Какое масло заливать рено кангу 2 дизель
Kangoo 2 2009 года выпуска. Двигатель 1,5 DCI 63 Kwt. Пробег 80 тыс. км. Подкажите, пожалуйста, кто знает: какое масло лучше заливать при замене - синтетику или полусинтетику? Какая периодичность замены? Как обнулять показатель замены масла на табло спидометра?
5 w40 . Так рекомендует производитель авто .
Себе лью motul . Жижа недешевая , но классная ..
Разузнал информацию про масла. Читал в разных источниках, в Dialogys, спрашивал у дилера. Все, что написано ниже, относится к дизельным двигателям. В итоге: заливать в мотор нужно только то масло, которое отвечает стандартам и допускам Рено. И магические цифры 5w40 или 5w30 здесь не должны служить показателем "правильного"масла.
Обязательно проверяем на упаковке допуски Рено: Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720.
Если машина укомплектована противосажевым фильтром, то масло обязательно должно иметь маркировку Renault RN 0720 и допуск С3.
Если машина без противосажевого фильтра, то нужно искать с маркировкой Renault RN 0710 или Renault RN 0700, оно дешевле.
Renault рекомендует Elf - это маркетинговый ход. Рекомендует, значит предлагает, но не обязывает. Если на масле стоит маркировка, указанная выше, значит это масло отвечает всем требованиям эскплуатации в двигателе автомобиля Рено вне зависимости от названия фирмы-изготовителя.
Только что купили такого же, продаван сказал что лить надо 0-30 и зимой и летом. Т.е. это не так? Книжки вроде с машиной были на забугорном, надо все пересмотреть, может где-что сказано.
Продавец может наговорить многого. Сам не раз убеждался, что познания у продавцов часто на очень поверхностном уровне. В конце концов, ответственность за автомобиль на вас, а не на продавце. Поэтому я уже писал выше: смотрите на маркировку и допуски Renault, а не на цифры вязкости масла. Иначе очень скоро начнутся проблемы. Маркировка и допуски Renault включают в себя намного большое показателей и характеристик масла, чем только показатели вязкости.
Ну это понятно, что нужно придерживаться рекомендованной спецификации, т.к. бензин и дизель обычно даже разные масла. Просто те лет 6 сами на Рено ктаются и ими занимаются долго
Добрый день. На днях поменял масло (залил Eif с маркировкой RN 0720), проехал буквально 150 км и на компе загорелось "ölwechsel fällig", плюс замигала иконка масленки. Переводчик говорит что-де "из-за нефти", как я понимаю из-за масла. Кто-нибудь в курсе, что это может быть. И как лечить.
тимур писал(а): Переводчик говорит что-де "из-за нефти", как я понимаю из-за масла. Кто-нибудь в курсе, что это может быть. И как лечить.
Из за масла не может быть в принципе! Вообще похоже, что подошел плановый срок замены. Что там на этот счет комп говорит? Может просто сбросить забыл при замене?
Ну про то что уровень проверить надо на всякий пожарный первым делом при любых загораниях масленки, я молчу
ивасизм - суть кичится своим незнанием , а за возражения - банить. за отсутствием внятных аргументов - тереть посты. Вахтеришка как есть)))
По поводу срока замены, комп говорит, что еще 20 тыщ можно поездить. Ну, а на с уровнем, и по щупу, и по компу больше половины.
Я бы не был столь категоричным по поводу "маркетинга". Точно знаю, что в трансмиссионке Ельф есть компоненты которых нет у других, но которые необходимы именно для КП Рено.
Горя писал(а): Я бы не был столь категоричным по поводу "маркетинга". Точно знаю, что в трансмиссионке Ельф есть компоненты которых нет у других, но которые необходимы именно для КП Рено.
Ох уж эти горе - специалисты Что то за компоненты, так "необходимые"? Поливитамины? Или какие другие нано технологии?
Я уж и не думал, что остались люди, покупающие масло "опель" или там "ауди" - но, недавно купив тойоту слегка припух - таких людей полно, и рынок масел для конкретных авто цветет вовсю! Ну фигли, деньги есть лишние, а вот знания - наоборот, чего б не раскошелиться.
ивасизм - суть кичится своим незнанием , а за возражения - банить. за отсутствием внятных аргументов - тереть посты. Вахтеришка как есть)))
Нет, ну трансмиссионки есть определенных марок, например у MMC - производят 3 завода всего, у мазды тоже свое есть, жекстрон обычный лить крайне не рекомендуется, у вариаторов свое и т.п.
Т.е. главное выбрать правильную марку масла, по спецификации, а не производителя. Но в иных моментах, как то для различных хитрых АКПП - выбор зачастую сторонних производителей или не велик, или отсутствовать может вообще как таковой, а залить что-либо еще очень рисковано, т.к. никто не знает содержимое рекомендованного масла на 100 %.
Rammstern писал(а): Я уж и не думал, что остались люди, покупающие масло "опель" или там "ауди" - но, недавно купив тойоту слегка припух - таких людей полно, и рынок масел для конкретных авто цветет вовсю! Ну фигли, деньги есть лишние, а вот знания - наоборот, чего б не раскошелиться.
Меня тоже веселят покупающие масло для машины у официальных дилеров, однако я писал немного о другом, а именно об оптимизации качеств СМ для конкретного производителя авто: Ельф - Рено. Да, писал - "знаю точно".
Заливай ELF он по штату идет.
Некоем случае не надо делать промывку двигателя промывочным маслом. Оно остается и не полностью сливается
лучше пусть останется немного старого масла чем веретенки.
pasilk писал(а): Разузнал информацию про масла. Читал в разных источниках, в Dialogys, спрашивал у дилера. Все, что написано ниже, относится к дизельным двигателям. В итоге: заливать в мотор нужно только то масло, которое отвечает стандартам и допускам Рено. И магические цифры 5w40 или 5w30 здесь не должны служить показателем "правильного"масла.
Обязательно проверяем на упаковке допуски Рено: Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN 0720.
Если машина укомплектована противосажевым фильтром, то масло обязательно должно иметь маркировку Renault RN 0720 и допуск С3.
Если машина без противосажевого фильтра, то нужно искать с маркировкой Renault RN 0710 или Renault RN 0700, оно дешевле.
Renault рекомендует Elf - это маркетинговый ход. Рекомендует, значит предлагает, но не обязывает. Если на масле стоит маркировка, указанная выше, значит это масло отвечает всем требованиям эскплуатации в двигателе автомобиля Рено вне зависимости от названия фирмы-изготовителя.
С3,допуск. относится тоже к 0700,0710,что это С3 ? или главное 0700 и 0710 ?какое масло лучше без сажевого фильтра? есле нет саж. фильт. 0720 можно лить?
0720 лить можно, но оно дороже и сделано так, чтобы продлить срок службы противосажевого фильтра. А в остальном по характеристикам не отличается от 0710 и 0700. И если у вас в машине нет противосажевого фильтра, тогда зачем платить больше? Просто так?
pasilk писал(а): 0720 лить можно, но оно дороже и сделано так, чтобы продлить срок службы противосажевого фильтра. А в остальном по характеристикам не отличается от 0710 и 0700. И если у вас в машине нет противосажевого фильтра, тогда зачем платить больше? Просто так?
Как то дороговато. У нас канистра 5 литров MOTUL 0720 стоит 2500 рэ, ну плюс фильтр да работа и на круг 4000 максимум. Это в Калининграде.
arai HighTronic SAE 5W-40 залить хочу, кто-то катался, по качеству как motul. а так попробуем пишут а что надо менять каждые 20 тыш.
У меня авто из Голландии. Пару недель назад поменял масло (взял Motul Specific 0720), сбросил пробег - и новый отсчет пошёл с 30000 км.
Спрыгнул с "офицалов". Встал вопрос о замене расходников "в гараже дяди Вани" и материалах. В Киеве всё детально разузнал. Многие механики и водылы просто ссуцца кипятком от масла Syntium. Все рекомендуют Syntium (итальянское). Говорят не бадяжат, как Эльф. Масло класс. Хоть бери да солёными гренками макай и ешь))) Впечатления весьма позитывные, работа мотора заметно мягче и нежнее, размеренная, особенно щаз, зимой.
Канистра 4 и 1 л. с малышки чуток долил потом
Масляный брал австрийский Мале (MAHLE)
Топливный тот же оригинальный Пурфлюкс. Мале просто не нашел, мож его и нет вовсе
а воздушный - Пурфлюкс (Испания)
колодки тоже беру испанские.
Вот такой вот набор, кому интересно
Ратотаю на дилере MB , для Citan рекомендовано оригинальное мерседесовское масло 5W30 или Mobil1 5w30
Для машин с сажевым фильтром Mobil 1 5w30. Больше всего мне нравится, претензий к этому маслу никогда не было. 200тыс на нем прехал без проблем . Рекомендую
Спасибо за ответ, тоже к нему склоняюсь.
Так как вторая машина ездит тоже на Mobile правда на 0W40, и тоже проблем нет.
Скажите какое лучше масло лить у меня двиг 63 кВ, без противосажевого фильтра., и скоко влезает масла в мотор?
Денис, как понимаю, тебя интересует на долив масло? Если так, то думаешь, что оно пригодится?)) Судя по нашей дизельной ветке, поджирания масла не замечено (уж на исправных точно не д.б., как мне думается).
п.с. но привычка после ягоды сильнее, сам вожу литруху антифриза
п.п.с. вот Рено чего на оф. сайте пишет про масла, а вообще не мучайся, дилер тебе точно подскажет- что залито в твой движок И если что, то у него же и купишь литрушку на долив для спокойствия
И если сожрет за межсервисный пробег больше 100 гр, надо требовать гарантийный ремонт. За время эксплуатации (уже 3 штатных ТО) вопрос с "доливом" не ставился ни разу.
Пошлют сходу с гарантийным то. Если между моментами ТО масло не опустилось ниже нормы - это нормальный эксплуатационный расход (если авто не аудь или фольц, конечно )
А чего вообще возник вопрос долива? Опять наш "пространственный" домыслил ? Не боись - нормальный дизель кушает не более нормальной же бензинки - доливать не приходится.
ивасизм - суть кичится своим незнанием , а за возражения - банить. за отсутствием внятных аргументов - тереть посты. Вахтеришка как есть)))
Денис, как понимаю, тебя интересует на долив масло? Если так, то думаешь, что оно пригодится?)) Судя по нашей дизельной ветке, поджирания масла не замечено (уж на исправных точно не д.б., как мне думается).
п.с. но привычка после ягоды сильнее, сам вожу литруху антифриза
п.п.с. вот Рено чего на оф. сайте пишет про масла, а вообще не мучайся, дилер тебе точно подскажет- что залито в твой движок И если что, то у него же и купишь литрушку на долив для спокойствия
Т.к. у нас нет противосажевого фильтра и допуск RN700 или RN710, по 710 подходит только вышеописанный Elf Evol SXR.
Не не на долив, просто хотел знать. Не привычки после калины вобщем то нет, т.к. и на ней не чего не возил первые 3года. Точнее после ТО1 возил некоторое время канистру с остатками, потому убрал чтобы места не занимала, за ненадобностью.
По поводу масла мысли такие из-за того что если будет совсем тошниловная езда у меня, пока что средний 14кмч, то наверно надо менять масло посреди срока, вот и интересуюсь. Хотя после рассказа Кости тогда, что фильтр открутить надо спец съемник, сам пока не знаю как масло менять ))
двигатель
акпп
гур
Автомобили производства французской компании Renault в большинстве оснащены таким полезным для автомобилистов механизмом, как гидравлический усилитель руля. С его помощью процесс эксплуатации транспортного средства и управления становится ощутимо проще. Масло ГУР подлежит периодической замене. Если обратится за этой информацией в мануал, то можно обнаружить такие рекомендации, как смена смазочного материала раз в 40 тыс. км или два года в зависимости от того, что наступит раньше.
Один из частых вопросов при выборе масла ГУР для Рено — синтетика и минеральное. Большинство предпочитают минеральное масло по причинам, о которым расскажем также в этой статье. Также важно следить за состоянием компонентов рулевого механизма, регулярно проходить диагностику, а в случае обнаружения малейших неисправностей следует прекратить эксплуатацию автомобиля до проведения ремонта.
Спецификации и допуски Renault для ГУР
При выборе технической жидкости для гидравлического усилителя в автомобиль Рено необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР. То есть, ответ на вопрос, какое масло лить в ГУР Рено очевиден — рекомендованное производителем вашего автомобиля.
Ravon Gentra | Dexron 2D |
Renault Duster | ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 |
Renault Laguna | ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA |
Renault Logan | Elf Renaultmatic D2, Elf Matic G3 |
Renault Sandero | ELF RENAULTMATIC D3 |
Renault Simbol | ELF RENAULT MATIC D2 |
Основное отличие Dexron II от Dexron III сводится к показателю текучести, типу базового масла, температурным характеристикам. Если говорить просты языком, Декстрон 2 — старый продукт, который выпускала компания General Motors, Декстрон 3 — новый продукт.
Видео по подбору масла ГУР:
Стоит ориентироваться на минимальную температуру прокачки и кинематическая вязкость масла, поэтому в отдельных случаях замена Dexron III вместо Dexron II допустима, но не всегда. Обратная замена недопустима. В любом случае, узнайте рекомендации производителя по допускам для конкретной модели автомобиля. Это можно сделать не только по инструкции, но и сделав соответствующий запрос в дилерский центр.
Как определить цвет масла
Определяется цвет масла ГУР очень просто. Для этого возьмите шприц, откачайте немного жидкости и нанесите несколько капель масла на белую салфетку. Дальше определить цвет не составит особого труда. ГУР зеленого и красного цвета смешивать нельзя. Доливать в бачок ГУР красного цвета, в котором находится жидкость зеленого цвета, тоже. Как только вы определите, ГУР какого цвета используется в системе вашего транспортного средства, выбор подходящей технической жидкости немного упростится.
Какое масло ГУР выбрать в Рено
Минеральное масло ELF ELFMATIC G3 Syn может быть использовано в любом случае, когда производитель рекомендует масла с допуском Dexron III. Материал отличается низким показателями температуры застывания, предотвращает повышенный износ механических деталей, не пенится, не склонен к образованию пены. Стоимость литровой пластиковый канистры — от 600 рублей. Артикул для заказа — 194734, цвет — красный.
Подойдет для ГУР авто производства Рено, для которых рекомендован допуск Dexron III. Символ G указывает на принадлежность масла ко второму поколению Декстрон 3 — улучшенный состав избавил от проблемы вибрации при движении автомобиля
ELF RENAULTMATIC D2 — масло для Рено Логан по книжке. Однако часть автомобилистов переходит на жидкости стандарта D3, или Elf Renault Matic G3. Вопрос выбора оптимального масла ГУР для Рено — был и остается актуальным. Все потому, что есть такое мнение — в ГУР синтетика вредна для резиновых уплотнителей. ELF RENAULTMATIC D2 — минералка, D3 — синтетика.
Артикул для заказа 1-литровой тары — 105180. Стоимость — от 900 рублей
Обращаем внимание, что в последние несколько лет Renault отказались от использования G3. Для всех Logan2/Sandero2/Duster2 предписано использовать ТОЛЬКО жидкость Renaultmatic D2. Для моделей первого поколения, по опыту, допускается использовать G3. Однако Renault не рекомендует её, в настоящее время. Жидкости не смешиваемы! Если не известно, какая залита — рекомендуется производить полную замену.
Mobil ATF 220 — материал, подходящий авто, которым требуются материалы спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых особых случая. 1 литровая тара от 600 рублей. Артикул 142106. Часто это масло льют в ГУР Рено Лагуна, Логан.
Производится на основе высококачественных базовых масел с применением специальной системы присадок, включающей антиокислительные, противопенные присадки, а также присадку, улучшающую индекс вязкости
Есть еще парочка неплохих вариантов производства Castrol и компании Liqui Moly.
Liqui Moly ATF 1100 — универсально применимая гидравлическая жидкость на базе масел HC-синтеза и пакета высокопроизводительных присадок. Допуски и спецификации: Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D. Отличное масло в ГУР вашего автомобиля Рено.
Производитель заявляет о гарантированной безупречной работе технической жидкости при любых температурных колебаниях и нагрузка. Стоимость масла за 1 литра — от 800 рублей. Артикул 7626
Есть предложение и от известного производителя Castrol.
Castrol Dex II — минеральное масло, соответствующее Dexron IID. Артикул для заказа 157F42. Обойдется 1 литр материала примерно в 500 рублей.
Со слов производителя обеспечивает эффективную работу гидроусилителей рулевого управления в любых условия
Как поменять масло ГУР в Renault
Замена масла ГУР – задача не самая сложная. Автомобилист вполне способен выполнить ее даже при условии отсутствия специальных навыков.
Если вкратце, то техническая жидкость на Рено меняется так (пример Логана):
Видео замены масла ГУР на Рено Логан:
Заключение
Соблюдение рекомендаций по техническому обслуживанию рулевого управления, выбор технической жидкости в соответствии с рекомендациями изготовителя — залог последующей стабильной и надежной работы гидравлического усилителя. В первую очередь ознакомьтесь с документацией, которую производитель предоставил вместе с транспортным средством. Зная спецификацию, выбрать подходящее масло для ГУР Рено не составит особого труда.
В 1997 году французы представили новый автомобиль многоцелевого назначения под названием Renault Kangoo. За все время существования модели было выпущено несколько модификаций — трехдверные грузовые и пятидверные пассажирские авто. Позже выпуск Рено Кенго наладили в Турции и Аргентине. Автомобиль хорошо покупали, поэтому в Рено решили выпустить очередное поколение в 2007 году. Новинка базирована на платформе от Renault Scenic. В 2013 году произошел первый рестайлинг, в ходе которого проработали внешний вид машины. Что касается моторов, то под капотом фургона можно найти двигатель на 1.4, 1.5 или 1.6 литров. Устанавливали как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Какое масло лить в мотором Renault Kangoo? Информацию о допусках, вязкости и брендах вы сможете узнать ниже на этой странице.
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo бензин
Оригинальное масло
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
5 литра Артикул: 194839
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 194832
Одобренные аналоги по допуску
Eni I-Sint 5W-40
4 литра Артикул: 8423178011067
Средняя цена: 2250 рублей
1 литр Артикул: 8003699008311
Средняя цена: 580 рублей
Texaco Havoline Ultra 5W-40
4 литра Артикул: 840310MHE
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 840310NKE
Liqui Moly Optimal Synth 5W-40
4 литра Артикул: 3926
Средняя цена: 2450 рублей
1 литр Артикул: 3925
Средняя цена: 650 рублей
Shell Helix HX8 5W-40
4 литра Артикул: 550023625
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 550023626
Средняя цена: 620 рублей
Какое масло лить в двигатель Renault Kangoo дизель
Какое масло необходимо лить в дизель Рено Кенго 1.5? Основным дизелем выступает мотор под маркировкой K9K. Как правило, он оснащен вспомогательными системами доочистки выхлопных газов. Если сажевый фильтр DPF присутствует, то необходимо покупать малозольные моторные масла Low SAPS. Они отличаются низким процентных содержанием сульфатной золы. Смазочный материал для дизеля должен отличаться наличием допуска RN0720, что соответствует ACEA C3. В линейке моторных масел есть такой материал — ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (без сажевого)
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
5 литров Артикул: 194908
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 194906
Средняя цена: 850 рублей
Если автомобиль лишен системы доочистки выхлопных газов, то допустим переход на ACEA A3/B4 моторные масла. В таком случае подойдет любое качественное моторное масло из приведенного списка выше.
Сколько масла в двигателе Renault Kangoo
Вы можете самостоятельно заменить моторное масло в двигателе и фильтр. Но, чтобы выполнить эту работу, необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Kangoo составляют (с учетом масляного фильтра):
- K9K — 4.5 л;
- K4M — 4.8 л;
- E7J — 3.9 л;
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Когда нужно менять масло в двигателе?
Что касается периодичности замены моторного масла в двигателе Рено Кенго, то производитель рекомендует придерживаться периодичности 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Но при этом есть оговорка, что подобные рекомендации касаются тех авто, которые эксплуатируются в идеальных условиях. Добиться таких условий на практике практически невозможно, особенно, если приходится заправляться топливом низкого качества, часто простаивать в городских пробках. Потому в идеале интервалы между ТО следует сократить в 2 раза.
Замена масла в двигателе Renault Kangoo
Чтобы самостоятельно заменить отработанное моторное масло в моторе необходимо предварительно прогреть ДВС или приступать к работе сразу же после приезда в гараж. Желательно, чтобы двигатель был прогрет, поскольку так проще слить старое масло. Подставьте под картер пустую емкость на 5 литров и открутите сливную пробку. Дождитесь, когда масло стечет, после замените фильтр и залейте свежий материал. Дело осталось за малым — проверить уровень масла в системе.
В 1995 году на смену Renault 19 пришел новый автомобиль — Renault Megane. На сегодняшний день известно четыре поколения модели. Что касается Рено Меган 2, то эта машина появилась в 2002 году. Представлен в кузове 3- и 5-дверного хэтчбека. Автомобиль был построен на новой платформе Nissan C platform. В отличие от предшественника, новая версия отличалась экстравагантным дизайном. Автомобиль комплектовали бензиновыми моторами на 1.4, 1.6 и 2.0 литра, а также дизельными 1.5, 1.9 и 2.0 dCi для Европы. В этой статье рассмотрим, какое моторное масло лучшим образом подходит для двигателей Рено Меган 2.
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Какое масло лить в двигатель Рено Меган 2 бензин
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Оригинальное масло
Второе поколение выпускали не только к кузове хэтчбека, но еще седана и универсала. Во второй генерации модели появилась также спортивная версия со 190-сильным турбированным бензиновым двигателем. Производитель авто рекомендует лить моторное масло, разработанное по синтетической технологии ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Повышенная текучесть масла уменьшает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива. Поскольку моторы этого авто прошли уже солидный километраж, можно перейти на более густое масло 5W-40.
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
5 литра Артикул: 194839
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 194832
Одобренные аналоги по допуску
При выборе аналогового моторного масла необходимо следить, что по качеству оно было не ниже API SL, а лучше API SM или SN.
Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40
4 литра Артикул: 872364
Средняя цена: 2090 рублей
1 литр Артикул: 872363
Средняя цена: 560 рублей
Shell Helix HX8 5W-40
4 литра Артикул: 550023625
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 550023626
CASTROL EDGE 5W-30 LL
4 литра Артикул: 15669A
Средняя цена: 2650 рублей
1 литр Артикул: 15667C
Средняя цена: 700 рублей
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
5 литров Артикул: 102870
Средняя цена: 4400 рублей
1 литр Артикул: 102784
Средняя цена: 750 рублей
Выбор масла для двигателя 1.6 Рено Меган 2
В 1.6-литровый двигатель Рено Меган 2 подойдет фактически любое моторное масло, соответствующее классу качества по ACEA A3/B4 (не ниже SM по API).
Производитель настоятельно рекомендует лить в Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008) следующее масло:
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Или масло CASTROL EDGE 5W-30 LL:
Выбор масла для двигателя 2.0 Рено Меган 2
Выбор смазочного материала в двухлитровый двигатель зависит от климатических особенностей региона, в котором эксплуатируется автомобиль, состояния ДВС и прочих факторов. В бензиновый Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008) оптимально подойдет следующий материал:
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
Или в качестве аналога Mobil 1 Formula 5W-30:
Какое масло лить в двигатель Рено Меган 2 дизель
Для дизельных автомобилей французского производство изготовлено специальное моторное масло Low SAPS. отвечающее современным экологическим требованиям. Оно может использоваться как масло для Renault Megane 2 и 3 дизель. Согласно результатам независимых тестов ACEA оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом:
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
Сколько масла в двигателе Рено Меган 2
Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Megane 2 составляют (с учетом масляного фильтра):
- 1.4 16V — 4.8 л;
- 1.6 16V — 4.8 л;
- 2.0 16V — 5.4 л;
- 1.5 dCi — 4.5 л;
- 1.9 dCi — 4.6 л;
- 2.0 dCi — 6.6 л;
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Как проверить уровень масла в двигателе
Уровень масла можно проверять хоть каждый день, но в идеале это следует делать раз в неделю. Для этого следует действовать в соответствии с инструкцией, предложенной изготовителем авто:
Периодичность замены моторного масла
Масло следует менять раз в 5-7.5 тыс. км. Производитель дает рекомендацию менять масло спустя каждые 10 тыс. км, но подобные рекомендации применительны в отношении тех авто, которые эксплуатируются в идеальных условиях. Частые простои в городских пробках, езда на бензине посредственного качества — это те факторы, которые серьезным образом сказываются на ресурсе масла и его свойствах.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Renault Megane 2 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Renault Megane 2
Выполнить замену масла в двигателе можно самостоятельно, но если нет времени или расходных материалов под рукой, эту задачу стоит поручить профессионала специализированной мастерской.
Ознакомиться с процедурой замены масла в моторе французского автомобиля можно по инструкции:
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API категорию качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Kangoo изнашивается (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Renault Kangoo (2 поколение) 2007 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SH, а для моделей 2012 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
новое масло | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | отработанное масло с механическими примесями | отработанное масло в среднем состоянии | отработанное масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Читайте также: