Какие фары лучше на приору
Наверное, каждый автолюбитель увлекающийся тюнингом автомобиля задумывается над тем, как сделать штатные фары более эффектными. Для этого можно покрасить хромированные рамки в черный, установить светодиодные ДХО в виде ангельских глазок или поставить линзы с ксеноном. Не секрет, что подобные доработки требуют определенных навыков. Если боитесь что-то испортить своими руками, присмотритесь к альтернативной, более современной оптике для Приоры.
Рамки (маски) и тюнинг фары LASERLIGHT
Рамки LASERLIGHT изготовлены на базе штатных заводских масок фары Приоры. На них по типу ангельских глазок установлены LED-ДХО и светодиодные модули указателей поворотов. Такие доработанные маски предназначены для установки в фары вместо стандартных. Подходят в любую оптику (Киржач, Бош, Китай) и любого года (рестайлинг и дорестайлинг). См. как разобрать фары.
Рамки LASERLIGHT могут быть изготовлены в двух вариантах:
- хром (цена 10 000 рублей);
- черные (цена 11 500 рублей).
Для владельцев Приоры, которые не хотят разбирать фару и ставить рамки самостоятельно есть линзованные блок-фары (по одной линзе в каждой фаре) в сборе с такими рамками.
Тюнинг фары REVOLIGHT
В комплект входит две блок-фары готовые к установке. На выбор предлагается три комплектации:
Опция | REVOLIGHT-1 | REVOLIGHT-2 | REVOLIGHT-3 |
---|---|---|---|
Блок-фара | 2 шт | ||
Биксеноновая линза (AES MINI H1 2,5") | Нет | 2 шт (по одной на фару) | 4 шт (по две на фару) |
Комплект ксенона XENOTECH Н1 35W 4300 - 7000K | Нет | 1 комплект (2 лампы + 2 блока) | 2 комплекта (4 лампы + 4 блока) |
Бленды AES X1 | 2 шт | ||
Модули светодиодные ходовых огней | 4 шт | ||
Модули светодиодные поворотных огней | 4 шт | ||
Драйверы для светодиодных модулей | 3 шт |
Фото комплекта REVOLIGHT-1:
Фото комплекта REVOLIGHT-2:
Фото комплекта REVOLIGHT-3:
Видео комплекта REVOLIGHT-2:
Видео комплекта REVOLIGHT-3:
Напомним, ранее мы рассказывали, как доработать фары Приоры самостоятельно (например, простой способ сделать ангельские глазки, установить ДХО или реснички).
От качества освещения зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Не секрет, что свет зависит не только от конструкции фары, но и от ламп, которые в ней установлены. Разбираемся, какой фирмы лампочки лучше выбрать для ближнего света фар. Определиться с выбором помогут многочисленные рейтинги и опросы владельцев автомобилей.
На современных автомобилях LADA используется три типа ламп ближнего света:
- Lada Vesta - H7
- Lada Granta - H4 (дорестайл) и H19 (рестайл)
- Lada XRAY - H7
- Lada Largus - H4
- Lada 4x4 - H4
- Lada Kalina - H7
- Lada Priora - H7
- Chevrolet (LADA) Niva - H7
Тесты автомобильных ламп H4
1. Какие лампы самые яркие определили канал Test Lab (июнь 2015). Рейтинг следующий:
- OSRAM Night Breaker
- Philips X-Treme Vision
- Philips Vision
- Philips Vision Plus
- Philips Longlife Ecovision
- OSRAM U37R
- Narva
- OSRAM Cool Blue
- GE 50440U
Зона III (направление измерения: 0°-0°),
Контр. точка B50L (напр-ие измерения: 34' вверх, 3°26' влево), лк
Контр. точка 75R (напр-ие измерения: 34' вниз, 1°09'вправо), лк
Контр. точка 50R (напр-ие измерения: 52' вниз, 1043'вправо), лк
Нормируемые значения,лк
Штатные лампы Philips Н4
свет визуально белый
ClearLight X-Treme Vision Н4
свет визуально белый
Narva Xenon White H4
свет визуально синий
MTF Light Aurum H4
свет визуально жёлтый
отсутствует светотеневая граница
DLED H4, 270 лм
отсутствует светотеневая граница
DLED H4, 900 лм
отсутствует светотеневая граница
Тесты автомобильных ламп H7
1. Специалисты исследовательского центра НИИАЭИ испытали 20 ламп типа H7 ( февраль 2011 года ). Рейтинг сложился следующим образом:
Расстояние (м) и освещенность (лк)
Philips (+ 30%)
Штатные лампы
Л - левый борт; П - правый борт.
4. Какие лампы самые яркие проверил канал Test Lab (июль 2015 года). Рейтинг следующий:
- NIGHT BREAKER Unlimited +110% - 32.1 klx
- GE MEGALIGHT PLUS +50% - 30.6 klx
- PHILIPS +80% - 30.2 klx
- PHILIPS +130% - 29.1 klx
- GE - 28.6 klx
- PHILIPS +60% - 28.4 klx
- NARVA RANGE POWER 50+ - 28.1 klx
- NARVA CONTRAST + - 27.5klx
- PHILIPS +30% - 27 klx
- NARVA LONG LIFE - 26.4 klx
- PHILIPS Blue Vision Ultra - 26.1 klx
- OSRAM ORIGINAL - 25.3 klx
- OSRAM ALLSEASON - 24.5 klx
- OSRAM ULTRA LIFE - 24.5 klx
- PHILIPS Long Life ECO vision - 24.6 klx
- PHILIPS CRYSTAL VISION - 22.7 klx
- MTF PLATINUM - 20.8 klx
Правила дорожного движения и Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств запрещает эксплуатацию автомобилей, внешние световые приборы которых не соответствуют требованиям конструкции данного транспортного средства. Необходимо, чтобы автомашину было хорошо видно на дороге, и в то же время опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно отрегулированным светом. От исправности внешних световых приборов автомобиля зависит безопасность на проезжей части участников дорожного движения.
Типы передних и задних фар для Лады Приоры
- лампа ближнего света — H7;
- лампа дальнего света — АКГ12–55–2 (H1);
- лампа дальнего света и ДХО – H15;
- лампа указателя поворота – А12–21–4 (PY21W);
- лампа габаритного огня – А12–5–2 (W5W).
Все типы обычных автомобильных однонитевых и двухнитевых ламп накаливания выпускаются на сегодняшний день в галогеновом исполнении. Лампы H1, H3, H4, H7 обладают хорошими светотехническими характеристиками, невысокой стоимостью, что позволяет создать оптимальное освещение. Ксеноновые лампы фирмы Бош пользуются высоким спросом благодаря длительному сроку службы и высококачественному свету. В задних фонарях конструктивно объединены габаритный, противотуманный свет, указатели поворота, стоп сигнал и свет заднего хода. В них установлены лампы:
- указатель поворота – А12-21-3 (P21W);
- габаритный и противотуманный свет – P21/4W;
- стоп-сигнал – А12-21-3 (P21W);
- свет заднего хода – А12-21-3 (P21W).
На корпусе фонаря указана маркировка цвета проводов, соответствующих каждому патрону.
В качестве задних фар на Приору 2 с 2013 года устанавливаются светодиодные фонари нового образца. На все световое и электрооборудование заводом-изготовителем установлен гарантийный срок 24 месяца при соблюдении клиентом правил их эксплуатации и выполнении планового техобслуживания.
Признаки и причины неисправности фар, способы их устранения
Главной причиной замены оптики является прекращение выполнения своих функций – надежного освещения дороги – или выход из строя:
- фара запотевает, вентиляция нарушена;
- глубокие трещины или сколы на стекле;
- неисправны отражатели;
- неисправны электрические разъемы;
- сломаны элементы крепления.
Замена неисправных элементов позволяет восстановить первоначальные свойства осветительного прибора, повысить степень безопасности управления автомобилем как для водителя, так и для прочих участников дорожного движения.
У фонарей на Ладе Приоре неразборная конструкция. Чтобы сменить стекло, неисправный элемент, провести тюнинг, приходится либо заменять фару новой, либо, проявив изобретательность, разбирать штатную. Инструмент для демонтажа и ремонта:
В дизайне машины фары играют значимую роль. В случае ремонта, тюнинга или замены на идентичный аналог необходимо представлять порядок демонтажа и последующей установки. Чтобы заменить передние фонари, понадобятся ключ на 10 мм и крестовая отвертка. Пошаговая инструкция:
Установка фонаря проводится в обратной последовательности. Замена задних фар несколько отличается:
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.
Ремонт осветительных приборов
В ряде случаев владельцам необходимо разобрать и отремонтировать фару по причине неисправности ее компонентов, для замены стекла, при регулярном образовании конденсата или для проведения тюнинга:
- Демонтируем фонарь.
- Блок-фара состоит из двух частей, соединенных клеем или герметиком. Феном прогреваем стык по окружности, пока клей не станет мягче.
- Отделяем склеенные части отверткой друг от друга, подрезая клей монтажным ножом и продолжая нагрев. На фарах BOSCH извлекаем четыре фиксатора.
- Разобранные части очищаем от клея монтажным ножом и наждачной бумагой.
- По окончании ремонта разделенные части склеиваем герметиком.
Затем нужно обмотать фару полиэтиленовой пленкой, скотчем и оставить до полимеризации герметика.
Полировка фар
Во время поездок штатные фонари подвергаются механическому воздействию песка, гравия, грязной воды от окружающего автотранспорта, химическому влиянию дорожных реагентов, соли. Поверхность осветительных приборов приобретает желтый оттенок, становится матовой, снижается интенсивность светового потока. В темное время суток ухудшаются видимость и безопасность движения. Современные фары изготовлены из поликарбоната, пластикового стекла – для их полировки не придется покупать дорогую алмазную пасту, сравнимую по стоимости с новым световым прибором. Улучшить ситуацию поможет бюджетный абразив. Необходимые материалы и инструменты:
- малярный скотч;
- шкурка на тканевой основе (800, 1000, 2000, 4000);
- шлифовальная машинка;
- моющий автошампунь;
- полироль (для ветрового стекла);
- ветошь.
Процесс полировки выглядит следующим образом:
- Вымыть фару, используя автошампунь, при необходимости обезжирить.
- Тщательно просушить и оклеить малярным скотчем сопряженные поверхности для защиты от повреждений.
- Начав с абразива с крупным зерном (800), поэтапно перейти к мелкому (4000), используя фракцию каждого размера 2-3 минуты. После каждого этапа, при переходе на более мелкое зерно, обрабатываемая поверхность тщательно промывается.
- Перед полировкой поверхность промыть, высушить.
- Используя поролоновый круг и полировочное средство, отполировать до блеска.
В процессе шлифовки, полировки важно не перегреть обрабатываемую поверхность. Для этого не следует долго обрабатывать одну область, движения шлифмашинки должны быть волнообразно-поступательными, а каждая фракция абразива должна быть увлажненной.
Регулировка фонарей
Правильно отрегулированные фары – это залог безопасной езды в ночное время. Хорошее освещение дороги помогает вовремя объехать препятствие, яму, открытый люк, своевременно заметить пешехода, избежать столкновения с неправильно припаркованным на обочине транспортным средством. Заводская регулировка сводит к минимуму вред, наносимый ярким светом водителям встречного транспорта. После замены осветительных приборов, кузовного ремонта возникают ситуации, когда их нужно отрегулировать. При наличии инструментов, а также подходящего места это не трудно сделать своими руками. Для регулировки потребуются:
- ровная поверхность (напротив стены, гаража или ворот);
- пятиметровая рулетка;
- лист плотной бумаги, не пропускающей освещение;
- шестигранный ключ.
На вертикальной поверхности, выполняющей роль экрана, наносится схема. На уровне центра фар чертим горизонтальную прямую. Параллельную линию откладываем на 65 мм ниже. Наносим вертикальные отметки напротив центров правого, левого фонаря, а также в середине, на равном от них расстоянии. Машину приводим в снаряженное состояние (отсутствует лишний груз, бак заправлен). Доводим уровень давления в шинах до номинального значения. Далее:
На этом процесс регулировки завершен.
Как можно улучшить работу и внешний вид фонарей
Задние фонари и передние фары на Приоре – это приборы, наиболее часто подвергающиеся изменениям. Цель – придание авто индивидуальности, расширение функциональных возможностей штатных оптических приборов. Варианты тюнинга:
- Реснички – накладки, зрительно меняющие форму фронтальной оптики, внешний вид автомашины. Автомобильные реснички изготавливают из пластика, тонировочной пленки или секломата (стеклоткани) с эпоксидной смолой.
- Ангельские глазки – светящиеся кольца, размещаются в отражателях, устанавливаются в оптику автомобиля, излучают приятный глазу свет. Хорошо видны днем, их можно использовать в качестве ДХО или как габариты. Выпускаются в светодиодном, неоновом или кластерном исполнении.
- Задние диодные фонари с пластиковым рассеивателем дублируют все функции заводских изделий – светодиодные габариты, стоп сигнал, поворотник, ПТФ. Поменять их не составит труда – стандартный разъем на подключение и 4 гайки крепления.
- Ксенон на Приору. Его преимущества лучшим образом проявляются при наличии биксеноновых линз на автомобиле. Линзованное стекло поможет избежать ослепления встречных машин, обеспечивает формирование правильного пучка света. Биксеноновые линзы с ангельскими глазками выглядят эффектно и современно. Они подходят для всех видов цоколей автомобильных ламп. Допустим монтаж в стандартный цоколь без изменения конструкции отражателя. Для установки, сняв внешнее стекло фары, поставьте на место линзу.
- Тонировка. Ее выполняют, используя тонировочную пленку или лак. С помощью первой можно осуществить частичную тонировку отдельных элементов.
Большой ассортимент фонарей на Приору позволяет каждому автовладельцу выбрать то, что максимально соответствует его вкусу. Современные внешние осветительные приборы автомобиля идеально освещают дорогу днем и ночью при любой погоде, демонстрируя по-настоящему высокий уровень качества и надёжности. В случае неисправности большинство работ, обладая знаниями, можно выполнить своими силами, но для сохранения гарантии следует обращаться на станцию технического обслуживания.
Если Вам необходимо продать строительную, дорожную, коммунальную технику по всей России за короткий срок и по хорошей цене, то стоит посмотреть тут, где выкупят любую спецтехнику быстро и без лишних хлопот.
Типы ламп применяемых в Приоре
- Н7 – дальние;
- Н15 – дальние + дневные ходовые;
- PY 21W – поворотные;
- Р21 W – задний ход;
- Р21 и 5W – стоп-сигналы и габаритные огни;
- Н11 – туманки;
- С10 W и С5 W – салонные и багажные лампы;
- W5W – передние габариты;
- Н1 – дальние без дневных ходовых огней (устанавливались на автомобили до 2013 года).
Лампы передних фар
На приоре комплектация передних огней отличается, в зависимости от года выпуска. С 2013 года выходила новая версия, где они были заменены.
Лампы передней фары Приоры до 2013 г.в.
Тип | Номер | Мощность |
Ближний свет | Н 7 | 55 |
Дальний | Н 1 | 55 |
Стоп | PY21 W | 21 |
Габариты | W5W | 5 |
Лампа передней фары Приоры после 2013 г.в.
Единственное отличие в лампах дальнего света. Вместо Н1 была использована модель Н15 с дополнительными дневными ходовые.
Лампы задних фонарей
В задних фарах стоят следующие лампы:
Тип | Номер | Мощность |
Задний ход | P21 W | 21 |
Стоп/габариты | Р21/5W | 21/5 |
Поворотные | PY21 W | 21 |
Противотуманки | Р21 W | 21 |
Сигнальные и габаритные огни отличаются в зависимости от года выпуска. В первых версиях выпускались Р21. После 2013 года их заменили на 5-ватные.
Противотуманные фары
Для замены необходимо снять бампер и повернуть лампочку на против ч.с. Останется только вставить новую.
Повторители сигнала поворота
Используется один и тот же тип ламп – W5W с мощностью 5 ватт. Чтобы их извлечь, достаточно потянуть на себя, а затем повернуть против ч.с.
Лампы освещения салона
В качестве подсветки номера, багажника и бардачка используется лампа типа W5W с мощностью в 5 ватт. В качестве салонного освещения используется C10 W на 10 ватт.
Читайте также: