Какие колеса у коляски лучше для зимы
Давайте разбираться какие колёса лучше. Дадим определения:
Коляски с классическими колёсами оснащены 4-мя одинаковыми колёсами, передние посажены на одну ось .задние - на другую, т.о. получаем две оси. Ни одно из колёс не может поворачиваться. Для осуществления поворота необходимо надавить на ручку коляски (как на рычаг), опереть её на задние колёса (передние окажутся в воздухе) и осуществить поворот.
Коляска с поворотными колёсами имеет 2 одинаковых больших задних колеса, посаженных на общую ось, и 2 поворотных передних колеса (меньшего диаметра), каждый из которых закреплён на поворотном кронштейне, скажем так, имеет собственную ось, а потому может крутиться на 360°. Т.о. для поворота коляской надо всего лишь придать усилие в нужном направлении - всё очень просто.
Маневренность (она же поворотливость)
Конечно коляска с поворотными колёсами более манёвренна, можно хоть змейку на ней вырисовывать. Но вместе с тем, сказать, что классическая коляска тяжела в управлении - нельзя, она просто менее удобна. Наши мамы нас на таких вырастили и проблем не знали. Однако есть нюансы - ВНИМАНИЕ:
1. Коляски, особенно недорогие, часто грешат тем, что их со временем начинает заносить в сторону. Т.е. ведёшь коляску прямо, а она едет немного по диагонали, как ни старайся. Так вот подправлять направление коляски с поворотными колёсами проблем не составляет, а вот с классическими, действительно, очень напрягает каждые 5 секунд надавливать на ручку, поворачивать.
2. Остерегайтесь покупать коляску-трансформер с перекидной ручкой в сочетании с классическими колёсами. Дело в том, что положение ручки в трансформере "от себя" (для формации "прогулка") ужасно неудобно для поворотов. Такая ручка - очень неудобный рычаг, к которому надо прилагать титанические усилия, чтобы поставить на задние колёса. Более подробно я опишу эту проблему в следующей статье.
Удобство пользования пандусом
Классические колёса оставляют после себя (на снегу или песке) 2 колеи, а поворотные - 4. Расстояние между передними поворотными колёсами меньше, чем между задними (иначе поворот будет невозможен), поэтому встать 4-ю колесами на пандус в виде полозьев не получится. И это серьёзное неудобство таких колясок, особенно если такой пандус установлен в вашем подъезде и пользоваться им приходится регулярно. Хотя, к чему "мама" не может привыкнуть?
Проходимость
Мы живём в замечательных климатических условиях, позволяющих радоваться снегу (говорят 2/3 жителей Земли никогда не видели снег), веселиться в оттепель, смеяться, когда под ногами слякоть и бездорожье. И даже если вы живёте в Москве, где дворников встречаешь чаще соседей, всё равно рискуешь застрять в сугробе. Поэтому проходимость коляски - вещь важная и актуальная. И тут конечно преимущество у классических колясок. 4 одинаковых колеса большим диаметром (обычно не менее 30см), равномерно распределённая между ними нагрузка - всё это позволяет выбраться из большинства затруднительных ситуаций.
С поворотными колёсами всё не так радужно, они застревают намного чаще. Если вы всё-таки загорелись желанием купить коляску на поворотных колёсах, то запомните следующие правила, которые обеспечат вашей коляске наилучшую проходимость:
- диаметр задних колёс не менее 30см;
- диаметр передних колёс не должен быть намного меньше диаметра задних (см антипример на фото ниже);
Пролазив интернет, сделала для себя вывод, что лучше, чтоб у коляски были большие, не поворотные колеса на одной линии, желательно надувные..
Сегодня заглянула в магазинчик и там консультант просто в дребезги разбила все мои выводы, показав коляску Cam Dinamico Special c поворотными колесами и сравнив ее с практически уже выбранной мной Инглизиной… Она такая маневренная — это просто волшебство. Но теперь в конец запуталась, что же лучше!!
Пожалуйста, подскажите, коляска на каких колесах лучше: на поворотных или нет? Каких на дольше хватит? (укажите еще какая именно у вас коляска)
Комментарии
Я сегодня ходила в магазин и задала такой же вопрос мне сказали что например т.к. я живу на 3-м этаже ти без лифта то лучше брать обычные классические колеса не поворотные т.к. легче спускать коляску будет это правда девочки или нет? т.к. мне понравилось что Поворотные круто крутятся))))во все стороны и не надо с коляской парится))Подскажите плиз родимся мы в феврале, но из за курса доллара коляски блин дорожают
Если честно, не знаю как спускать удобнее коляску с этажа… Я взяла таки с большими, не поворотными, потому что нам по снегу надо было ездить и по слякоти… Именно моя коляске мне очень нравится, легкая и маневренная… Так что ничего про поворотные колеса не подскажу… Единственное пару раз видела как мамы мучаются с поворотными колесами на бордюрах, когда те встают поперек и хоть тут тресни…
вобще надо всё самой испробывать, кому очень нравятся коляски с поворотными колёсами, а кому то нет.
Ого, я столько комментов не перечитаю )))) я в 4 месяца переложила в прогулку, чему безумно рада. в след раз буду более тщательно выбирать коляску на рождение.
мне есть с чем сравнить )) у старших были обычные коляски, у старшей была люлька+прогулочный блок не поворотные (тогда их и в помине еще не было), у средней был транс, ваще кошмар )) а вот в эту Б. я твердо для себя решила, что буду брать коляску ТОЛЬКО с поворотными колесами ) пролазила в инете чуть ли не 3 месяца муж, дети как не зайдут в комнату — я все в колясках сижу в итоге остановились на Tako Captiva Old Mobil, ездим уже полгода и ттт, единственно немного заскрипела, но это фигня, смазать просто нужно да все некогда )))
и что мне ОЧЕНЬ уж нравится, еще ни у кого не видела такую коляску, ездят одни Зиппи ))
Юль, а вот то, что колеса на разных осях — ниче, нормально? а то многие говорят не очень удобно это…
и как вот сейчас, по нашей слякоти?
вообще не чувствуется, что на разных осях, как ты говоришь )) по слякоти идет хорошо, нигде не застряли во всяком случае, единственно, когда вот до Н.года каша в некоторых местах была, я колеса спокойно зафиксировала и нормально проехала ) мы даже в деревне по их бездорожью проезжали, вот ездили в начале января )
У меня была Зиппи. Никаких нареканий
ТОлько поворотные. они же фиксиркются прямо, если надо (например, на ступеньках)
я знаю, что фиксируются, но вот начиталась, что как раз в местах фиксации часто ломаются и снег там как то забивается.
Когда родишь, уже снега почти не будет)
у меня скорее всего КС будет примерно 15 февраля… Так что снег застану… Хотя в эту зиму и снега как такового то нет)))))))
у меня коляска с поворотными надувными колёсами,ADAMAX MARS, мне очень удобная и по снегу и по асфальту)и по цене приличная)
посмотрела в интернете — козырек классный-закрывает наверно хорошо, и нравится, что корзинка высоко… А то что колеса на разных осях — нормально? а то многие тоже писали, что это не очень удобно..
для меня она очень удобная))это наверно кому как))если мы рядышком живём, можно как нибудь увидеться)покатаешь, по снегу как раз)))
У нас ненадувные поворотные и маленькие, довольны на все 100%.все мне заколебали говорить что на таких колесах нигде не проедешь, везде мы без проблем проезжаем.даже пост ради этого создавала, за то коляска маневренная и легкая 3 в 1 Ca
CAM коляска 3 в 1 Elegant Combi Family , m Combi Family Elegant
вот похожую мне показывали в магазине как раз… И по снегу и по слякоти хорошо ездите?
зимняя люлька — на классической раме — с неповортными надувными колесами, роан марита. к след.зиме купила с поворотными, но опять же надувными колесами. моему ребенку 2 года. НИ РАЗУ не прокалывали колеса, вот ни разочку! да, пару раз подкачали шины и все. Зимой мне неудобно было на лэндере не столько из-за того, что колеса поворотные (они все равно фиксируются), столько из-за того, что передние колеса небольшие и расположены ближе, чем задние. а вообще обе коляски суперские, каждая по-своему, для определенного возраста ребенка.
скажем так, на рам лэндера люльку я никогда не поставлю (нет амортизации), а катать 10-ти килограммового ребенка на тяжелой классике с некрасивым и тесным прогулочным блоком — это жесть )))
во во! мне Роан марита люкс в белой эко коже безууумно понравилась. (правда прочитала отзывы, что козырек плохо защищает от солнца и ветра, но думаю это не существенный недостаток… Зато она такаая красивая и люлька большая )))
Тоже такая нравится.Вы еще не пользовались.Хотелось бы узнать отзыв
и коляки у меня можно делать чтоб не поворотные были.только эта защелка вечно ломатся.поэтому берите поворотные и чтоб если вам не удобно будет то ставился фиксатор чтоб они не крутились
Девушки, уже голову сломала, не пойму какую коляску выбрать.
Ребенок родится в ноябре, т.е. нужна коляска-люлька на осень-зима-весна. Кто-то пишет, что ему нравятся НЕповоротные колеса, кому-то нужны ТОЛЬКО ПОВОРОТНЫЕ. Кто-то жалуется, что надувные колеса можно проколоть, кому-то не нравятся полиуретановые, в которых застревают камни и вообще они плохо амортизируют… В общем, практически на каждую коляску можно найти негативные отзывы ) Поэтому не знаешь что выбрать.
Поделитесь пжс своим опытом, на зиму вы бы какую коляску взяли? С какими колесами? Большими/маленькими? Поворотными/неповоротными? Надувными/полиуретановые? Может еще есть какие-то моменты, коих я не знаю.
Комментарии
Вы в городе живете? То есть снег чистят или загородил, там где сугробы?
Если в городе однозначно поворотные, поездила я 5 дней на коляске с неповоротными колёсами, да ну нафиг… это же вы представьте чтобы повернуть Коляску, надо её приподнять, а с поворотными колёсами, такая маневренность и по улицам, а особенно в магазинах между рядами.
По колёсам, вроде на первой коляске бла резина, сейчас у нас просто прогулка с пластиковыми колёсами. Конечно Рещина мягче, амортизация лучше. Ну и конечно чем больше колёса, тем душе проходимость. После первой коляски я долго привыкала, что не могу заехать даже на небольшую неровность, надо приподнимать.
Вам сейчас вообще по идеи только коляска люлька нужна. А в апреле/мае лучше взять ооочень хорошую прогулку, котирую хватит на 3-4 года
У нас были резиновые колёса, в которых внутри — гель. Соответственно, они не спускали и их не надо накачивать. Дочка тоже родилась в ноябре, зима была очень снежная, я коляской осталась довольна, вездеход. Колёса у неё были большие и не поворотные. Те, у кого были поворотные, не могли проехать по сугробам вообще, из-за небольших передних колёс. У нас была Адамекс София
Езжайте в большой магазин с колясками и покатайте каждую! С поворотными, с неповоротными) я тоже кричала что мне удобней неповоротные, тк мне досталась коляска от родни с неповоротными, казалось все удобно все отлично) а потом прогулочную уже купили свою, новую, с поворотными) управляется одной рукой) так что пойдите и покатайте) у знакомых может у кого есть варианты, покатайтр поглядите) для второго ребенка я решила что буду смотреть на первые полгода (именно коляска-люлька которая) с поворотными колесами и чтобы были большие колеса. У моей с первым были тоже надувные, отлично шли по снегу. Полиуретановые скользят по снегу, мне не удобно было, тяжело.
Виды колясок, которые подходят для зимы
Для начала стоит определиться, какие виды, из представленных на рынке, подходят для зимних прогулок. Рассмотрев все представленные, стоит отметить, что подходят почти все:
- Классические с люлькой;
- Универсальные 2 в 1 или 3 в 1;
- Прогулочные коляски;
- Трансформеры.
Как некоторые уже успели заметить, здесь отсутствует только коляска-трость. Несмотря на то, что многим мамочкам она нравится за свою компактность и легкость, такой вариант будет неактуален зимой из-за плохой проходимости, и, как правило, не теплой обивки.
Обязательные параметры
Но определившись с видом, стоит обратить внимание и на другие параметры, которые важно учитывать перед покупкой или анализом уже существующей коляски на соответствие параметров для зимних прогулок. Мы не стали разделять требования относительно возраста ребенка, так как те нормы, которые выдвигаются к люлькам, логично, что и направлены на деток до 7-8 месяцев, а вот относительно прогулочных вариантов, это уже для малышей постарше.
-
Большие колеса. Здесь так же, как и с автомобилем или другим транспортом – чем больше колеса, тем выше клиренс, тем лучше проходимость. Все логично – маленькие колеса будут застревать в снегу, многие не понаслышке знают, как чистятся у нас улицы, особенно в небольших городах или поселках. При этом, большие будут спокойно преодолевать все препятствия, в том числе невысокие сугробы, слякоть и грязь (от растаявшего снега) или неровности, образовавшиеся от проезда крупной тяжелой спецтехники (следы от трактора после расчистки снега, фур или других);
. ВАЖНО. Модели зимних колясок могут быть, как с четырьмя, так и с тремя колесами – на проходимость это не влияет.
. ВАЖНО. Жесткое дно в люльке обязательно не только для зимних колясок, но и для летних, при этом важно наличие вентиляционных отверстий снизу, чтобы происходила циркуляция воздуха и малыш не прел.
. ВАЖНО. Отдавайте предпочтение обивке внутренней части люльки только натуральными материалами, поскольку они отводят лишнюю влагу, а ткани из льна дополнительно обладают бактерицидными и антисептическими свойствами.
Дополнительные параметры
Есть еще несколько моментов, стоящих вашего внимания при подборе идеальной коляски для зимы.
В жизни каждых родителей случается масса сюрпризов. В том числе и неприятных, к примеру, испорченное колесо на детской коляске. Что делать? Куда бежать? Где вообще можно колеса для коляски купить? И вот в этом месте начинаются проблемы. И дело даже не в наличии или в отсутствии определенной модели, а, наоборот, в большом разнообразии выбора. Достаточно просто зайти в магазин, чтобы понять, что видов колес огромное количество. Как не потеряться в этом разнообразии и выбрать лучшие, мы Вам и расскажем в этой статье. Эта информация поможет Вам уверенно ориентироваться в ассортименте и грамотно подобрать то, что подойдет именно для ваших условий и вашей коляски.
Какие бывают колеса для детских колясок
- Пластиковые. Самый простой тип колес, выполненный в виде монолитной пластиковой детали. Их главное достоинство – цена. Это самый бюджетный вариант. Еще они хороши тем, что имеют очень маленький вес и высокую износостойкость.
Недостатками является полное отсутствие амортизации (коляска буквально вибрирует даже на ровном асфальтовом покрытии. По комфорту – 1 из 5 баллов).
- Надувные. Самые востребованные колеса для колясок детских, купить которые можно повсеместно. Они состоят из пластикового (реже металлического) диска с надувной камерой
Достоинства: очень плавно катятся, мягко амортизируют (на 5 из 5 баллов), обладают отличным сцеплением и подходят для любого дорожного покрытия.
Однако, есть и недостатки: необходимость периодической подкачки (обслуживания), большой вес за счет металлического диска, возможность прокола шины и износ покрышки.
- Полиуретановые. В действительности, это несколько подвидов колес, так как сам материал обрабатывается разными способами. В итоге изделия получаются с различными потребительскими качествами. Вот самые распространенные полиуретановые колеса для прогулочной коляски:
- Вспененный каучук. Отличие этого вида в том, что такие колеса более износостойкие, и обладают огромным ресурсом к истиранию. Не требуют абсолютно никакого ухода. Очень долговечные и могут использоваться в самых неблагоприятных условиях. Из недостатков: худшая амортизация по сравнению с остальными, но эффект компенсируется амортизацией на самой коляске.
- Гелиевые или силиконовые. Лидер в нашей подборке. Такое колесо для коляски (для зимы, в том числе) не просто бесшумное, удобное и с мягким ходом, но и еще и не требует обслуживания. Благодаря гелиевому наполнению, они похожи на надувные колеса по мягкости и плавности хода, но не требуют подкачки и иного обслуживания. Они долговечные за счет повышенной износостойкости. Зимой не замерзают и сохраняют эластичность.
- Гелиевые с резиновым покрытием Верхнее покрытие таких колес изготавливается из резины. Внутренняя из (синтетического каучука). В нем нет полостей, за счет чего повышается износостойкость. Но амортизационные свойства падают (по уровню комфорта – 3 из 5 баллов). Их достоинства: длительный срок эксплуатации, удовлетворительная мягкость, удобство. Недостатки: ощутимый вес, стоимость в среднем ценовом сегменте. Они отлично подойдут для прогулочных колясок в черте города и по легкому бездорожью. Не требует обслуживания, но после длительной эксплуатации верхняя резиновая покрышка подвержена износу.
Какие колеса на коляску выбрать?
Правильный выбор будет зависеть от бюджета и местности, по которой будут катать коляску. В городах, где все дорожки заасфальтированы и выложены брусчаткой, можно использовать любой вид колес. Однако, чем мягче колеса, тем выше будет комфорт ребенка и родителя. В тех городах и населенных пунктах, где дороги только грунтовые, нельзя брать колеса из пластика. Пластик быстро испортится и колесо сломается посреди прогулки. Лучше брать надувные колеса (камеры и покрышкы для колеса коляски продаются отдельно). Отличным решением в таких ситуациях будут коляски с дополнительными амортизаторами.
После того, как Вы определились с типом колес, переходите к выбору их размера:
- Оптимальный вариант – комбинированные колеса. Заднее колесо на коляску – 12 дюймов, а переднее 10.
- Для лучшей амортизации - одинаковые колеса 12 или 14 дюймов на классическом шасси.
- C отличной управляемостью и прогулок по ровным дорогам и ТЦ - прогулочные коляски с ненадувными колесами от 5 до 8 дюймов.
При замене старых колес, мы просто рекомендуем подбирать отталкиваясь от названия модели, внешнего вида колес и их размера. Колеса для прогулочных колясо подбираются точно под модель коляски, так как имеют сугубо индивидуальные характеристики. Иногда можно менять и на колеса от других моделей, но комплектом или на одной оси. Аналогичные колеса подбираются с учетом многих характеристик. Лучше всего консультироваться со специалистами.
Что касается материала обода, то тут нет особой принципиальной разницы. Можете выбрать обод по типу спиц на велосипеде, а можете взять обод с пластиковым рисунком. Тут, как говорится, дело вкуса.
Где купить колесо для коляски?
Читайте также: