Какое масло заливать в киа маджентис

Обновлено: 24.01.2025

Киа Маджентис – корейский автомобиль D-класса, спроектированный на основе Hyundai Sonata. Модель первого поколения дебютировала в 2000 году. Версию для российского рынка собирали в Калининграде. Несмотря на оригинальную внешность, в техническом плане Маджентис имел много общего с Сонатой. Это касается и моторной гаммы, состоящей из двигателей 1.9, 2.4, 2.5 и 2.7 л.

Базовый двигатель развивал 136 л. с., а самый мощный – 189 л. с. В 2002 году состоялся рестайлинг, а в 2005-м вышло второе поколение Magentis. Автомобиль стал больше и просторнее предшественника, но при этом базировался на обновленной платформе Sonata второго поколения (Sonata NF). В России машина была доступна в основном с бензиновыми двигателями 2.0, 2.4 и 2.7 л (144-194 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2010 году на смену Magentis пришел новый седан Kia Optima.

Какое масло

Автомобиль Kia Magentis оснащался следующими моделями АКПП:

Первое поколение EF (2000-2005)	4-ступенчатый автомат F4A42
Второе поколение MG (2005-2010)	5-ступенчатый автомат A5GF1

Для обслуживания указанных моделей АКПП необходимо использовать масло со следующими допусками:

АКПП-4 – SP-III
АКПП-5 – SP-III

Какое масло залито с завода

Заводская трансмиссионная жидкость ATF для Kia Magentis соответствует официальной спецификации SP-III. Смотрите картинку выше.

Что предпочитают водители

1.Ravenol MM SP-III Fluid

1212103-001-01-999 – 850 р за 1 л

Характеристики:

Тип – полусинтетика
Цвет – красный
Индекс вязкости – 119
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 160/17
Плотность при +15 гр. – 0,886
Температура застывания – минус 27 гр.
Температура вспышки – 212 гр.

2.ZIC ATF SP-III

132627 – 715 р за 1 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Индекс вязкости – 187
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 35,6/7,5
Плотность при +15 гр. – 0,85
Температура застывания/вспышки – минус 60/209
Общий кислотный показатель – 1.4

3.Mitsubishi ATF SP-III

MZ320159 – 960 р за 1 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Цвет – красный
Индекс вязкости – 150
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 35/7,4 л
Плотность при +15 гр. – 0,893
Температура застывания/вспышки – минус 47/208

4.Totachi ATF SP-III

4562374691094 – 670 р за 1 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Цвет – янтарный
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 37,54/7,026
Плотность при 15 гр. – 0,8430
Температура застывания/вспышки – минус 42/230

5.Eneos Premium AT Fluid

8809478942018 – 830 р за 1 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Индекс вязкости – 180
Вязкость кинематическая при 40 гр. – 27,97
Вязкость кинематическая при 100 гр. – 6,392
Плотность при 15 гр. – 0,852
Температура застывания/вспышки – минус 45/194 гр.
Общий щелочной показатель – 3,80

Когда менять

Масло в автоматической коробке передач Kia Magentis рассчитано на 60-70 тыс. км. Если раньше данного срока выявлены признаки плохого масла, тогда может понадобиться досрочная замена ATF. Кроме того, поводом для внеочередной проверки и замены масла является ухудшение плавности работы коробки передач. Так, при плохом масле могут проявляться следующие признаки: рывки, подергивания и другие неполадки, свидетельствующие о повышенном износе автомата и смазочного материала.

Слева (нужно экстренно менять, Центр (требуется замена), Справа (новое)

Определить отработанное масло не составит труда даже у неопытных пользователей, ведь для этого достаточно знать о характерных признаках: это запах гари, темно-коричневый цвет, металлическая стружка и другие отложения. Чтобы масло не успело испортиться, необходима более ранняя замена ATF. Например, при тяжелых нагрузках оптимальный регламент не должен превышать 50 тыс. км.

Частичная или полная замена

Частичная замена – предусматривает удаление старой жидкости ATF в количестве 40-60% от общего объема масла в коробке передач. Более распространенным способом является замена со снятием поддона и установкой нового фильтрующего элемента. Это позволяет слить как можно больше отработанного смазочного материала. После этого заливается свежее масло до предусмотренного производителем уровня.

Плюсы

необходимо в два раза меньше масла, чем при полной замене
не требуется специального оборудования, поэтому все работы можно выполнить без помощи специалистов СТО
в большинстве случае предусмотрено снятие поддона и замена масляного фильтра
минимальное вмешательство в конструкцию АКПП делает обслуживание более безопасным

Минусы

старое масло удаляется не полностью, даже несмотря на замену масляного фильтра и демонтаж поддона АКПП. Из-за этого частичная замена может затянуться на несколько этапов
меньше межсервисный интервал, чем при полной замене
из-за неполного удаления оставшаяся жидкость смешивается с новой, из-за чего новое масло может быстро устареть

Полная замена масла

Для полной замены ATF необходимо посетить СТО, специалисты которого проведут обслуживание автомата при помощи специального оборудования. Его подключают к магистральной системе АКПП. Суть процедуры заключается в продавливании старого масла новым. Это наиболее эффективный метод, позволяющий полностью очистить коробку передач от старого масла, металлической стружки и других различных отложений.

В 2005 году компания Киа выпустила Маджентис второго поколения. Этот автомобиль был построен на платформе Hyundai Sonata NF, однако выделяется оригинальной внешностью и имел отличия в салоне. В России Magentis 2-го поколения поставляли из Южной Кореи. Кроме того, еще машину собирали в Калининграде. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 2.0, 2.4 и 2.7 л (144-194 л. с.), а также дизель 2.0 л (140 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2010 году на смену Kia Magentis пришел новый седан Kia Optima.

Когда менять

Период замены масла в двигателе Kia Magentis составляет от 10 до 15 тыс. км. Чтобы узнать более точный регламент, надо исходить из условий эксплуатации – дорожных и климатических факторов. К тому же, важное значение имеет интенсивность передвижения и стиль вождения водителя.

Резкие старты и торможения, а также быстрые переключения передач могут стать причиной ухудшения качества моторного масла раньше указанного срока. Более того, в наиболее экстремальных ситуациях велика вероятность замены через 6-7 тыс. км – например, при частых поездках по бездорожью или в светофорных пробках. При несвоевременной замене будет раньше перегреваться двигатель, а также может пропадать тяга и мощность. Исходя из этого, можно прийти к выводу, что лучше заранее заменить масло, чем потом тратиться на череду непредсказуемых ремонтов.

Какое масло лучше заливать

Valvoline Synpower FE 5W-30

Liqui Moly Special Tec 5W-30

Shell Helix Ultra E 5W-30

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Magentis соответствует параметрам оригинальной рабочей жидкости, а именно API-SL/SM и SAE 5W-20/5W-30.

Что предпочитают водители

Летом

Gulf Max 20W-50

130805801756 – 500 р за 1 л

Тип – минеральное
Вязкость SAE – 20W-50
Допуск API – CF, SL
Индекс вязкости – 121
Вязкость кинематическая пир 100 гр. – 18,4
Плотность при +15 гр. – 0,877
Температура застывания/вспышки – минус 27/226 гр.
Общий щелочной показатель – 7.8

Зимой

Mobil 1 FS 0W-40

153692 – 3700 р за 4 л

Тип – синтетика
Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
Допуск API – SL, SJ, SN, SM
Индекс вязкости – 185
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 75/13,5
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5223
Плотность при +15 гр. – 0,841
Температура застывания – минус 45
Температура вспышки – 230
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,8/3,0

Всесезонное. Топ 3

1.Castrol GTX 5W-40 A3/B4

15B9F5 – 1900 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM, CF
Допуск ACEA – A3, B3, В4
Индекс вязкости – 171
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 78/13,2
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5470
Плотность при +15 гр. – 0,852
Температура застывания/вспышки – минус 45/208 гр.

2.Valvoline SynPower 5W-40

872381 – 2550 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM
Допуск АСЕА – А3/В4
Испаряемость по НОАК – 10,6
Индекс вязкости – 179
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. — 77,24/13,47
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 23460
Плотность при +15 гр. – 0,855
Температура застывания/вспышки – минус 42/204 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,37/1,93

3.Wolf Extend Tech 5W-40 HM

8321382 – 2800 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SL, SM
Допуск АСЕА – А3, В4
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83,3/13,8
Плотность при +15 гр. – 0,857
Температура застывания/вспышки – минус 45/228 гр.

Допуски

Допуск ACEA	A3/B4
Допуск API	SJ, SL, SM
Вязкость SAE	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40

Двигатели и сколько нужно масла

Первое поколение EF, 2000-2005

Бензиновые

2.4 138 л. с. G4JS – 4 л
2.4 150 л. с. G4JS – 4 л
2.5 170 л. с. G6BV – 4,8 л
2.7 170 л. с. G6BA – 4,8 л

Второе поколение MG, 2005-2010

Бензиновые

2.0 150 л. с. G4KA – 4,3 л
2.0 164 л. с. G4KD – 4,1
2.7 193 л. с. G6EA – 4,5 л

Дизельные

2.0 150 л. с. D4EA – 6,6 л

Масляный фильтр

Первое поколение

ADS72101 – 190 р
HO605 – 150 р
Filtron OE6744 – 470 р
Nipparts J1310502 – 330 р
Mitsubishi MD356000 – 1160 р
AIKO C307 – 150 р
Kia/Hyundai ORF0323802B – 730 р
FRAM PH537 – 450 р
Mann Filter W8011 – 700 р

Второе поколение

Mann Filter hu8225x – 590 р
Nipparts n1310510 – 150 р
Blue Print ADG02135 – 300 р
JapanParts FOK06S – 360 р
Fram PH6811 – 470 р
Mahle OC384 – 290 р

От чего зависит расход масла

характеристики и состояние двигателя (рабочий объем, мощность, степень износа)
тип двигателя (бензин, дизель)
состояние масляного фильтра (засоренный фильтрующий элемент является причиной перерасхода масла)
характеристики моторного масла и его совместимость с двигателем

Расход масла у новых автомобилей

Во время обкатки до 5000 тыс. км расход моторного масла в большинстве случаев не должен превышать 1 л на 1000 км.

Расход при пробеге 5000-150 000 км

После обкатки расход моторного масла будет зависеть от условий эксплуатации:

Обычная езда без резких стартов – 0,25 л/1000 км
Экстремальная езда с повышенными нагрузками – 0,4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

Допустимый расход масла у старых автомобилей

После 150 тыс. км нормой расхода моторного масла является показатель от 0,35 до 0,55 л. В случае превышения этого показателя велика вероятность заклинивания мотора на ходу, поэтому при высоком расходе нужно срочно обратиться в сервисный центр.

Расход в зависимости от типа ДВС (в расчете на 100 л топлива)

Бензиновый: у новых – 0.25 л; у старых, но в хорошем состоянии – 100 мл; критический показатель – 0,5 л
Дизельный: от 0,3 до 0,5 л; критический показатель – 2 л

Причины жора масла и что с этим делать

Замена масла

Если же автомобиль большую часть времени эксплуатируется на бездорожье или в светофорных пробках, тогда сроки замены придется уменьшить до 7-8 тыс. км. При этом желательно почаще проверять и контролировать уровень масла. Отработанная рабочая жидкость имеет следующие признаки: низкий уровень, запах гари, темно-коричневый цвет и продукты износа. При несвоевременной замене велика вероятность всевозможных технических неполадок вплоть до появления задиров и капитального ремонта ДВС.

Какое масло лучше заливать

Castrol Magnatec AP 5W-30

Mobil Advanced Full Synthetic 5W-30

Total Quartz 9000 Energy HKS-G-310 5W-30

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Mohave, как правило, соответствует характеристикам оригинального масла, а именно SAE 5W-30/5W-40 и API-SM/SN; CJ/CJ-4

Что предпочитают водители

Летом

Chevron Havoline 20W-50

223397485 – 1800 р за 4,75 л

Тип – гидрокрекинг
Вязкость SAE – 20W-50
Допуск ILSAC – GF-5
Допуск API – SM, SN, SJ, SL
Индекс вязкости – 119
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 157/17,3
Плотность при +15 гр. – 0,803
Температура застывания/вспышки – минус 24/205 гр.
Общий щелочной показатель – 8,5

Зимой

Amalie Elixir Full Synthetic 0W-30

60-65716-56 – 1100 р за 0,945 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE: 0W-30
Допуск API – SM, CF, SL, SN
Индекс вязкости – 170
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 57/10,2 гр.
Температура застывания/вспышки – минус 45/210 гр.

Всесезонное

1.Mobil Super 3000 XE 5w-30

153018 – 2345 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-30
Допуск API – SL, CF, SM
Допуск АСЕА – С3
Индекс вязкости – 171
Испаряемость по НОАК – 9
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 67,72/11,8
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 6131
Плотность при +15 гр. – 0,85
Температура застывания/вспышки – минус 38/234
Общий щелочной показатель – 7,17

2.Ravenol HCS 5W-40

1112105-004-01-999 – 2325 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – CF, SL, SM, CF
Индекс вязкости – 163
Испаряемость по НОАК – 9,2
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 89,3/14,1
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5652
Плотность при +15 гр. – 0,886
Температура застывания/вспышки – минус 46/210 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 11/2,53

223396485 – 2330 р за 4,75 л

Тип – полусинтетика
Вязкость SAE – 10W-40
Допуск API – SM, SN
Индекс вязкости – 148
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 102,2/14,4
Плотность при +15 гр. – 0,823
Температура застывания/вспышки – минус 30/205 гр.
Общий щелочной показатель – 8,5 л

Допуски

Допуск ILSAC	GF-4, GF-5
Допуск АСЕА	A5
Вязкость SAE	5W-30, 5W-40, 5W-20, 0W-30, 0W-40, 10W-40
Допуск API	бензиновые – SL, SM, SN; дизельные – CI, CI-4, CJ, CJ-4

Сколько масла

Бензиновый	3.8 275 л. с. (G6DA) – 5,2 л
Дизельный	3.0 250 л. с. (G6EN) – 7,4 л

Второе поколение

3.0 249 л. с. – 7,4 л

Масляный фильтр

Blue Print ADG02143 – 360 р
Sakura Automotive EO-28060 – 360 р
Bosch F 026 407 147 – 600 р
Mann-Filter HU 7001x – 1040 р
Knecht 0X 775D – 1090 р

Что влияет на расход масла

характеристики ДВС и его состояние (рабочий объем, мощность, степень износа)
состояние фильтра (засорение фильтра может вызвать перерасход масла)
тип двигателя (бензин, дизель, с турбиной или без нее)
характеристики моторного масла и его совместимость с двигателем

Допустимый расход масла

Во время обкатки

Если автомобиль новый, тогда до пробега 5000 км расход масла не должен превышать 1 л на 1000 км

После обкатки

На протяжении 5000-150 000 км расход масла будет зависеть от особенностей эксплуатации:

Обычная езда – 0,25 л/1000 км
Скоростная езда – 0,4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

Допустимый расход масла у старых автомобилей

При пробеге свыше 150 тыс. км оптимальный расход масла находится в пределах 0,35-0,55 л/1000 км

Расход масла в зависимости от типа и состояния ДВС (в расчете на 100 л топлива)

новый – 0,25 л;
старый – 100 мл;
критическая отметка – 0,5 л

в пределах 0,3-0,5 л;
критический показатель – 2 л

Причины жора масла. 8 причин

1.Утечка через масляный фильтр – возникает по причине недостаточной затяжки фильтра после очередной замены моторного масла. Надо попробовать как можно сильнее затянуть фильтр

2.Утечка через сальники валов – в данном случае надо быть предельно аккуратным при обслуживании или замене сальников, которые изготовлены из очень хрупкого элемента – каучука. Слишком высока вероятность повредить стенки сальников, поэтому лучше обратиться в сервисный центр

3.Утечка через клапанную крышку и прокладку картера. В данной ситуации может помочь затяжка болтов того или иного элемента. Ведь как известно, со временем болты ослабевают и их надо подкручивать. Если не помогло, придется заменить изношенную прокладку и нанести герметик

4.Масло поступает в камеру сгорания через клапана – это возможно в том случае, если из выхлопной трубы выходит сизый или черный дым. Еще надо обратить внимание на состояние свечи зажигания, у которой образуется налет вокруг электрода. Не исключено, что при обильном поступлении масла в камеру сгорания свеча накаливания будет работать с перебоями или вообще выйдет из строя. В таком случае двигатель будет троить и терять в мощности

6.Закоксовка маслосъемных колец, которые установлены на каждом поршне. В местах, где установлены эти кольца, со временем накапливаются продукты сгорания, под воздействием которых кольца выходят из строя. Специалистам СТО потребуется измерить компрессию (давление), чтобы выявить цилиндр с дефектными кольцами. При небольшом падении компрессии проблему можно решить с помощью раскоксовки колец. При существенном снижении давления рекомендуется замена всех колец. Вообще с данной проблемой желательно как можно скорее обратиться в СЦ, иначе двигатель будет продолжать терять в мощности и возможны более серьезные неполадки. Еще важно отметить, что после раскоксовки специалист СТО обязательно должен заменить моторное масло

7.Появление трещины в рубашке охлаждения двигателя – это серьезная проблема, распространенная среди автомобилей с большим пробегом. Признаками этой неполадки могут быть утечки через прокладки из-за того, что в масло попадает жидкость из системы охлаждения. При этом уровень охлаждающей жидкости ожидаемо снижается, и это происходит без каких-либо признаков утечек в трубках и радиаторе ДВС. Кроме того, еще одним признаком трещины является появление посторонней жидкости в виде капель, которая образуется на контрольном щупе выше уровня масла. Данная жидкость напоминает капли воды. Естественно, в данной ситуации надо быть готовым к дорогостоящим затратам. Дело в том, что специалистам СТО понадобится определить место утечки, а выявить микротрещину довольно сложно. Двигатель полностью разбирают и проводят сварочные работы. После такого ремонта от такого автомобиля лучше избавиться как можно скорее

8.Залито некачественное или неподходящее масло. Его следует заменить на жидкость с заводскими допусками и спецификациями, а также еще потребуется замена масляного фильтра. Если автомобиль еще на гарантии, тогда лучше иметь дело только с оригинальными расходными материалами

Замена масла

Седан Киа Маджентис производится компанией Kia с 2001 года. Сегодня налажен выпуск уже третьей по счету генерации модели. В 2001 году автомобиль стал первым плодом совместного сотрудничества Kia и Hyundai. Седан собрали на той же платформе, что у Hyundai Sonata. В 2002 году автомобиль прибыль на отечественный рынок с двумя бензиновыми силовыми агрегатами. Четыре года спустя выпустили второе поколение с новой линейкой моторов: вместо одного бензинового добавили дизельный движок D4EA. Последнее поколение больше известно в России как Kia Optima. После проведенного в 2009 году рестайлинга количество доступных моторов увеличилось: появился 2.0-литровый бензиновый G4KD.

Компания Kia не имеет именных допуском, подбор масла осуществляется по спецификации.

Какое масло лить в Киа Маджентис бензин

Оригинальное масло

В бензиновые моторы Киа Маджентис производитель настоятельно рекомендует лить масла с качеством не ниже SJ или SL Above. Наиболее предпочтительна вязкость — 5W-20 по SAE. Возможна также эксплуатация авто с бензиновым двигателем на масле 5W-30, хотя в отдельных случаях водители отмечают повышенную шумность работы движка. Некоторые владельцы льют даже 5W-40, но такой смазочный материал пойдет разве что в двигатель Маджентис с исчерпанным моторесурсом. Выбор предпочтительного моторного масла должен происходит не только исходя состояния двигателя и количества пройденных километров, но и на основании климатических особенностей региона, в котором происходит эксплуатация транспортного средства.

Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20

4 литра Артикул: 05100-00451

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 05100-001516

Средняя цена: 550 рублей

Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5W-30

4 литра Артикул: 05100-00441

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 05100-00141

Средняя цена: 585 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Valvoline Synpower FE 5W-30

4 литра Артикул: 873164

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 872551

Средняя цена: 575 рублей

5 литров Артикул: 8064

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 8063

Shell Helix Ultra E 5W-30

4 литра Артикул: 550021645

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 550021644

Средняя цена: 850 рублей

4 литра Артикул: MOSYN53C16

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: MOSYN53C12

Какое масло заливать в двигатель Киа Маджентис дизель

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Согласно рекомендации изготовителя в дизельный 2.0-литровый мотор Киа Маджентис необходимо лить масло удовлетворяющее требования CF-4 по API или ACEA B4 и CH-4 при наличии системы турбонаддува.

HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel

6 литров Артикул: 0520000620

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 0520000120

Средняя цена: 480 рублей

Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30

6 литров Артикул: 1061001

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 1011003

Средняя цена: 480 рублей

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 5011987141919

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 5011987141896

5 литров Артикул: 7661

Средняя цена: 4600 рублей

1 литр Артикул: 7660

Сколько масла в двигателе Киа Маджентис

Заправочные объемы моторов Киа Маджентис составляют:

4.3 л для 2.0-литрового бензинового двигателя G4KA,
6.6 л для 2.0-литрового дизельного мотора D4EA,
4.1 л для 2.0-литрового бензинового силового агрегата G4KD,
4.5 л для 2.7-литрового бензинового G6EA.

Совет: движки с небольшим остаточным моторесурсом подъедают масло, подвержены масложоры моторы серии Theta после образования задиров в цилиндрах в результате разрушения каталитического нейтрализатора

Капитальный ремонт двигателя Маджентис:

Периодичность замены масла

Двигатели с пробегом свыше 150 тыс. км имеют пусть и малую, но степень износа, которая влияет на скорость загрязнения моторного масла. Кроме пробега на периодичность смены технической жидкости влияет и характер эксплуатации транспортного средства. Специалисты рекомендуют обслуживать мотор не реже одного раза в 7.5-10 тыс. км пробега — замена масла вместе с фильтром.

АКПП тоже требует обслуживания!

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Маджентис , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Проверка уровня масла

Для замена уровня смазочного материала выверните пробку залива, вытащите масляный щуп и протрите его, после чего вставьте обратно до упора. Произведите замер уровня: он должен находится между верхней и нижней отметкой. Если уровень находится ниже нижней отметки, долейте недостающее количество масла. Доливать нужно ту же жидкость, что и была ранее залита в дигатель.

Масло АКПП Киа Маджентис — это рабочая жидкость, которая обеспечивает работоспособность автомата, оберегая его внутренние взаимодействующие элементы от физического износа. Соответственно, замена трансмиссионной жидкости является строго-обязательной процедурой, которая продлит срок службы автоматической трансмиссии вашего транспортного средства, избавив вас от проблем во время его эксплуатации.

Масла в коробку автомат Киа Маджентис

В зависимости от поколения автомобилей данной линейки, а также от установленного на него мотора, автоматическая трансмиссия Киа Маджентис представлена четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач F4A42, а также пятиступенчатой гидромеханикой A5GF1 корейского производства.

Масло в АКПП F4A42 Киа Маджентис

Четырехступенчатые гидромеханические автоматы F4A42 устанавливались на Киа Маджентис первого и второго поколений с двигателями:

2.0 л, 136 л.с.
2.0 л, 140 л.с.
2.0 л, 150 л.с.
2.0 л, 164 л.с.
2.5 л, 169 л.с.

Оригинальная трансмиссионная жидкость, рекомендованная автопроизводителем при замене, имеет название Hyundai-Kia ATF SP-III. Из аналоговых масел стоит отметить Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III и Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Масло Hyundai-Kia ATF SP-III — 550р.	Масло Liqui Moly Top Tec ATF 1200 — 1000р.

Трансмиссионная жидкость в АКПП A5GF1 Маджентис

Автомобили Киа Маджентис второго поколения с объемом мотора в 2,7 литра снабжались пятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач A5GF1.

Рабочая жидкость, залитая автопроизводителем в АКПП A5GF1, имеет аналогичное название Hyundai-Kia ATF SP-III, а также аналоги Shell Spirax S5 ATF X и ZIC ATF SP-III.

Масло Hyundai-KIA ATF SP-III — 550р.	Масло Масло ZIC ATF SP-III — 500р.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Киа Маджентис

F4A42

Производя замену масла АКПП Маджентис F4A42, необходимо запастись девятью литрами соответствующей трансмиссионной жидкостью, а также:

масляным фильтром 4632123001
прокладкой сливной пробки 2151321000
герметиком поддона LOCTITE

A5GF1

Меняя масло в пятиступенчатой гидромеханике A5GF1, необходимо приобрести 7 литров рабочей жидкости для проведения полной аппаратной замены или же 4 литра трансмиссионки для частичного решения вопроса. Кроме этого замене подлежит и масляный фильтр автомата под артикулом 4632139010.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Маджентис

Периодичность замена масла АКПП Маджентис напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. Однако усредненный интервал, после прохождения которого масло теряет свои свойства, составляет порядка 60 000 километров. Чтобы не столкнуться с проблемами в процессе эксплуатации АКПП, настоятельно рекомендуем вам регулярно проверять уровень масла в автомате и его техническое состояние.

Не забывайте о двигателе!

Проверка уровня масла в АКПП Киа Маджентис

Четырехступенчатый автомат F4A42 имеет масляный щуп, что делает проверку уровня трансмиссионной жидкости в данной коробке предельно простой процедурой. А вот проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Киа Маджентис A5GF1 можно только с использованием сливного отверстия. Для этого потребуется:

ровно выставить транспортное средство
произвести прогрев масла в коробке до 55 градусов
выкрутить пробку сливного отверстия

Отсутствие течи масла из сливного отверстия будет сигнализировать о масляном голодании автомата и требовать доливки в него трансмиссионной жидкости. Если масла в коробке в переизбытке, вы будете наблюдать обильные масляные потоки, сливая их до образования тонкой масляной струи.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Киа Маджентис

Произвести частичную замену масла в АКПП Киа Маджентис можно следующим образом:

Читайте также: