Какое масло лить в коробку сузуки джимни
xenium
Бывает здесь
ДЖИМНИВОДЫ! Что порекомендуете лить в раздатку и мосты?
День добрый!
вот планирую жижы сменить. все.
С тосолом и тормозухой все пнятна, с двиглом тож (обычно юзаю Кастрюль 5W-40)
с АКПП вроде ясность полная - Dextron III извесного производителя.
А что порекомендуете в мосты и раздатку.
Могет какието зарекомендовавшие себя (с вашей точки зрения) конкретные масла..
Мне тут одни перцы советуют Neste, нинаю.. наманное оно?? и какую нада вязкость по САЕ .
Степан Булатов
Проходил мимо
Приветствую! Можно ли масло для турбового дизеля заливать в инжектор турбовый? Какое масло надо лить в джим99пруль?
Mtrloud_Kamchatka
Бывает здесь
Sprinter
Старожил
День добрый!
вот планирую жижы сменить. все.
С тосолом и тормозухой все пнятна, с двиглом тож (обычно юзаю Кастрюль 5W-40)
с АКПП вроде ясность полная - Dextron III извесного производителя.
А что порекомендуете в мосты и раздатку.
Могет какието зарекомендовавшие себя (с вашей точки зрения) конкретные масла..
Мне тут одни перцы советуют Neste, нинаю.. наманное оно?? и какую нада вязкость по САЕ .
В мануале написано, что в мосты "настоятельно рекомендуется" SAE 80W90, хотя можно SAE 75W85, класс GL-5.
В новые дилеры льют Castrol 75W140, но оно дорогое и рекомендовано для мостов с блокировками.
В раздатку - SAE 75W85, 75W90, 80W90 класс GL-4.
При недавней замене мне лили какое-то финское 75W90.
В конфе авто.ру рекомендуют синтетику.
Chit-a
Сузуковод со стажем
В раздатку и коробку лью Мобил SHC Gl-4, в мосты минералку GL 5.
Ins13
Местный
SUZUKI JIMNY WIDE, кузов JB33W-110578, двигатель G13B, 1998 года выпуска - ну вы в курсе И заправочные объёмы. Если кто в теме. Заранее спасибо.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
SUZUKI JIMNY WIDE, кузов JB33W-110578, двигатель G13B, 1998 года выпуска - ну вы в курсе И заправочные объёмы. Если кто в теме. Заранее спасибо.
Скачай сервисный мануал - ссылка в FAQ или Интернет ссылки по Джимни (темы в верхней части ветки). В нем все написано - заправочные объемы, спецификации масел и т.д. А уж марку каждый сам выбирает.
Я лью Castrol, все масла - синтетика.
Ins13
Местный
Всё никак руки не доходят скачать. На работе низзя, а дома пытался - связь оборвалась - тяжёлый он. Буду пытаться, но может подскажите всё же пока я не скачал.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Всё никак руки не доходят скачать. На работе низзя, а дома пытался - связь оборвалась - тяжёлый он. Буду пытаться, но может подскажите всё же пока я не скачал.
Во-первых, попробуй качать через Менеджер закачек (ReGet и другие) - удобно когда связь неустойчивая, т.к. поддерживается докачка с момента обрыва связи.
Во-вторых, вот сайт Кастрол, которым я пользовался для подбора масел согласно мануалу.
В-третьих, в миниатюрах выдержки из самого мануала.
Думаю этой инфы должно хватить!
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Ребятки, ничего не надо скачивать: на основном сайте я еще в январе "выложил" необходимые данные. Был неправ: здесь гораздо больше практиков, а там в основном - "наездники"(без обид!) или девчата. Здесь это будет нужнее. Позволю тогда просто скопировать свои посты, думаю, не обидитесь: см . пост 27
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Ребятки, ничего не надо скачивать: на основном сайте я еще в январе "выложил" необходимые данные. Позволю тогда просто скопировать свои посты, думаю, не обидитесь:
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
А, по-моему, наоборот: в одной таблице - "какое куда и сколько", а в другой - выбирай из возможных аналогов!
В январе просто еще не было возможности прикреплять файл-картинку, поэтому пришлось пытаться "доносить в массы" таким путем!
Ins13
Местный
Спасибо - правильно ли я понял что:
1. Коробка автомат - Дектрон IIE или III (а разве они взаимозаменяемы) - 3,7 литра полная замена и 1,4 - частичная.
2. Раздатка GL4 0,9 литра
3. Мосты GL5 перед 1,35 литра, зад 1,5 литра.
Поправьте меня если я ошибаюсь - не силён я в англицком.
А каталог какой то странный - в нём написано, что мой джимник начали выпускать 0.4 2000 года, е его выпускали с 01.1998 по 03.2000 - чета не доверяю я такому каталогу.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Спасибо - правильно ли я понял что:
1. Коробка автомат - Дектрон IIE или III (а разве они взаимозаменяемы) - 3,7 литра полная замена и 1,4 - частичная.
2. Раздатка GL4 0,9 литра
3. Мосты GL5 перед 1,35 литра, зад 1,5 литра.
Поправьте меня если я ошибаюсь - не силён я в англицком.
А каталог какой то странный - в нём написано, что мой джимник начали выпускать 0.4 2000 года, е его выпускали с 01.1998 по 03.2000 - чета не доверяю я такому каталогу.
Все верно. Я подбирал по этим данным и спецификациям Кастрол - в итоге все совпало с таблицей (по маркам масел), которую запостил AnIG.
Эксперт-старожил
Zook большое спасибо за миниатюры,у меня мануал еле еле качается а масло менять-поджимает уже.У меня РКПП-плиз-сбрось миниатюру по РКПП
И самое главное поделитесь секретом как заливать масла в раздатку и РКПП
Спасибо!
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Zook большое спасибо за миниатюры,у меня мануал еле еле качается а масло менять-поджимает уже.У меня РКПП-плиз-сбрось миниатюру по РКПП
И самое главное поделитесь секретом как заливать масла в раздатку и РКПП
Спасибо!
EDI, вторая миниатюра слева - МКПП. Откручивай нижнюю пробку - сольешь масло, дай стечь побольше. Потом закрутишь нижнюю, открутишь верхнюю. Находится она с правой стороны коробки практически в заднее ее части. Лучше использовать специальный шприц для замены, т.к. с воронкой подлезть нереально.
ilya@джимник
Эксперт
Раз менялимасло в МКПП в гараже, так протянули ПВХ шланг через двигательный отсек, наверх воронку нахлобучили, низ прямо в дырку - удобно!
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Раз менялимасло в МКПП в гараже, так протянули ПВХ шланг через двигательный отсек, наверх воронку нахлобучили, низ прямо в дырку - удобно!
: ручной автомобильный насос использовать как большой шприц - легче и быстрее! Да и потерь масла меньше, если "по большому счету".
И потом, неужели ни у кого из присутствующих практиков нет обычного "заправочного" бачка для замены жидкостей в любых труднодоступных местах?!
RedEye
Местный
Стоп-стоп! Одна маленькая деталь.
Перед тем как откручивать сливную пробку ХОТЯ БЫ СТРОНЬТЕ заливную. А то случаи разные бывают.
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Стоп-стоп! Одна маленькая деталь.
Перед тем как откручивать сливную пробку ХОТЯ БЫ СТРОНЬТЕ заливную. А то случаи разные бывают.
Вообще-то, ее надо откручивать в первую очередь, хотя бы для более быстрого и полного вытекания "отработки".
Эксперт-старожил
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
И потом, неужели ни у кого из присутствующих практиков нет обычного "заправочного" бачка для замены жидкостей в любых труднодоступных местах?!
Прилагаю фото "заправочного" бачка. Очень удобная штука: замена жидкости в АКПП, замена масла в коробке, раздатке, мостах и вообще в любом труднодоступном месте. Все делается очень легко и просто (чистыми руками): заливается нужная жидкость в бачок, на крышке есть штуцер с золотником, через который обычным автомобильным насосом создается избыточное давление в бачке. Далее, вставляем наконечник шланга в заливочное отверстие коробки (раздатки, моста. ), открываем кран и все - жидкость переливается в нужную емкость! Также можно промывать любой трубопровод.
Можно "мовилить" любую скрытую полость, только для этого надо удлиннить шланг каким-нибудь ПВХ-шлангом с "распылителем" от любого опрыскивателя (садового, комнатного для цветов. ), чтобы на выходе создавался "фонтанчик" из мельчайших брызг.
Вот и все!
xenium
Бывает здесь
ДЖИМНИВОДЫ! Что порекомендуете лить в раздатку и мосты?
День добрый!
вот планирую жижы сменить. все.
С тосолом и тормозухой все пнятна, с двиглом тож (обычно юзаю Кастрюль 5W-40)
с АКПП вроде ясность полная - Dextron III извесного производителя.
А что порекомендуете в мосты и раздатку.
Могет какието зарекомендовавшие себя (с вашей точки зрения) конкретные масла..
Мне тут одни перцы советуют Neste, нинаю.. наманное оно?? и какую нада вязкость по САЕ .
Степан Булатов
Проходил мимо
Приветствую! Можно ли масло для турбового дизеля заливать в инжектор турбовый? Какое масло надо лить в джим99пруль?
Mtrloud_Kamchatka
Бывает здесь
Sprinter
Старожил
День добрый!
вот планирую жижы сменить. все.
С тосолом и тормозухой все пнятна, с двиглом тож (обычно юзаю Кастрюль 5W-40)
с АКПП вроде ясность полная - Dextron III извесного производителя.
А что порекомендуете в мосты и раздатку.
Могет какието зарекомендовавшие себя (с вашей точки зрения) конкретные масла..
Мне тут одни перцы советуют Neste, нинаю.. наманное оно?? и какую нада вязкость по САЕ .
В мануале написано, что в мосты "настоятельно рекомендуется" SAE 80W90, хотя можно SAE 75W85, класс GL-5.
В новые дилеры льют Castrol 75W140, но оно дорогое и рекомендовано для мостов с блокировками.
В раздатку - SAE 75W85, 75W90, 80W90 класс GL-4.
При недавней замене мне лили какое-то финское 75W90.
В конфе авто.ру рекомендуют синтетику.
Chit-a
Сузуковод со стажем
В раздатку и коробку лью Мобил SHC Gl-4, в мосты минералку GL 5.
Ins13
Местный
SUZUKI JIMNY WIDE, кузов JB33W-110578, двигатель G13B, 1998 года выпуска - ну вы в курсе И заправочные объёмы. Если кто в теме. Заранее спасибо.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
SUZUKI JIMNY WIDE, кузов JB33W-110578, двигатель G13B, 1998 года выпуска - ну вы в курсе И заправочные объёмы. Если кто в теме. Заранее спасибо.
Скачай сервисный мануал - ссылка в FAQ или Интернет ссылки по Джимни (темы в верхней части ветки). В нем все написано - заправочные объемы, спецификации масел и т.д. А уж марку каждый сам выбирает.
Я лью Castrol, все масла - синтетика.
Ins13
Местный
Всё никак руки не доходят скачать. На работе низзя, а дома пытался - связь оборвалась - тяжёлый он. Буду пытаться, но может подскажите всё же пока я не скачал.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Всё никак руки не доходят скачать. На работе низзя, а дома пытался - связь оборвалась - тяжёлый он. Буду пытаться, но может подскажите всё же пока я не скачал.
Во-первых, попробуй качать через Менеджер закачек (ReGet и другие) - удобно когда связь неустойчивая, т.к. поддерживается докачка с момента обрыва связи.
Во-вторых, вот сайт Кастрол, которым я пользовался для подбора масел согласно мануалу.
В-третьих, в миниатюрах выдержки из самого мануала.
Думаю этой инфы должно хватить!
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Ребятки, ничего не надо скачивать: на основном сайте я еще в январе "выложил" необходимые данные. Был неправ: здесь гораздо больше практиков, а там в основном - "наездники"(без обид!) или девчата. Здесь это будет нужнее. Позволю тогда просто скопировать свои посты, думаю, не обидитесь: см . пост 27
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Ребятки, ничего не надо скачивать: на основном сайте я еще в январе "выложил" необходимые данные. Позволю тогда просто скопировать свои посты, думаю, не обидитесь:
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
А, по-моему, наоборот: в одной таблице - "какое куда и сколько", а в другой - выбирай из возможных аналогов!
В январе просто еще не было возможности прикреплять файл-картинку, поэтому пришлось пытаться "доносить в массы" таким путем!
Ins13
Местный
Спасибо - правильно ли я понял что:
1. Коробка автомат - Дектрон IIE или III (а разве они взаимозаменяемы) - 3,7 литра полная замена и 1,4 - частичная.
2. Раздатка GL4 0,9 литра
3. Мосты GL5 перед 1,35 литра, зад 1,5 литра.
Поправьте меня если я ошибаюсь - не силён я в англицком.
А каталог какой то странный - в нём написано, что мой джимник начали выпускать 0.4 2000 года, е его выпускали с 01.1998 по 03.2000 - чета не доверяю я такому каталогу.
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Спасибо - правильно ли я понял что:
1. Коробка автомат - Дектрон IIE или III (а разве они взаимозаменяемы) - 3,7 литра полная замена и 1,4 - частичная.
2. Раздатка GL4 0,9 литра
3. Мосты GL5 перед 1,35 литра, зад 1,5 литра.
Поправьте меня если я ошибаюсь - не силён я в англицком.
А каталог какой то странный - в нём написано, что мой джимник начали выпускать 0.4 2000 года, е его выпускали с 01.1998 по 03.2000 - чета не доверяю я такому каталогу.
Все верно. Я подбирал по этим данным и спецификациям Кастрол - в итоге все совпало с таблицей (по маркам масел), которую запостил AnIG.
Эксперт-старожил
Zook большое спасибо за миниатюры,у меня мануал еле еле качается а масло менять-поджимает уже.У меня РКПП-плиз-сбрось миниатюру по РКПП
И самое главное поделитесь секретом как заливать масла в раздатку и РКПП
Спасибо!
Модератор
6 Февраль 2006 2,993 414 0 Москва-Сокольники Езжу на . Jimny 98' 1,6л_МКПП_ARB_29"MT_2" Body-lift_2" Susp-lift_лебедка 6000_шноркель_кит 4.16
Zook большое спасибо за миниатюры,у меня мануал еле еле качается а масло менять-поджимает уже.У меня РКПП-плиз-сбрось миниатюру по РКПП
И самое главное поделитесь секретом как заливать масла в раздатку и РКПП
Спасибо!
EDI, вторая миниатюра слева - МКПП. Откручивай нижнюю пробку - сольешь масло, дай стечь побольше. Потом закрутишь нижнюю, открутишь верхнюю. Находится она с правой стороны коробки практически в заднее ее части. Лучше использовать специальный шприц для замены, т.к. с воронкой подлезть нереально.
ilya@джимник
Эксперт
Раз менялимасло в МКПП в гараже, так протянули ПВХ шланг через двигательный отсек, наверх воронку нахлобучили, низ прямо в дырку - удобно!
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Раз менялимасло в МКПП в гараже, так протянули ПВХ шланг через двигательный отсек, наверх воронку нахлобучили, низ прямо в дырку - удобно!
: ручной автомобильный насос использовать как большой шприц - легче и быстрее! Да и потерь масла меньше, если "по большому счету".
И потом, неужели ни у кого из присутствующих практиков нет обычного "заправочного" бачка для замены жидкостей в любых труднодоступных местах?!
RedEye
Местный
Стоп-стоп! Одна маленькая деталь.
Перед тем как откручивать сливную пробку ХОТЯ БЫ СТРОНЬТЕ заливную. А то случаи разные бывают.
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
Стоп-стоп! Одна маленькая деталь.
Перед тем как откручивать сливную пробку ХОТЯ БЫ СТРОНЬТЕ заливную. А то случаи разные бывают.
Вообще-то, ее надо откручивать в первую очередь, хотя бы для более быстрого и полного вытекания "отработки".
Эксперт-старожил
Местный
11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД
И потом, неужели ни у кого из присутствующих практиков нет обычного "заправочного" бачка для замены жидкостей в любых труднодоступных местах?!
Прилагаю фото "заправочного" бачка. Очень удобная штука: замена жидкости в АКПП, замена масла в коробке, раздатке, мостах и вообще в любом труднодоступном месте. Все делается очень легко и просто (чистыми руками): заливается нужная жидкость в бачок, на крышке есть штуцер с золотником, через который обычным автомобильным насосом создается избыточное давление в бачке. Далее, вставляем наконечник шланга в заливочное отверстие коробки (раздатки, моста. ), открываем кран и все - жидкость переливается в нужную емкость! Также можно промывать любой трубопровод.
Можно "мовилить" любую скрытую полость, только для этого надо удлиннить шланг каким-нибудь ПВХ-шлангом с "распылителем" от любого опрыскивателя (садового, комнатного для цветов. ), чтобы на выходе создавался "фонтанчик" из мельчайших брызг.
Вот и все!
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
В механическую коробку передач (МКПП) - Лукойл ТМ-4 SAE 75W-90
В раздаточную коробку - Лукойл ТМ-4 SAE 75W-90
В передний редуктор (мост) - Лукойл ТМ-5 SAE 80W-90
В задний редуктор (мост) - Лукойл ТМ-5 SAE 80W-90
В Краснодаре в мосты 75w-90 не надо
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
В Краснодаре:
В механическую коробку передач (МКПП) -GT Gear Oil GL-4 80w-90
В раздаточную коробку - GT Gear Oil GL-4 80w-90
В передний редуктор (мост) - GT GEAR OIL GL 5 80w-90
В задний редуктор (мост) - GT GEAR OIL GL 5 80w-90
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
А может выбрать из 75-90 что то погуще? нужно искать сSt при 100 чем больше тем лучше? или по индексу вязкости?
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
Масло в трансмиссию SUZUKI JIMNY
А иногда это единственный способ "усидеть на 2х стульях", в смысле и зимой не обламываться, и летом не напрягаться. Несмотря на SAE J306, вязкость 75W-110, у производителей почему-то не в чести.
А так, из всех 75W-90, самое "густое" что мне удалось найти в свою раздатку - Лукойл ТМ-5 (примерно 17.3мм2/с при 100 градусах), но с индексом вязкости 170, получается в районе 112мм2/с при 40 градусах.
А вот например Шелл Shell Spirax S6 AXME 75W-90 GL-5, с индексом вязкости 138, имеет 15.2 при 100 градусах, и 115 при 40. Кстати единственная трансмиссионка, в спеках которой указана вязкость после сдвиговых нагрузок.
Но с этим Спираксом пара проблем. практически нигде нет (а где есть - на исходе срока годности), и самое главное - нет абсолютно никакой защиты масла от подмены, крышка на литровке откручивается вместе со стопорным кольцом, а под крышкой нет мембраны. Поэтому с Лучком мне как-то спокойнее.
Джимни - какие жижи лить в мосты, раздатку, коробку?
Коробка/ раздатка APi GL-4 SAE 75W90 (80W90 замерзает зимой так, что рычаг КПП еле ворочается). Мосты - API GL-5 SAE 75W90.
У меня по мануалу в коробку - 1,8 литра, раздатку - 1,2. Задний мост - 1,2 литра, передний 0,8 л.
ЗЫ: Вместо GL-4 лить GL-5 чревато - в коробке бронзовые синхронизаторы, возможна их коррозия. В двигатель льют кто во что горазд даже на дилерских сервисах при гарантийном ТО. И 5W30 и 5W40. По АPI не ниже SL.
Коробка/ раздатка APi GL-4 SAE 75W90 (80W90 замерзает зимой так, что рычаг КПП еле ворочается). Мосты - API GL-5 SAE 75W90.
У меня по мануалу в коробку - 1,8 литра, раздатку - 1,2. Задний мост - 1,2 литра, передний 0,8 л.
ЗЫ: Вместо GL-4 лить GL-5 чревато - в коробке бронзовые синхронизаторы, возможна их коррозия. В двигатель льют кто во что горазд даже на дилерских сервисах при гарантийном ТО. И 5W30 и 5W40. По АPI не ниже SL.
думаю, самый лучший вариант - в мосты, раздатку и МКПП залить универсальное GL-4/5 75w90 - его можно лить везде, куда требуется GL-4 или GL-5. из одной канистры чтоб не путаться куда-чего.
75w90 - на холодную в мостах даже лучше будет смазывать, чем предписываемое 80w90, а при рабочей температуре - вязкость одинаковая
замена жидкостей в трансмиссии - довольно щекотливый вопрос. Из-за пробок. Повнимательнее, можно попасть на головную боль и лишние деньги.
замена жидкостей в трансмиссии - довольно щекотливый вопрос. Из-за пробок. Повнимательнее, можно попасть на головную боль и лишние деньги.
Сливные. И заливные тоже. Ключ - квадрат на 10. Его надо подготовить - срезать два-три миллиметра, потому как на торце грани слизаны х.з. зачем и этих миллиметриков крайне не хватает. Я последний раз сам не смог открутить сливную на коробке и заливную на раздатке. Свернул и сломал ключ из магазина "Детали машин ГАЗ". Поехал в один сервис - нет хорошего ключа. в другой - тоже нет. В третьем сделали головку из воротка 3/8. На коробке сливную так и не победили, меняли масло через заливную. Хотя за год до этого пробки крутились нормально. Та же проблема и с мостами может быть.
ЗЫ: подходят пробки с УАЗа и по-моему от Ниссан Патрол.
Сливные. И заливные тоже. Ключ - квадрат на 10. Его надо подготовить - срезать два-три миллиметра, потому как на торце грани слизаны х.з. зачем и этих миллиметриков крайне не хватает. Я последний раз сам не смог открутить сливную на коробке и заливную на раздатке. Свернул и сломал ключ из магазина "Детали машин ГАЗ". Поехал в один сервис - нет хорошего ключа. в другой - тоже нет. В третьем сделали головку из воротка 3/8. На коробке сливную так и не победили, меняли масло через заливную. Хотя за год до этого пробки крутились нормально. Та же проблема и с мостами может быть.
ЗЫ: подходят пробки с УАЗа и по-моему от Ниссан Патрол.
Да сколько можно повторять?! Ничего срезать не надо, покупаете переходний правильный 1/2" на 3/8" и откручиваете пробки без гемороя. Насмотрелся тоже на сорванные пробки, когда крутили самодельными квадратами
PS. Вариант номер два - ****ить мастеров, которые закручивают эти пробки от пупа или менять все самому, тогда и проблем с откручиванием не будет =)
___________________________________________________________
Неожиданностью называют то, что случается, когда люди долгое время упорно не желают замечать очевидного.
Читайте также: