Какое масло заливать в двигатель фольксваген лт 35

Обновлено: 08.01.2025

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

LT Какое масло надо лить и через сколько его менять?

Инженер Диспетчер региона
Повідомлень: 832 З нами з: 01 квітня 2011, 21:23 Модель авто, тип двигателя, пробег: Megane III Grandtour Реальное имя: Олександр Звідки: Львів Дякував (ла): 1 раз Подякували: 2 рази

Вопрос выглядит примерно вот так: какие штаны лучше взять - спортивные или брюки? Я конечно утрирую. Пробег какой?

Gagarin VW маньяк
Повідомлень: 2658 З нами з: 24 червня 2010, 22:54 Звідки: Місто-герой Стрий Дякував (ла): 41 раз Подякували: 78 разів

Аккуратно, но сильно.

VW T4 2.5TDI 75kW ACV 2002 г.в. Yellow Submarine

- Видишь суслика?
- Нет.
- И я не вижу, а он есть. (с)

кацык Местный
Повідомлень: 1005 З нами з: 13 січня 2010, 23:33 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т3 1.6D '86Doka+Pritsche86'/Caravelle Carat '89 Реальное имя: Игорь Звідки: столица полевого загара Херсон Дякував (ла): 5 разів Подякували: 14 разів Контактна інформація:

Любые запчасти для Т2-Т3, новые и б/у с доставкой по всей Украине
Ремонт коробок передач Т1-Т2-Т3, запчасти, выкуп поломанных
О66-7З-655-З7 Игорь
Не помешает нам никто свободой напиться, пока в каждом живёт душа Украинца!

argonaftLT Штурман
Повідомлень: 66 З нами з: 15 лютого 2012, 19:39 Модель авто, тип двигателя, пробег: LT 46 2.5 TDI(AVR) 2006 (215тк) Реальное имя: Вячеслав Звідки: Херсон-Миколаїв Дякував (ла): 1 раз

benderli VW знаток
Повідомлень: 1540 З нами з: 02 лютого 2012, 15:13 Модель авто, тип двигателя, пробег: T4.Long 2.5TDI Chip+ 2001г.в 310т.км Реальное имя: Alexander Звідки: Mariupol city Дякував (ла): 14 разів Подякували: 26 разів

с таким пробегом по моему синтетику лить это деньги на ветер. первые 200т я согласен а потом плавно переходим на полу

Ребята проснитесь, в LT35 505.00 допуск, и туда лить только полусинтетику, а то что вы зальёте синтетику никакого эфекта не даст, даже наоборот масло попрёт при малейшом потеплении со всех щелей

Владимир т4 Пилот
Повідомлень: 238 З нами з: 25 квітня 2011, 22:32 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 АJV 2.5TDI 2000г 335 тыщ Реальное имя: Вовчанга Звідки: Южный

Серёга писав: Ребята проснитесь, в LT35 505.00 допуск, и туда лить только полусинтетику, а то что вы зальёте синтетику никакого эфекта не даст, даже наоборот масло попрёт при малейшом потеплении со всех щелей

Производитель указывает, как ты и заметил, только допуск. В данном случае 505.00 - этот допуск применим ко всем маслам(минеральное, полу и синтетическое).А вязкость при 100 градусах у данной синтетики такая-же как и у минерального - значит ничего у тебя не "потечет".Прочитай матчасть и физико-химические хар-ки масел. .

Andrikos Бусовод
Повідомлень: 494 З нами з: 09 лютого 2011, 20:52 Модель авто, тип двигателя, пробег: Mitsubishi L200 пневма ,KIA Sportage , Renault Kangoo Реальное имя: Андрей Звідки: Кривой рог Дякував (ла): 6 разів Контактна інформація:

kot35 VW маньяк
Повідомлень: 4999 З нами з: 18 лютого 2011, 09:43 Звідки: . Дякував (ла): 60 разів Подякували: 201 раз

505.00 это допуск который производитель рекомендует как минимальный, то есть лить не ниже этого допуска. Полу или синтетику это вопрос религии, частоты замены и времени года. Все ИМХО

Владимир т4 писав: А что у полусинтетики есть соответствующие допуски ВАГа (506)? И почему деньги на ветер.

Полусинтетики с допуском 506 вроде как нет! Лей синтетику.Там ваще разница(между самими терминами: минер. полусинт. и синтетика) только в колличестве угара и времени старения(длительные интервалы смены или нет).А остальное всё - присадки. Вязкость 20W60 может быть даже у синтетического масла.

Владимир т4 писав: А что у полусинтетики есть соответствующие допуски ВАГа (506)? И почему деньги на ветер.

Вееталь Пилот
Повідомлень: 189 З нами з: 26 жовтня 2010, 15:46 Модель авто, тип двигателя, пробег: Transporter T5 TDI 2,5 110000тыщ Реальное имя: Віталій Звідки: Тернопіль Контактна інформація:

добавлю і я слово. Наскільки мені відомо, то синтетику після полусинтетики лити нерекомендується, тим більше при такому пробігові. чому? Тому що при високих температурах масло попре зі всіх щілин, буде вітчутний шум в двигуні (стук)-полусинтетичне масло має вищу в"язкість і здатне заповнити зазори на приклад на вкладищах і шатуні де присутні високі температури внаслідок тертя при цьому утворюючи товстішу гідро плівку ніж синтетика.
синтетику рекомендується знову заливати вже після кап.ремонту двигуна.

Щодо допуску 506.00- енергозберігаючі моторні масла з класом в"язкості SAE 0W-30 для дизельних двигунів слідуючого покоління зі збільшеним інтервалом заміни масла:
-V6 TDI -30 000km,
-4 циліндровий TDI - 50 000 км (HTHS

506.01 - моторні масла для двигунів PD TDI зі збільшеним інтервалом заміни. Включає в себе вимоги 503.00 і 503.01

Transporter T5 2.5TDI 4motion (96kWt/130 конячок), білий середньої висоти, перероблений пасажир

форум

Вееталь писав: добавлю і я слово. Наскільки мені відомо, то синтетику після полусинтетики лити нерекомендується, тим більше при такому пробігові. чому? Тому що при високих температурах масло попре зі всіх щілин, буде вітчутний шум в двигуні (стук)-полусинтетичне масло має вищу в"язкість і здатне заповнити зазори на приклад на вкладищах і шатуні де присутні високі температури внаслідок тертя при цьому утворюючи товстішу гідро плівку ніж синтетика.
синтетику рекомендується знову заливати вже після кап.ремонту двигуна.

506.01 - моторні масла для двигунів PD TDI зі збільшеним інтервалом заміни. Включає в себе вимоги 503.00 і 503.01

Вееталь, а как же ты объяснишь следующий факт: у этого СИНТЕТИЧЕСКОГО масла вязкость при 100 градусах больше даже чем у минерального?

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

LT Какое масло надо лить и через сколько его менять?

Аккуратно, но сильно.

VW T4 2.5TDI 75kW ACV 2002 г.в. Yellow Submarine

- Видишь суслика?
- Нет.
- И я не вижу, а он есть. (с)

kot35 VW маньяк
Повідомлень: 4999 З нами з: 18 лютого 2011, 09:43 Звідки: . Дякував (ла): 60 разів Подякували: 201 раз

Владимир т4 писав: А что у полусинтетики есть соответствующие допуски ВАГа (506)? И почему деньги на ветер.

506.01 - моторні масла для двигунів PD TDI зі збільшеним інтервалом заміни. Включає в себе вимоги 503.00 і 503.01

Transporter T5 2.5TDI 4motion (96kWt/130 конячок), білий середньої висоти, перероблений пасажир

форум

506.01 - моторні масла для двигунів PD TDI зі збільшеним інтервалом заміни. Включає в себе вимоги 503.00 і 503.01

Какая фирма посоветовать сложно подделок много я залил ZIG продавец честно сказал что оно корейское и так как особо марка не разрекламированная то его подделывают крайне редко!

Какой ZIG есть 5000 для дизелей а есть RV. я тоже залил ZIG5000 а на упаковке ZIG RV написано что оно для микроавтобусов и легких грузовиков вот какое лучше

тоже в раздумьях какое масло лить!раньше лил эссо теперь хочу перейти на другое.вот и склоняюсь между Зик Тотал и Эльф!кто что подскажет по этим маркам.про зик слышал и + и - а про эльф и тотал ничего!

НАЙДИ КТО ЕЗДИТ В ФИНЛЯНДИЮ .. И ОТТУДА ПРИВЕЗУТ ТЕБЕ НАСТОЯЩЕГО МАСЛА .. С ФИРМЕННЫМИ ДОБАВКАМИ .. У НАС ВСЁ ПОДДЕЛКИ СПЛОШНЫЕ ..
МНЕ ПРИВОЗЯТ - 7 ТЫСЯЧ - 20 ЛИТРОВ .. С МОЛИБДЕНОМ .
ПРОБЛЕМ НЕТ .

Знакомый перешел на Лукойл. И даже не на ЛТшке, на 410 мерсе. Итог. После двух замен попал на замену маслянного насоса.

я заливал мобил 3000 потом мерсевскую оригинальную и но все равно на 8тысац добовлял 0.5-0.8 литра, в итоге перешел на прифи кар еволутион вяскости 10w40 но визде пишут что это синтетика с такой вязкостью. После первой замены ничего не добавил только на щупе от максимума до серединке опустился. решил менять только вот такое масла.

Водка со льдом вредит почкам, ром со льдом печени, джин со льдом сердцу, виски со льдом мозгу. Этот чёртов лёд невероятно вреден.

эссо10\40несоветую проверено -после тексики 10\40-проездили 250т -на газели-все чистенько-былло -залили потом эссо-застучали гидрокомпенсаторы -и полезло из под всех прокладок ---меняли -типа дорого подарожало малость -200р за литр в разлив --замена прокладок вышла дороже- есть тэксико для дизелей --но щас обратно на нем - и грязь пропала - а эссо щас нет -мобил -эссо сталло

могу сфоткать -мотор от оки который на суперлукойле ездил с нова --на полусинэтике -60т пробег --буду в гараже сфоткаю -полная ггггг-3-5мм отложенийна крышках распредвала -я в шоке был когда вскрыли -

даввай переходии -у вас моторов сного -поменяешь стакан нальешь

ребят доброго вечера . извините не подкажите какое масло лить в двигатель и сколько . vw LT 28 1993 г выпуска 2.4 d

Если на канистре написанно VW 500 00/это для дизеля/,VW 505 00- для т.дизеля,но т.ж. для всех дизельных моторов . Завод рекомендует
6.5л сразу,потом по щупу.

zui sv-105, CF - С значит для дизеля. S - для бензина. Вторая буква - чем ниже по алфавиту, тем новее и больше присадок.

Добрый вечер, а синтетику лить можно. например 5W40 Mobil. Сейчас капиталю двигатель и после обкатки хочу залить синтетику. не навредит ли??

sapog, 5W и 10W это обозначения масел для зимы W -winter. 40 - там и там масло лето. Их смешивают только при помощи каких-то присадок. Замерзание 5 и 10 разное, а для лето тоже. Но цена разная, вроде. Я не ведусь на это.

masterbus, а где же найти бус тест? Все методом проб, но хорошо все узнав, проконсультировавшись с не продавцами. Я в свой лил и кастрол, ельф, лукви моли, хадо, и еще что-то. Почитал в нете про масла и понял, что много рекламы снаружи, а внутренности одиннаковые. Двигатель у меня работает

Я то же ездил на многих маслах,но на полусинтетике, а вот как интересно он будет синтетику переносить.

Andron: Все методом проб, но хорошо все узнав, проконсультировавшись с не продавцами. Я в свой лил и кастрол, ельф, лукви моли, хадо, и еще что-то. Почитал в нете про масла и понял, что много рекламы снаружи, а внутренности одиннаковые. Двигатель у меня работает

А кого ты подразумеваешь под словом НЕ ПРОДАВЦЫ. Дядю Васю с соседнего гаража?? Я сам продавец, до этого работал слесарем по грузовым иномаркам, причем как в официальных так и в частных сервисах. И могу проконсультировать не хуже любого Дяди Васи, который кроме Жигулей и Газели в своей жизни ничего не видал. И кстати втюхиванием никогда не занимался. и залипухи людям не продавал. А то бывает все форумов начитаются и такими умными себя возомнят что пипец. А в магаз приходят и не знают что у них за мотор на машине стоит и какая марка масла залита и начинается вынос мозга. то ли у этих оленей Кастрол, то ли Ессо, а потом ваще оказывается что он на Мобиле ездит)))))))))))

Здравствуйте! Собираюсь делать ремонт ДВС. Двигатель перестал заводится. Компрессия около 5 во всех цилиндрах. Жор масла сильный. Снял, разобрал, помою и буду дефектовать. Гидрокомпенсаторы под замену. Клапана притерли, прилегание хорошее, керосин.

Буду варить кантователь двс для удобства его сборки.
Согласен, удобно собирать на контователе. Если нужны размеры контователя, или его частей могу предоставить.

Спасибо! Но я уже все подготовил осталось сварить. Замеры делал по-моему двс. Как.

Приветствую, господа!
Суть вопроса в том, как можно увеличить мощность нашего турбомотора на 109лс

Если кто-то имеет такой опыт, или теоретические знания - предлагаю выкладывать их в этой теме.

Тема мне интересна надеюсь не только мне. Про.

Если что пиши лучше в ватсап или айбе. Там у меня оповещение приходит.

Всем доброго дня. Проблема такая. После долгово простоя машина отказалась заводится . Аккум заряжен. Приборка горит , а на ключ ноль реакции. Помогите с чего начать . Машина не моя , досталась по наследству. Так что особо не понимаю про неё.

Парни недавно ехал на Владимир на рабочей машине. Она у меня на 85 км ч подвязана. Обгоняю я лт цельнометалическую. Посигналил ему мол заебись таз. Он покивал. Потом как стоячего меня обогнал и ушол не спеша не дымя. Я задумался что со своим.

Хелпните плиззз, езжу мало. На дачу 300 км, обратно 300 км, ну и там маленько, за водой, дровами, песком.. На круг за лето 1500 - 2000 км. Сжигаю 200 л солярки на всё про всё. где то так.. Поэтому вопрос, что с грм? Зимой машина стоит, изредка.

Заказал через екзист, 916 р вышло. Привезут в понедельник, тут не где менять, весной на дачу на всё лето, там поменяю всё аккуратно.

Всем привет! Хотелось бы узнать кто какое масло пользует?? Я заливаю Mannol 10W40 полусинтетику. Думаю перейти на минералку 15W40 т.к большой расход масла (1л на 200 км). :%)

вот на японцах либо через колечки резиновые работающие враспор между диаметрами, либо стальная обрезиненная прокладк

Так и на Лт кольцо на поздних годах .

Доброго дня.
Есть у кого отзывы по качеству этого насоса Bga LP0572 .Gof ставил себе, нашел в закрытой теме.

чо за зук 5000?
зук. зик. зеленые канистры .. корея .. а лукойл .это чтоб доехать долить .. вообще гггг. простите про масло не буду .всех с новым годом .

Всем привет подскажите после 76/98 какой размер поршня идет? И можно ли расточать один цилиндр ?на нем задиры!или надо все?

добрый вечер. подскажите пожалуста по машине. купил машину лт 35 1991 г.в. постояла она два дня решил проехать на ней по делам завел моргает лампочка давления масла. заглушил, выкрутил датчик опять завел масло не идет. уровень масла полный. заменил.

Так штатный зуммер имеется. Хотя не знаю, возможно, не на всех машинах.
У меня нету. Ни по маслу ни по температуре. :( Надо будет схемку найти, сделать.

У меня VW LT-45 не могу разобраться с масляным щупом где правильные метки уровня масла есть два варианта на щупе либо пониже две ка набитые керном метки либо выше есть изгибы по чем смотреть даже и не знаю

Здравствуйте подойдут ли поршни с мотора dv на мотор dw ?
как я понимаю отличие только в полости для масло форсунки или я ошибаюсь

Wolksvagen LT 28 TD 2.4 1992 года.
Не могу выставить зажигание, посоветуйте как правильно это делается, что где по меткам выставлять, очень прошу.
Я уже третий день с ним играюсь, задолбался :%)

Доброго всем времени суток, коллеги.
Подскажите, мне малограмотному.
Купил вольво в конторе, пробег 130т. Приехал сам на ней. Едет как не в себя. Мотор TD, с кулером, маркировки не видно. Есть маркировка на тнвд.
Планирую для установки в ЛТ 55. Кто.

Да не тишина, работы завал, коробка сейчас ещё стоит на моторе, селектор выброшен, осталась только тяга на кпп. А драйв плата это что? Проще набери 8 950 010 06 50 или 8 952 227 61 62 я всегда на связи

драйвплата это маховик к которому бублик.

Всем привет вот затеял я себе работенку хочу установить в своего дракона двигатель от А6 С4 2,5TDI. ТНВД поставлю от Т-4 2,4D. Коробка состыковываеться как родная, свой маховик, сципление. Двигатель родной умер. Может кто-нибудь сталкивался с токим.

Всем Привет,появилась такая проблема буквально пару дней назад.Машинка Фольц ЛТ 35 2001 года.2.5 TDI.
Завожу двигатель, трогаюсь с первой передачи ,машина набирает обороты 1500 и зависает даже если педаль в пол .Отпускаю педаль и начинаю снова.

Эти проточки не только на ЛТ, встречались на всех моторах фольцов 80х-90х годов. На старых ауди так же встречались. В свежих не лазил. У WV это норма.
с я на пассате б4 помню мучался то же :%)

Читайте также: