Какое масло лить в вольво 850
Вольво 850 – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1991 по 1997 год в двух модификациях – седан и универсал. Дизайн данной модели примечателен не только угловатыми формами в стиле 80-х, но и тем, что его разработал Ян Вильсгард. Для него 850-ая модель стала последней работой на посту шеф-дизайнера компании Вольво. Сам автомобиль получил революционные для флагманов Volvo технические решения, например передний привод, который компания впервые стала применять на компактных моделях. Кроме того, в качестве опции еще предлагали полноприводную версию 850. По сути, этот автомобиль считался преемником популярного Вольво 240, который находился на конвейере 18 лет.
Период замены масла в двигателе Volvo 850
Владельцы автомобиля Вольво 850 меняют моторное масло каждые 10 тыс. км. Преждевременная замена через 6-7 тыс. км может понадобиться при обнаружении признаков ухудшения качества жидкости: помутнение, запах гари, недостаточный уровень, продукты износа в виде осадка, а также внезапное снижение мощности двигателя и крутящего момента, перегрев ДВС и другие неполадки. Наиболее частая замена масла актуальна для суровых условий эксплуатации: например, при несоблюдении ПДД, резких стартах и торможениях, езде по бездорожью и т. д.
Сколько масла заливать в двигатель Volvo 850
Первое поколение, 1991-1997
Бензиновые двигатели 1991-1997
- 2.0 20V 143 л. с. (B5204), объем масла – 5.3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.0 10V 126 л. с. (B5202), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.0 20V Turbo 210 л. с. (B5204T), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.3 TS Turbo 225 л. с. (B5234T), объем масла – 5.3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.3 TS-R 240 л. с. (B5234T5), объем масла – 5,3-5,8 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.5 10V 140-144 л. с. (B5252), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.5 20V 170 л. с. (B5254), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
- 2.5 AWD 20V Turbo 193 л. с. (B5254T), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
Дизельные двигатели 1995-1997
2.5 TDI 140 л. с. (D5252T), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CE; SAE 5W-40, 0W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30
Какое масло использовать для двигателя Volvo 850
Оригинальное
Владельцы автомобилей Volvo 850 заливают оригинальное масло Volvo с европейским классом ACEA A3/B4 и американским допуском API-SN или CF для бензиновых и дизельных двигателей соответственно. Что касается вязкости, здесь надо учитывать температурные условия, в которых находится автомобиль большую часть времени. Вообще в российских условиях лучше использовать всесезонное масло с вязкостью SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Преимущественно зимой подойдет 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а для летней эксплуатации рекомендуется 20W-40 или 25W-50.
Неоригинальное
При выборе моторного масла для автомобиля Volvo XC40 лучше обращать внимание только на продукты проверенных брендов: Kixx, Shell, Valvoline, Mannol, Motul, Liqui Moly, Castrol и т. д. Кроме того, важное значение имеет подходящий допуск API, который подбирается в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового Volvo 850 1995-1997 гг. в. рекомендована всесезонная полусинтетика с показателями SAE 10W-30 и API-SG. Для дизельных модификаций – API-CE. Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Volvo 850.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Volvo 850 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volvo 850 (1 поколение) 1995 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 1997 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SG.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
![]() новое масло | ![]() допустимое состояние масла | ![]() масло в отработанном состоянии | ![]() отработанное масло с механическими примесями | ![]() отработанное масло в среднем состоянии | ![]() отработанное масло в плохом состоянии | ![]() очень плохое недопустимое состояние масла | ![]() масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Хорошо что память редко подводит, а для всего остального есть Excel. Итак, я лил следующие масла
в период с 11.2011 по 06.2014 лил Mobil 1 Super 3000 5w40 пробег на этом масле был около 45 тыс. км. (всего)
в период с 06.2014 по 09.2016 лил Statoil Laserway 5w40 пробег на этом масле был около 33 тыс. км. (всего)
с 09.2016 по настоящее время лью Motul 6100 Synergie+ 5W40 пробег на этом масле сейчас составляет около 30 тыс. км. (всего)
всего за годы владения машиной я проехал около 105-110 тыс км. масло ни разу не доливал, меняю каждые 7-7.5 тыс. км.
И вот сегодня я купил впрок 15 л. "своего" масла Motul 6100 Synergie+ 5W40 т.к. уже не осталось сомнений в том, что в экономике настает жопа и все будет очень сильно дорожать, и возможно появится забытое слово дефицит. И тут задался вопросом- а "мое" ли это масло?
Первым делом полез в мануал по Volvo, но он старый, все что там написано — применять масло CCMC G4 или G5. Кое-как в интернете нашел что это вроде бы соотвествует стандарту API SG + и даже превосходит. Но как я понял, эти стандарты уже сильно устарели и их даже не наносят на этикетки.
G5
— C 1989 года заместила спецификацию CCMC G3;
— Маловязкие легкотекучие масла SAE 5W-XX и SAE 10W-XX;
— Более высокие требования к качеству, чем по спецификации API SG, особенно по степени износа клапанных коромысел и по склонности к образованию высокотемпературных отложений;
— По сравнению с CCMC G4 ужесточены требования к противоокислительной стабильности, моющим и противоизносным свойствам;
В общем для меня это набор аббревиатур — ничего не понятно.
там тоже много букв.
хорошо что автор ее хоть сразу написал, что статья для технического персонала и выделил самое главное.
Поэтому, общее правило в РФ подбора моторного масла для двигателей Volvo в условиях нестабильного качества топлива, следующее: для бензиновых ДВС с внешним смесеобразованием (топливные форсунки на трубах впускного коллектора), применяйте полнозольные масла спецификации АСЕА А3/В4, но с более требовательным чем АСЕА допуском МВ 229.5. Для ДВС с непосредственным впрыском топлива бензиновых и дизельных, независимо есть или нет сажевый DPF, применяйте топливо Евро-5 (серы не более 10мг/кг, золы не более 0,01%) и малозольные масла спецификации АСЕА С3 или С4, но с допусками МВ 229.51 или VW 507.00. Одобрение МВ 229.5 более требовательное и превосходят АСЕА А3/В4. Одобрения МВ 229.51 и VW 507.00 более требовательные спецификации АСЕА С3.
Круг сузился до стандарта АСЕА А3/В4 и было бы желательно иметь более строгий стандарт МВ 229.5, но не обязательно.
Итак, по тем маслам что я использовал
Итак, что в итоге. Если верить статье, я все время лил верное масло, но из них Statoil LazerWay C3 5W-40 оказался самым крутым — только он имеет допуск МВ 229.5 который вроде как способствует меньшему угару в двигателе.
Плюс к этому меня немного напрягло что масло Motul 6100 Synergie+ которое я сейчас лью, является по сути полусинтетическим, как то невнятно написано в инструкции.
По моим рассуждениям Statoil LazerWay C3 5W-40 это было слишком круто и может быть даже вредно для моей машины — слишком современные допуски это масло имеет, его можно лить даже в новые Мерседесы и БМВ, которые сейчас продаются. А моя тачка вышла с конвейера 21 год назад. А вот Мотюль это что-то около того что нужно. Плюс к этому, на бензине я никогда не экономил — последние 5 лет лью только Лукоил сначала АИ-95, а последние 2 года- АИ-100. До этого заправлялся ТНК АИ-95.
Хочется верить, что этот лукойловский бензин не дает большого нагара в двигателе.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Volvo 850 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volvo 850 (1 поколение) 1992 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное минеральное масло 15W-30 с качеством SG, а для моделей 1994 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — минералка 5W-30 \ SG.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
![]() новое масло | ![]() допустимое состояние масла | ![]() масло в отработанном состоянии | ![]() отработанное масло с механическими примесями | ![]() отработанное масло в среднем состоянии | ![]() отработанное масло в плохом состоянии | ![]() очень плохое недопустимое состояние масла | ![]() масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель S80 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volvo S80 (1 поколение) 1998 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
![]() новое масло | ![]() допустимое состояние масла | ![]() масло в отработанном состоянии | ![]() отработанное масло с механическими примесями | ![]() отработанное масло в среднем состоянии | ![]() отработанное масло в плохом состоянии | ![]() очень плохое недопустимое состояние масла | ![]() масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Читайте также: