Какое масло лить в киа каренс

Обновлено: 07.01.2025

Период замены масла в двигателе Kia Carnival составляет от 10 до 15 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем меньше срок годности смазывающей жидкости. При тяжелых нагрузках (грузоперевозки, резкие старты и торможения в городских светофорных пробках, а также частые поездки по плохим дорогам) рекомендуется почаще проверять моторное масло и контролировать его уровень. Как правило, в самых экстремальных условиях регламент замены уменьшается до 7-8 тыс. км, либо еще надо смотреть по состоянию рабочей жидкости. Масло в плохом состоянии имеет следующие признаки: низкий уровень, запах гари и продукты износа в виде осадка и металлической стружки.

Какое масло лучше заливать

Бензин

Mobil Ultra 10W-40

Shell Helix Ultra 5W-40

Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4

Дизель

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30

Azmol Ultra Plus 5W-30

Какое масло залито с завода

С завода в двигатели Kia Carnival заливают синтетическое моторное масло, которое соответствует параметрам оригинальной жидкости, а именно API-SM/SN и SAE 5W-30/5W-40

Что выбирают водители

Летом

Wolf Guard Tech 20W-50 SN/CF

8326998 – 1100 р за 4 л

Характеристики:

Тип – минеральное
Допуск API: SN
Допуск АСЕА: А3/В4, А3/В3
Индекс вязкости – 122
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 167/18,3
Плотность при +15 гр. – 0,892
Температура застывания/вспышки – минус 39/222

Зимой

Mobil 1 FS 0W-40

153692 – 3700 р за 4 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
Допуск API – SL, SJ, SN, SM
Индекс вязкости – 185
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 75/13,5
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5223
Плотность при +15 гр. – 0,841
Температура застывания – минус 45
Температура вспышки – 230
Общий щелочной/кислотный показатель – 11,8/3,0

Всесезонное

1.Liqui Moly Synthoil High Tch 5W-40

1915 4800 р за 4 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Вязкость – 5W-40
Допуск API – SM
Допуск АСЕА – А3/В4
Индекс вязкости – 176
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 86/14,1
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 3658
Температура застывания – минус 38
Температура вспышки – 222

2.Shell Helix HX7 10W-40

550040315 – 1600 р за 4 л

Характеристики:

Тип – полусинтетика
Вязкость SAE – 10W-40
Допуск API – SN, SN Plus, CF
Допуск АСЕА – А3/И3, А3/В4
Индекс вязкости – 158
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 91,99/14,09
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 6485
Температура застывания – минус 38
Температура вспышки – 236
Общий щелочной/кислотный показатель – 10,44/2,18

3.Castrol Edge 5W-40 A3/B4

15BA5D – 3200 р за 4 л

Характеристики:

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SN, СА
Допуск АСЕА – А3/В4, А3/В3
Индекс вязкости – 166
Вязкость динамическая при 40/100г р. – 84/13,6
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5930
Плотность при +15 гр. – 0,852
Температура застывания/вспышки – минус 2/208

Допуски

Температурный режим

Допуск АСЕА: А5/В5

Вязкость SAE – 10W-40, 5W-30, 5W-40

Допуск API:

Первое поколение UP/GQ, 1999-2006

Бензин – SH, SJ; дизель – CF-4, CF, CG, CG-4, CH-4

Второе поколение VQ, 2006-2014

Бензин – SH, SJ, SL; дизель – CH-4, CI, CI-4

Третье поколение YP, 2014-2020

Бензиновые – SM, SN; дизель – CI, CJ, CJ-4

Четвертое поколение KA4, с 2020

Бензин – SN; дизель – CJ-4

Двигатели и объем масла

Первое поколение UP/GQ, 1999-2006

Бензиновые

Дизельные

Второе поколение VQ, 2005-2014

Бензиновые

Дизельные

Третье поколение YP, 2014-2020

Бензиновые

Дизельные

Четвертое поколение KA4 (с 2020)

Бензиновые

Дизельные

Масляный фильтр

Первое поколение

Filtron op575 – 320 р
Mann Filter w6103 – 360 р
Nipparts j1317003 – 180 р
Blue Print ads72101 – 190 р
AMC Fliter fo011a – 130 р
Kia/Hyundai 263304A001 – 770 р
Filtron OP6324 – 510 р
Bosch 0451103366 – 740 р

Второе поколение

Nipparts j1313016 – 180 р
Blue Print adm52107 – 280 р
Filtron OP587 – 550 р
JapanParts F0505P – 380 р
Mann Filter wp92881 – 990 р
Bosch 0986452041 – 310 р
Miles AFOS055 – 120 р
UFI 2323700 – 590 р

Третье поколение

Nipparts j1317003 – 180 р
AMC Filter ho607 – 250 р
Mann Filter W93026 – 660 р
Blue Print ADG02117 – 500 р
Kia/Hyundai 263202F100 – 1120 р
Filtron OP6324 – 510 р
Bosch 0451103366 – 740 р

Нормальный расход масла

Расход моторного масла зависит от множества факторов:

состояние ДВС и его характеристики (рабочий объем, мощность и степень износа)
состояние фильтра (забитый фильтр увеличит расход)
тип двигателя (бензиновый или дизельный)
характеристики моторного масла (его надо подбирать по заводским допускам)

Допустимый расход во время обкатки (0-5000 км)

В течение первых 5 тыс. км расход моторного масла не должен превышать 1 л/1000 км

Расход после обкатки (5000-150 000 км)

Обычная езда – 0,25 л/1000 км
Скоростная езда – 0,4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

Допустимый расход масла после 150 000 км

У старых автомобилей с большими пробегами расход масла составляет в пределах 0,35-0,55 л/1000 км

Минивэн от южнокорейского изготовителя Kia Motors прибыл на российский автомобильный рынок в 2005 году. Модель идентична авто для североамериканского рынка Hyundai Entourage. Покупателям были предложены два варианта двигателя — бензиновый на 2.7 и дизельный на 2.9 л. Сегодня налажено производство уже третьей генерации авто. Какое масло в двигатель Киа Карнивал рекомендует лить изготовитель машины?

Производитель рекомендует пользоваться оригинальными моторными маслами с энергосберегающими свойствами. В случае с дизельным мотором CRDi рекомендуются к использованию малозольные моторные масла

Какое масло лить в Киа Карнивал бензин

Оригинальное масло

Для обеспечения высокого уровня защиты внутренних механизмов в бензиновый 2.7-литровый двигатель с пробегом стоит лить полусинтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 по SAE. Выбирая масло по вязкости необходимо учитывать не только рекомендации изготовителя, но и состояние двигателя, его моторесурс. В новые движки предпочтительней лить оригинальное масло с низкой степенью вязкость, когда в возрастные силовые агрегаты материал с высокой степенью вязкости. Оно сможет компенсировать старение механизмов. Минимально допустимый допуск — SL по API. Но лучше всего приобретать масла с классом качества SM или SN по API.

Super Extra Gasoline 5W-30 API SL/GF-3

4 литра Артикул: 05100-00410

Средняя цена: 1500 рублей

1 литр Артикул: 05100-00110

Средняя цена: 400 рублей

Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5W-30

4 литра Артикул: 05100-00441

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 05100-00141

Средняя цена: 585 рублей

Какое масло заливать в Киа Карнивал дизель

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Для дизельного 2.9-литрового мотора с прямым впрыском топлива необходимо малозольное моторное масло. Стоит ориентироваться на допуски не ниже ACEA A3 и CJ-4 по API.Хорошим выбором станет оригинальный смазочный материал производства Hyundai/Kia. Производитель допускает использование технических жидкостей от сторонних изготовителей, главное условие — соответствие минимальным допускам и показателю вязкости. В дизельный двигатель Kia Carnival отлично подойдет продукт от ZIC с пониженным содержание зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS), что особенно полезно при наличии катализатора и сажевого фильтра. Хорошим щелочным числом наделено масло ZIC X7 Diesel 5W-30, а также ZIC X7 LS 5W-30.

Оригинальное масло

HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel

6 литров Артикул: 0520000620

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 0520000120

Средняя цена: 480 рублей

Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30

5 литров Артикул: 8064

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 8063

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 162619

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 132619

4 литра Артикул: 162610

Средняя цена: 1550 рублей

1 литр Артикул: 132610

Сколько масла в двигателе Киа Карнивал

Заправочные объемы моторов Киа Карнивал составляют:

4.5 л для 2.7-литрового бензинового двигателя G6EA,
6.6 л для 2.9-литрового дизельного силового агрегата J3.

Совет: лучше всего всегда иметь в запасе несколько литров моторного масла, так как в процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость в доливе смазочного материала.

Периодичность замены масла

Одно из главных условий выработки всего ресурса двигателя — частая смена моторного масла. Особенно это важно для дизельного движка. При уменьшении зольности уменьшается и моющий нейтрализующий пакет. При ежедневной эксплуатации автомобиля в условиях города рекомендуем периодичность смены технической жидкости — раз в 5-7.5 тыс. км пробега.

АКПП тоже требует обслуживания!

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Карнивал , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Расход масла

Расход смазочного материала во время активной эксплуатации транспортного средства — вполне нормальное явление для моторов на южнокорейских автомобилях. Поэтому крайне важно регулярно производить замер уровня масла, особенно перед дальними поездками. Количество расходуемого материала на 1000 километров зависит от многих факторов, в частности от климатических особенностей региона и стиля вождения.

Проверка уровня масла

После поездки заглушите двигатель и дайте ему остыть 5-10 минут. Дальше извлеките щуп, протрите его, после чего вставьте обратно до упора. Повторно извлеките масляный щуп и определите положение уровня. Он должен находиться между отметками H и L на конце щупа. Если уровень находится ниже L, долейте недостающее количество масла до отметки H.

Замена масла в двигателе Kia Carnival

в 1999 году компания Kia следовала мировому тренду — выпуск компактных семейных вэнов — и представила собственную линейку автомобилей. В 2000 году началось производство Kia Carens для американского и австралийского рынка, где модель именовали как Kia Rondo. До России модель добралась в 2006 году, когда южнокорейская компания представила второе поколение компактвэна Kia Carens UN. Официально продажи продолжались до 2012 года. Какое лить масло в двигатель Киа Каренс — вопрос, интересующий абсолютно каждого владельца южнокорейского компактвэна. Дальше расскажем о допусках, вязкости масла, которое следует использовать.

Производитель рекомендует лить в двигатель автомобиль масло с допуском API SL, ILSAC GF-3 или выше.

Какое масло лить в Kia Carens

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Оригинальное масло

Бензиновый 1.6-литровый мотор G4FC — это силовой агрегат с многоточечным впрыском топлива. Заявленная мощность 126 лошадиных сил. В этот бензиновый двигатель лучше всего лить рекомендованный изготовителем автомобиля фирменный продукт Hyundai/Kia. Ориентироваться стоит на современные допуски — API SM, API SN, как минимум ILSAC GF-4. Отличным выбором станет Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5W-30 (зола в норме 1.24, много молибдена). Для круглогодичной эксплуатации подойдут масла с вязкостью SAE 5W-30.

Hyundai Turbo SYN Gasoline SAE 5W-30

4 литра Артикул: 05100-00441

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 05100-00141

Средняя цена: 585 рублей

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Одобренные аналоги по допуску

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

5 литров Артикул: 8033

Средняя цена: 3700 рублей

1 литр Артикул: 8032

Средняя цена: 800 рублей

4 литра Артикул: 7516

Средняя цена: 3350 рублей

1 литр Артикул: 7515

Shell HX-8 Synthetic 5W-30

4 литра Артикул: 550040542

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 525 рублей

4 литра Артикул: 152103

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 152104

И 1.6, и 2.0 MPI моторы хорошо работают на моторных маслах Liqui Moly. Единственный их недостаток — довольно высокий ценник. Во всем остальным — качественные смазочные материалы, способные обеспечить долгую и бесперебойную работу силового агрегата. Обычно в эти движки льют либо Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30, либо Liqui Moly Special Tec AA 5W-30. Оба гидрокрекинг с идентичной основой. Но Top Tec 4600 более вязкое, оно превосходит Special Tec AA по защите от износа и стойкости основы к старению и окислению, но последнее в свою очередь обеспечивают большую топливную экономичность. Как альтернатива — Shell Helix HX8 (низкая зольность, сильные моющие и нейтрализующие свойства).

Какое масло лить в Kia Carens дизель

Для дизельных моторов на автомобилях Hyundai/Kia есть специально изготовленные масла, обеспечивающие эффективную защиту деталей цилиндропоршневой группы, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра DPF. Это масло HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel — чистый гидрокрекинг с современным пакетом присадок.

HYUNDAI/KIA Premium DPF Diesel

6 литров Артикул: 0520000620

Средняя цена: 2450 рублей

1 литр Артикул: 0520000120

Средняя цена: 480 рублей

5 литров Артикул: 106377

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: 106376

Об особенностях двухлитрового дизеля:

Сколько масла в двигателе Kia Carens

Для полноценной замены масла в двигателе компактвэна потребуется моторное масло, фильтр и другие расходные материалы.

Объем масла Kia Carens составляет:

1.6 (G4FC) — 3.3 л;
2.0 CRDi (D4EA) — 5,9 л;
2.0 (G4KA) — 3.9 л.

Совет: всегда имейте в запасе несколько литров моторного масла, точно такого же, которое залито в двигателе автомобиля. Производитель допускает перерасход смазочного материала в количестве 1 л на 1500 километров пробега в нормальных условиях.

Как часто следует менять масло в двигателе?

Стоит ориентироваться на километраж, указанный изготовителем в инструкции по эксплуатации. Но одновременно с этим стоит понимать, что завод-производитель автомобиля указывает периодичность, рассчитанную в идеальных условиях эксплуатации. В случае интенсивного использования автомобиля в городских условиях сроки замены масла с фильтром следует сократить до 5-8 тыс. км пробега.

Замена масла в двигателе Kia Carens

Сменить отработанную техническую жидкость можно самостоятельно. Для этого потребуется пустая тара на 5 литров, свежее моторное масло и новый фильтр, а также свободное время и инструмент под рукой. В случае отсутствия желания заниматься данным мероприятием самостоятельно, всегда можно обратиться за помощью профессионалов СТО.

Наглядная инструкция о том, как заменить масло в моторе Киа Каренс:

Новую модель стали выпускать в России, на заводе Автотор в Калининграде. Минивэн считался одним из самых доступных классе, но при этом мог конкурировать с более дорогими VW Touran и Citroen C4 Picasso. Моторная гамма Carens II состояла из бензиновых двигателей 1.6 и 2.0 л (124-151 л. с.), а также дизеля 2.0 л (140 л. с.). Коробки передач – пятиступенчатая механика или четырехступенчатая АКПП. Салон мог быть пяти- или семиместным. В 2012 году машину сняли с производства.

Когда менять

Масло в двигателе Kia Carens имеет определенный срок годности, который зависит от ряда факторов – климатических и дорожных условий, в которых эксплуатируется автомобиль большую часть времени. К тому же, важное значение имеет стиль вождения, которого придерживается водитель. Например, в городских светофорных пробках приходиться нередко совершать перегазовки и активные маневры ради обгона, а на обледенелой дороге или пересеченной местности велика вероятность пробуксовки колес.

В таких условиях двигатель работает в полную силу, из-за чего подвержен перегреву и повышенному износу. Моторное масло при этом имеет ограниченный срок годности, т. к. быстро теряет свои полезные свойства. В связи с этим минимальные сроки замены могут доходить до 6-7 тыс. км, но зато при таком регламенте можно быть уверенным в надежной и эффективной работе ДВС даже при колоссальных нагрузках.

Какое масло лучше заливать

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Shell Helix HX-8 Synthetic 5W-30

Motul X-Clean C3 5W-30

Какое масло залито с завода

Заводское моторное масло для Kia Carens соответствует характеристикам оригинальной рабочей жидкости, а именно API-SL/SM для бензиновых версий, а также API-CF-4 и CI-4 для дизельных машин.

Что предпочитают водители

Летом

Chevron Havoline 20W-50

223397485 -1800 р за 4,75 л

Тип – гидрокрекинг
Вязкость SAE – 20W-50
Допуск API – SM, SJ, SL, SN
Допуск ILSAC – GF-5
Индекс вязкости – 119
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 157,8/17,3
Плотность при +15 гр. – 0,803
Температура застывания/вспышки – минус 24/205 гр.
Общий щелочной показатель – 8,5

Зимой

Mobil 1 ESP 0W-40

152623 -1050 р за 1 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 0W-40
Допуск API -SM, CF
Допуск ACEA – C3
Испаряемость по НОАК – 8,7
Индекс вязкости – 185
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 72,7/13,14
Вязкость динамическая при минус 35 гр. – 5180
Плотность при +15 гр. – 0,844
Температура застывания — минус 48 гр.
Температура вспышки – 230 гр.
Общий кислотный показатель – 2,48

Всесезонное. Топ 3

1.Ravenol VPD 5W-40

1111131-005-01-999 – 3750 р за 5 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM, CF
Допуск АСЕА – С3
Испаряемость по НОАК – 8,7
Индекс вязкости – 17
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 83/13,8
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5500
Плотность при +15 гр. – 0,848
Температура застывания/вспышки – минус 45/242
Общий щелочной показатель – 7,7

2.Valvoline SynPower MST 5W-40 C3

872386 – 3050 р за 5 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – SM, SN, CF
Допуск АСЕА: A3/B4, С3
Индекс вязкости – 168
Испаряемость по НОАК – 7,9
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. -85,52/13,93
Вязкость динамическая пир минус 30 гр. – 5780
Плотность при +15 гр. – 0,851
Температура застывания/вспышки – минус 39/240 гр.
Общий щелочной/кислотный показатель – 7,34/2,04

3.Neste Premium+ 5W-40

1165 45 – 1850 р за 4 л

Тип – синтетика
Вязкость SAE – 5W-40
Допуск API – Cf, SM, SJ, SL
Допуск АСЕА – А3/В3, В4
Индекс вязкости – 167
Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 88/14,1
Вязкость динамическая при минус 30 гр. – 5220
Температура застывания/вспышки – минус 45/230 гр.

Допуски

Вязкость SAE: 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40
Допуск ILSAC: GF-3, GF-4
Допуск ACEA – A3, B3

Допуск API:

Первое поколение: бензиновые – SH, SJ
Второе поколение: бензиновые – SJ, SL, SM; дизельные – СH-4, CI, CI-4

Сколько масла

Первое поколение FC/FJ, 1999-2006

Бензиновые

1.6 105 л. с. S6D	3,5 л
1.8 110 л. с. T8	4 л
1.8 126 л. с. TB	4 л
2.0 136 л. с. G4GC	2.5 л

Второе поколение UN, 2006-2012

Бензиновые

Дизельные

Масляный фильтр

Кузов FC (1999-2002)

Filtron op595 – 350 р
Blue Print Adg02109 – 280 р
Nipparts J1310303 – 170 р
Renault 152085758R – 600 р
Nissan 1520865F0E – 450 р
Kia/Hyundai 2630002502 – 350 р

Кузов FJ (2002-2006)

Mann-Filter W81180 – 300 р
Filtron OP595 – 350 р
Nipparts J1317003 – 180 р
Japan Parts FOH04S – 250 р
Bosch 0451103316 – 310 р

Кузов UN (2006-2012)

Mann W81180 – 300 р
Filtron OP617 – 380 р
AMC Filter HO605 – 150 р
Nipparts N1310508 – 150 р
Mann HU7001X – 1050 р
Mahle-Knecht OX436D – 310 р
Kia/Hyundai 263203C250 – 690 р
Kia/Hyundai 2630035504 – 260 р
Subaru 15208AA031 – 880 р

Что влияет на расход масла

тип двигателя (бензин, дизель)
характеристики и состояние мотора (рабочий объем, мощность, пробег и степень износа)
состояние масляного фильтра (из-за забитого или поврежденного фильтра возникает перерасход)
характеристики моторного масла (его качественные и технические показатели)

У новых автомобилей после обкатки

Ниже представлены нормы расхода масла в зависимости от условий эксплуатации после обкатки.

Благоприятные условия – 0,25 л/1000 км
Экстремальные условия – 0.4 л/1000 км
Езда в горной местности – 0,5 л/1000 км

У старых автомобилей

Расход моторного масла после 150 тыс. км находится в пределах 0,35/0,55 л на 1000 км. В случае превышения данного показателя велика вероятность заклинивания двигателя.

В зависимости от типа двигателя (в расчете на 100 л топлива)

новый – 0,25 мл;
старый, но в хорошем состоянии – 100 мл;
критический показатель – 0,5 л

Причины жора масла и что с этим делать

Утечка масла через фильтр. При данной неполадке не исключено, что после очередной замены масла фильтр был недостаточно хорошо затянут. Надо постараться его сильнее закрутить и протереть область вокруг него
Масло течет через сальники валов. Данную проблему лучше решать в сервисном центре, т. к. при самостоятельном обслуживании велик риск повредить стенки валов, которые изготовлены из каучука. Этот материал достаточно хрупкий, и поэтому обращаться с ним нужно предельно аккуратно
Масло протекает через клапанную крышку. Скорее всего, в этом случае необходимо подтянуть болты того или иного элемента. Со временем винты ослабевают и их надо подкручивать
Масло течет через прокладку картера. Для решения этой проблемы надо заменить прокладку, на которую еще будет не лишним нанести герметик
Масло поступает в камеру сгорания через клапана. В данной ситуации могут проявляться следующие признаки: черный или сизый дым из выхлопной трубы и появление черного налета на свече зажигания. В запущенных случаях свеча выходит из строя, а двигатель начинает терять в мощности
Масло поступает в камеру сгорания через прогоревший поршень. При этом возможно еще более существенное снижение мощности и ухудшение динамики автомобиля, а моторное масло отдает запахом бензина. Не исключено, что поршень оказался с заводским браком, либо возникли сбои в системе подачи топлива. Из-за этого в дефектный цилиндр может поступать больше топлива, чем во все остальные цилиндры
Закоксовка маслосъемных колец, которые установлены на поршне в два слоя (компрессионные и маслосъемные). Во время работы двигателя образуются продукты сгорания, которые со временем накапливаются в канавках, где установлены маслосъемные кольца. Из-за этих отложений двигатель работает с перебоями, а также теряет в мощности и динамике. Для решения вопроса первым делом надо измерить компрессию, чтобы выявить цилиндр с изношенными кольцами. При небольшом падении давления проводится раскоксовка колец с использованием промывочного средства, которое способно разъедать старые отложения и, тем самым, очищать кольца. Однако при критическом падении компрессии раскоксовка уже не поможет. Это означает, что произошел естественный износ колец и их надо менять
Трещина в рубашке охлаждения ДВС – одна из серьезных неполадок, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя. Признаки – утечка масла из-под всех прокладок и низкий уровень охлаждающей жидкости, которая смешивается с моторным маслом. Из-за этого при очередной проверке уровня масла на щупе можно обнаружить капли посторонней жидкости, которая похожа на воду. Что касается самой трещины, она бывает настолько микроскопических размеров, что специалистам СТО приходиться полностью разбирать двигатель. При обнаружении трещины проводятся сварочные работы, однако после такого обслуживания все равно могут появиться другие неполадки, и поэтому от такого автомобиля лучше поскорее избавиться
Длительная эксплуатация с некачественным или неподходящим моторным маслом тоже может быть причиной перерасхода. Смазочный материал надо подбирать по заводским спецификациям, а также обращать внимание на вязкость продукта.

Замена масла

Читайте также: