Как защитить от угона тойота ленд крузер 200
Самый идеальный вариант, это сделать так, чтобы после угона Вашего автомобиля, не смотря на дополнительные риски и сложности угона, злоумышленникам пришлось вложить в Ваш автомобиль свои личные деньги! Да, да, дополнительные деньги, только после этого они смогут продать Ваш автомобиль целиком! А в случае, если Ваш автомобиль будет угнан на авторазбор, для продажи по запасным частям, то сумма полученных средств должна быть минимальной и круг приёмщиков Ваших запчастей был сужен практически до нуля. Всё это и обеспечивает наша маркировка Литэкс!
Что лучше любой секретки и авторской защиты от угона?
Именно вышеописанный эффект: "украдёшь, но не заработаешь" лежит в основе противоугонной маркировки Литэкс. Купить Тойота Лэнд Крузер 200 это одно дело, а вот спокойное владение этим автомобилем совсем другое. уж очень популярен 200 Крузак на криминальных авторынках России и СНГ.
Комплекс дополнительной маркировки по системе ГОСТ "ЛИТЭКС ПРОФИ" - это полная сертифицированная защита автомобиля дополнительной маркировкой VIN номером, с включением информации в информационную базу данных и выдачей бланка строгой отчетности, подтверждающим факт легального происхождения дополнительной маркировки на автомобиле. Начиная с 2000 года не зафиксировано ни одного угона автомобиля с полным комплексом дополнительной маркировки "ЛИТЭКС ПРОФИ".
На видео представлена защита Toyota Land Cruiser 200 двумя самыми известными и законными (соответствующими ГОСТ и ISO) видами маркировки: ЛИТЭКС (РФ) и CrimeStop (ЕС).Идеальная защита накладок на фары Ленд Крузер 200 представлена на 2:10 минуте!
Защищайте свои автомобили с умом - экономно и гарантированно надёжно; от всех существующих и возможных новых видов угона. Делаете маркировку Литэкс один раз и навсегда, не ломая голову об устаревании электронной защиты и не тратя время на постоянную проверку "криминогенной обстановки" на месте парковки автомобиля, заказывайте маркировку ЛИТЭКС в своём городе прямо сейчас!
Toyota Land Cruiser занимает шестую строчку в рейтинге самых угоняемых автомобилей в 2017 году (было похищено 374 автомобиля). В 99% случаев данный автомобиль угоняется с целью последующей перепродажи по поддельным документам после изменения номеров. Многие автовладельцы полагаются на штатную систему охраны, которая не может в полной мере обеспечить защиту автомобиля от угона. Рассмотрим наиболее вероятные способы угона Toyota Land Cruiser.
Особенности и слабые места
Установка электромеханических блокираторов дверей
Установка надежного охранного комплекса с защитой от электронного взлома, автоматическим контролем канала связи и цифровым управлением блокировкой двигателя
Угон при помощи двух ретрансляторов и способы противодействия.
Для предотвращения угона таким способом рекомендуется экранировать штатный ключ (например, фольгой), вынимать батарею питания или отключать функцию Smart-Key при помощи определенной комбинации нажатий штатных кнопок пульта. Но и такие виды противодействия опытный угонщик может обойти.
Угон при помощи подключения к цифровой шине CAN и способы защиты.
Для защиты от проникновения в салон Toyota Land Cruiser рекомендуем установить электромеханические замки дверей с управлением надежным охранным комплексом с защитой от электронного взлома, автоматическим контролем канала связи и цифровым управлением блокировкой двигателя, например, StarLine Expert или Pandora Expert.
StarLine Expert
Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.
Pandora Expert
Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна
Для блокирования CAN-шины рекомендуем установить иммобилайзер IGLA 200.
IGLA 200
Иммобилайзер IGLA 200 — надежный противоугонный комплекс, в котором для авторизации используются смартфон владельца в качестве метки-идентификатора и штатные кнопки автомобиля.
Для защиты диагностического разъема применяются метод перепиновки разъема или система OBD block.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Для усложнения задачи угона автомобиля в качестве дополнительной защиты рекомендуем установить:
- замок рулевого вала с высокой секретностью дискового механизма замка;
Гарант Угона.нет
- спутниковую закладку – маяк, определяющий координаты местоположения автомобиля по спутникам GPS/Glonass и сигналам вышек сотовой сети LBS.
Угона.нет
Телематическая спутниковая закладка. Предназначена для поиска автомобиля в случае угона или эвакуации, по координатам GPS, LBS, GLONASS. Автономная работа в течении 2-х лет.
Без проблем. GSM система (любая) - это лишь сервисные функции, к защите от угона никакого отношения не имеет. Попытка оповестить воладельца и не более. Комплекс изначально строится так, чтобы машина защищалась от угона сама с минимальными рисками для здоровья и жизни владельца.
| Цитата: |
| 2. Пользуем снаружи вот например девайс типа такого . |
Какой из них, то ? Да в принципе без разницы. В режиме охраны соединения с блоком сертификации по кану не будет.
| Цитата: |
| 3. Отрубаем штатную электросеть. |
Через кан снаружи можно открыть замки, отключить штатку и не более. Для работы с блоком сертификации нужен еще и доступ к блоку.
| Цитата: |
| 4. Дергаем водительскую дверь. 5. В щель вставляем подушку (а щель там есть - на видео отчетливо видно). |
Да, только подушка должна создать такое усилие, чтобы штырь погнулся и сломался. Если вы посмотрите на видео место расположения штыря, то будет понятно, что подушка будет брать на излом только внешнюю часть двери. Здесь быстрее и проще будет разбить стекло и сломать обшивку, чтобы получить доступ к мотору.
| Цитата: |
| 5.1. Открываем водительскую дверь. |
Разбиваем стекло, режем обшивку и открываем дверь.
| Цитата: |
| 6. Открываем штатный замок капота. 7. Спиливаем крепление капота у лобового стекла (а у ТЛК ломать капот не стесняются - сами помнится фото представляли). |
Без проблем. Нужен инструмент, квалификация и условия для работы.
| Цитата: |
| 8. Получаем доступ под капот. 9. Отключаем питание сирен, которые у Вас видимо по жизни прячутся за фарами у бампера. |
Да можно по быстрому снять бампер и отключить их.
| Цитата: |
| 10. Деактивируем "аффторские" блокировки, качество и скрытность которых Вы сами неоднократно здесь на форуме характеризовали. |
Прежде чем деактивировать блокировки, нужно завести автомобиль и разблокировать шток запорного руля. Допустим у угонщиков есть штатный ключ или он был ретранслирован. Трогаемся - машина глохнет, остановившись снова заводится. Машина уже на проезжей части. на практике поиск и демонтаж блокировки - это время от 1 до 10 минут, зависит от квалификации угонщика. Ведь он прекрасный автоэлектрик.
| Цитата: |
| 11. Даем электричество в сеть. 12. Жмем запуск двигателя. 13. И? (всё разумеется под ГСМ глушилкой) |
Учитывая, что часть алгоритмов защиты остается за кадром, не будем их рассматривать и предположим, автомобиль спустя 30 минут был угнан.
Вот теперь представим. Вы - угонщик, один из элементов группы, которая занимается угонами. Перегонять ее будет другой человек.
Я заказчик - организатор процесса. Машину дальше ждет перебивка, отбеливание по документам и реализация на вторичном рынке. Я вам плачу за заказанные машины. На этой неделе мне нужно два LC200, Lexus IS и Камри. Цвета машин обозначены. Вы получаете за свою работу примерно от 5 до 10% стоимости автомобиля. Эта цифра реальная, поверьте.
Поймите, что угнать можно абсолютно любую машину, весь вопрос в целесообразности и вашей готовности идти на определенные осознаваемые риски для получения денег. На определенном этапе угона вы понимаете, что эта работа не выгодна именно для вас лично. Завтра вы попробуете взять другой LC 200.
Это как добыча нефти. Есть залежи на Арктике, но там будут брать в последнюю очередь, т.к. очень сложно и дорого, но можно и технологии позволяют.
Экономическая нецелесообразность угона + значительное повышение рисков угонщика + требование инструмента и квалификации. Вот формула борьбы с угоном. Как это реализовано на вашу фантазию. Я вижу это так.
Максим, очень жалко, что вы все-таки общались на консультации не со мной лично. Я обычно рассказываю, как угнать машину, защищенную нашим комплексом, чтобы видеть абсурдность картины.
| Цитата: |
| 1. Глушим ГСМ. |
Без проблем. GSM система (любая) - это лишь сервисные функции, к защите от угона никакого отношения не имеет. Попытка оповестить воладельца и не более. Комплекс изначально строится так, чтобы машина защищалась от угона сама с минимальными рисками для здоровья и жизни владельца.
| Цитата: |
| 2. Пользуем снаружи вот например девайс типа такого . |
Какой из них, то ? Да в принципе без разницы. В режиме охраны соединения с блоком сертификации по кану не будет.
| Цитата: |
| 3. Отрубаем штатную электросеть. |
Через кан снаружи можно открыть замки, отключить штатку и не более. Для работы с блоком сертификации нужен еще и доступ к блоку.
| Цитата: |
| 4. Дергаем водительскую дверь. 5. В щель вставляем подушку (а щель там есть - на видео отчетливо видно). |
Да, только подушка должна создать такое усилие, чтобы штырь погнулся и сломался. Если вы посмотрите на видео место расположения штыря, то будет понятно, что подушка будет брать на излом только внешнюю часть двери. Здесь быстрее и проще будет разбить стекло и сломать обшивку, чтобы получить доступ к мотору.
| Цитата: |
| 5.1. Открываем водительскую дверь. |
Разбиваем стекло, режем обшивку и открываем дверь.
| Цитата: |
| 6. Открываем штатный замок капота. 7. Спиливаем крепление капота у лобового стекла (а у ТЛК ломать капот не стесняются - сами помнится фото представляли). |
Без проблем. Нужен инструмент, квалификация и условия для работы.
| Цитата: |
| 8. Получаем доступ под капот. 9. Отключаем питание сирен, которые у Вас видимо по жизни прячутся за фарами у бампера. |
Да можно по быстрому снять бампер и отключить их.
| Цитата: |
| 10. Деактивируем "аффторские" блокировки, качество и скрытность которых Вы сами неоднократно здесь на форуме характеризовали. |
Прежде чем деактивировать блокировки, нужно завести автомобиль и разблокировать шток запорного руля. Допустим у угонщиков есть штатный ключ или он был ретранслирован. Трогаемся - машина глохнет, остановившись снова заводится. Машина уже на проезжей части. на практике поиск и демонтаж блокировки - это время от 1 до 10 минут, зависит от квалификации угонщика. Ведь он прекрасный автоэлектрик.
| Цитата: |
| 11. Даем электричество в сеть. 12. Жмем запуск двигателя. 13. И? (всё разумеется под ГСМ глушилкой) |
Учитывая, что часть алгоритмов защиты остается за кадром, не будем их рассматривать и предположим, автомобиль спустя 30 минут был угнан.
Вот теперь представим. Вы - угонщик, один из элементов группы, которая занимается угонами. Перегонять ее будет другой человек.
Я заказчик - организатор процесса. Машину дальше ждет перебивка, отбеливание по документам и реализация на вторичном рынке. Я вам плачу за заказанные машины. На этой неделе мне нужно два LC200, Lexus IS и Камри. Цвета машин обозначены. Вы получаете за свою работу примерно от 5 до 10% стоимости автомобиля. Эта цифра реальная, поверьте.
Поймите, что угнать можно абсолютно любую машину, весь вопрос в целесообразности и вашей готовности идти на определенные осознаваемые риски для получения денег. На определенном этапе угона вы понимаете, что эта работа не выгодна именно для вас лично. Завтра вы попробуете взять другой LC 200.
Это как добыча нефти. Есть залежи на Арктике, но там будут брать в последнюю очередь, т.к. очень сложно и дорого, но можно и технологии позволяют.
Статистика угонов Toyota Land Cruiser
При составлении таблицы и списка воровства транспортных средств используют следующие показатели:
- Статистические данные, предоставленные сотрудниками автоинспекции. Исходя из официальных данных, более 90% автовладельцев сообщают об угоне машины в полицию. Эта информация попадает в государственную инспекцию автомобилей, где и формируются списки и рейтинги.
- Сведения из страховых компаний. Фирмы-страховщики активно следят за тенденциями похищений транспортных средств, поскольку величина страхового взноса зависит от позиции украденной машины в рейтинге угонов всех марок автомобилей.
- База противоугонных систем. Владельцы автомобилей, установившие специальную защиту против угона, тщательно отслеживаются. Такой метод упрощает поиск и составление статистики.
Угон Land Cruiser 200 составляет 0,33% от всех транспортных средств, что и помещает его на 11-ое место в статистических данных. Большая часть пострадавших автовладельцев живет в Санкт-Петербурге и Москве. Это связано со значительным количеством населения мегаполисов.
Участвуют два человека. Один из преступников находится на доступном расстоянии от ключей машины и непосредственного хозяина. С помощью ретранслятора злоумышленник подает необходимый сигнал, в то время как сообщник перехватывает его и перенаправляет, используя частоту ключей. Угон осуществляется в течение нескольких секунд.
Данный способ один из самых распространенных, поскольку не приводит к внешним повреждениям и не требует дополнительных усилий, что привлекут внимание окружающих.
Защита от угона Toyota Land Cruiser 200
- с помощью 2-х ретрансляторов;
- подключая CAN к цифровой шине.
Во втором случае рекомендуется установить замок электромеханического действия с защитой от взлома. В таких комплектах есть дополнительные опции дистанционного контроля над управлением машины.
Как не купить угнанный автомобиль
При покупке машины с рук рекомендуется осуществить предварительную проверку. Такой способ позволит максимально обезопасить покупателя от проблем.
Первое, на что стоит обратить внимание, – проверка ВИН кода по базе не дает гарантии. Она работает при десятикратном увеличении обзора поиска. Важно проверить замену стекла и его кода.
Третий признак, что машина находится в розыске ГИБДД, – это легкая скидка 25 000 – 50 000 рублей и более.
Четвертый – продажу автомобиля выполняют по доверенности, без паспорта хозяина, как и его личного присутствия. Доверенность злоумышленникам легко подделать, в отличие от настоящего удостоверения личности.
Если по одному из признаков у покупателя возникают сомнения, то рекомендуется перед покупкой автомобиля обратиться в соответствующий орган с паспортом ТС.
В ГИБДД проверят судьбу транспортного средства. С помощью государственного номерного знака можно узнать историю машины, посетив сайт автоинспекции.
Популярность TLC 150 на российском рынке объясняется надежностью и неприхотливостью внедорожника в эксплуатации. Из-за высокого спроса и хорошей ликвидности модель входит в двадцатку самых угоняемых авто.
Слабость штатной системы защиты
Конструкционная недоработка по штатной системе удобна для злоумышленников. Если владелец своевременно не позаботится о дополнительных методах защиты, то риск кражи его автомобиля возрастет в разы.
Еще один способ попадания в автомобиль – выбивание стекла.
Чтобы заглушить оповещение сигнализации о взломе, мошенники используют спецприборы, подавляющие спутниковый сигнал.
Статистика угона ТЛК Прадо
TLC Prado согласно статистике входит в двадцатку самых похищаемых на территории РФ иномарок.
Механическая защита от угона для Prado 150: принцип работы
Бюджетным способом защитить Прадо 150 от угона станет установка противоугонных замков механического типа. Блокираторы изготавливают из высокопрочных сплавов, что исключает возможность их распила.
Элементы, на которые устанавливают защиту:
- Двери. Такой замок представляет собой штыри. Они вмонтированы во все автомобильные двери. Блокировка открывания производится нажатием кнопки на отдельном пульте. У замка есть большой минус – злоумышленники легко могут проникнуть в салон через окно.
- Руль. Блокиратор-муфта крепится на вал рулевой колонки в районе педалей. Вращению руля препятствует специальный клин с замком, вставляемый в несъемную муфту. Начинающего вора такая защита, может, и отпугнет, профессионал же без труда сможет вскрыть замок блокиратора отмычками.
- Коробка передач. Защита подойдет для машин с МКПП, т. к. принцип работы прибора заключается в блокировке селектора переключения скоростей. С автоматической коробкой защита не столь эффективна. Рычаг действительно заблокируется, но сам блок КПП останется без защиты. Угонщик сможет вручную перевести коробку в режим DRIVE.
Все эти средства осложнят злоумышленникам задачу, но по отдельности не смогут долго сопротивляться взлому. Установку механических противоугонных систем для Тойота Прадо рекомендуется проводить в комплексе, это обеспечит сохранность авто.
Какую механическую систему выбрать
Обезопасить свой автомобиль от похитителей поможет оклейка стекол бронирующей пленкой. Материал помогает укреплять автомобильное стекло и уберегать от случайных порезов или незаконного проникновения.
Для защиты наиболее важных агрегатов и систем моторного отсека капот оборудуется электромеханическими замками с функцией защиты от сворачивания и срезки штырей.
Рекомендуется также установить усиленные блокираторы дверей.
От стандартной механической системы они отличаются набором вспомогательных функций, которые предупреждают деактивацию замка при прорезании дверной обшивки, проникновении автоугонщиков в салон через окно и т. п.
Защита ЭБУ и блока сертификации ключей
Следующий шаг угонщика после проникновения внутрь машины – снятие панелей для доступа к блоку Smart Key. Отключив разъемы системы, вор вынимает плату и зажимами подсоединяет спецприбор, прописывающий новые ключи.
Если после этой процедуры авто не заводится, то оно оборудовано дополнительной системой охраны с функцией блокировки мотора. Похитители с большим опытом без труда справятся с такой преградой при помощи спецприбора для анализа электромагнитного поля. Аппарат обнаружит расположение дополнительных модулей охраны.
Угонщик находит цепь блокировки мотора по обнаруженным ранее проводам защитной системы и заводит авто, перемкнув контакты реле.
Чтобы предотвратить замену ЭБУ и блока сертификации, размещенных внутри авто под бардачком, устанавливают специальные бронебоксы – стальные сейфы защиты.
При поездке в автосервис или прохождении ТО нештатная система охраны в целях предупреждения подготовки к краже должна переводиться в сервисный режим.
Land Cruiser дополнительно оснащают охранно-поисковым маячком. Прибор монтируется в машине скрытно. Его работа автономна и не требует подключения к штатным автосистемам.
Датчик позволяет обнаружить автомобиль при эвакуации либо в случае угона. Маяк нельзя отследить при помощи анализатора поля, т. к. большую часть времени устройство находится в спящем режиме.
Установка сигнализации и автозапуска на Toyota Land Cruiser Prado
Машины японского производства из-за ликвидности и надежности пользуются высоким спросом у похитителей. Защита от угона Тойота Прадо начинается с оснащения внедорожника охранной системой. Современные автосигнализации обладают многофункциональной защитой и дополнительной стойкостью при попытке кражи авто.
Защитную систему рекомендуется выбирать с опцией дистанционного запуска мотора. Эта функция как нельзя лучше подойдет для сурового российского климата и сделает пребывание водителя за рулем комфортнее.
В основе современных охранных систем реализован прием, позволяющий обойти заводской иммобилайзер авто по сети контроллеров. Автозапуск осуществляется напрямую по CAN-шине без установки преобразователей и модуляторов сигнала штатного ключа.
На сегодня актуальными охранными системами, используемыми для Прадо 150, считаются автосигнализации марки Prizrak, Пандора, Pandect и Starline. Эти системы оснащены расширенным набором опций и сохраняют официальную гарантию на авто после установки.
Передача данных в таких сигнализациях происходит диалоговым способом, что исключает считывание информации злоумышленниками.
Управлять системой можно через мобильное приложение смартфона.
Защита от угона Прадо 150 – что надежнее всего?
Уберечь авто от действий угонщиков поможет только комплексное использование охранных средств. Монтаж противоугонных систем проводится поэтапно, т. к. поодиночке любое из средств не обеспечивает высокий уровень безопасности.
При установке противоугонки для Прадо 150 дополнительно проводят следующие охранные мероприятия:
На блоки управления устанавливаются специальные сейфы. Подкапотное пространство защищают двумя противоугонными замками. Они управляются при помощи модуля, связывающегося с охранной системой по радио- либо шифрованному каналу. Кроме управления замками, такой модуль исполняет роль радиореле блокирования мотора.
Инженеры Toyota разработали для выпускаемых автомобилей ряд защитных мер, снижающих риск кражи нового авто и позволяющих проверить оригинальность автоэлементов при покупке подержанной машины.
Обновленные тойотовские модели оснащаются набором охранных датчиков: контроллерами внутреннего объема авто (обнаружение движения в салоне), буксировки и наклона (предупреждение о погрузке авто на эвакуатор) и др.
Все новые машины Toyota маркируются скрытым идентификатором T-Mark. Защита выполнена в виде уникального PIN-кода из пленки с лазерной печатью.
Еще один заводской способ защиты от угона Прадо 150 – расширенный список автодеталей, подвергаемых маркировке VIN-стикерами. Это помогает снизить интерес похитителей к машине из-за дополнительных сложностей в ходе предпродажной подготовки и риска раскрытия факта угона.
Читайте также: