Какое масло заливать в двигатель ниссан х трейл т30 2литра акпп
Выходит, что использовать масло необходимо 5W30 всесезонно если, двиг не QR?
От модератора:
Данная тема предназначена для обсуждения выбора масла двигателя (как вязкости, так и производителя).
Согласно фирменному руководству по сервису европейского подразделения Ниссан в двигатель QR20DE и QR25DE надо лить масло вязкостью 5W30.
Согласно фирменному руководству по сервису японского подразделения Ниссан в двигатель QR20DE и QR25DE надо лить масло вязкостью 0W20.
Я мож чего-то не догоняю, но я использую ниссановское масло 5W30 всесезонно и двиг у меня QR. А этой зимой хочу попробовать 0W20.
Я мож чего-то не догоняю, но я использую ниссановское масло 5W30 всесезонно и двиг у меня QR. А этой зимой хочу попробовать 0W20.
Всем привет! Не рекомендую 0W20, т.к. двигатель у тебя имеет пробег наверняка не 30.000км, а после 50.000км многие производители рекомендуют использовать сороковку. Я езжу на 0W40 MOBIL 1, и как мне кажется агрегат ведет себя не дурно. Но если сильно переживаешь, на прогретом двигателе выверни датчик масла и вкрути шланг с манометром вот и посмотришь Р масла на холостом ходу, только что бы и масло было прогрето до рабочей температуры. Я уверен что на 0W20 давление будет на нижнем допустимом значении (около 1,7 - 1,8 кг)
Как вы заметили в мануале реклмендация стоит 5W-30. Но кроме этого в приведенной таблице приведены еще и другие классификации масел. Это значит что использовать можно не конкретное масло а практически любое из приведенных. В японском каталоге для Трейлов рекомендуют 0W-20. Правильно заметил beast62, что у машин разные пробеги, следовательно и масло нужно подбирать под конкретную машину. И если 5W-30 например куда то исчезает в процессе просто нужно попробовать перейти на другое масло (если причина конечно не в физическом износе двигателя)
Тоже не догоняю, почему Ниссан рекомендует 5W-30 всесезонно указывая одновременно в температурной таблице от 5W-20 до 20W-50. Ведь 5W-30 перекрывает полностью весь температурный диапазон.
Кстати официальные дилеры Ниссан льют 5W-30 всесезонно во все авто не зависимо от их пробега. А в линейке оригинальных масел имеется вязкость только 5W-30 и 10W-30. 10W-50 рекомендовано только для езды по гоночным трекам и соревнований по драгрейсингу.
Все очень просто..5W-30 -масло имеющее достаточный диапазон применения, зимой 5W,летом 30. Все правильно. В зависимости от изношенности двигателя, условий эксплуатации а так же различных марок масла есть возможность применения масел с другими вязкостными характеристиками. У меня был пример. Рнесса . Залил масло Teboil 5w40 синтетику. масло уходит. Залил Mobil 5w-40 - уровень держится на протяжении всего периода. А когда движка подношена то 5w-30 не пойдет, заливаешь более вязкое масло, поэтому в таблице и приведены масла с другими вязкостями
Все очень просто..5W-30 -масло имеющее достаточный диапазон применения, зимой 5W,летом 30. Все правильно. В зависимости от изношенности двигателя, условий эксплуатации а так же различных марок масла есть возможность применения масел с другими вязкостными характеристиками. У меня был пример. Рнесса . Залил масло Teboil 5w40 синтетику. масло уходит. Залил Mobil 5w-40 - уровень держится на протяжении всего периода. А когда движка подношена то 5w-30 не пойдет, заливаешь более вязкое масло, поэтому в таблице и приведены масла с другими вязкостями
Теоретически с тобой согласен. Чем больше износ двигателя - тем больше зазоры между трущимися деталями. Следовательно требуется более густое масло для того чтобы между подизносившимися деталями был толще масленый клин. Но почему тогда не в одном мануале нет на это ссылки. В той же книге по Рнесса для KA24DE рекомендована одна вязкость 5W-30 в независимости от пробега и температуры окружающей среды.
С момента создания Nissan X Trail T30 стал популярен среди автолюбителей благодаря неплохой проходимости, практичности и небольшому весу. Эксплуатацию авто можно назвать беспроблемной при своевременном техническом обслуживании. Каждый владелец знает, что одной из обязательных процедур для машин разного возраста становится замена масла.
Использование качественного масла с оптимальной вязкостью (исходя из особенностей эксплуатации) уменьшает трение при старте двигателя и степень износа в условиях мороза. Оно дает возможность обеспечить длительную защиту и сохранить двигатель в рабочем состоянии.
Вязкость 5w30 считается достаточно универсальной — ее можно использовать круглогодично!
Рекомендованные допуски масел для Ниссан Х трейл Т30:
- API SL или SM и SN, ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3
Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T30
Оригинальное масло
Motor Oil DPF 5W-30
KE90090043R Артикул 5л
Как отличить подделку оригинального масла Nissan:
Одобренные аналоги по допуску
Специалисты Nissan рекомендуют одноименное масло, создаваемое для техники данного бренда. Но среди широкого ассортимента современных торговых сетей можно выбрать для Nissan X Trail T30 моторное масло и других производителей.
Сколько масла в двигателе Nissan X-Trail T30 (объем)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
- 2.0 бензин (QR20DE) — 3.9 л
- 2.0 GT (SR20DE) — 3.4 л
- 2.2 дизель dCi (YD22DDTi) — 5.2 л
- 2.5 бензин (QR25DE) — 5.1 л
Какое масло в Ниссан Х-трейл Т30 2.0 бензин?
Помимо оригинального продукта, который отлично подходит для Nissan X-Trail 2.0:
NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30
Артикул KLAM2-05304
Вы так же можете обратить внимание на масла фирмы Shell, такие линейки, как Helix Ultra, Helix HX8. Это проверенные временем продукты, которые имеют защиту от подделки, то есть при покупке Вы сразу сможете проверить оригинальность продукции путем ввода специального кода на сайте SHELL, расположенного на этикетке.
Какое масло заливать в двигатель X-Trail 2.2 дизель
Масло в двигатель Ниссан Икстрейл 2.2 дизель мы рекомендуем использовать оригинальное, поскольку стоимость его не намного выше аналогов, но за эти деньги Вы получаете неизменно высокое качество продукции:
- Nissan Motor Oil DPF 5W-30 Артикул 5л KE90090043R;
Из аналогов, проверенных временем рекомендуем воспользоваться:
- Mobil 1 ESP Formula 5W30;
- Liqui Moly TopTec 4300.
Проверка уровня масла
Рекомендуем проводить проверку уровня каждые 1.000км., пройденного пути. Зачем это делать, когда есть датчик давления? Все просто — электроника может сообщить о повышенном расходе (жор) масла слишком поздно.
Уровень должен находится между отметкой L и H.
Какой интервал замены?
Замена моторного масла раз в 10-12 тысяч отлично скажется на состоянии вашего двигателя! Не стоит затягивать и проводить ее раз в 20-25 тысяч! Такое отношение к двигателю и автомобилю в итоге плохо скажется на состоянии ДВС и, может привести Вас к дорогостоящему ремонту!
С какой периодичностью менять масло в АКПП Nissan X-trail T30 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла Ниссан Х-трейл Т30
Как поменять масло в Ниссан Х трейл Т30?, вам поможет это видео. Тут полностью показан процесс.
Легендарные компактные кроссоверы Nissan X-Trail дебютировали в 2000 году и, пройдя через несколько поколений, доступны в продаже по настоящий момент. Данный модельный ряд в качестве автоматов получил в свое распоряжение как 4-х и 6-ступенчатые АКПП, так и вариаторы, устанавливаемые на разные поколения этих транспортных средств. При этом масло в коробку Ниссан Икстрейл автомат подбирается по заводским спецификациям, помогающим выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость, продлевающую жизнь автоматической трансмиссии.
Масло в коробку автомат Ниссан Х-Трейл
На линейку компактных кроссоверов Nissan X-Trail устанавливались:
- 4х-ступенчатый автомат RE4F04
- 6-ступенчатая АКПП RE6F01A/JF613E
В зависимости от модификации автоматической трансмиссии, заливать в нее японский автопроизводитель рекомендует трансмиссионную жидкость с допуском Matic Fluid D или Matic Fluid J. Также более свежие модели Nissan X-Trail оснащались вариаторами, получить информацию о которых можно здесь (ссылка) .
Выберите Вашу модель Nissan X-Trail:
Трансмиссионное масло в автомат Ниссан Икстрейл T30 RE4F04 (4 передачи)
Легендарную 4х-ступенчатую АКПП RE4F04 от компании Jatco получили автомобили первого поколения Nissan X-Trail с индексом Т30. Данный автомат устанавливался на многие модели бренда Ниссан с 1995 года оснащенные мотором до 3.5 литров. При этом в качестве масла в нем используется трансмиссионная жидкость с допуском Matic Fluid D. Японский автопроизводитель в первую очередь рекомендует к приобретению собственную одноименную продукцию Nissan Matic Fluid D. Однако существуют и ее аналоги, также обладающие данной спецификацией. К примеру Eneos Premium ATF и VALVOLINE ATF.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2250 рублей
1 литр Артикул: 8809478942018
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Nissan X-Trail T31 масло в АКПП RE6F01A/JF613E
Второе поколение линейки кроссоверов Nissan X-Trail с дизельным 2-литровым мотором оснащалось 6-ступенчатым автоматом JF613E, который конкретно для Ниссана имел номенклатуру RE6F01A. Данная модификация АКПП была разработана компанией Jatco в 2006 году и требует при своем обслуживании приобретения трансмиссионной жидкости с допуском Matic Fluid J. Соответственно, к покупке стоит рекомендовать как оригинальное масло Nissan Matic Fluid J, так и его аналоги Aisin ATF AFW и XENUM XA NIPPON ATF.
Средняя цена: 2600 рублей
1 литр Артикул: 1310001
Объем масла в коробке автомат Ниссан Х-Трейл
- RE4F04 — 9.6 литров трансмиссионной жидкости
- RE6F01A/JF613E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в АКПП Nissan X-Trail
- RE4F04 — каждые 60 тысяч километров
- RE6F01A/JF613E — каждые 50 тысяч километров
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в автомате Ниссан Икстрейл
На 4х-ступке Nissan X-Trail RE4F04 уровень масла проверяется с использованием контрольного щупа, расположенного под капотом автомобиля. А вот 6-ступка RE6F01A/JF613E такового щупа не имеет, соответственно необходимо задействовать контрольную пробку:
- прогреть масло в автомате до 60 градусов
- установить автомобиль на ровную площадку
- перевести селектор АКПП в P
- открутить контрольную пробку снизу автомата
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Ниссан Х Трейл замена масла в АКПП
Ниссан Икстрейл замена масла в АКПП RE4F04, как и замена масла в АКПП Икстрейл дизель RE6F01A/JF613E, выполняется следующим образом:
Описание:
Масло для автоматической коробки передач автомобилей НИССАН последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Ставится на такие марки машин как Экстрейл (двигатель QR), новую модель Сима (двигатель VK) и новую модель Марч. Является единственным маслом которое можно заливать в Скайлайн и Стейджиа с 3-х литровым двигателем и 5-ти ступенчатой коробкой передач.
Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 865
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,39
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,39
Индекс вязкости; = 168
Температура вспышки, С; = 246
Температура потери текучести, С; = -50
-------------
NISSAN ATF Matic Fluid D (KLE2200004)
Описание:
Масло для автоматических коробок передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.
Физико-химические данные:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; = 868
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; = 33,36
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; = 7,45
Индекс вязкости; = 200
Температура вспышки, С; = 188
Температура потери текучести, С; = -50
kaskas
Т.к. от свежего деекстрона работа АКПП улучшилась, а жидкости Ниссан дорогие, произведен поиск подходящей ATF по доступной цене. В моем случае это ENEOS Dextron III.
Технические характеристики ENEOS Dexron III соответствуют требованиям следующих спецификаций:
General Motors — Dexron Type III
Caterpillar — TO-2
Allison — C-3
Кинематическая вязкость сСт при 40° С — 35.3
Кинематическая вязкость сСт при 100° С — 7.5
Плотность при 15 °С — 847
Щелочное число, mgKOH/g — 2.91
Температура °C вспышки в открытом тигле — 210
Температура застывания, °С — -50
Температура застывания отдельно порадовала, местные сервисмены подтвердили — масло не плохое.
Был заказан фильтр АКПП с прокладкой: JS Asakashi JT321K. (при замене прокладка была оставлена старая, была в неплохом состоянии не стали отдирать и ставить резиновую, фильтр подошел хотя старый был неплох — только немного металлической стружки)
Жидкость гидравлическая Eneos atf dexroniii 4 л — код 8801252021247.
Через 3000 км пробега после первой частичной замены, была проведена замена жидкости в АКПП со снятием поддона (грязи было немного).
После замены переключения еще более плавные, меньше стала откатываться на светофорах в горку.
Никому не навязываю данные решения как единственно правильные.
В этих обстоятельствах сам принимал данные решения, оцениваю результат положительно.
Читайте также: