Какие фары поставить рено меган 2
Эту запись я готовил довольно таки давно. Пост будет полезен многим, так как "вопрос фар" актуален для большинства мегановодов.
Забегая вперед скажу, что с новыми фарами езжу уже 2-ой месяц и очень доволен результатом. И нисколько не жалею что выбрал именно TYC, а не другие аналоги. Ниже опишу почему же мой выбор пал именно на TYC. Вообще замену фар планировал еще год назад, но все время откладывал. В начале июля на работе произошла неприятная ситуация, повредили правую фару новым купленным шкафом. Стоял на улице и углом рухнул в аккурат на мой припаркованный рядом автомобиль. Удар пришелся именно по фаре, пробил стекло, получилась большая трещина. Хорошо что больше ничего не задел. В итоге, раз уж так получилось, решил сразу менять обе фары на новые, потому что вид у родных фар уже потерял былой лоск. Даже полировка не помогала. Они все равно оставались желтоватыми.
Искать стал хорошие аналоги. Оригинал фар Renault отпал сразу. Ценник минимум 14 000 рублей за фару, а вот VALEO чуть дешевле около 10 000 — 9 000 рублей за фару. Но тоже дорого. Стал раздумывать над уже известными DEPO и TYC. Именно эти фары в основном и ставят большинство.
Изначально мне советовали купить DEPO, якобы они более качественнее. При этом и DEPO и TYC производят в Тайване. То есть это не какой то паленый Китай, а фирмы которые давно уже занимаются авто светом и известные на рынке. Цены у них на фары Меган 2 фазу 2 (линзовые) примерно одинаковые. От 5000 до 7000 рублей. В зависимости от поставщика и комплектации с регулятором фар или без. При этом TYC всегда были чуть чуть дороже. Я и хотел купить изначально DEPO. Но начитавшись форумов и постов на драйве понял, что DEPO не удачное решение ИМЕННО для Мегана! DEPO делают отличные фары, но вот для Меганов у них что то вышло не очень. Из минусов сразу отмечу:
1) Буквально все кто ставил DEPO писали, что они светят двумя "пучками" по середине. То есть не как оригинал правильным ровным светом, а конкретным пучком по центру.
2) Крепления ламп отличаются от оригинала. Лампа ближнего света H7 у DEPO пластиковое и не внушает доверия.
3) У DEPO просто россыпь различных артикулов на фары. Вроде бы на один автомобиль, а выходит аж по 7 разных артикулов с разными ценами. Причем артикула отличаются не только наличием моторчика регулятора фар в комплекте, но и годом изготовления фар. Короче полная неразбериха и сайт их совершенно не удобный.
4) Было несколько постов на драйве, что c Деповскими фарами были проблемы при установке. Не совпадали крепления с оригиналом.
Из за этого я начал смотреть в сторону TYС. Сразу отмечу, что из всех мною просмотренных записей на том же драйве и форумах, отзывы о TYC только положительные, но есть у них один маленький косячок. Об этом пишут все. У фар TYC патрон лампы габаритного огня не до конца вставляется в фару, ему мешает маленький выступающий язычок. Для чего он сделан я не знаю. Кто то его спиливает, кто то так оставляет. Он совершенно не мешает, как по мне. Я его убирать не стал. Это единственный минус который я смог выделить. При этом, из записей, свет у TYC просто отличный, многие даже не регулировали фары после установки. Проблема с мешающим язычком меня не смутила и я начал искать фары для заказа. Сайт у них удобный и информативный. Нужный артикул найти легко. Я выбрал фары без корректора фар. (поставил корректоры со своих старых, они устанавливаются как родные).
Номера для заказа фар TYC без корректора: правая 20B071A52B, левая 20B072A52B. Заказывал в автодоке. Цена вышла 4 630 рублей за фару. Демократично. Спустя 5 дней я их забрал.
Специально для драйва сделал побольше подробных фото самих фар, чтобы можно было сравнить, кому нужно.
Фары приходят вот в таких коробках:
Долго ездил с обычными фарами… честно говоря — стандартные фары мегана 1 фазы — это тихий ужас… светят они вверх, как не настраивай и не крути корректоры, при этом в них начали подгорать контакты на патронах лампочек (болезнь мегана), а кто сталкивался, знают, что проще снять бампер и блок-фару, чем ковыряться через лючек под крылом. Может во Франции все мужики — практологи? иначе как можно было придумать такой способ замены какой-то там лампочки, которая является обычным расходником. После некоторого времени мучений, я решился на покупку нормальных фар.
Выбирал фары довольно долго, не хотелось покупать китайское барахло, пока не наткнулся на французский сайт (сейчас не вспомню веб адрес.). Оказывается, рено выпускает хорошие фары. Продают они их только у себя, а нам можно купить только через их сайт или на ибэй.
Затем долго думал какого цвета фары брать — белые или черные. Посоветовался с друзьями, решил заказать черные.
Стоимость была 8500 + 2000 доставка. Приехали мои фары за 4 дня, что порадовало и оправдали стоимость доставки. На коробке были все логотипы рено, также подробная инструкция по установке.
Ставить решил сам.
Снял бампер, открутил блок-фары. Очень боялся, что что-ни будь не подойдёт, но все шло хорошо. Затем вынул корректоры из старых фар.
Обращаю внимание тех, кто будет заказывать: заказывайте с креплением под бампер, стоит на 800 руб дороже, но моряки в разы меньше. Крепление под бампер — это такая черная выпирающая штуковина с защелками, которая крепится снизу блок фары. К родной фаре она была приштопана заклепками, которые пришлось высверливать. На новую фару я прикрутил ее саморезами, получилось даже крепче.
Далее вставил в новые фары корректоры, настроил по стене в гараже на один уровень свет фар, подключил корректоры, отдел бампер и начал получать удовольствие от новеньких линзованых фар с ходовыми огнями.
Радовался я до первой мойки.
Фары эти — вентилируемые. То есть у них есть специальные отверстия для вентиляции. В комплекте также идут специальные колпаки на эти отверстия. В инструкции про них ничего сказано не было и я не обратил на них внимания. В итоге я снова снял фары, отдел эти колпаки, посадив их на клей. Теперь радуюсь целиком и полностью.
Свет стал намного лучше. Работа корректоров реально заметна.
Пучек ближнего света соответствует евростандартам и имеет подъем ближе к правой стороне (по вертикали), то есть обочина теперь тоже освещена. Предлагали поставить ксенон, но я отказался. Ближний свет отлично светит на необходимую дальность. И вообще не приветствую ксенон.
Фотографии в процессе как обычно не сделал. увлёкся установкой и ожиданием результата.
Чесно скажу — фары оправдали свою стоимость целиком и полностью.
Езжу уже более полугода, проблем нет. У знакомого были похожие китайские фары, вышли из строя через месяц и стоили дороже.
Как буду снимать бампер сфоткаю все изнутри, по порядку и выложу. Пока что только результат.
Всем доброго дня.
Копил информацию для этого поста достаточно долго, и вот, пришло время. К сожалению в сравнении не будут принимать участия галогенки, не дошли руки. Только ксенон и диоды. Итак, представлю участников:
Фары: Depo под ксенон
Оптика: Линзы depo 2.5 дюйма моно ксенон
Лампочки: D1S 5000 К, фирма SVS (Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)
Фары: Тюнинг штатных фар
Оптика: Линзы би-ксеноновые Koito Q5 3 дюйма
Лампочки: D2S SVS 5000K ( Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)
Фары: Depo под ксенон
Оптика: Линзы Depo 2.5 дюйма моно ксенон
Лампочки: Оригинал D1S MTF 4300 K (Корея)
Блоки розжига: Valeo оригинал (Франция)
4) Megane 2 (На драйве нет, Артём )
Фары: Тюнинг штатных фар
Оптика: Модули i.lens Би-диодные 3.0 дюйма
Лампочки: Светодиоды 5000 К
Блоки розжига: —
Фары: Тюнингованные штатные фары
Оптика: Линзы би-ксеноновые SVS
Лампочки: H7 SVS 4300 К (Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)
Сначала сравним мой свет (Depo под ксенон + китайский ксенон) со светом тюненых фар с би-диодными модулями:
Как видно, сильнее бьют би-диоды, что собственно логично.
Далее сравним мой свет, со светом из точно таких же фар, но с другой начинкой (корейские лампы 4300 К + оригинальные блоки розжига )
Идем дальше, сравнение Depo vs Koito q5 (комплекты ксенона одинаковые)
Возможно сравнение кому-то покажется некорректным, но тут явно видно, что яркость на асфальте выше именно от Koito q5
Далее сравнение с Saab 9-5:
Слева Saab 9-5 с би-ксеноном SVS, справа я (Фары depo) Комплекты ксенона одинаковые Разница в освещенности видна невооруженным взглядом
Теперь сравнимся почти все вместе:
От ближнего к дальнему: Saab (биксенон SVS), Megane (би-диодные модули), Megane (Ксенон Depo + китайские лампы и блоки), Megane ( Биксенон Koito q5 + китайские лампы и блоки)
Итак, мои выводы :
1) Фары Depo под ксенон с китайским комплектом ксенона
Линзы не лучшего качества. Но есть большой плюс. Их можно легко поменять, не разбирая фару, ибо 2.5 дюйма вынимаются через отверстие под лампочку. С китайским комплектом ксенона светят они на 5 из 10.
3) Фары Depo под ксенон с оригинальным комплектом ксенона
Про линзы уже написал выше. С учетом оригинального комплекта ксенона светят очень прилично. Твердые 7 из 10.
4) Тюнинг штатных фар (Би-Диодные модули )
Светят достаточно ярко, но распределение света не очень ровное. Из-за этого 7.5 из 10.
5) Китайские би-ксеноновые линзы SVS
При стоимости в 2400 рублей это очень приличные линзы. Светят хорошо, даже при учете китайского ксенона. В целом 7 из 10.
Свет от галогена в штатных мегановских линзованных фарах (при учете еще живого отражателя) оцениваю в 3 из 10.
Старался оценивать всё объективно. На истину в последней инстанции не претендую.
При дтп пострадали обе фары, было принято решение ставить тук, качество не очень, коректор один не рабочий, но стало лучше, а это главное.
Ездил пару месяцев с фарами ТУС.
У них минус такой:
- дальний свет сбивается в один пучок
- ближний свет светит на оценку 4 из 5 (свет не рассеивается по краям и потому нужно вкл. противотуманные фары)
Из плюсов! Есть только один — это цена :)
Решил перейти на галоген и поставить оригинальные фары. Светят изумительно. Коды фар галогеновых с черной маской — 260603495R и 260108519R.
Закралась идея поменять дорестайл фары на рестайлинг! С какой целью? На мой взгляд с рестайлом машина выглядит свежее (современней). Что касается света, купил дорогущие лампочки (галоген) и свет полностью устраивает.
Но хочется приобразить вид авто и в новые фары внедрить линзы, к сожалению на дорестайл нету гладких стекол. Приглянулись мне новые фары DEPO, они стояли у меня на мегане 1, притензий к ним не было.
Купил новые фары VALEO с черной маской и лампочки OSRAM COOL BLUE INTENSE с температурой свечения 4200 К — белее чем штатный OSRAM у которого 3200 К.
Смотрятся конечно выигрышнее и, новые фары есть новые фары + хорошие лампы — свет лучше. Погода сырая и дождливая и обе фары немного запотели. Это огорчает — буду наблюдать.*UPD следующий день (погода сыровата, автомобиль на улице):
С вечера еще запотевание сошло само, утром поездил с ближним — все нормально. Спустя неделю — все в порядке.
Сейчас уже, наверное, все новые фары лучше, чем 20-летние. Ставил себе TYC на рено, так после старых вообще классно светили (И яркость, и галки четкие).
Напишите свой отзыв о фарах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:23
25 февраля 2022, 20:22
У пыльников ШРУСов ASVA только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У комплектов цепи ГРМ CLOYES только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
У топливного фильтра OEM Toyota только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:21
У стартеров OEM Hyundai только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:20
В рейтинге лучшие дефлекторы учавствует уже 12 производителей!
25 февраля 2022, 20:19
У масла в вариатор Лукойл появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:18
25 февраля 2022, 20:09
У тормозных дисков STOPTECH только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:02
У насоса ГУР Bosch только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:29
В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!
25 февраля 2022, 18:07
В авторейтинге пружин подвески для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:39
В рейтинге лучшие ДМРВ учавствует уже 8 производителей!
25 февраля 2022, 17:37
На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 16:11
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Toyota Corolla участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 15:48
В авторейтинге шин для Kia Ceed участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 15:47
На салонные фильтры Filtron написанно уже 100 отзывов.
25 февраля 2022, 11:15
На Формула Света написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 03:14
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
23 февраля 2022, 09:02
23 февраля 2022, 07:38
У шин Firestone уже 100 голосов!
22 февраля 2022, 13:40
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Промывки системы охлаждения
22 февраля 2022, 13:16
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
21 февраля 2022, 18:35
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей фар для Renault Megane
Данную запчасть для автомобилей Renault Megane делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях фар из таких стран как: Тайвань, Франция .
В апреле 2022 года в рейтинге фар для Renault Megane на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.
Какие фары выбрать для Renault Megane?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Depo. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались фары VALEO - 15%.
Замыкает тройку фирма TYC с результатом в 15% голосов.
В общем рейтинге фар, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Depo получили 1 место, оценка PR - 70. Учитываются данные из 155 отзывов и 500 голосов.
- VALEO заняли 6 место, с оценкой PR - 100. На основе из 155 отзывов и 51 голос.
- TYC - 5 место, а оценка PR составила 69. Учитываются данные из 71 отзыв и 231 голос.
Другие запчасти для Renault Megane
Выяснив, какие фары предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Помпа, Катушка зажигания, Свечи накаливания, и других.
Megane 2
Как все элементы авто, фары Рено Меган 2 нуждаются в периодическом обслуживании: настройке, полировке или замене. Именно об этом пойдет речь. Многим будет полезно узнать, как правильно полировать и разбирать передние фары, как меняются линзы и производится регулировка головного освещения.
Фары Меган 2
Передние фары Рено Меган 2 объединяют в себе дальнее и ближнее освещение, а также поворотные указатели и лампы габаритного огня. Основной свет включается на левом подрулевом рычаге. Переключение между ближним и дальним светом осуществляется при помощи реле. Независимо от положения рычага головного освещения, дальний свет включается посредством перемещения его на себя.
Помимо основного освещения передних фар на переднем бампере устанавливают противотуманные фары, которые можно активировать только при включенном основном свете.
Задние фары Megane 2 включают:
- лампы габаритных огней;
- стоп-сигналы;
- габариты заднего хода;
- поворотные указатели;
- противотуманки.
Последние также включаются при зажженных фарах и габаритах. Стоит выключить одни из них, противотуманный свет выключается автоматически.
Поворотные указатели задних и боковых фонарей блок-фар Megane 2 включаются на левом подрулевом рычаге. При активированном аварийном режиме запускаются все указатели поворотов, а их мигание обеспечивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.
За изменение направленности светового пучка в вертикальной плоскости отвечает электрокорректор света фар.
Регулировка света
Если в моделях Рено Меган плохо светят фары, значит они нуждаются в настройке. Процесс проверки и регулировки света выполняется на снаряженном авто. В данном случае процедура с использованием размеченного экрана, подходит для регулировки галогеновых ламп. Что настроить фары Renault Megane 2 с газоразрядными лампами, лучше обратиться в автосервис.
Для работы подготавливаем крестовую отвертку и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:
- Перед началом процедуры нужно проверить состояние шин Меган 2. Давление воздуха должно быть в пределах нормы.
- Далее нужно выставить Megane 2 на ровной поверхности. Передние фары должны смотреть на ровную стену, расположенную на расстоянии 3 метров.
- На водительском сиденье нужно разместить груз примерной массы водителя 75 кг.
- Далее на стене делают специальную разметку.
- Центр передней части Меган 2 должен соответствовать нулевой отметке на экране. Расстояние А отображаемое на экране определяет отрезок от центральных точек ламп ближнего освещения 1 и 2.
- Затем измеряем расстояние между горизонтальной плоскостью на которой стоит авто и центральными точками ламп. Это будет высота h.
- Включаем ближний свет. Желательно регулировать световой поток каждого фонаря Рено индивидуально.
- Положение светового пятна должно совпасть с отметкой на экране. Если нет, его нужно отрегулировать, открыв капот и вращая при этом регулировочные винты.
- Когда верхние границы левых частей световых пятен совпадут с отметкой 4, а вертикали 1, 2 будут проходить через точки E1 и E2 на экране, регулировку фар можно считать завершенной.
Для доступа к блок-фаре в подкрылке передних колес предусмотрен люк.
Как снять переднюю оптику
В этом разделе опишем как снять фару с левой стороны Рено Меган 2(правая снимается идентичным образом). Для снятия фары потребуется набор ключей TORX, торцевая головка на 13, шлицевая и крестообразная отвертки.
- Сначала скидываем минус с АКБ.
- Снимаем защитный кожух с картера мотора Меган 2.
- Откручиваем и извлекаем сердечник крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора поддев его отверткой. Затем достаем пистон из отверстия бампера.
- Снимаем подкрылок переднего колеса Megane 2, а затем сдвигая бампер вперед, ослабляем по 2 фиксатора слева и справа.
- Чтобы снять бампер, тянем его вперед и вверх, чтоб он вышел из зацепления с держателями.
- Отсоединяем проводку противотуманных фар Меган 2 и снимаем бампер.
- Откручиваем крепежные винты блок-фары – один снаружи, второй внутри.
- Поддеваем верхний крепежный фиксатор фары и вынимаем его через отверстие верхней радиаторной рамы.
- Не полностью вынимаем блок фару и отсоединяем колодки проводов от корректора света.
Установка блок-фары Megane 2 производится в той же последовательности, только в обратном порядке.
Замена линз
Замена линз в фарах – это процесс, требующий осторожности при разборке, учитывая, что элементы соединяются герметиком. Иногда для разборки достаточно острого инструмента, но в большинстве случаев нужно прибегать к разогреву герметика.
После разборки фары Меган 2 нужно избавится от старого герметика и зачистить швы. Делается это вручную, наждачной бумагой или при помощи шлифовальных инструментов. При необходимости отмываем отражатели, стекло и пластик. Хромированную вставку лучше не трогать, в противном случае придется обновлять смытое хромированное покрытие. Далее делаем следующее:
- Когда линза установлена на Меган 2, прогреваем швы феном и аккуратно наносим герметик, чтобы он не выходили за границы бортиков.
- Соединяем стекло с корпусом блок-фары и кладем их в коробку с феном, чтобы немного прогреть.
- Далее защелкиваем фиксаторы и даем фаре остыть.
- Устанавливаем фару Рено Меган 2 аналогичным образом, обратным снятию.
После установки фар Renault Megane 2 нужно проверить освещение и при необходимости провести регулировку.
Полировка фар
Со временем фары Рено Меган 2 мутнеют и становятся не такими яркими, как изначально. В таких случаях можно заменить стекла или провести их полировку. Чтобы это сделать, потребуются следующие инструменты и материалы:
Читайте также: