Какие фары подойдут на ваз 2101

Обновлено: 05.06.2026

Около недели назад взял у отца машину ( ваз 2101).
Ехал ночью и понял что фары вобще не освещают дорогу.
Отрегулированы нормально дело в лампах освещения.

Подскажите какие лампы купить чтоб и светили нормально и правил не нарушать ( слышал что установка какихто ламп запрещена, в Украине)

Буду рад любой помощи.

Aerlex

Начинающий

Проверь "массу" на лампах, а лучше продублируй её к "-" аккумулятора. И возможно отражатели в фарах уже помутнели - замена ламп сильно не поможет.

Начинающий

Oleh18

Крутой иБаер

Масу проверял все нормально, правда некоторые провода заменил.
Отражатель и правда нужно будет отдать для востановления.

Aerlex

Начинающий

Ставь лампы 100 Ваттные и новые отражатели. Отражатели можно не найти уже, но лампы ставить обязательно. Также необходимо поставить реле ближнего и дальнего света (на копейке их нет).

и сечение питающих проводов подобрать - на каждую лампу более 8А - старая проводка может полыхнуть.

А сами "советчики" себе их ставили? На сколько я понимаю они "светятся" а не "светят"
В своё время тоже экспериментировал с дорогими лампами - ИМХО на отечественном авто деньги на ветер - прирост освещения мизерный, а сгорают также быстро, а то и быстрее из-за высокой рабочей температуры и плохой герметичности отечественных фар.

Oleh18

Крутой иБаер

Загрузка.

seadon

Продвинутый

Aerlex

Начинающий

А почему открыто "советчики" ссылки не дали? Ещё не плохо было-бы увидеть фотографии освещения при работе в фаре .

Продвинутый

Хороший правильный отражатель. Правильное стекло. Правильная лампочка + 50 и будет свет. Правильная лампа это не 100 вт. Ну и просто на авторынке быстрее и больше найдешь чем здесь. Светодиодные даже не заморачивайся.

Oleh18

Крутой иБаер

Kovboy

Начинающий

ami941

Новичок

dlink20

Продвинутый

Бери польскую оптику Osram + лампочки Филлипс H4+100% Extreme Power. Свет будет в 2 раза точно лучше чем у тебя.

Mr.Twister

Новичок

Ставить лампочки большей мощности в копейку не рекомендую, т.к. физику еще никто не отменял, электросистема авто не рассчитана на увеличение нагрузки, а вот заменить отражатель, помутневшие стекла и поставить действительно хорошие лампочки (осрам или филипс), после чего отрегулировать на стенде, это может помочь.
На предыдущем авто была оптика аналогиччной конструкции с 2-х нитевыми лампочками и с общим отражателем. В теперешнем оптика раздельная, отдельно ближний и дальний. Небо и земля. счас ближний освещает лучше чем раньше дальний + противотуманки.

deathwalker

Новичок

ищи линзованную оптику и ставь ксенон. смотри,как мне фары доработали, только у меня Н4[attachment=p:160516:aac7b4fbeecb]

Продвинутый

Oleh18, да-да! Если не боишься,что разобьют тебе эти фары, и возможно (весьма вероятно), морду лица, то обязательно ставь ксенон!
А как украинское законодательство относится к колхозному ксенону?

На автомобилях ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102 устанавливаются две одинаковые фары ФГ-140, а на ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013 фары ФГ-140Б. Фары ФГ-140Б отличаются наличием в нижней части оптического элемента лампы А12-4 (T4W) габаритного света.

До середины 1970-х на ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102 могли устанавливать импортные фары производства Siem Eurolux и Carello. Они отличаются от привычных ФГ-140 не только конструкцией отражателя, но и "нарезкой" оптического элемента.

Фары Siem Eurolux имеют серьёзное отличие от других фар - отсекатель на трех стойках.

Фары Carello шли не только на ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102, но могли устанавливаться и на ВАЗ 21011/13 - были фары с цоколем под габарит.

Помимо импортных фар Eurolux и Carello, автомобили комплектовали фарами AutoPAL (Чехословакия) почти до конца 1980-х., причём "чешек" существует нескольких видов: под лампу А12-45+40 и под галоген Н4, а так же для ВАЗ 21011/13 (с цоколем под габарит) .

Фары ФГ-140 и ФГ-140Б отечественного производства максимально похожи на Carello - конструкцией и оптикой. Существует несколько вариантов исполнения, в том числе под галогенные лампы, а также без сферического отсекателя внутри.

Лампы старого образца имеют обозначение А12-45+40 (тип лампы R2, тип цоколя P45t, напряжение 12V, потребляемая мощность 45/40W).

Лампы под галогенные фары имеют обозначение H4 12V 60/55w (тип лампы H4, тип цоколя P43t, напряжение 12V, потребляемая мощность 60/55W).

в Би-Би со скидкой фары в сборе со стаканом продавали за 500 рублей, а стоили до этого около 900 р, сказали мол не будут больше такие производить, хотя нивы уазы камазы до сих пор ездят, наврядли прекратят, осталась одна, заказал еще одну, с Москвы привезли через недельку, забрал две, грустно было, когда на одной из фар были лампочки и габарит и Н4 Philips, а на другой не было ни одной! спорить не стал
взял к ним лампы Osram вроде называются так ЛАМПА OSRAM 64193 CBI H4 EURO BOX 2ШТ COOL BLUE INTENSE около 720 рублей вышло
сами фары в сборе

сральник небольшой был там

фары стояли от 011 модели с габаритами, бывший хозяин из подфарника их перевел в фару, я давненько хотел вернуть габариты обратно, случай выпал
но моментально столкнулся с мелкими проблемами, которые отняли много времени, винты с пассажирской стороны никак не хотели выкручиваться, один обломился вовсе, у другого шляпка слизалась, пришлось болгаркой маленько стачивать, чтобы пласками выкрутить, стеклышкой подфарника покоцал, правда, но выкрутил

высверливать пришлось, стеклышко пока на бесцветный герметик посадил, нужного винтика че-то найти не могу

проводка была в ужасном состоянии, все провода порезаны были, ладно желтый, тот, что на габариты идет, но остальные непонятно для чего порезаны…

вернул, наконец-таки, габариты на законное место, 01 модель должна быть 01 моделью!;) правда, думал и в фарах оставить габариты, но решил лишний раз гнилую проводку не перегружать)))))

быть может когда-нибудь поставлю фары от Wesem, стопудов лучше будет, но пока так.))

фары как надо настроил, даже сильно вправо повернул, машина когда на неровностях прыгает, видимо, слепит, ды и еще лампы в два раза лучше светят и уже не желтым, может думают ксенон, еще с туманками езжу ночью, каждый пятый дальним моргает, ну уж извиняться не буду, друзья мои, у меня все по правилам, придраться права не имеете;)

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы bam, 26.5.2004, 12:50

А бумага (заключение/ссылка на ГОСТ/что-нибудь) у тебя есть на твои фары стрит шторм или про.спорт не важно есть? У меня 2 недели назад друга тормознули на посту и встрял он на пятихатку за "англельские глазки" :roll:

Друг лоханулся, и нах все ваши ГОСТы! И вообще те кто в Москве живет, нам не нужно хорошее освещение фар, и так все видно =)

Все обсуждения по альтернативной оптике (фары головного света) вести здесь. Обсужаються как фабричные, так и самодельные конструкции. Все существующие темы по альтернативной оптике (в разделе электрооборудование) закрываються. За упорное создание новых тем - замечание с вытиранием темы без лишних разговоров.

не так давно приобрёл вот такую головную оптику на 2101

неплохо смотрятся, да и световой пучок в разы лучше.
одно, но. если разобьёшь, то дорого выйдет. 3800р пара.
Заказывал из Америки.

Есть ли какие нибуть рекомендации по улучшению головной оптики на 2107, без серьезных переделок? (может какие отражатели нормальные продаются?!) если что знаете/видели - скажи плиз.

если внешне, то разбери и выдери жёлтую пластмасску и поставь желтую лампочку - фара будет смотреться намного лучше.
а сам свет улучшить. только хорошими лампами, Филипс например

DrBarlog, филипс стоит уже, хочется нормальный отражатель, этот - хоть полируй: матовый, кривой. ужас :evil:

а ты не пробовал новую фару купить нормальную осваровскую?

вот у меня почему то отражатель ровный)) и полировать его не надо.

не так давно приобрёл вот такую головную оптику на 2101

Алексей-21013, подходит и на мустанг, это достаточно распространённый стандарт-размер, но продаётся эта оптика как тюнинговая, т.к. с ангельскими глазками.
Реализовано очень интересно - отражатель двойной и внутри зазеркален, туда вставляются эти маленькие лампочки и свет видно по всей окружности.

AndreyF, Он дело говорит на 05 и 07 нормальные фары с хорошими лампали светят очень хорошо других и ненадо, мож они у тебя не отрегулированы пучек света идет вверх или в сторону ?

Oborigen, да ты знаеш, они почти не регулируются, их менять надо по любому (вот и спрашиваю - на что мненять) в общем я так понял - брать заводские и не гемороиться?!

А на ВАЗ 2101 есть оптика получше чем стандартная, но не такая дорогая, как показал DrBarlog ?

В общем хочется галогенки 60Вт филипсы поставить, но боюсь родная оптика не даст лучшего результата чем с обычными лампами.

И вопрос по подключению - сейчас головной свет подключен напрямую как-то, без релюхи (имеем поплавленые провода на выключателе внешнего освещения и периодическое вылетание этой кнопки), поэтому подскажите какие релюхи лучше поставить, и имеет ли смысл отдельную релюху на каждую фару ставить ? Т.е. влупить туда 2 релюхи на ближний, 2 на дальний (обычные зубильные стартерные релюхи)?
Куда лепить силовые контакты реле - прямо к акумулятору, без предохранителя получается?

Как быть с стандартными колодками для лампочек, они у меня при обычных лампах слегка подплавлены, а с галогенами думаю надо че то посерьезней. Какие ставить?

lightix, на зубиле стоят такие-же "4 контактные" как и на других устройствах, а предохранитель никогда лишним не бывает, да и наверное лучше их 4 шт поставить - меньше нагрузка на каждую по отдельности, значит реже вспоминать об этом будешь

lightix, предохранители обязательно. Ставь по 1 релюхе. Главное потолще провода, нормальные предохранители и хорошая пайка. Старые клемы викинь и поставь новые, соединив клемы замотай поверх изолентой - будут меньше окисляться.

mysony, я имел ввиду не зубильные реле света, а зубильные стартерные реле (черненькие такие маленькие), вроде как по току они супер, я себе таких уже налепил штук 5, везде где только можно (стартер,противотуманки,зарядка, сигнал и т.п.) ). Осталось вот только со светом разобраться.

alexxx, Т.е. провода от реле до ламп заменить вообще? а какое тогда сечение провода нужно? И предохранители если ставить, куда их лепить? или существуют "внешние" предохранители, к которым можно просто провода на клеммниках присоединить и держать все это дело под капотом?
Просто тянуть провода от акума в салон, заводить там на отдельный предохранитель не хочется - провода будут длинней, сопротивление больше, греться вдруг еще будут.

А вообще есть идея поставить евроблок предохранителей вместо штатного и туда все затусовать.

Победил в субботу вроде бы как свет.
Сделал так - от клеммы аккумулятора предохранитель, затем провод в салон на силовые контакты релюх, от блока предохранителей откинул 2 провода (ближний,дальний), пустил их как управляющие для релюх, а силовые на их места на блок предохранителей.
Оптика стоит ОСВАР H4, менять пока не стал, поставил лампы PHILIPS 60/55 + 30%. Светит гораздо лучше. Но пучек света с левой стороны не очень рассеянный - в этой фаре почему то нет такой хреновины, которая должна закрывать саму лампу (я так думаю отражатель называется?).
Вопрос такой - можно ли без этой хреновины ездить, ил все же потратить 5 баксов на новую фару, или уже 2 взять чтоб одинаковые были?

lightix, лучше конечно две одинаковые, но это все-же не смертельно, ведь у старой оптики под R2 тоже не всегда есть, но светит хорошо

Универсальные противотуманные фары (ПТФ) возможно установить на любой автомобиль в удобное для Вас место.

Статус: В наличии

Универсальные противотуманные фары (ПТФ) возможно установить на любой автомобиль в удобное для Вас место.

Статус: В наличии

TimeTurbo дарит подарки за отзыв!
Ваше мнение очень важно для нас, а ваш опыт поможет определиться с выбором другим пользователям.

Читайте также: