Какое масло залить в двигатель чери тигго 3
C hery Tiggo — это самая популярная линейка китайских кроссоверов, прошедшая через несколько поколений и завоевавшая внимание российских автомобилистов благодаря относительно низкой рыночной стоимости. Внешне автомобили данной серии очень похожи на Toyota RAV4, однако стоят на порядок дешевле этого мирового гранда. Что же касается моторной гаммы, то она представлена бензиновыми моторами объемом 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.4 литра, при этом моторное масло на Чери Тигго просто обязано соответствовать рекомендациям автопроизводителя.
- Бензиновые двигатели: SQRE4G16, SQR481F, SQR481FC, SQR484F, 4G64, SQRE4T15B, SQRD4G20.
Допуски масла Чери Тигго
Выберите Вашу модель Chery Tiggo:
Масло моторное Чери Тигго
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Chery Tiggo масло в двигатель необходимо подбирать основываясь на рекомендации китайского автопроизводителя. К счастью, особых требований к масляной продукции последних не выдвигает. Достаточным будет если выбранное вами моторное масло будет обладать допусками не ниже API SL/SM. Поэтому выбор просто огромен. Это и брендовое масло Chery Motor Oil 5w40, и множество его аналогов. К примеру TOTAL QUARTZ 9000 5W-40, SHELL HELIX ULTRA 5W-40, Prista Oil Ultra 5W40, Meguin Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 и так далее.
Chery Motor Oil 5W40
4 литра Артикул: OIL5W404
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: OIL5W401
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 600756314
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: P060797
Сколько масла в двигателе Chery Tiggo
- 1.5(SQRE4T15B) — 4,7 литра масла
- 1.6(SQRE4G16) — 4 литра масла
- 1.6(SQR481F) — 5 литров масла
- 1.8L(SQR481FC) — 5 литров масла
- 2.0L(SQRD4G20) — 4.5 литров масла
- 2.0L(SQR484F) — 5 литров масла
- 2.4L(4G64) — 4,5 литра масла
Примечание : Покупая моторные масла с вязкостью 5W30 или 10W40, необходимо убедиться их соответствию допускам не ниже API SM/SL.
Когда менять моторное масло на Чери Тигго
Чери Тигго масло в двигателе меняется каждые 10 тысяч километров. На этом настаивает регламент производителя. Делается это во время планового технического обслуживания автомобиля. Однако, возможны и более ранние замены. Например уже на пробеге 6-8 тысяч километров. Причиной этому служит низкокачественное топливо, сложные эксплуатационные условия, а также технические неисправности двигателя внутреннего сгорания.
Проверка уровня масла Chery Tiggo
Измерять уровень масла в моторе Чери Тигго необходимо каждые 1000 километров пробега. Это позволит вам контролировать масляный уровень и оценивать техническое состояние этой рабочей жидкости. Делается это предельно просто:
- мотор авто прогревается, после чего ему дают остыть
- масляный щуп, найти который можно под капотом, протирается ветошью
- после чего с его использованием производится замеры
Обращаем внимание на деления масляного щупа min и max. При нормальном уровне масла в двигателе, частички масла обязаны расположиться в их пределах.
Проверка уровня масла
Chery Tiggo замена масла
Когда уже имеете представление, Чери Тиго какое лить масло в двигатель, стоит подумать и о самой процедуре его замены. Выполнить ее можно как самостоятельно, так и при обращении к сотрудникам станции технического обслуживания автомобилей. Самостоятельная же замена состоит из этапов:
Своевременное техническое обслуживание компактных китайских кроссоверов Чери Тигго 3, выпускаемых с 2014 по 2020 года — залог продолжительной и беспроблемной работоспособности данных транспортных средств. Ведь при проведении данной технической процедуры не только проверяются все узлы и агрегаты автомобиля, но и меняется моторное масло, которое является жизненно-необходимым при работе двигателя внутреннего сгорания. Поэтому, подбирая Чери Тигго 3 масло в двигатель, нужно обладать основной информацией об их допусках, популярных производителях масляной продукции и регулярности проведения этой технической операции.
Допуски масла Чери Тигго 3
Моторное масло в двигатель Чери Тигго 3 1.6
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Моторная гамма кроссоверов Chery Tiggo 3 представлена лишь одним атмосферным двигателем SQRE4G16, имеющим объем 1,6 литров, в который китайский автопроизводитель рекомендует заливать моторные масла с допуском не ниже API SM и вязкостью 5W40. Это может быть оригинальное масло Chery Motor Oil 5w40, а также множество его заменителей, имеющих соответствующий допуск и обладающих аналогичной вязкостью. Например именитое Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 или малоизвестное Meguin Ultra Performance Longlife SAE 5W-40.
Chery Motor Oil 5W40
4 литра Артикул: OIL5W404
Средняя цена: 1500 рублей
1 литр Артикул: OIL5W401
Средняя цена: 4250 рублей
1 литр Артикул: 9053
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 4361
Сколько масла в двигателе Chery Tiggo 3
Примечание : Кроме этого, автопроизводитель допускает использование полусинтетических моторных масел с вязкостью 10W40, имеющих допуск API SM и выше.
Когда менять моторное масло Чери Тигго 3
Усредненный регламент замены моторного масла в Чери Тигго 3, рекомендуемый автопроизводителем, составляет 10 тысяч километров пробега или год эксплуатации транспортного средства. Но нередко масло в двигателе данной линейки теряет свои свойства уже на пробеге 5-8 тысяч километров. Этому виной сложные эксплуатационные условия, низкокачественное топливо и технически неисправности двигателя внутреннего сгорания.
Уровень масла в двигателе Chery Tiggo 3
Проверка уровня масла в двигателе Чери Тигго 3, которая должна проводится каждые 1000 километров пробега, выполняется на остывшем двигателе с использованием уровневого(масляного) щупа. Перед проведением замеров, щуп очищается от остатков масла и опускается в соответствующее отверстие под капотом. Далее необходимо оценить полученные данные. Уделяем внимание отметкам щупа min и max. Ведь именно в их пределах должны расположится частички масла после измерения при нормальном уровне моторного масла в двигателе вашего транспортного средства.
Проверка уровня масла
Чери Тигго 3 замена моторного масла
Когда уже имеете понимание, Чери Тигго 3 какое масло заливать в двигатель, стоит поговорить и о самой процедуре замены. При этом необходимо уточнить, что сложного в данной технической операции ничего нет. Если имеете минимальный набор инструментов, а также обладаете соответствующим местом проведения замены масла(смотровая яма, эстакада или подъемник), то без проблем справитесь с поставленной задачей. Как альтернативный выход — это обращение на станцию технического обслуживания автомобилей, где масло в двигателе Chery Tiggo 3 заменять за вас быстро и качественно.
Вот и настало время первого технического обслуживания, а точнее, ТО-0. Согласно сервисной книжке оно наступает спустя 2000 км пробега или 3 месяца эксплуатации. Так получилось, что отметку в 2000 км автомобиль преодолел в пути дальней поездке (о чем писал ранее в БЖ).
Скажу сразу, что пару-тройку ТО планирую проходить у официального дилера, а там покажет время.
Так вот! На следующий день после приезда позвонил в сервисный центр и записался на ближайший выходной день на начало рабочего дня субботы. Дополнительно сообщил, что потребуется регулировка света фар. Порадовало, что за день до посещения во второй половине пятницы девушка из сервисного центра позвонила для уточнения моих данных и заказа пропуска на проезд на посту охраны.
В общем, на этом ТО-0 и завершилось. Мною была произведена оплата работ и расходников, которая составила:
Выполненные работы:
1. ТО-1 (почему-то) – 2,75 н/ч – 3135 руб;
2. Проверка электрооборудования – 0,5 н/ч – 570 руб.
Расходная накладная:
1. E4G16-1012040 Фильтр масляный 1,6 цепь t11/m16 – 650 руб.
2. Расходные материалы – 180 руб.
Итого: 4535 руб. или с учетом купленного мною масла – 7005 руб.
Время: 1 час 45 минут. Из них минут 20 потратил на поиск девушки, которая должна была поставить печать в сервисную книжку о пройденном ТО и оплату работ в кассе. Еще минут 15 были потрачены на общение с электриком по поводу возможной установки сигнализации. Кстати, установку камеры заднего вида он выполнить не сможет, т.к. данного пункта нет в видах работ. Поинтересовался так, на всякий случай. Это я по поводу потери гарантии. Если они не могут, то тогда кто? Конечно же буду ставить сам. Камера уже заказана и скоро прибудет на мой адрес.
Кстати, из-за того, что приехал на чистом авто, мойка не потребовалась, что сократило время на выполнение работ. Не известно только, входит ли мойка в нормо-часы, указанные в заказ-наряде? Или мойка оплачивается отдельно? Хотел бы услышать ответ знающих водителей.
В общем, ТО-0 пройдено и зафиксировано такой цифрой на одометре.
**********
14.06.2018 — день старта ЧМ2018 по футболу в России)))
Спустя 4000 км пробега "тест" масла на альбомном листе. Почему 4000 км? Потому что больше на нем пока не проехал.
Фото спустя 10 минут. Объем капли — с щупа. Верхняя и правая капли — сползли по листу к месту изгиба. Левая капля — на ровной поверхности.
Пробег мой приближается к цифре в 10000 км, осталось чуть меньше 100 км, в связи с этим принято решение о самостоятельной замене масла. В руководстве по эксплуатации авто на 9 странице обнаружил следующее:
Если по вязкости более менее понятно, то не могу определиться с маркой масла, единственное что знаю что под маркой Chery Oil скрывается Лукойл:
Расскажите в комментах, кто что льет в двигатель.
З.Ы. На предыдущей машине КИА в двигатель у ОД заливалось Shell Helix Ultra 5W30
Chery Tiggo 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 39
Приветствую, тёзка. Подскажи, пожалуйста, какое в итоге масло залил, как ощущения? Заранее благодарен.
Привет) уже три раза залил Лукойл Генезис Армортек, 5w40, устраивает полностью
я ж про каждое ТО посты стараюсь писать )
На прошлой машине (Ситроен Пикассо) лил мотюль 5w40 8100x cess. Мне очень понравилось. В Черик тоже планирую, после слета с гарантии.
На ТО-0 (на 2000 км пробега, меньше месяца назад) заливал "SYNpower full synthetic 5w-40" от "Valvoline". Пользовался этой маркой раньше, поэтому решил остаться с ней. Мастер в техцентре посоветовал нашему двигателю 5w-30. Посмотрю, как это "горит" в дальних поездках. Может на 10 тыс. пробега 5w-30 этой марки залью.
40 это значит что масло не теряет своих свойств при наружной температуре до +40
Мне на ТО залили MOTUL 5W30 8100 X-clean FE
1607011 — Lukoil Genesis Polartech 0W-40; 5L
1607013 — Lukoil Genesis Armortech 5W-40; 5L
1606368 — Lukoil Genesis Special 5W-40; 5L
Меняю каждые 5 — 7 тысяч.
P.S. На китайском форуме рекомендуют не хуже 0w40.
На 2000 км. залил Lukoil Genesis Armortech 5W-40. На предыдущей Черри Тигго заливал так же Лукойл синтетику 5W-40.Пробег на этом масле был 50000 км. и 4 года эксплуатации авто. Менял каждые 7000 км.(двигатель SQR481F).
у нас SQRE4G16 двигатель на Тигго 3
Я в курсе про двигатель.В данном случае я подразумевал то, что эти два двигателя атмосферники и с одинаковым объемами. Разница в них, конечно есть. Как то так.
себе тоже залил Армартек
Я как IDEMITSU., залил, сразу почувствовал изменения.
Приветствую.
Какой Idemitsu льёте?
И как машина себя на нём чувствует?
Привет! ZEPRO EURO SPEC 5W-40, исключительно в железе. Машинка чувствует себя великолепно. Другого масла она не знает, если не считать то, которое залили на заводе и на нулевом ТО. То, что залили на нулевом ТО (Чери в канистре из под лукойла), я по приезду домой слил и залил Idemitsu.
Андюх, норм, но на три-пять тысяч и то под вопросом. На трёх тысячах, делал тест, элементарно на бумажке и оно уже на 80% не работает, утратило свои свойства. То, что пишут о том, что снова на нём ездять по 100 тысяч, да, не вопрос, как говориться на твой век хватит, а вот тот кто потом купит машинку, будет раскоксовку делать (если повезёт, то поможет)). Я разбирал моторы после "Лукойла", всё в лаке. Конечно может быть его меняли редко, но факт как говориться, на лицо. Короче говоря я пришёл к выводу, что какой бы вы не лили "Лукоил", хоть люкс, хоть стандарт, всё оно одинаковое, т.е ездить можно, но менять нужно часто (цена позволяет), за "Генезис", не скажу, не сталкивался, но не думаю, что особо лучше, к тому же его цена, как у именитых брендов и как бы покупать за такие деньги, его совсем не хочеться. Опять же, это моё мнение, основанное на реальных фактах, кому-то может нравится.)
На данный момент доезжаю на: ZEPRO EURO SPEC 5W-40, всё отлично, но сейчас прикупил: ZEPRO TOURING 5W-30 ( для нашего мотора, говорят более подходит). Марка
IDEMITSU
Читайте также: