Как закрыть багажник без аккумулятора на сузуки гранд витара

Обновлено: 23.01.2025

Здравствуйте. столкнулся с такой проблемой. Машина на сигналке, аккумулятор сел в ноль, на улице -35. Ключом не открывается, т.е. ключ крутится в разные стороны но замок не открывается. До этого машину ключом ни разу не открывал и не знаю снята там тяга (которая открывает замок если ключом открываешь, ее иногда снимают когда сигналку ставят) с замка или нет. Капот открывается с салона рычажком. Как быть? В такой мороз что то не комфортно лезть под машину чистить снег, снимать защиту и цеплять заряженный аккумулятор за стартер.

В любом худо-бедно крупном городе найдётся несколько контор, которые занимаются вскрытием замков, в том числе, на автомобилях. Гугл тоже может рассказать, как отрыть конкретный авто (какой авто-то?) без ключа. А ещё можно погрузить авто на эвакуатор и отвезти в сервис :) В экстренном случае можно взять половинку кирпича :)))

Промёрзший замок придумал так открывать:
разогреваешь болванку проката с плоским торцом
(у меня круг36х150 примерно), чтобы в холщовой
рукавице не обжечься, бежишь к машине и
прижимаешь торец к замку. Замок оттаивает.
Когда открыл ключом, через несколько минут
для профилактики всаживаешь в личинку иглу и
выливаешь из шприца спирту, чтобы
не успевшая замёрзнуть вода стекала вниз.
Предложите, какое потом лучше масло впрыснуть.

Беда в том, что замок не примёрз, а просто нет доступа в салон, чтобы дёрнуть рычажок открытия капота

1. Пятую дверь открыть ключом, залезть в салон.
2. Через решётку радиатора - крючком.

Тоже мне, задача - капот открыть. Я вас умоляю! ))

1. Пятую дверь открыть ключом, залезть в салон.
2. Через решётку радиатора - крючком.

Тоже мне, задача - капот открыть. Я вас умоляю! ))

"А мужики-то не знают!" :)

Лучшие дромоумы уже скоро неделю не могут определить, есть ли там замок на пятой двери, пробовал ли открыть его ТС и есть ли у него вообще пятая дверь и решётка радиатора.

Наверное, первым делом стоило задать ТСу вопрос о том, что у него за ТС и только потом что-то предлагать. И вообще, я как-то критически отношусь к ТСам с одним постом. Ни тебе спасибо, ни до свидания.

"А мужики-то не знают!" :)

На заборе тоже написано. У некоторых ваще КамАЗ на аве :) Если бы всё так просто было, ТС и тему бы не успел создать :)

Надо машину ставить в подпись , Как у меня , и сразу понятно с кем имеешь дело .
А открыть проще простого , дать ток +12В на стартер (толстую клемму) , а минус на буксировочную проушину , и сезам откроется естественным способом .
Да есть простой способ открыть , если сел аккумулятор . домкратиш , снимаешь защиту , цепляешь провод на толстую клемму стартера , которая с толстым проводом , подключаешь к плюсу зарядного или аккумулятору , а минус , на буксировочную проушину . Только провода должны быть тонкие а не пусковые . Ну и открывай себе брелком . Ну а если сняты тяги от замков , то это единственный способ . Если не считать разбить стекло молотком , только не бейте форточки , и малые задние стекла , особенно клееные , они очень дорогие , и их невозможно найти . Перед вскрытием таким способом , узнайте цену стекол и их наличие . Ну и еще остаются крючки и железные линейки .
И пожалуйста господа , если создали тему , то таки пишите чем дело закончилось , ну и поблагодарить форум не забываем , и будет Вам счастье

Константин92

Редкий гость

вопросик парни!
вот приобрел машинку!
но такая проблема,зимой около горожа очень много снега,и назрел вопросик! а что будет если снять аккумулятор, проподет ли информация на бортовом компьтерер ,
и можно будет ли восстановить данные эти!