла почти на 1.5мм,если отрезать маленький кусок шириной 2см он держится, а целиком она увы нет. Нужен другой профиль резинки как со стороны стекла, так и посадочного места под само жабо. В таком виде это аксессуар бесполезен, выкинутые деньги

Марки и цены детали

Сразу стоит отметить, что при выборе вам нужно учитывать год выпуска автомобиля. Обязательно убедитесь, что понравившееся изделие подходит под ваше поколение, чтобы исключить любые проблемы. Чаще всего продаются цельные элементы, но есть и модели, состоящие из двух частей. Как показывает практика, проще и удобнее ставить первый вариант, так как не нужно ничего стыковать и совмещать. Что касается цены, то она в среднем составляет от 2100 до 2600 рублей.

В разных регионах стоимость может отличаться. Например, в Москве или СПб цена в магазине скорее всего будет выше, чем в Нижнем Новгороде или Челябинске. Но можно заказать запчасть через интернет, чтобы сэкономить деньги и гарантировано получить качественное изделие. На данный момент лучше всего себя зарекомендовала продукция трех производителей:

Важно!

Не стоит приобретать продукцию неизвестных производителей или дешевые китайские аналоги. Помните о том, что изделия со стоимостью ниже 2000 рублей чаще всего имеют крайне плохое качество и изготавливаются из тонкого и хрупкого пластика, который может потрескаться или просто побелеть уже через полгода-год после установки.

Определить качество несложно по внешнему виду – хорошее изделие достаточно жесткое и не сильно изгибается при нажатии. Отливка аккуратная, без наплывов по краям и другого брака. Поверхность должна быть ровной и однотонной, без инородных вкраплений и перепадов цвета.

Жабо на скотче и без скотча: какой лучше

В продаже можно встретить и второй вариант, который крепится без использования двухсторонней ленты. У него есть свои особенности, процесс установки отличается достаточно сильно. Чтобы сравнить эти разновидности, лучше всего разобрать преимущества и недостатки каждой из них.

Жабо с клеевым креплением имеют такие плюсы:

Простота монтажа – не нужен никакой инструмент, достаточно салфетки и обезжиривающего средства.
Малые затраты времени. Если машина чистая и ее не нужно мыть, процесс займет от 5 до 10 минут, можно поставить пластиковый элемент прямо на обочине дороги.
Высокое качество клеевого соединения. Надежность клейкой ленты 3М отлично знакома всем автомастерам, это один из лучших продуктов в своем сегменте. Скотч хорошо выдерживает перепады температур, вибрации и сохраняет свои свойства на протяжении многих лет. Плюс клейкая лента хорошо выдерживает морозы, что важно для тех, кто живет, например, в Екатеринбурге или в любом другом регионе с холодной длинной зимой.
Доступность. Купить такой вариант можно практически в любом городе, неважно, где вы находитесь.

Что касается минусов, то они также есть и их стоит учитывать при сравнении:

Если вы выставите жабо неправильно и прижмете его, переклеить уже не получится. Придется отрывать ленту, покупать новую и проводить работу с самого начала.
Если поверхность не была обезжирена, клей может не взяться достаточно прочно и, со временем, пластик начнет отставать. Это самая частая проблема данного типа.
При повреждении жабо или его замене придется отрывать клейкую ленту, а потом очень долго очищать поверхности от остатков клея. Стирать следы скотча нужно обязательно, если на это же место будет приклеена новая деталь.

Кстати!

Чтобы оттереть клей от двухсторонней ленты легко и быстро, надо купить в автомагазине специальный состав, предназначенный для этих целей.

Установка со скотчем

Если вы приобрели рассматриваемый аксессуар, то нужно его правильно установить. Любые нарушения могут привести к тому, что деталь деформируется или клеевое соединение получится непрочным и жабо просто отклеится в нескольких местах, что плохо отразится как на его функциональности, так и на внешнем виде машины. Инструкция по выполнению работы не отличается сложностью:

Обеспечьте хороший доступ к месту установки – пространству между капотом и лобовым стеклом. Авто можно ставить даже на улице, тут не требуется гараж. Возьмите деталь и приставьте по месту, хорошо разберитесь, куда она должна входить и как располагаться, чтобы ровно прилегать по периметру.
Помойте машину или хотя бы ту часть, на которую будете приклеивать жабо. Очистите от мусора и пыли, удалите всю грязь и дождитесь полного высыхания. Для ускорения процесса можете просто убрать излишки влаги салфеткой из микрофибры. Лучше всего, чтобы машина стояла на солнце – это обеспечит прочное приклеивание.
Используйте салфетку, идущую в комплекте, или же приобретите состав для обезжиривания и тщательно обработайте им все поверхности, к которым будет примыкать скотч. Обезжиривание – очень важная часть работы, без этого клеевой слой не будет прилегать достаточно прочно. После обработки поверхность высыхает за считанные секунды, поэтому выдерживать паузу не нужно.
Аккуратно снимите защитную ленту с двухстороннего скотча, который уже приклеен к жабо по периметру. Тут все просто, главное – не трогать клеевой слой и не уронить деталь на землю, чем основа чище, тем лучше.
Как можно точнее выставьте жабо. Убедитесь, что оно располагается посередине и не смещено в сторону. После этого, вначале, аккуратно приклейте элемент для первоначальной фиксации, а потом сильно прижимайте его по всему периметру, чтобы скотч взялся как можно лучше.
После окончания работы желательно не ездить на машине хотя бы пару часов, чтобы не возникало лишних вибраций и скотч успел прочно приклеиться к поверхности.

Важно!

Помните о том, что клей на двухстороннем скотче полностью полимеризуется в течение 24 часов. Только по прошествии этого времени соединение становится герметичным и не пропускает влагу и пыль.

На качественных жабо используется только скотч марки 3М, так как это самый надежный вариант на данный момент. Надпись с брендом всегда есть на клейкой ленте или защитной пленке. Это является еще одним простым признаком для проверки качества приобретаемой детали.

Установка без скотча

Крепление производится за счет клипс и заходит в конструкцию без каких-либо переделок.
Фиксируется элемент штатными винтами, которые держат пластиковые детали облицовки. Их требуется просто выкрутить, приставить жабо и затянуть в том же месте. Не нужно делать новые отверстия.
Если впоследствии придется менять деталь, то ее снятие не вызовет затруднений. И не потребуется оттирать следы от двухстороннего скотча.
Резиновые уплотнения надежно закрывают место прилегания и защищают его от проникновения влаги.

Недостатки и данного решения тоже есть, поэтому следует разобрать их:

Для упрощения монтажа и предотвращения повреждения элементов стекло и резиновый уплотнитель надо смачивать мыльным раствором. Без этого паз может не войти в кромку стекла и соединение получится неплотным.
Уплотнения могут быть слишком жесткими и для того, чтобы они хорошо закрыли стык, придется дополнительно прогревать их феном для повышения гибкости.

Каждый из вариантов жабо имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, в первую очередь, надо решить, что в приоритете – легкость установки или простота демонтажа.

Видео по установке без скотча

Отзывы

Автовладельцы, которые установили жабо на скотче, делятся своим впечатлением в комментариях. В отзывах они описывают, насколько это решение было удачным.

Алексей, 37 лет

Поставил жабо после того, как по осени выгреб из углубления между стеклом и капотом целый ворох листьев. Решил, что больше тратить время на это я не хочу, купил сплошной вариант на скотче, поставил не спеша, минут за 15. Теперь весь мусор находится сверху и его можно просто смахнуть щеткой. Польза от жабо однозначно есть, да и внешний вид с этим дополнением мне нравится намного больше. Хотя пластик и казался мне отчасти хлипким, но уже отходил около 3 лет и пока никаких трещин на нем не вылезло.

Олег, 25 лет

Мне изначально не нравился огромный провал между стеклом и капотом, владельцы Дастеров меня поймут. Ну не эстетично это что ли, да и мусор там скапливается на ура. А когда наступила зима и пришлось постоянно выгребать из этого углубления снег, я решил, что весной точно поставлю жабо, но в итоге не утерпел и сделал это до тепла. Поставил машину в отапливаемый гараж, так как крепить пластик на морозе небезопасно из-за его хрупкости. Теперь снег не лежит на воздухозаборниках, но ухудшился доступ к гайкам дворников. Из минусов – по сторонам пластик отклеился, то ли я плохо прижал его и подготовил поверхность, то ли это заводской брак.

Александр, 40 лет

Я заметил, что при движении по трассе печка машины греет на порядок хуже. Подумал, что одной из причин может быть холодный воздух, поступающий через воздухозаборники. Поставил жабо и могу сказать, что перепады температуры теперь стали незначительными, эффект от этого усовершенствования однозначно есть. Брал изделие от Карт Тюнинг, приклеилось нормально. Теперь и мусора меньше скапливается – почти весь просто выдувается при движении.

Жабо для Дастера на скотче – простое, но полезное усовершенствование, защищающее воздухозаборники от попадания мусора в летний период, и снега – в зимний. Поставить его своими силами несложно, главное – соблюдать инструкцию производителя и хорошо обезжиривать поверхность перед приклеиванием.

Видео: Снял жабо через 1.5.года

Начало осуществления внешнего тюнинга автомобиля в большинстве случаев воплощается в установке неярко выраженных декоративных элементов, которые добавляют машине практичности и шарма. Жабо на лобовое стекло для Рено Дастер автовладельцы устанавливают в основном из-за практической выгоды, т.к. накладка существенно не изменяет внешнего облика кроссовера.

Выгода установки жабо на Рено Дастер

Такой автомобильный аксессуар, как жабо на Рено Дастер, установка которого производится простым наклеиванием за счет двухстороннего скотча, позволяет получить целый ряд эксплуатационных выгод:

Несмотря на то, что жабо Рено Дастер устанавливается в проем между капотом и лобовым стеклом и несильно бросается в глаза со стороны, внешний вид машины все же преобразуется. Из-за уменьшенного провала (ниши) перед лобовым стеклом линии машины воспринимаются более гармонично и элегантно.

Жабо Рено Дастер является отличной защитой для кузова, т.к. установленная накладка эффективно предохраняет лакокрасочное покрытие от механического воздействия попадающего мусора и твердых атмосферных частичек.

Аксессуар на Рено Дастер изготавливается из высококачественного полимера, который не стареет под воздействием ультрафиолета и химических реагентов, поэтому жабо с легкостью выдерживает динамическую нагрузку потоков воздуха и атмосферных осадков без разрушения.

При установке жабо на Рено Дастер отмечается улучшение перераспределения воздушных потоков, обтекаемых лобовое стекло и поступающих в салон автомобиля.

Материал автомобильного аксессуара легко очищается от любых загрязнений, при этом плавные формы не позволяют скапливаться грязи. При этом полимер можно окрасить в любой тон, что позволит сделать внешний тюнинг Рено Дастер более оригинальным и ярким.

Базовая комплектация автомобиля не всегда устраивает автовладельцев, как правило, незначительному тюнинг устанавливается на все транспортные средства. Не исключение и кузов Рено Дастер, в котором при базовой комплектации остается пространство между лобовым стеклом и капотом, что не только портит эстетический вид, но и допускает засоры в механизмах. Автолюбители часто чтобы улучшить машину задаются вопросом что такое жабо, и как установить жабо на Рено Дастер.

Функциональность

Жабо – это своего рода пластиковая накладка между капотом и лобовым стеклом, которая крепится по низу лобовика на двухсторонний скотч.

Основные функции детали:

Защита фильтра от попадания грязи и мусора;
Противодействие затеканию воды под капот;
Препятствование в попадании листвы в механизмы транспортного средства.

Также аксессуар отражается и на внешнем виде, делая дизайн машины законченным и на аэродинамике обеспечивая большую обтекаемость кузова.

Выбираем из доступных

На рынке авто аксессуаров представлены 3 крупных производителя жабо для Рено Дастер, артикулы поставляемых элементов у них отличаются, поэтому подбор лучше производить исходя из кузовного номера автомобиля.

Русская Артель.
Карт Тюнинг.
PT Group.

Ключевым фактором при выборе элемента должно быть качество пластика из которого он изготовлен, и его посадка на автомобиль.

Например, Русская Артель производит аксессуары из пластика высокого качества, а жабо выполнено цельным образом, тоже касается и PT Group. Тогда как, не смотря на хорошее качество, Карт Тюнинг пользуется меньшим спросом, поскольку аксессуар состоит из двух частей и его установка сложнее.

Самые популярные на отечественном рынке детали производства Русской Артели, т.к. качество материала и формы рассчитаны на местные погодные условия. А цена демократичнее чем у иностранных конкурентов.

Для повышения конкурентоспособности Карт Тюнинг комплектует свою деталь скотчем, на который ее нужно закрепить, и специальными салфетками для обезжиривания поверхности. Некоторые специалисты утверждают, что деталь, состоящая из двух элементов, более надежна, т.к. за счет уменьшенной площади элемента не так подвержена поломкам.

Преимущества установки

Установка жабо на автомобиле дает его владельцу ряд преимуществ, по сравнению с пустующим пространством перед капотом:

Дренажные отверстия, фильтр и другие детали защищены от мусора, пыли, грязи, воды и листвы.
Легче моется, и при подаче воды из пистолета, она не затекает сильным потоком под капот.
Автомобиль легче разгоняется за счет улучшенной обтекаемости лобового стекла и кузова Renault Duster.
Качественная деталь полностью устойчива к воздействию дождя, снега, абразивов и солнечных лучей.
Пластик легко перекрашивается в любой цвет, можно сделать контрастным или соответствующим основному цвету машины.

Также, когда на автомобиле установлено жабо, регулируются потоки воздуха, и в салон, попадает меньше выхлопных газов от впереди идущего транспортного средства.

Нюансы

У аксессуара есть некоторые нюансы эксплуатации:

Нельзя оставлять элемент с большим количеством загрязнений, например, листвы или снега, это затруднит подачу воздуха и может повлечь неисправность транспортного средства;
От качества элемента и его установки зависит комфорт езды, если его неправильно установить или пластик из которого он изготовлен слишком тонкий, то в автомобиле будет постоянное дребезжание, а в щелях, скопившейся мусор будет царапать стекло;
Если в качестве детали есть сомнения, следует регулярно проверять ее на наличие деформаций или появление трещин, иначе она может лопнуть во время езды и нанести серьезный вред не только автомобилю, на котором установлена, но и идущему в непосредственной близости.

Установка

Чтобы установка жабо, прошла быстро, можно обратиться за помощью в специализированный салон, к профессионалам, это не займет много времени у владельца, и в случае неточностей можно будет выставить претензии мастерам. При желании выполнить всю процедуру установка жабо на Рено Дастер своими руками.

Сам процесс монтирования пластикового элемент – не сложный, и требует выполнения только незначительных условностей:

Перед тем, как посадить аксессуар на лобовое стекло, поверхность последнего нужно тщательно вымыт и обезжирить, чтобы деталь не открепилась во время движения.
Одеть элемент на дворники, продев их в специальные отверстия.
Сместить жабо до нужного уровня, выровнять стороны крепления.
Зафиксировать элемент на посадочном месте с использованием двухстороннего скотча слева и справа.

Важно! При фиксации жабо его нужно придавить максимально сильно, при этом аккуратно, стараясь не повредить стекло.

Итоги

Установка жабо на Renault Duster, не только эстетическое решение, обеспечивающее кузову автомобиля завершенный вид. Оно, в тоже время, и элемент кузовного тюнинга, который позволяет увеличить срок службы некоторых деталей и механизмов, а также улучшить ход автомобиля на дорогах.

Читайте также: