Какая резина лучше нордман или кордиант
+2 Шумность -1 Управляемость -3 Сцепление с дорогой -4 Поведение на льду -6 Поведение на снегу -6 Проблемы Шина Cordiant Snow Cross разработана командой инженеров специально для использования в условиях непредсказуемой и суровой русской зимы. При разработке Cordiant Snow Cross особое внимание было уделено безопасности во время езды. В шине превосходно сочетаются надежное сцепление, точное торможение и отличная управляемость на зимней дороге, покрытой снегом или льдом.
Для безопасного вождения машины по заснеженной дороге и в оттепель, специалисты "Кордиант" применили технологию SNOW-COR, которая обеспечивает шине идеальное сцепление на снегу.
При производстве шины была также применена новая зеленая смесь COR-FIX с увеличенным содержанием силики, что сохраняет характеристики Cordiant Snow Cross даже при низких температурах и улучшает показатели сцепления на мокрой дороге.
0 Шумность 0 Управляемость 0 Сцепление с дорогой 0 Поведение на льду 0 Поведение на снегу 0 Проблемы Новая шипованная шина Nokian Nordman 5 – точная и сбалансированная шина для сложных зимних условий. Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны использованным решениям в шине Nokian Hakkapeliitta 5, с улучшенным сцеплением и стабильностью.
+ добавить отзыв Отзывы Cordiant Snow Cross.
Шины с крепкой боковиной потребовались после Кордианта, который хоть и жесткий, но боковина все равно такая себе оказалась, грыжи вылезали после ямок. После двух зим на Виатти такого не наблюдаю, а цена у них примерно одинаковая. Виатти и изнашивается медленнее, да и гребет в целом посерьезнее. Кордиант был потише, но зимой это не главное. В поведении на разных участках дороги я увереннее себя чувствую именно на Виатти, так что свой голос за нее отдаю.
Проехал два сезона. По держаку при равной цене Виатти гораздо лучше и гребет, и стоит на льду. Боковина одинаково крепкая, для подвески Террано шины очень хорошо подходят. Пробег пока небольшой, про износ рано говорить. Посмотрим, как дальше пойдет.
нормальная круглогодичная резина на ниву. непрошибаемая и долгоживущая. два года без переобуваний с пробегом примерно 20 тысяч в год - меня это устраивает за такие деньги.
Алекс — Вообще использую и те и те, для своих целей. Сейчас еще порекламировали нижнекамские Виатти. Тоже хотел взять ради эксперимента.
для круглого года можно использовать, в отличие от шипов. думаю, что с моими пробегами я так на резине сэкономлю. кама уже полный год почти отработала. износ терпимый, не замыливается, не плавится. для нивы универсально.
Отличный бюджетный вариант, без каких-либо серьезных изъянов. Работают на снегу и на льду без вопросов, износоустойчивость высокая. Поведение в поворотах и на торможениях хорошее, надежное. Сейчас на этих шинах идет третья зима, пока вопросов нет, может, позже появятся.
Макарычев — Хотел их тоже взять кордиант, но потом решился с подачи продавцов взять Виатти. Пока доволен. Не знаю, почему их раньше не рассматривал, может просто с этой маркой знаком не был. Вот сейчас вижу что и в российском сегменте есть выбор.
По заявлению производителя, шины этой марки разработаны специально для езды по бездорожью. Их устанавливают на пикапы, внедорожники и SUV для уверенного и безопасного вождения. Резину по достоинству оценили любители экстремальных путешествий, рыбалки и охоты.
Бренд автомобильной резины Cordiant выпускается российским производителем с 2005 года. За короткое время он успел заслужить популярность у автолюбителей. Отзывы о летних шинах Cordiant во многом зависят от модели. Большинство пользователи назвали достоинством резины оптимальное соотношение качества и стоимости.
Летняя шина Cordiant Comfort 2 SUV
Модель отличается высокой управляемостью, машина хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте. Этого эффекта удалось достичь благодаря:
- новому профилю;
- увеличенному пятну контакта с дорогой;
- асимметричному рисунку протектора с особым внешним ребром.
Cordiant Comfort 2 SUV
Улучшенный дренаж из зоны контакта с дорогой обеспечивают широкие канавки и ламели на поверхности. Особый состав резины повышает сцепление с мокрой дорожной поверхностью. Благодаря низкому коэффициенту сопротивления при качении шины относятся к разряду экологичных.
| Характеристики | |
| Ширина | 205 – 265 |
| Высота | 55 – 75 |
| Диаметр 15 — 18 | 15 – 18 |
| Для каких машин подходит | Внедорожники |
| Узор протектора | Асимметричный |
Летняя шина Cordiant Comfort 2
Резина этой марки идеально подходит для езды по плохому покрытию. При производстве шины использованы технологии:
Cordiant Comfort 2
| Характеристики | |
| Ширина | 175 – 265 |
| Высота | 45 – 75 |
| Диаметр | 13 – 18 |
| Для каких машин подходит | Легковые |
| Узор протектора | Асимметричный |
Летняя резина Cordiant All Terrain
Рисунок протектора состоит из нескольких ребер. Центральная часть сплошная, внешние и внутренние стороны имеют сложный орнамент, который обеспечивает хороший отток воды и устойчивость автомобиля.
Cordiant All Terrain
Шины подходят для эксплуатации на джипах и автомобилях УАЗ. Разрешенная температура окружающей среды составляет от -45 до +55 градусов. К плюсам резины эксперты отнесли:
- высокое сцепление с дорогой благодаря сложной сети прорезей и канавок в рисунке протектора;
- низкий уровень шума;
- хорошую курсовую устойчивость;
- приемлемую плавность хода.
Отрицательные отзывы о летних шинах Cordiant All Terrain специалисты оставили из-за слабого торможения на влажном покрытии. К минусам отнесены также высокий расход топлива и сложности при резком перестроении автомобиля.
| Характеристики | |
| Ширина | 205 – 245 |
| Высота | 60 – 75 |
| Диаметр | 15,16 |
| Для каких машин подходит | Внедорожники |
| Узор протектора | Асимметричный |
Шина Cordiant Business CA 2 летняя
Бескамерные шины относятся к категории летних. Однако многие владельцы используют ее как всесезонную. По отзывам, резина устойчива и хорошо контролируется при езде по снегу. Улучшенный герметический слой и боковая зона делают шину надежной и долговечной. К преимуществам относятся:
- Высокий ресурс, обусловленный глубиной рисунка протектора.
- Равномерность износа резины.
- Экономия топлива при движении – узор на внешней стороне сокращает расход при сдвиговых деформациях.
- Хорошая управляемость и устойчивость на разных видах покрытия.
- Эффективное торможение.
Cordiant Business CA 2
Многие автовладельцы, оставившие отзывы о шинах Cordiant для лета, отмечают доступную цену резины.
| Характеристики | |
| Ширина | 185 |
| Высота | 75 |
| Диаметр | 16 |
| Для каких машин подходит | Коммерческий транспорт |
| Узор протектора | Симметричный ненаправленный |
Летняя шина Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
По заявлению производителя, шины этой марки разработаны специально для езды по бездорожью. Их устанавливают на пикапы, внедорожники и SUV для уверенного и безопасного вождения. Резину по достоинству оценили любители экстремальных путешествий, рыбалки и охоты.
Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q
- хорошей проходимостью на самых сложных участках;
- низким уровнем шума по сравнению с другой резиной для внедорожников;
- устойчивостью к повреждениям;
- долговечностью и равномерностью износа при эксплуатации.
Автолюбители отмечают хорошее соотношение цены и качества автошин.
Однако для езды по асфальту резина не подходит. Автолюбители рассказывают о быстром износе и плохой управляемости при движении в городских условиях.
| Характеристики | |
| Ширина | 205 – 245 |
| Высота | 65 — 75 |
| Диаметр | 15,16 |
| Для каких машин подходит | Внедорожники |
| Узор протектора | Симметричный |
Резина Cordiant Road Runner летняя
Летнюю резину для легковых автомобилей по достоинству оценят поклонники активного вождения. Протектор состоит из 2 слоев. Внешняя часть сформирована из резины, устойчивой к износу. Внутренний слой выполнен из смеси с минимальным уровнем сопротивления качению. Это обеспечивает высокую надежность и устойчивость к износу. Каркас, включающий стальной и текстильный корды, защищает от механических повреждений и деформаций шины.
Cordiant Road Runner
Дизайн протектора отличается яркостью и агрессивностью. 4 ребра с направленным рисунком обеспечивают:
- высокую курсовую устойчивость;
- хорошую управляемость автомобиля на мокром и сухом покрытии;
- отличное сцепление и качественное торможение.
Благодаря широким продольным желобкам машина защищена от аквапланирования даже на высокой скорости. Это подтверждают многочисленные отзывы о шинах Cordiant для лета.
| Характеристики | |
| Ширина | 155 — 205 |
| Высота | 55 — 70 |
| Диаметр | 13 -16 |
| Для каких машин подходит | Легковые автомобили |
| Узор протектора | Симметричный |
Шина Cordiant Sport 3-летняя
Модель выпускается с 2014 года. Разработана для быстрой активной езды. При создании использованы технологии:
- WET-COR – для защиты от аквапланирования;
- DRY-COR – защита от деформации при поворотах и заносах, обеспечивает плотное сцепление с дорогой;
- SPEED-COR – точность рулевого управления на любой скорости.
Cordiant Sport 3
Резина отличается высокой маневренностью и чувствительностью к рулевому управлению. В состав покрышек входит смесь SPORT-MIX, которая повышает амортизацию на неровной дороге с большим количеством дефектов.
Среди недостатков пользователи отметили высокий уровень шума. Часть водителей жалуется на трудности балансировки и быстрый износ резины. Эксперты оставляют отрицательные отзывы о летней резине Cordiant Sport 3 из-за плохого торможение на сухой дороге. У моделей с широким профилем повышен расход топлива.
| Характеристики | |
| Ширина | 195 — 265 |
| Высота | 45 — 65 |
| Диаметр | 15 — 18 |
| Для каких машин подходит | Легковые автомобили |
| Узор протектора | асимметричный |
Автошина Cordiant Sport 2 летняя
Основное преимущество модели – качественная защита от аквапланирования. Как свидетельствуют отзывы о летних шинах Cordiant Sport 2, автомобиль прекрасно входит в повороты при любой погоде и уровне влажности дороги. Шины подходят приверженцам спортивного стиля вождения.
Cordiant Sport 2
Рисунок протектора у этой модели асимметричный. Внешняя сторона обеспечивает хорошее отведение воды, внутренняя – высокую управляемость и чувствительность к рулю. Уверенное торможение на влажной дороге достигается благодаря увеличенному контактному пятну на протекторе.
По мнению экспертов, шина отличается средним уровнем шумности. Среди минусов специалисты назвали:
Отзывы владельцев
Андрей, Санкт-Петербург, водительский стаж 16 лет:
Владимир, Вологда, водительский стаж 23 года:
Лучше всего летнюю резину Road Runner характеризует название. Она предназначена исключительно для лета и сухих асфальтированных трасс. В этих условиях хорошо держит дорогу и практически не слышно шума. На мокром асфальте и грунтовке поведение похуже, для грязи не подходит совсем. Балансировать было тяжеловато. Насколько я понял из отзывов других владельцев, все летние шины Сordiant этим страдают.
Виктор, Вятка, водительский стаж 20 лет:
Поставил на Шеви-Ниву резину Cordiant Off Road, 215/65 R16. Я заядлый охотник, поэтому ездил в разных условиях. Везде эта резина показала себя вполне достойно. Конечно, при разумных скоростях. За 6 лет эксплуатации появилось несколько мелких трещинок и проколов, что вполне допустимо при пробеге больше 80 тыс. км. Для зимы эти шины не предназначены, но летом ведут себя хорошо.
Зимняя резина Cordiant или Nokian – что выбрать
- низкая цена и хороший уровень сцепления с трассой;
- отсутствие потери давления при температурной динамике;
- уникальные рисунки протектора, который отличается на различных зимних моделях.
Несмотря на положительные особенности, есть существенный отрицательный фактор. Шины российского производства давно не модифицировались. При этом финские покрышки Nokian с момента выпуска подверглись ряду изменений для повышения степени сцепных показателей.
Главные достоинства шин бренда:
- широкий ассортимент зимней резины, включающий 11 различных моделей;
- большое разнообразие типоразмеров;
- превосходные сцепные и эксплуатационные качества.
Что общего у шин российской и финской компаний
Оба производителя выпускают модели шин для российского рынка (отечественных дорог и непогод). В ассортименте, помимо зимней, есть и летняя резина. Другие общие черты:
- компании производят зимнюю резину шипованного и фрикционного типа (липучки);
- выпускают типоразмеры шин для всех видов автотранспорта;
- занимают лидирующие позиции по продажам на отечественном рынке;
- разрабатывают модели покрышек с применением инновационных технологий и тестируют их на крупнейших мировых полигонах.
Наибольшей популярностью пользуются три модели:
Продукция обоих производителей относится к бюджетному сегменту.
Что общего между зимними шинами брендов
Чем отличаются
- управляемости;
- проходимости;
- сцепке на заснеженных и ледяных дорогах;
- акустическим показателям.
Зимние Шины Кордиант соответствуют всем международным стандартам качества и комфорта езды. Продукция изготавливают на современном оборудовании и тестируют посредством компьютерной симуляции.
Именитая японская компания выпускает 6 видов зимних шин:
- Ice Guard IG55;
- Ice Guard IG 604;
- Ice Guard IG50+;
- Ice Guard SUV G075;
- Drive V905;
- Drive WY01.
Ассортимент включает 1 шипованную и 5 фрикционных типов автопокрышек. Основные недостатки зимних шин японской компании – слабый корд на некоторых моделях, непредсказуемое поведение в колее, завышенная цена.
Покрышки брендов отличаются по составу резиновой смеси. Японскую продукцию делают из более качественной полимерной субстанции с высокой концентрацией силики, повышающей адгезивные способности и износоустойчивость. Также в смесь добавляют апельсиновое масло, сохраняющее эластичность при очень низких температурах.
При изготовлении шин Cordiant для сохранения эластичности при сильных морозах используют полимерную смесь с добавлением кремния.
Асимметричный рисунок протектора Smart Asymmetric System помог соединить в шине две главные характеристики – отличную управляемость и короткий тормозной путь на зимней дороге. Применение специальной резиновой смеси позволяет шине сохранить эластичность при низких температурах (до -45°). Шина Cordiant Polar 2 предназначена для эксплуатации как в городе так и за его пределами. Качество шипов соответствует Европейским стандартам.
0 Шумность 0 Управляемость 0 Сцепление с дорогой 0 Поведение на льду 0 Поведение на снегу 0 Проблемы Новая шипованная шина Nokian Nordman 5 – точная и сбалансированная шина для сложных зимних условий. Рисунок протектора и конструктивные решения аналогичны использованным решениям в шине Nokian Hakkapeliitta 5, с улучшенным сцеплением и стабильностью.
+ добавить отзыв Отзывы Cordiant Polar 2.
Я бы сказал шины для неспешной езды по городу. в прочем как и старые кордианты, но это для меня нормально. Работа-дом, иногда в пригород выехать -- для таких условий этих шин хватает. После снегопада и по каше заезженной нормально цепляют, на горки забираюсь. Резина долговечная.
Плетнёв — Думаю бюджетный вариант шин для этого и нужен, чтобы добывать себе бюджет на пропитание, а кому погонять, то извольте выложить приличную сумму. Хотя некоторым все равно. Кордианты не брал, хотя и был вариант, Виатти вполне себе, для предложеной цены.
Достоинства:На льду и снегу лучше нет.
Недостатки:Цена хоть и высокая, но резина её отрабатывает на 100%. Поначалу есть некоторая неуверенность при торможении на асфальте, но она проходит (может шипов подсознательно жалко). Единственное, что не нравится - боковое скольжение, т. е. при вывороте колёс на льду машина едет значительно дальше прямо при торможении, чем если просто затормозить не меняя положения рулевого колеса. Хотя с другой резиной может быть ситуация и хуже - чистого сравнения произвести не могу.
Комментарий:
У меня 185/70 R14 на логане, никаких электронных систем помощи вождению. С ноября никаких проблем, гребет и едет везде. Обгоны фур на узкой заснеженной дороге с захватом встречной обочины - без проблем, по городу лёд на асфальте ощущается только если резко газу дать. По заснеженной дороге вообще сказка - нигде не застрял, хоть и бампером местами снег грёб.
До этого был кордиант полар 2 - за два сезона он меня достал и я его скинул. С виду как новая, а шипов вообще не чувствовалось, особенно на льду. Сейчас, сравнивая хакку и кордиант - на льду тормозной путь у хакки раза в 3 меньше! Причём это не преувеличение. Вот и считайте: кордиант в два раза дешевле, но как минимум в 3 раза хуже (не только на льду).
Машину и сравнение видно. Очень хорошо попал в ёлку с этими шинами по соотношению цены и качества (Кордиант был чуть дороже). Пока на обоих комплектах провел по два зимних сезона, однако Кордиант на третий не пошел. Кама ведет себя увереннее в снежной каше, ее хватит как минимум на зиму больше, и колею она для меня чувствует меньше. Держак очень нравится для этих денег. Я, конечно, жду подвоха еще, но пока его нет, Кама впереди.
-6 Шумность 0 Управляемость -1 Сцепление с дорогой -3 Аквапланирование -3 Проблемы Cordiant Comfort – эта шина обеспечивает супер-сцепление с дорогой! Она отлично подходит для российских дорог, так как изготовлена специально для жестких условий. В протекторе шины сделаны 4 продольными дорожками и зигзагообразные гидроэвакуационные канавки, которые эффективно отводят воду из пятна контакта. А рассеченные блоки протектора увеличивают сцепление и снижают тормозной путь.
После испытаний в лаборатории Автономной Некоммерческой Организации "Шинтест", было доказано, что шины Cordiant Comfort улучшают управляемость автомобиля, и идеально служат на российских дорогах.
Характеристики протектора: Хорошее сцепление и отличное торможение на любой дороге за счет рассеченных блоков протектора; Надежная управляемость и курсовая устойчивость на поворотах благодаря 4-м продольным дорожкам; Снижение риска аквапланирования благодаря специальным гидроэвакуационным канавкам, активный дренаж воды.
+ добавить отзыв Отзывы Nokian Nordman SX.
приобрёл я на днях диски Реплика и резину Nordman SX, и сегодня поехал переобуваться,пока очередей нет. И постигло меня разочарование. На первом собранном колесе дисбаланс 90грамм, парни сказали,что резина не уселась,надо покататься и отбалансировать. На остальных поменьше-40,70гр. Ладно,одели,поехал. Первое впечатление после липучки Бриджстоун: как будто снял тапочки и одел солдатские сапоги. Машина чувствует каждый камешек, на 60 км/ч уже шум стоит. Как буд-то колёса деревянные. Наверное,это ощущение после мягкой липучки,да и не обкаталась резина ещё. Кстати,на заводской штамповке и липучке грузики были 15-30грамм. В общем,я большего ожидал от литья и Nokian-Nordman.
— Я поставил эту ризину грузики свмые большие 10 20, у меня стиль езды жосткий резина машину держит на ура что на сухой что на сырой дороге. до этого у меня стояла мишлен энерджи итальянская по сравнению сней ни чем не хуже тока один минус нокиан шумнее на трассе и камушки чуствуются. А так за такую цену резиной я доволен
евгений — сегодня обули такую резину на кованные диски балансировка приятно удивила, на всех колесах самый большой грузик 10 грамм, на дороге не пробовал, скользко.
Андрей — Поставил 2-е недели назад. "Шестёрка". Диски - Кременчуг (сталь). Балансировка в норме. Шумит вмеру. Мокрый и сухой асфальт (но только асфальт) держит оченно хорошо. На грунтовке (особенно влажной) идёт (вернее совсем не идёт), как "лысая". Брал в Нальчике за 1850 р./колесо.
В продолжение темы: шины хороши, действительно достаточно тихие, только при скорости 40-50 км/ч слышен переменный, низкочастотный, неприятный гул (я возможно перекачал колеса). От езды ощущения самые положительные биения нет! Торможение, прохождение поворотов, цепкость к асфальту на высшем уровне, на кочки реагирует адекватно. Была до этого Sava Perfecta – редкостное Г-но: бьёт, шумная (ужас), торможение никакое, любая кочка напоминает о принадлежности резины к Г, создана для аквапланирования и получения острых ощущений. Можно еще скажу про зимнюю резину?)) У меня Yokohama ice GUARD F700S: Цепкие, устойчивые, предсказуемые, тихие, проходимость на высоте, жалко снимать к лету, так бы и ездил..))
P.S.
У SX определенно лучше дизайн боковины, я уже говорил там присутствует маленький буртик, который придает боковине дополнительную защиту и жёсткость по сравнению с i3. Боковина у i3 лысая и скучная.
Достоинства:Тишина в салоне, в меру мягкая
Недостатки:пока не нашел, проехал очень мало
Комментарий:Я просто решил поделиться первыми впечатлениями о этой резине. Купил её за 3000 р. за скат. 205/55 r16. Поставил её на фокус 2 рестайл. В салоне стало очень тихо по сравнению с родной Continental SportContact 2, небо и земля прям. Она намного мягче. Руль стал легче. Колейность почти не ощущается,
Достоинства:Мягкая, бесшумная, очень хорошо "держит" дорогу, не рыскает в колее.
Недостатки:Не замечено.
Комментарий:Поставил ее на Опель Астра Н (2009 г.) После штатного Бриджстоун ЕР 300 - это просто Земля и Небо! Я за рулем уже 16 лет, так вот, после того как проехал на ней несколько километров возникло ощущение, что пересел с "убитого" запорожца на новехонький Мерседес. Очень доволен, всем советую - берите, не пожалеете!
Достоинства:Тихая, мягкая. Поставил на мазду3 после штатной бридж туранзы - небо и земля. В машине стало тихо, зад перестал подпрыгивать на трамвайных путях, ушли шлепки при проезде стыков асфальта. Меньше стало вибраций на руле и менее чувствительна к колеям на трассе. В дождь еще не ездил. Отбалансировал 4 колеса на родные диски - на каждое колесо ушло от 10 до 40 грамм.
Недостатки:мягкая, реакции на повороты руля стали не такими резкими как раньше, но уже попривык
Комментарий:резина отличная по совокупности характеристик. Поезжу в дождь по городу и трассе - дополню отзыв.
Не резина, а просто сказка) Когда едешь испытываешь удовольствие от каждой секунды поездки) Торможение просто на отлично. Даже на не ровных участках дороги с колеёй и ямами ( в пределах разумного, конечно). Там где раньше при интенсивном торможении надо было буквально ловить машину, теперь никаких проблем - чётко по заданной траектории))) В поворотах так же всё на отлично - съезды на МКАД на 70 как по рельсам и ни малейших намёков на снос и визг резины. Штатные конти при 50-55 начинали ощутимо визжать и сползать)))
Так же порадовало поведение на мокром асфальте и в сильный дождь! С этой резиной похоже можно забыть что такое аквапланирование - тормозит в колее залитой водой так же, как и по сухой колее про родные конти ничего плохого не припомню, но вот про Yokohama A.Drive AA01 могу сказать, что на мокром асфальте тормозной путь увеличивался очень ощутимо, а про колею с ручейком было страшно подумать Конечно не стоит влетать на скорости в глубокие лужи, но разница просто огромна! Ещё один положительный момент - не смотря на то что размерчик не рекомендуемый, стоит резина отлично. Нигде и ни в каких положениях ничего не трёт и это при установленных подкрылках)
Ещё они очень тихие и мягкие - лежачие полицейские, ямки средней глубины, трамвайные пути. теперь всё это преодолевается намного комфортнее)
На скорости до 140 слышно только мотор и свист ветра за оконм, а вот резина похоже вообще никаких звуков не издаёт))
Идеальная резина на Matiz.
Рекомендую всем.
Достоинства:Отлично отводит воду, довольно тихая, крепкая.
Недостатки:Скорость износа выше среднего.
Комментарий:Использовал 65/195/15 Благодаря продольным канавкам от аквапланирования не страдал никогда. Ни одной грыжи на тех же дорогах, где на Барум 3 штуки словил. Однозначно тише Кордиант комфорта, примерно на одном уровне с Барум брильянтис. При спокойном вождении в основном по трассе (80% пробега) за 30 тыс. судя по индикатору износа наполовину сносил. В целом доволен.
Поставил 2-е недели назад. "Шестёрка". Диски - Кременчуг (сталь). Балансировка в норме. Шумит вмеру. Мокрый и сухой асфальт (но только асфальт) держит оченно хорошо. На грунтовке (особенно влажной) идёт (вернее совсем не идёт), как "лысая". Брал в Нальчике за 1850 р./колесо.
Читайте также: