Как зарядить аккумулятор ситроен берлинго
FSi - это шунт - имеет 2 положения - парковка и рабочее, в парковочном режиме отключаются все второстепенные потребители, при этом остается все необходимое чтобы передвинуть машину - использую для хранения перед продажей, при продаже шунт ставится в положение штатной работы.
Скорее всего у вас умирает аккумулятор - Т.е. не держит заряд - аккумулятор потерял свою емкость. Если хотите правильно измерить силу тока в покое - подождите 10-15 минут после закрытия автомобиля. Сразу после закрытия ток может быть и 2-3 ампера.
don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre
in vino veritas in aqua sanitas
FSi - это шунт - имеет 2 положения - парковка и рабочее, в парковочном режиме отключаются все второстепенные потребители, при этом остается все необходимое чтобы передвинуть машину - использую для хранения перед продажей, при продаже шунт ставится в положение штатной работы.
Скорее всего у вас умирает аккумулятор - Т.е. не держит заряд - аккумулятор потерял свою емкость. Если хотите правильно измерить силу тока в покое - подождите 10-15 минут после закрытия автомобиля. Сразу после закрытия ток может быть и 2-3 ампера.
Подключите ампермет закройте машину и замерьте ток спустя 10-15 минут после закрытия. А так жрать может все что у годно - например если стоят светодиоды в подсветке, может в определенных ситуациях не прекращаться питание - т.к. не хватает нагрузки по обратной связи в схеме. Отключив шунт вы просто отключили часть устройств, Надо подойти более комплексно, еще есть предохранители под капотом
don't trouble trouble until trouble troubles you
A la ger com a la guerre
in vino veritas in aqua sanitas
ПОПРАВКА: нашел вероятную причину, когда снимаю предохранитель f4 под панелью, утечка пропадает, так что причина скорее всего в магнитоле, не так что то подключено, нужно к електрику ехать короче
ПОПРАВКА: нашел вероятную причину, когда снимаю предохранитель f4 под панелью, утечка пропадает, так что причина скорее всего в магнитоле, не так что то подключено, нужно к електрику ехать короче
Смотрел магнитолу, если черную фишку снять утечка пропадает, там что то наплутано, один провод перерезан (серый) и еще один (зеленый тонкий) тоже перезан и примотан к белому.
Модератор под прикрытием
Снимаю свадьбы. И не только.
В любых непонятных ситуациях - чисти дроссель.
У меня ятур жрал
Что это такое у меня тоже ест аккумулятор не могу понять в чем причина
Инструкция по эксплуатации
Ваш автомобиль Citroёn Berlingo & Peugeot Partner
Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели
Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели 1,8 л и 1,9 л (серия XUD)
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели 1,9 л и 2,0 л (серия DW)
Извлечение бензинового двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта
Извлечение дизельного двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования
Система питания и выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели
Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели 1,8 и 1,9 л (серия XUD)
Система питания и выпуска отработавших газов – дизельные двигатели 1,9 и 2,0 л (серия DW)
Системы контроля норм выбросов
Системы пуска и подзарядки
Система зажигания – бензиновые двигатели
Система предпускового подогрева дизельного двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Конструкция и компоненты кузова
Электрооборудование и электросистемы
Приложения
Глоссарий
В 1996 году состоялась премьера совместной разработки Citroen и Peugeot, многофункционального автомобиля, который сложно причислить к какому-либо определенному классу: для обычного компактного лимузина слишком высок, для автофургона слишком мал, для малолитражного автомобиля слишком велик. Модель Citroen получила название Berlingo, а завод Peugeot выпускал автомобиль под названием Partner (в Италии модель продавалась под названием Peugeot Ranch). Существовало два варианта кузова: с широкой задней откидной дверью и с распашными дверьми. Умеренные габариты автомобиля положительно сказывались на маневренности, что особенно важно при вождении в условиях города. Автомобиль быстро приобрел популярность во многих странах и уже в 1997 году был признан лучшим фургоном в Европе.
В 2002 году близнецы подверглись небольшому фейслифтингу, в результате которого автомобили получили новое оформление передней части, в частности, совершенно новую форму приобрели фары, крылья, бампера и облицовки радиатора. Кроме того, была поднята линия капота, в результате чего внешность автомобилей стала более пропорциональной, а водитель, видя края капота, получил возможность лучше чувствовать габариты.
Отличительной особенностью автомобилей является высокая посадка, обеспечивающая отличную обзорность с водительского места. Дизайн интерьера прост, но удобен и практичен. В салоне предусмотрено большое количество различных емкостей и отсеков: большие карманы в дверях, многочисленные углубления и полочки (в том числе на потолке), подстаканники, вместительный выдвигающийся ящик под правым передним сиденьем и т.д.
В стандартную комплектацию всех версий входят: гидроусилитель рулевого управления, регулировка рулевого колеса по высоте, подогрев передних сидений, кондиционер, подушка безопасности водителя, подогрев наружных зеркал заднего вида.
Бортовой компьютер сообщает о величине пробега, оставшейся до ближайшего технического обслуживания, предупреждает о превышении скорости и автоматически включает очиститель заднего стекла при движении задним ходом (если работают передние стеклоочистители).
Отдельным достоинством автомобилей является грузовой отсек, объем которого составляет 2.8 м3 у пассажирской версии и 3 м3 у фургона. Наличие боковой сдвижной двери значительно облегчает погрузочно-разгрузочные операции.
Немаловажно, что полноразмерное запасное колесо находится не в багажнике, а под полом снаружи, что значительно упрощает замену колеса.
В зависимости от целевого назначения автомобили комплектуются соответствующими двигателями. На выбор предлагаются бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 л, а также дизели объемом 1.8 л, 1.9 л и 2.0 л. Существует также версия с двигателем 1.1 л, но она предназначена исключительно для некоторых стран Западной Европы. Все двигатели агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Citroеn Berlingo (Ситроен Берлинго) - компактный французский фургон. Выпускается с 1996 года
Существует два поколения Citroen Berlingo:
Citroen Berlingo I (1996-2009)
Citroen Berlingo II (2008 наше время)
Автомобиль комплектуется: бензиновыми двигателями объемом от 1,1 л до 1,8 л, дизельными агрегатами объемом от 1,6 л до 2,0 л.
Место аккумулятора в этом коммерческом минивэне или фургоне под капотом, в моторном отсеке.
Замена аккумулятора в Ситроен Берлинго первого поколения несложная задача, а для того чтобы поменять батарею на Citroen Berlingo II необходимо пройти инструктаж или посмотреть видео о том как это делать. Предварительно снимается воздушный фильтр, блок предохранителей, пластиковый кожух аккумулятора, а затем процесс замены батареи происходит как в Citroen Berlingo I.
Правила выбора аккумулятора на Ситроен Берлинго:
- нужна АКБ с правым "плюсом" (обратной полярности);
- требуется батарея европейского стандарта 60-65 Ач с пусковым током от 540 А, (для дизеля 70-77Ач и ток от 600 А);
- наличие нижнего бортика (В13) у аккумулятора обязательно - за него АКБ крепится в автомобиле;
- размеры аккумулятора 242х175х190 мм. для бензиновых моторов;
- размеры аккумулятора 278х175х190 мм. для дизельной линейки.
![Citroen Berlingo 2. Найти все защелки!]()
Модели аккумуляторов на Citroen Berlingo:
Замена аккумулятора на Ситроен Берлинго
Важно! В момент замены АКБ, в Citroen Berlingo любой модели ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. Через max. 4 часа активной езды блок управления восстановит всю нужную ему информацию. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
Читайте также: