Как разблокировать вебасто q7
Как уже писал в данной записи, осматривая конструктивные особенности машины, заметил наличие webasto.
Честно говоря до этого у меня еще не было машин с автономным отопителем. Знал лишь по наслышке от знакомых, что это крутая вещь и имел лишь какие-то поверхностные представления о принципе ее работы.
Мне думалось, что если есть вебасто или эбер, то обязательно должен быть типа брелок, с которого можно запустить отопитель. И в салоне автомобилей видел, что если стоит отопитель, то по любому присутствует инородный экранчик с кнопочками, которыми можно управлять функционалом девайса. Я ошибался.
Насколько понял из информации в тырнете, на все дизельные q7 ставили автономные отопители. И это не просто электрические тэны, помогающие прогревать салон при температуре +5 по цельсию и ниже, а полноценные отопители webasto. Только за отдельные дэнэжки кто-то получал дополнительный брелок и функционал в MMI для управления отопителем. Ну а в базовой версии это просто догреватель, который при запуске двигла дополнительно грел антифриз в контуре отопления салона (поправьте, если я ошибаюсь, но в целом, на сколько я понял, все примерно так). Потом, конечно, все это дело можно было активировать у дилера тыщ за 10, в других "рукастых" конторах тыщ на 5 рублей. Но мы все сделаем сами)
Так вот…Если с брелком все немного сложнее, то получить возможность управлять отопителем через MMI при наличии VCDS и нескольких минут своего времени не составляет вообще никакого труда.
Этап1. Активация сервисного меню.
Если при одновременном нажатии и удержании нескольких секунд кнопок "Car" и "Setup" у вас не вылезает зеленое инженерное меню на экране MMI, значит нужно его активировать.
-Подключаем васю диагноста
-В списке блоков внизу видим окошко, куда принудительно забиваем номер блока, к которому хотим подключиться. Забиваем адрес 5F (в списке блоков его просто нет), заходим в блок.
-Заходим в "адаптацию" (10)
-Забиваем номер канала 06, жмем "прочитать"
-Меняем новое значение с 0 на 1, нажимаем "тест" и "сохранить"
-Если все прошло удачно, то инженерное меню теперь доступно.
Этап 2. Активация наличия обогревателя.
Жмем "Car", далее правой нижней кнопкой у шайбы заходим в "кондиционер". Если у вас в принципе нет пункта "дополнительный обогреватель", то его нужно активировать.
-Жмем одновременно и удерживаем 5-6 секунд кнопки "Car" и "Setup". Должно открыться сервисное меню.
-Выбираем пункт "car", далее "cardevicelist", находим пункт "auxhilary heating" и ставим на нем галку.
-Перезагружаем MMI, одновременно нажав кнопки "Setup", шайбу и правую верхнюю кнопку у шайбы.
У меня галка стояла. А в меню "кондиционер" был пункт с дополнительным обогревателем. Но кроме режимов "авто" и "выкл" больше никакого функционала не было вообще! Чтобы получить полный функционал. переходим к этапу 3.
Этап 3. Расширение функционала обогревателя.
Тут, судя по инфе, которую мне удалось найти, возможно 2 варианта развития событий. У кого-то срабатывает первый, у кого-то второй. Есть отзывы, что у кого-то не срабатывает ни первый ни второй. Я расскажу именно о своем проделанном пути, который привел к положительному результату. Возможно успех кроется именно в этой последовательности действий.
Вариант 1.
-Подключаем васю диагноста
-В списке блоков находим 18 блок (дополнительный отопитель), заходим в него.
-Заходим в "адаптацию" (10)
-Забиваем номер канала 03, жмем "прочитать"
-Меняем новое значение с 0 на 1, нажимаем "тест" и "записать". (насколько понял, этим действием мы позволяем отопителю работать после выключения двигателя)
-Возвращаемся в список блоков, находим блок 08 (электроника отопителя и климата), заходим в него
-Заходим в "кодирование"
-Обязательно запоминаем свою текущую кодировку на случай отката. (сделайте фото)
-К вашей текущей кодировке добавляете число 2048 (тупо на калькуляторе), записываете получившееся число в поле "новая кодировка" и нажимаете "Выполнить!"
По идее в первом варианте развития событий должен был появиться расширенный функционал управления вебастой. Но вместо этого у меня вовсе из меню "кондиционера" исчез пункт с дополнительным отопителем.
Я вновь зашел в кодирование 08 блока и вернул свою старую кодировку. Пункт появился вновь. Далее попробовал вариант второй.
Вариант 2.
-Находим блок 08 (электроника отопителя и климата), заходим в него
-Заходим в "кодирование", далее в "длинное кодирование"
-В пункте 3) ставим курсор в третье окошко на цифру 80
-В пункте 4) должен высветиться "Байт 2" и ниже его биты
-Ставим галку на "Бит 3". Число 80 должно измениться на 88
-Если все получилось, нажимаем "выход" их длинного кодирования (левый верхний угол)
-В окне кодирования у нас появилась новая кодировка. Нажимаем "выполнить!"
Именно после такой последовательности действий у меня высветился в MMI полный функционал отопителя с таймерами запуска!
Проверил работоспособность — работает! Конечно же выставил таймер на следующее утро.
Утром подхожу к машине — что то тихонько шуршит)
Сажусь в салон, а там уже прям тепло. Печка тихонько дует да индикатор на приборке горит. Превосходно!))
В общем доволен как слон! Главное настраивать все с умом и лишний раз не баловаться, дабы аккум не высадить.
Во всех свежих дизельных автомобилях Audi (A6, Q7 и пр.) как ни странно имеет место быть автономный отопитель, который подключается после запуска двигателя и быстро догревает его до рабочей температуры.
Мало кто знает, что такую "Вебасту" можно легко разблокировать при помощи VCDS HEX-CAN и она станет абсолютно полноценным автономным отопителем.
Инструкция по разблокировке вебасто:
1) Активировать скрытое меню;
2) Войти в скрытое меню, нажав одновременно CAR+SETUP (держать 5-6 секунд, меню откроется):
3) Выбрать и войти в пункт car, затем cardevicelist, затем отметить пункт Auxhiliary heating:
4) Перезагрузить MMI (одновременно SETUP + Шайбу + правую верхнюю кнопку).
5) Запустить VCDS HEX-CAN, открыть контроллер 5F, войти в Кодирование (07);
6) Открыть Long Coding Helper, выбрать байт 6 и отметить бит 1:
10) Сохранить кодировку. В этом же блоке открыть "Адаптацию", канал 06, поставить значение - 1:
Готово! Теперь можно подключить Автономный отопитель по таймерам из меню.
Во всех свежих дизельных автомобилях Audi (A6, Q7 и пр.) как ни странно имеет место быть автономный отопитель, который подключается после запуска двигателя и быстро догревает его до рабочей температуры.
Мало кто знает, что такую "Вебасту" можно легко разблокировать при помощи VCDS HEX-CAN и она станет абсолютно полноценным автономным отопителем.
Инструкция по разблокировке вебасто:
1) Активировать скрытое меню;
2) Войти в скрытое меню, нажав одновременно CAR+SETUP (держать 5-6 секунд, меню откроется):
3) Выбрать и войти в пункт car, затем cardevicelist, затем отметить пункт Auxhiliary heating:
4) Перезагрузить MMI (одновременно SETUP + Шайбу + правую верхнюю кнопку).
5) Запустить VCDS HEX-CAN, открыть контроллер 5F, войти в Кодирование (07);
6) Открыть Long Coding Helper, выбрать байт 6 и отметить бит 1:
10) Сохранить кодировку. В этом же блоке открыть "Адаптацию", канал 06, поставить значение - 1:
Готово! Теперь можно подключить Автономный отопитель по таймерам из меню.
Только сегодня преобрел 10.6RUS,машина AUDI Q7,2007г.в. Не могу понять как активировать Вебасту.Подскажите пожалуйста
Снятие блокировки отопителя Webasto Thermo Top Evo 4, 5, 5+, Start, Comfort+, с таймером Multicontrol
- Нажать кнопку быстрого старта (5)
- В течение 10 секунд после этого извлечь из колодки в подкапотном пространстве предохранитель F1 – 20A (желтый)
- Через 10 секунд вставить предохранитель обратно
- Произвести пробный запуск подогревателя, нажав кнопку быстрого старта (5)
- Если в процессе запуска/работы отопителя вновь будет зафиксирована ошибка, она будет отражена на дисплее таймера
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo 50, Thermo 90, Thermo 90 S, Thermo 90 ST.
- включить отопитель используя штатный орган управления
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Air Top 2000/ 2000 Diagnose/ 2000S, Air Top 2000 ST/ 2000 STC, Air Top 3500 / 5000, Air Top 3500 ST / 5000 ST, Air Top Evo 3900 / Evo 5500, Air Top Evo 40 / Evo 55.
- включить отопитель используя штатный орган управления (высветится ошибка F12, либо светодиод будет моргать 12 раз, либо моргать постоянно)
- удалить предохранитель защищающий силовую цепь блока управления на 2 и более секунды (либо любым удобным способом обесточить отопитель)
- выключить отопитель используя штатный орган управления, подождите не менее 10 секунд
- установить предохранитель на место (либо возобновить подачу электропитания)
- после установки предохранителя отопитель должен включиться, если этого не произойдёт, нужно обратиться на сервис "Вебасто".
Снятие блокировки отопителей Webasto Thermo Pro 50 Eco, Thermo Pro 90.
Читайте также: