Какое масло лить в бентли
На сегодняшний день компания Bentley Motors является подразделением Volkswagen Group. А вот история этой британской автомобильной компании началась в 1919 году с выпуска в свет модели Bentley 3 Litre. Это был скоростной спортивный автомобиль ставший символом века.
В конце 1930 года была выпущена самая престижная модель 8L (Bentley 8 Litre), она же стала конкурентом люксовых моделей Rolls-Royce и Bugatti. Самое удивительное, что до наших дней сохранилось не мало автомобилей этой модели, естественно все они в частных коллекциях на разных континентах. Bentley 8 Litre стал последним автомобилем выпущенным Bentley самостоятельно. Все последующие модели выпускались под покровительством Rolls-Royce.
Ближе к нашим дням, а именно в 1998 году, Bentley Motors прочно вошло в Volkswagen Group где и остается по сей день, продолжая выпускать роскошные автомобили класса люкс. Как правило, автомобили оснащены мощными 8 или 12 цилиндровыми моторами в паре с автоматической коробкой передач.
Автомобили Bentley в России начали появляться в 1995 году, однако тогда марка работала с российскими покупателями через партнеров. Официальное представительство компании открылось в 2012-м, когда британский автопроизводитель купил одного из своих прежних российских партнеров — Mercury, основав компанию Bentley Russia. А значит российскому потребителю будет не сложно найти квалифицированное обслуживание своего автомобиля. Так же не станет сложностью найти качественные смазывающие материалы для обслуживания технически сложно устроенных узлов моделей Bentley.
Для 12-ти цилиндровых двигателей специалисты компании Liqui Moly рекомендуют использовать Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40. Это масло предназначено для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Масло обладает высоким щелочным числом, что обеспечивает высокую чистоту двигателя и совместимо с топливом нестабильного качества. Такое масло наилучшим образом защищает двигатель от износа, хотя и не обеспечивают повышенную экономию топлива.
Современные модели оснащаются коробками автоматическими ZF последних поколений. Коробки такого типа требуют в эксплуатации современных смазывающих материалов с высокими характеристиками. Liqui Moly имеет в ассортименте такое масло. Это НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800. Высококачественный пакет присадок обеспечивает четкие переключения передач, отличную совместимость с материалами трансмиссии и увеличивает ресурс деталей АКПП. Масло имеет очень высокий индекс вязкости, превосходную стабильность вязкостно-температурных характеристик, при этом сочетая в себе отличные низкотемпературные свойства.
Обладает именным допусками для автомобилей концерна VW-Audi с Longlife - сервисом. Также имеет специальные допуска других производителей. Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Выкладываю список масел и смазок для (Continental GT, Fluying Spur):
Моторное масло
Тип: Масло синтетическое
Рекомендованная жидкость: Mobil Mobil1 0W-40
Номер з/ч по каталогу Бентли: PY111349PA (канистра 1 л и 4 л)
Необходимое кол-во масла: 12,5 л
Прокладка поддона картера:
Тип: Прокладка жидкая
Рекомендованная прокладка: Volkswagen Silicone sealer
Номер з/ч по каталогу Бентли: D176404A2 (тюбик 80 мл)
Охлаждающая жидкость:
Тип: Охлаждающая жидкость
Рекомендованная жидкость: Univar G12++
Номер з/ч по каталогу Бентли: JNV862564 (канистра 5л)
Примечание: Univar G12++ -это внутренние название компании фольксваген. Общепринятым названием данного типа жидкости является: Glysantin G40
Жидкость ГУР:
Тип: Гидравлическая жидкость
Рекомендованная жидкость: Deutsche Pentosin Pentozin CHF 11S
Номер з/ч по каталогу Бентли: RH5000 (канистра 3,5 л)
Аналоги: Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil
Трансмиссионная жидкость:
Тип: Трансмиссионная жидкость
Рекомендованная жидкость: Shell ATF M-1375.4
Номер з/ч по каталогу Бентли: JNV 862564A (канистра 1 л)
Смазка центрального дифференциала Torsen:
Кол-во жидкости: 2,5 л для системы с одним радиатором охлаждения. 3,0 л для системы с двумя радиаторами охлаждения.
Рекомендованная жидкость: Burmah SAF-AG4
Номер з/ч по каталогу Бентли: G052 145 S2 (канистра 1 л)
Примечания: Проверка и добваление жидкости должно производится между 20 и 30 град. С.
Смазка заднего дифференциала:
Рекомендованная жидкость: Castrol Castrol SAF-AG4
Номер з/ч по каталогу Бентли: G052145S2 (канистра 1 л)
Хладагент кондиционера:
Рекомендованная жидкость: Хладагент R134a
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует.
Примечание: Закупается локально
Масло кондиционера:
Рекомендованная жидкость: Nippondenso PAG oil-ND8
Номер з/ч по каталогу Бентли: PA31494PA
Смазка уплотнений кондиционера:
Рекомендованная смазка: Dow Corning Molycote P37
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует.
Примечание: Закупается локально
Смазка уплотнений валов дифференциалов:
Тип: Уплотняющая смазка
Рекомендованная смазка: Н.д.
Номер з/ч по каталогу Бентли: G052128A1
Примечание: Поставляется в тюбике по 50 г
Смазка пыльников ШРУСов:
Тип: Смазка резины
Рекомендованная смазка: International products corp. Elerine P80
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует.
Примечание: Закупается локально
Смазка ШРУСов:
Рекомендованная смазка: Rocol MTS 1000 grease (Molycote) или
Optimol - Olwerke Grease Molycote VN 2461/C
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует/PE 30180PA
Примечание: Rocol MTS 1000 grease (Molycote) закупается локально
Тормозная жидкость:
Спецификация: DOT4
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует
Примечание: Закупается локально
Смазка направляющих супортов:
Рекомендованная смазка: Бентли: Lucas G 052 150 A2
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует
Примечание: Закупается локально
Смазка петель дверей:
Рекомендованная смазка: VW G000150
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует
Примечание: Закупается локально. Упаковка по 80 г.
Гидравлическая жидкость подъемного механизма крыши (кабриолет):
Рекомендованная жидкость: Deutsche Pentosin Pentosin CHF-202
Номер з/ч по каталогу Бентли: Отсутствует
Примечание: Закупается локально. Канистра на 1 л.
16.04.2014, 08:47
caramba
я по старинке лью
что и лил ранее
Mobil 1 0W40
Особенно интересно, что думают Юрий и Константин в этой связи.
Насколько я помню, Человеклегенда активно пользовал это масло. Наверняка тоже есть наблюдения.
Что можете сказать про Motul. Слышал о нем массу положительных откликов.
16.04.2014, 09:22
megasah
Лью Мотюль во все свои машины, включая Беню - по ощущениям - двигатель мягче работает, машина быстрее разгоняется, легче едет. Еще жестянки почти не подделывают.
16.04.2014, 09:23
bin Laden
16.04.2014, 14:09
salem
16.04.2014, 14:56
Kostya Bentley
Только финский Mobil - бочковой
берем у дилеров
за долгие годы сотрудничества нареканий нет
была история:
на Каене турбовом у клиента открутился натяжитель цепи
все масло вытекло на ходу
человек приехал с полностью сухим ДВС
натяжитель вернули на место, залили масло
до сих пор эксплуатирует - никаких проблем
думаю это хороший пример достойного качества агента
тем более на Порше, где задиры - фирменная фишка
16.04.2014, 17:23
kicherer
я по старинке лью
что и лил ранее
Mobil 1 0W40
Особенно интересно, что думают Юрий и Константин в этой связи.
Насколько я помню, Человеклегенда активно пользовал это масло. Наверняка тоже есть наблюдения.
Что можете сказать про Motul. Слышал о нем массу положительных откликов.
16.04.2014, 17:27
kicherer
16.04.2014, 18:18
Александр С
16.04.2014, 18:19
Александр С
17.04.2014, 00:13
Kostya Bentley
17.04.2014, 07:09
MAKO
раньше тоже экспериментировал с различными маслами
сейчас все авто на мобиле 0-40, а мотоциклы на мотюле, но с разными параметрами масла
Xenum прикольная игрушка, не как у всех, да и цвет масла белый. Но цена 2 Mobil-а. Особых изменений не почувствовал, хотя многие пишут что уменьшился аппетит мотора
17.04.2014, 23:26
xyclon
__________________
___|____|____|____|____|__
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюдЫ|____|____|__
_|____|____|____|____|___
13.06.2015, 18:33
Dinamic
14.06.2015, 00:07
Harvey
14.06.2015, 10:20
Мишка
06.07.2015, 13:37
IBRA
06.07.2015, 15:32
Дэн
08.07.2015, 18:19
Dinamic
А почему поменяли масло Mobil 0W40 на Lemans 0W40?
Что на Mobile было хуже и что то поменялось на Lemans с такими же характеристиками?
08.07.2015, 18:33
Дэн
А почему поменяли масло Mobil 0W40 на Lemans 0W40?
Что на Mobile было хуже и что то поменялось на Lemans с такими же характеристиками?
Канал поставок у мастера появился по Лемансу (по Мобил1 канала не было), цена хорошая, по качеству нареканий нет, но и принципиальной разницы с Мобил1 не вижу. По сути цена решила.
08.07.2015, 20:10
Dinamic
Канал поставок у мастера появился по Лемансу (по Мобил1 канала не было), цена хорошая, по качеству нареканий нет, но и принципиальной разницы с Мобил1 не вижу. По сути цена решила.
Я до GT на субару ездил и пробовал разные масла туда лить. В основном никогда разницы не чувствовал пока не залил туда Mobil Edge. Вязкость уже не помню какая была, по моему 5W40, но могу ошибаться. Машина как то резвее поехала как мне показалось. После только этот Mobil Edge и лил. С чем ето связано было не знаю. Может и по GT кто то експерементировал и может опытом поделится?
2.Рекомендованное масло в двигатель от компании LIQUIMOLY
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Bentley Continental GTC (2005 — 2011) от компании LIQUIMOLY. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует LIQUIMOLY.
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Bentley Continental GTC (2005 — 2011), на которые подходит Synthoil Energy 0W-40, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Двигатели
Continental GTC (2005 — 2011)
Continental GTC Speed (2009 — 2011)
Continental GTC Supersports (2010 — 2011)
Continental GTC Supersports ISR (2011 — 2011)
Вязкость чаще всего состоит из двух цифр первая — с буквой W,а вторая — просто число. Это означает, что данное масло является универсальным и соответствует сразу двум стандартам SAE(Как говорят один зимний, другой летний)
Функции масла в двигателе Bentley Continental Flying Spur (2005 — 2013)
Масло — важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в Bentley Continental Flying Spur (2005 — 2013) не исключение. Первая функция моторного масла — уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла — защита деталей двигателя. Защита создается, как за счет уменьшения трения, так и за счет присадок, которые специально делают для масел из синтетических материалов. Рекомендуем не затягивать с заменой моторного масла и менять его во время — наилучший интервал замены 7000 км.
Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель Bentley Continental Flying Spur (2005 — 2013) вы принимаете самостоятельно.
На сегодняшний день компания Bentley Motors является подразделением Volkswagen Group. А вот история этой британской автомобильной компании началась в 1919 году с выпуска в свет модели Bentley 3 Litre. Это был скоростной спортивный автомобиль ставший символом века.
В конце 1930 года была выпущена самая престижная модель 8L (Bentley 8 Litre), она же стала конкурентом люксовых моделей Rolls-Royce и Bugatti. Самое удивительное, что до наших дней сохранилось не мало автомобилей этой модели, естественно все они в частных коллекциях на разных континентах. Bentley 8 Litre стал последним автомобилем выпущенным Bentley самостоятельно. Все последующие модели выпускались под покровительством Rolls-Royce.
Ближе к нашим дням, а именно в 1998 году, Bentley Motors прочно вошло в Volkswagen Group где и остается по сей день, продолжая выпускать роскошные автомобили класса люкс. Как правило, автомобили оснащены мощными 8 или 12 цилиндровыми моторами в паре с автоматической коробкой передач.
Автомобили Bentley в России начали появляться в 1995 году, однако тогда марка работала с российскими покупателями через партнеров. Официальное представительство компании открылось в 2012-м, когда британский автопроизводитель купил одного из своих прежних российских партнеров — Mercury, основав компанию Bentley Russia. А значит российскому потребителю будет не сложно найти квалифицированное обслуживание своего автомобиля. Так же не станет сложностью найти качественные смазывающие материалы для обслуживания технически сложно устроенных узлов моделей Bentley.
Для 12-ти цилиндровых двигателей специалисты компании Liqui Moly рекомендуют использовать Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40. Это масло предназначено для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбонаддувом. Масло обладает высоким щелочным числом, что обеспечивает высокую чистоту двигателя и совместимо с топливом нестабильного качества. Такое масло наилучшим образом защищает двигатель от износа, хотя и не обеспечивают повышенную экономию топлива.
Современные модели оснащаются коробками автоматическими ZF последних поколений. Коробки такого типа требуют в эксплуатации современных смазывающих материалов с высокими характеристиками. Liqui Moly имеет в ассортименте такое масло. Это НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800. Высококачественный пакет присадок обеспечивает четкие переключения передач, отличную совместимость с материалами трансмиссии и увеличивает ресурс деталей АКПП. Масло имеет очень высокий индекс вязкости, превосходную стабильность вязкостно-температурных характеристик, при этом сочетая в себе отличные низкотемпературные свойства.
Обладает именным допусками для автомобилей концерна VW-Audi с Longlife - сервисом. Также имеет специальные допуска других производителей. Соответствует стандартам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Читайте также: